GAZETTEn 35 AFEGAZ ASSOCIATION LA FLAMME EUROPEENNE DU GAZ

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1 GAZETTEn 35 AFEGAZ ASSOCIATION LA FLAMME EUROPEENNE DU GAZ

2 SOMMAIRE Gazette 35 Editorial...3 L'histoire du gaz en Ile-de-France...4 "L'allumeur de räverbåres" par Robert Bruce..7 Visite des collections LIOTARD...8 L'hygiÅne selon MANUFRANCE...10 La vie des gaziers il y a 40 ans...11 Sauvetage du gazomåtre d'athånes...15 L'allumeur de räverbåres en Grande-Bretagne...16 Notre couverture: les piåces de collection accumuläes au fil des ans par la SociÄtÄ technique du gaz, puis l'association Technique de l'industrie du Gaz en France, aujourd'hui l'association FranÉaise du Gaz, dans les anciens locaux oñ elles Ätaient conserväes avant d'ötre confiäes Ü AFEGAZ. AFEGAZ, 62 rue de Courcelles, F PARIS Mai

3 Editorial: Collectionneurs : Vous êtes utiles!! Collectionner, conserver, ce n'est pas amasser. Certes, il faut réunir des documents et des objets pour comprendre, suivre des évolutions, les exposer et finalement voir vivre une technique, une entreprise, un secteur économique. Mais tout cela a-t-il de l'intérêt? Oui!, car cette vie qui se déroule à travers les documents et les objets renvoie à tout ce qui constitue la nature de l'homme : vivre moins rudement, avec plus de sécurité et moins d 'efforts épuisants, c'est-à-dire améliorer son cadre de vie, apporter une contribution remarquée à la collectivité des hommes, s'inscrire dans l'histoire ou tout simplement participer à une aventure collective, y réaliser sa vie professionnelle, prospérer économiquement, ce qui accélère les progrès... Oui également!, car l'on voit ce qui a marché et l'on devine ce qui n'a pas marché et pourquoi. On voit à l'oeuvre, tout à la fois, l'audace technique et la prudence industrielle, la cohérence des démarches commerciales et les approches marketing plus ou moins réussies, les réalités organisationnelles et sociales et bien d'autres choses. Oui encore!, car la ressource dégagée par les collectionneurs, c'est-à-dire par des gens qui cherchent à comprendre des évolutions, est une matière première déjà élaborée à la disposition d'étudiants, de chercheurs ou d'amateurs. Lorsque AFEGAZ et les autres Associations qui lui sont liées sont sollicitées, ce qui n'est pas rare, nous avons la confirmation que notre travail est utile et intéresse plus que nous-mêmes. Nous sommes alors ravis des collaborations qui s'instaurent, car elles nous aident à approfondir des aspects de l'histoire de l'industrie gazière, même avec nos moyens limités. Jacques ELY Usine à gaz de Lisieux détruite suite à un orage en

4 Le gaz en Ile-de-France Histoire du premier service public local Claude Mahuzier, Président de COPAGAZ Pour cäläbrer son centenaire, survenu en 2004, le Syndicat intercommunal pour le gaz et l ÄlectricitÄ en Ile-de-France (Sigeif) a publiä un magnifique livre de plus de 300 pages, somptueusement illusträ sous ce titre. Cet ouvrage n est pas en vente publique mais notre Association (qui a fourni aux auteurs quelques documents iconographiques, tout comme Gaz de Strasbourg) en possåde un exemplaire qui peut Ötre prötä (sous condition impärative de retour rapide!) aux membres de COPAGAZ et d AFEGAZ qui le souhaiteraient. IntitulÄ : "La distribution du gaz Ü l origine du premier service public industriel ( )", le premier chapitre s ouvre sur le däpàt du brevet sur le thermolampe par Philippe Lebon en novembre MalgrÄ l absence de tout soutien du Consulat, le jeune ingänieur persävåre dans ses travaux et, pour y intäresser le public, Äclaire au gaz l hàtel de Seignelay, rue Saint-Dominique Ü Paris. Un Allemand, Winzer (et non Winzler, comme l indique l ouvrage, reprenant une confusion souvent faite entre Andreas Zacharias Winzler, qui a crää des compagnies gaziåres en Autriche-Hongrie, et Friedrich Albert Winzer, qui en cräa Ü Londres puis Ü Paris), sera effectivement captivä par sa dämonstration. Lebon meurt dans la nuit du 1 er au 2 däcembre 1804, quelques heures avant le sacre de NapolÄon, assassinä, selon la thåse trås romantique (mais contestäe) que reprend l ouvrage. Il faudra attendre la Restauration pour que les idäes de Lebon soient reprises. En effet, la paix revenue amånera Ü Paris un Anglais nommä Winsor qui fait courir les foules en Äclairant au gaz hydrogåne, en 1817, le passage des Panoramas. Ce Winsor n est autre que le Winzer qui avait assistä, seize ans plus tàt, Ü la dämonstration de Lebon. Le roi Louis XVIII s intäresse Ü ces essais et finance la premiåre sociätä gaziåre franéaise crääe en 1819 sous le nom de Compagnie royale. Des financiers et des entrepreneurs suivent : l annäe suivante, Pauwels fils cräe une usine Ü gaz qui alimente la rue

5 du faubourg PoissonniÅre et, de 1821 Ü 1839, six sociätäs gaziåres naissent Ü Paris pour fournir du gaz d Äclairage aux quartiers de Belleville, Vaugirard, Ivry et Passy. DÅs 1822, l Administration essaie d endiguer les fouilles qui s ouvrent un peu partout et une Ordonnance royale de 1824 Ädicte les premiåres rågles de säcuritä. La ville, pour sa part, comprend vite qu elle pourrait percevoir des redevances, officialisäes en 1844 par le comte de Rambuteau, präfet de la Seine. Tout cela aboutit en 1846 Ü un traitä de concession qui aura pour consäquence, en 1855, la fusion des six compagnies gaziåres en une seule qui aura le droit de construire des conduites de gaz pour l Äclairage et, c est la premiåre fois qu on en parle, le chauffage pour cinquante ans. S ouvre une Åre florissante pour l industrie gaziåre dans la capitale dont le räseau passe de 565 Ü Km et la consommation de 37 Ü 221,5 millions de m 3 de 1866 Ü Cependant, â l ennemi ä arrive : si becs de gaz illuminent l Exposition universelle le jour de son inauguration, le 31 mars 1889, la tour Eiffel rayonne Ü son sommet d un phare Älectrique, le plus puissant du monde! Le deuxiåme chapitre : "La banlieue affirme sa personnalitä ( )" Ävoque d abord les consäquences de l industrialisation de la rägion parisienne et des grands travaux d Haussmann : le refoulement des masses populaires au-delü des barriåres de Paris. C est l Äpoque oñ l on qualifie La Plaine-Saint-Denis de â Manchester franéais ä. C est l Äpoque oñ la Compagnie parisienne de chauffage et d Äclairage par le gaz acquiert des terrains au Landy pour y construire une grande usine Ü gaz. C est aussi l Äpoque de l expiration du traitä de concession, dans un contexte de forte opposition entre Paris et les communes de banlieue sur tous les fronts (Paris refusera par exemple d Ätendre le mätro hors de ses murs, au grand dam des Älus des communes avoisinantes). Un jeune maãtre des requötes au Conseil d Etat, ThÄodore Tissier, maire de Bagneux, organise la räsistance Ü la capitale ; avec quelques maires de communes proches, il cräe, däbut 1904, le Syndicat des communes de la banlieue de Paris pour le gaz. ParallÅlement, il encourage et participe Ü la cräation de la SociÄtÄ d Äclairage, de chauffage et de force motrice (ECFM) qui se substituera, le 1 er janvier 1906 Ü la Compagnie parisienne pour l alimentation en gaz de la banlieue. L ECFM doit construire, en un temps record, une usine, qui sera d ailleurs la plus grande installation gaziåre d Europe, un räseau et deux gazomåtres, Ü Boulogne-sur-Seine et Alfortville. Signe des temps, l ECFM sera une des premiåres entreprises Ü accorder un statut social Ü ses ouvriers.

6 Du fait de leur dätermination, et aussi des circonstances (la Grande Guerre, la crise de 1929), les Älus de banlieue, au sein du Syndicat, vont copiloter l exploitation gaziåre avec les dirigeants de l ECFM, en assurant notamment avec eux les risques financiers. En particulier, ils fixeront les tarifs et Ätabliront le principe de la päräquation. C est ce que däcrit le troisiåme chapitre : â L Äpoque de la codäcision ä qui traite de la päriode Dans le quatriåme chapitre : â Le temps de la nationalisation ä ( ), on suit les däbuts difficiles de Gaz de France, constituä d un ensemble hätäroclite d installations obsolåtes et souvent largement endommagäes par la guerre. Au fil des ans, se construira un puissant outil industriel qui ne sera plus au niveau local mais national. Toute cette päriode qui va de l extinction des usines Ü l arriväe du gaz naturel de Lacq, puis du gaz importä, en passant par la conversion est largement illusträe de tämoignages et de â coups de projecteur ä sur les räalisations les plus impressionnantes et les nouvelles techniques mises en œuvre. Pour le Syndicat, en revanche, elle correspond Ü une päriode d effacement face Ü une puissante entreprise publique en situation de monopole. L ouvrage fait finement remarquer que Paris qui fut la premiåre ville de France Ü bänäficier du gaz manufacturä sera la derniåre Ü l abandonner. â Le renouveau du pouvoir concädant ä conclut cet ouvrage pour la päriode C est la consäquence, d une part de la däcentralisation et, d autre part, de l ouverture du marchä du gaz dans le cadre de l Europe, ÄvÄnements qui donnent une nouvelle dimension au Syndicat devenu en 1994 Syndicat intercommunal pour le gaz et l ÄlectricitÄ en Ile-de-France (Sigeif) par Älargissement de sa compätence Ü l ÄlectricitÄ. Aujourd hui le Sigeif regroupe en son sein 176 communes adhärentes. En annexe, figurent des cartes et des tableaux präcisant l Ävolution du Sigeif ainsi qu un annuaire de ses responsables tout au long de son histoire. Un livre reliä en toile (format 23 x 28 cm) de 304 pages en quadrichromie, illusträ de 291 photos, reproductions de dessins, gravures, cartes, facsimiläs, nombreux tableaux. En vente au Sigeif, 66, rue de Monceau, Paris, au prix de 50 (+ 8 de frais de port). Peut Ötre Ägalement commandä chez les libraires ou par Internet sur

7 L'ALLUMEUR DE RÉVERBÈRES De Robert BRUCE Impressions de lecture Jules, l'allumeur de räverbåres, est un philosophe. Certes, il allume, il allume il Äteint, il Äteint des lumiåres, des räverbåres, mais est-ce lü l'essentiel? Des räverbåres Ü quoi, d'ailleurs? Mais au gaz, bien sér! Et pas n'importe quel gaz: celui de l'usine de Victor Michaud, rue des EmmurÄes Ü Rouen, "un homme enflä de prospäritä" (sic!), a priori vainqueur de tout ce qui s'est opposä ou s'opposera Ü sa volontä farouchement velläitaire: l'älectricitä, le syndicat, le laisser-aller Quelle diversitä, en tous domaines, chez Jules: il est nä Ü la ferme et attend avec impatience d'y retourner l'ätä pour les moissons oñ rien ne le distingue du paysan vrai; il est citadin, amoureux des rues, de leurs couleurs, de leurs reflets sous la lune ou la pluie, de leurs habitants de tous èges et de toutes fortunes; sa condition est ouvriåre, mais il est devenu "Chef allumeur", ce qui n'est pas rien, par däcision discrätionnaire de Victor Michaud, tandis que son Äpouse s'efforce Ü vivre, dans la plus grande paresse, les stäräotypes d'une improbable bourgeoisie; il aime les räalitäs paysannes, ouvriåres, alimentaires, sensuelles et encore plus peut-ötre le röve, la beautä de l nature, celle de l'amitiä, de la solidaritä, l'aspiration au bonheur de chacun, bref, la plus räelle des utopies; il est rävolutionnaire et aimerait tout changer radicalement, sans rien casser, ni nuire Ü personne; il est anticlärical diable: on est en 1906 mais ne saurait offenser Dieu, de quelque nom qu'on l'invoque. Donc, singulier, Jules et pluriel plus encore, comme dirait Robert Bruce. Pas toujours facile Ü suivre non plus, tant son expression et son style, acculturäs Ü maintes sources, sont divers, inattendus, contradictoires, allant de la langue populaire de bistrot, toujours savoureuse, Ü la poäsie efflorescente, voire Ü la präciositä quand, envahi de transcendance (si, si, il faut le dire), il se douche de mots pour apaiser son ème. L'auteur, c'est certain, s'est esbaudi et Platon, son ène, car Robert Bruce est le seul Äcrivain colporteur de France, conscient de sa charge a livrä Jules, l'allumeur de räverbåres aux röves de Cauchois de rencontre et de gaziers de tradition. Ainsi va la vie. Jacques ELY L'allumeur de réverbères de Robert Bruce Ed. "L'ENCRE ET LA PLUME" ISBN , 14 7

8 Le véhicule de distribution de la société Liotard: un camion UNIC Visite des anciennes collections de la SociÄtÄ Liotard / PRIMAGAZ Ü Saint-Pierre-des-Corps, effectuäe le 19 mars En ce lundi fait de â gibouläes de mars ä, nous nous sommes rendus, Ü l aimable invitation de PRIMAGAZ, sur leur site industriel Ü Saint-Pierre-des- Corps en Touraine, pour däcouvrir les objets et affiches d Äpoque, racontant l Ävolution de la sociätä depuis son origine. En effet, ClÄment-Louis Liotard fonde avec son fråre Joseph-Jean en 1857 les Etablissements LIOTARD qui deviendront en 1938 la COMPAGNIE DES GAZ DE PETROLE PRIMAGAZ. Leur activitä d origine portait sur la conception et la fabrication d appareils d Äclairage et de chauffage fonctionnant au â gaz d Äclairage ä en partant des deux devises suivantes : â Le gaz partout et pour tous ä et â La säcuritä avant tout ä. DÅs lors et jusqu Ü la cräation de la â Compagnie des Gaz de PÄtrole PRIMAGAZ ä, la sociätä Liotard n aura de cesse de dävelopper et diversifier ses activitäs dans le gaz, l ÄlectricitÄ, l acätylåne et möme l automobile, avec des innovations pour la fabrication de radiateurs refroidissement et bouchon, dispositif indicateur de niveau pour räservoir d essence. En 1934, la mise sur le marchä des premiåres bouteilles de gaz butane de 13 kg. fabriquäes par LILOR et commercialisäes par LIOTARD sous la marque PRIMAGAZ, font leur apparition sur le marchä franéais. Radiateur à gaz Lampes à essence à incandescence spécialité de la société Liotard L accueil qui nous a ÄtÄ räservä par Olivier BarÅte, Responsable Moyens GÄnÄraux du site de Saint-Pierre-des- Corps, fut des plus chaleureux, malgrä le travail qu avait engendrä notre visite, Ü savoir dästocker l ensemble des matäriels et appareils regroupäs dans un bètiment de l entreprise depuis le dämänagement du musäe Primagaz de Fondettes.

9 Notre surprise fut d autant plus passionnante et Ämouvante que nous Ätions invitäs Ü däballer tous ces objets au fur et Ü mesure pour les admirer et les photographier. Nous avons eu le plaisir d admirer une bonne quantitä d affiches, classäes dans des tubes de protection dont les premiåres remontent aux annäes 1930 et que Brevet pour un robinet à allumage automatique nous nous ferons un devoir d exposer au cours de nos manifestations. Pour ce qui concerne la präsentation au public des lampes, rächauds et appareils de chauffage de marque LILOR, nous espärons Ägalement avoir le plaisir de profiter de pröts de la part de PRIMAGAZ pour nos expositions. Cette journäe pour nous, si riche en däcouvertes, fut un rägal que nous espärons bien pouvoir faire partager Ü tous nos amis collectionneurs et admirateurs de beaux objets anciens. Tous nos remerciements vont Ü la sociätä Primagaz qui nous a autorisä l accås Ü ses piåces de musäe, Ü Marie-Line BOISSET qui a rendu possible cette visite et Ü Olivier BarÅte qui a si bien räpondu Ü notre attente. Michel Roux Président d'afegaz Importante suspension à gaz Les membres actifs et voyageurs d'afegaz autour d'une des nombreuses bouteilles de gaz liquéfié conservées dans les collections de PRIMAGAZ

10 L'HYGIENE SELON MANUFRANCE Le catalogue de la Manufacture française d'armes et de cycles de 1921 propose de nombreux articles relevant du domaine de l'hygiène dans la maison: eau chaude instantanée, douche, tub etc. Nous vous présentons ici un choix d'images amusantes dont l'idée de base est toujours d'actualité, la réalisation des appareils s'étant beaucoup améliorée, notamment sur le plan de la sécurité et du confort d'utilisation. Appareil pour bain de vapeur, modèle pliant Installation complète pour douches comprenant seau, poulie, tub. Convient partout: à la ville, à la campagne, en villégiature, aux colonies... Douche pratique instantanée, chauffe-eau à gaz, collier-douche en cuivre nickelé

11 La vie des gaziers il y a 40 ans A la distribution, en Subdivision L Agent Technico-Commrcial : ATC (Rubrique A) L exploitation commerciale du gaz de Lacq a nåcessitå la construction rapide d artçres de transport qui ont ainsi mis É la disposition des UnitÅs des quantitås de gaz trçs importantes. La mådiatisation de l arrivåe de ce gaz naturel dans les communes, l amålioration de la såcuritå de la distribution et du stockage, l assurance de trouver un dåpanneur 1 ou une assistance de jour comme de nuit ont induit un engouement renouvelå pour le gaz. Dans ce contexte favorable on vit alors "l Åclosion" de dåmarcheurs commerciaux gaz ; ils venaient renforcer l action des releveurs encaisseurs 2 et des plombiers gaziers, sources d une multitude d informations et de demandes Åmanant des abonnås ou de consommateurs potentiels. L effort commercial des UnitÅs, l envoi de courriers, les affichages publicitaires dans les services d accueil, associås au porte-é-porte des dåmarcheurs et É l utilisation rationnelle des indications des plombiers chauffagistes privås, ont multipliå les "affaires gaz" Ce fut l Çre euphorique de l ATC, l agent technico-commercial! Nanti de divers renseignements, des coordonnåes du client potentiel, un rendezvous Åtait pris pour la collecte des ÅlÅments indispensables É la construction d un branchement gaz. Utilisations pråvues, longueur de l alimentation, identification des obstacles et difficultås de parcours, position de la conduite dans la rue 3, les pånåtrations, autant d informations pråcieuses pour l ATC. Il suggårait au futur abonnå la meilleure solution technique, mais il lui fallait souvent någocier Üprement l emplacement de l organe de coupure gånårale, le fameux "robinet chef" que l on voulait dåjé remettre en coffret 4 Mais la position du compteur 5 Åtait alors la plus difficile É faire accepter : tel futur client voulait par exemple le garder "chez lui" pour pouvoir le "fermer" le soir. On n est jamais assez prudent, n est-ce pas L ATC notait, faisait des croquis, engrangeait les renseignements indispensables lors des travaux : numåros de tålåphone, la personne qui aura les clefs 6, ou bien encore le jour pråfårentiel d intervention des plombiers du gaz MÅticuleux, l ATC savait que ses notes allaient servir É alimenter sa propre Åtude, puis les intervenants du "Technique Gaz" On Åtude commencera au bureau entourå des plans au 1/5000 e et au 1/200 e, de sa rçgle É calcul "DETN" 7, des bons de travail et de magasin, des liasses-devis de 1. DÅpannage Gaz: Hormis l'astreinte såcuritå gaz, il existait alors des rågleurs d'appareils qui intervenaient chez les abonnås, en "dåpannage". Les Subdivisions avaient un magasin d'exposition d'appareillage gaz avec une conseillçre månagçre qui accueillait la clientçle. 2. Releveurs-encaisseurs: GÅnÅralement vus comme les "Ambassadeurs du Gaz", recueillaient une multitude d'informations 3. La traversåe de rue: on facturait alors, en fonction de la longueur du branchement et non forfaitairement. 4. et 5. Robinet-Chef et Compteur: Le Robinet-Chef en coffret de faáade ou sous carter en sol devait dåsormais àtre associå au compteur, le tout en coffret en limite de propriåtå. Auparavant le compteur muni en amont d'un siphon pouvait àtre disposå dans des coffrets en fibrociment ou É l'intårieur des locaux (problçme de gel ) 6. AccÇs chez les abonnås: On Åvitait de travailler dans les propriåtås ou les locaux en l'absence du client ou d'un tiers. 7. DETN: Direction des Etudes et Techniques Nouvelles, devenu la Direction de la Recherche. Avait entre autres mis au point les rçgles É calcul des pertes de charge en gaz.

12 paiement, d abonnement, des recueils de spåcifications ATG et GDF 8 et des råglementations commerciales ou techniques qu il consultait pour des affaires rares ou "pointues". L ATC savait que lorsqu il l aurait chiffråe, pråvu la sortie du matåriel, Åmis le bon de travail et les liasses paiement et abonnement, son Åtude de branchement serait entiçrement approuvåe par ses collçgues du "Technique Gaz" de la Sub, chargås des travaux. " avec Claude y a jamais d os " s accordait É dire le contremaâtre "Travaux neufs". Mais avant que d effectuer cette Åtude pråcise, l Agent Technico-Commercial devait souvent dåployer sa compåtence commerciale car le client voulait bien "le gaz", mais il voulait aussi "SAVOIR"! Il fallait alors lever les derniçres råticences, faire une Åvaluation des coäts d exploitation et d amortissement de l installation aprçs le compteur, comparer le prix du gaz, au charbon, au fioul et màme É l ÅlectricitÅ Le client, rassurå, chiffres en main, savait "oã il allait"! Une petite plaquette des tarifs gaz pour enfoncer le clou, et l ATC prenait congå de son client d une poignåe de main bien appuyåe qui scellait en quelque sorte leur accord. Quelquefois le client voulait råaliser seul son installation intårieure 9 et lé tout se compliquait. En fonction des usages envisagås et des appareils pråvus il fallait "calculer" l installation si on voulait "enlever l affaire"! L ATC sortait alors ses abaques, Åvaluait les dåperditions calorifiques, les pertes de charge, donnait les diamçtres pour alimenter chaque appareil Parfois, il proposait É son client d envisager un pràt pour råaliser ses travaux : Gaz de France "travaillait" avec deux organismes bancaires qui opåraient sur le cråneau gaz AprÇs chaque affaire gaz, l ATC remontait dans sa JUVA 4 en souriant : il n avait pas perdu son temps, il venait encore "de placer" un 3 usages 10! Et maintenant au rendez-vous suivant! Il Åtait aussi attentif aux sollicitations des plombiers et chauffagistes qui ne disposaient pas encore d une formation dispensåe par l ATG ou par Gaz de France. Leurs questions portaient essentiellement sur un point dålicat de la råglementation, l amånagement d une chaufferie ou la pose d appareils nouveaux tels les radiateurs ne nåcessitant pas de conduit de fumåe. 11 C'Åtait aussi une demande de pràt d'un ou deux raccords gaz, suite É une rupture de stock: " tu ne peux pas me dåpanner, Claude, il n'y a personne au Technique Gaz Je te rendrai áa dçs que je serai livrå" ou bien encore: " J'ai 25m entre le compteur et une chaudiçre de le client voudrait par la suite brancher une cuisiniçre et un chauffe-bain Avec le nouveau gaz qui arrive peux-tu me dire le diamçtre que je dois poser?..." Et les choses, les affaires gaz aussi, s'arrangeaient comme au sein d'une "grande famille du gaz". Un service ne s'oubliait pas et en valait toujours un autre Parfois complicitå et rivalitå pouvaient se heurter, mais sans aucune rancœur: car le GAZ, c'åtait le GAZ, une "administration" quelquefois un peu pesante, tatillonne, ce que reconnaissait dans son for intårieur le discret ATC. 8. SpÅcifications ATG: Association Technique de l'industrie du gaz en France devenue Association Franáaise du gaz. Edictait et Ådite encore de nombreux documents et assure des formations gaziçres. 9. Travaux sur le Gaz: Un client pouvait alors råaliser son installation intårieure en respectant le Code des Conditions Minima et en fournissant un certificat de conformitå É Gaz de France Usages Gaz: Pour dynamiser les ventes de gaz, chaque agent permettant la råalisation de ce type de contrat se voyait octroyer une prime minime. Devant le succçs de ces opårations, la prime a vite disparu! 11. Appareils de chauffage: Radiateurs et chaudiçres dåsignås plus tard du type "É ventouse" ne nåcessitant plus la construction d'un conduit pour l'åvacuation des produits de la combustion

13 Mais l'atc devait rester efficace, client oblige! Il entretenait et amåliorait ses connaissances techniques en s'informant "sur le tas": il allait pour cela puiser au "Technique Gaz" toutes sortes d'informations: råseaux, nouveau matåriaux, techniques nouvelles Il faisait bien un stage commercial d'un ou deux jours, mais rien ne remplaáait le contact humain. " tu feras attention pour tes Åtudes É venir, la rue du MarÅchal Foch va passer en MPB On abandonne le 500 BP trop fuyard et irråparable É 2,10 m de profondeur 12 " ou encore: " tiens, l'extension de la rue Le Nçtre est terminåe: on a raccordå les 600 m posås, É la chaufferie collective du Parc " Ces Åchanges primordiaux pour l'atc lui permettaient de mieux faire son travail, lui apportaient la confiance en lui, le confortaient, lui qui travaillait toujours seul et qui parfois pouvait douter Heureusement "sa" partie commerciale Åtait tranchåe nette: les instructions, les tarif Åtaient É appliquer, sans interpråtations, le Guide Commercial avait tout pråvu! L'Agent Technico-Commercial savait qu'un jour il changerait de fonction, peutàtre màme de måtier: serait-il de nouveau un pur technicien gazier, deviendrait-il un commercial É part entiçre ou se formerait-il pour occuper un poste mixte? En attendant, l'atc, bien dans ses chaussures de såcuritå, Åtait conscient et fier d'apporter sa petite contribution et son Ånergie au dåveloppement du gaz Jacques Deschamps 12. MPB abandon du 500 BP : en clair, moyenne pression du type B, de <0,4 É <4b et abandon aprçs remplissage du tuyau fonte é500 mm en BP Cela se passait au Groupe Gazier de Transport de la Région Parisienne (9) Les activitås quotidiennes des gaziers Åtaient alors, du fait des moyens techniques lourds souvent limitås dans les UnitÅs, trçs manuelles et donc fråquemment pånibles. RÅparties gåographiquement sur la RÅgion, de petites Åquipes de six gaziers, les Sections, avaient pour mission l'exploitation, l'entretien et la surveillance d'un large secteur de råseaux, de postes de dåtente et d'installations. Les pressions s'åtageaient de 0,5 É 60 bar. (0,5 É 60 kg/cmè). Il y avait toujours les nombreux gazomçtres et leur service nåcessitait beaucoup d'attention en attendant l'arrivåe promise du gaz naturel Les gaziers "transporteurs" employaient encore des termes empruntås aux "påtroliers". Ils utilisaient du matåriel et des accessoires caractårisås par des normes amåricaines: ANSI, ASA, API les vannes s'appelaient CRANE ou AUDCO- ROCKWELL, les pots de såcuritå LALL-STORM, les brides Åtaient É RING-JOINT Ce jargon d'initiås n'åtait pas råservå É "l'ålite des bureaux", màme les manomçtres Åtaient graduås en PSI Les gaziers qui l'employaient quotidiennement accomplissaient des prodiges dans les tüches les moins nobles, pour que le gaz "passe et arrive sans dysfonctionnement aux collçges de la "Distribution". Pour cela, ils "bricolaient", faisaient preuve d'ingåniositå, innovaient pour cråer des outils ou modifier un amånagement technique, une procådure, et chacun dans les "Sections" y adhårait. Les gaziers devaient se "dåbrouiller", savoir tout faire en

14 plus des activitås spåcifiquement gaziçres, on ne parlait pas pompeusement de polyvalence Tuyautage, soudage, tournage, ferronnerie, serrurerie, maáonnerie, peinture, dåsherbage et d'autres activitås aussi variåes que le dåpannage des chaudiçres des stations gazomåtriques ou la confection d'abris pour le matåriel sensible Les råseaux et leurs Åquipements dataient, pour la plupart, des anciennes Compagnies GaziÇre, celles d'avant 1946! Ils Åtaient entretenus mais plutçt obsolçtes, voire våtustes, mais il fallait que "áa marche". On trouvait des råseaux en acier assemblås par SLIP-JOINT et revàtus de toile de jute goudronnåe qui interdisait toute technique de protection cathodique! Heureusement, au siçge des arrondissements, il y avait cette fameuse et trçs appråciåe Åquipe de "Renfort". Elle intervenait lorsque le travail Åtait trop consåquent pour la Section ou bien qu'il Åtait affaire de spåcialistes: soudure sur haute pression, ou en gaz, montage de postes de dåtente, manutentions lourdes Mais l'urgence faisait son quotidien, les ÅvÅnements graves ou importants ne manquaient pas: manque de gaz Åtendu, perforation d'un feeder, incendie, attentat* La quasi totalitå des interventions sur les postes haute pression avaient lieu en rase campagne ou en foràt ce qui repråsentait un avantage ou un dåsagråment selon les conditions atmosphåriques. Parfois, un våhicule, trçs ou trop chargå, s'embourbait dans un chemin d'accçs É l'un de ces postes Le conducteur, malheureux, ne pouvait Åviter les plaisanteries d'usage lorsque le camion-grue du garage GDF intervenait Le travail accaparait beaucoup les gaziers toujours trçs sollicitås. Il primait trop souvent sur la vie familiale et les loisirs des agents d'astreinte qui accumulaient les heures supplåmentaires Cette longue pråsence en Åquipe induisait une franche camaraderie et une råelle entraide. Oh! Certes il y avait des discussions animåes, des contestations, voire des "coups de gueule", mais rien n'arrivait É altårer cette volontå commune de faire du "bon boulot". Les gaziers "oubliaient" volontairement les contraintes lourdes, les nuits "passåes dehors" dans le froid ou sous la pluie, l'astreinte, qui revenait une semaine sur trois, trçs souvent mouvementåe, la pånibilitå d'un travail trçs physique" et màme parfois le råel danger d'une intervention! Les gaziers, en ces circonstances, mettaient en sommeil leurs griefs envers "La Direction qui ne comprenait rien". Mais jamais un gazier n'oubliait le collçgue qui avait "pris un coup de gaz", råanimå in extremis, la blessure d'un autre ou bien le copain dåcådå accidentellement en service autant de drames qui affectaient profondåment la Grande Famille des gaziers. Les Åpreuves renforáaient alors leurs convictions, leur cohåsion, leur solidaritå. Ils continuaient É se serrer les coudes, É afficher leur diffårence, É aimer leur måtier et É s'identifier fiçrement comme les gaziers du Gaz de France! Jacques Deschamps *Attentat: des installations gaziçres furent visåes par l' O.A.S. qui plaáait des charges explosives dans les postes aåriens du Transport. Il n'y a jamais eu d'accidents corporels lors de ces explosions.

15 ATHENS GAS WORKS: A LAST AND A FIRST Alan Scaplehorn of Bewdley, has written in about the imaginative re-use of the Athens gas works he saw on a recent visit to the City. In Historic Gas Times, Issue 50, March 2007 Located about a mile to the west of the central Syntagma Square, the works claim to have been the last in the world* to produce town gas from coal and only closed in 1984 when the city network was linked to refineries at Aspropygos. After lying derelict for some time, the site has been dramatically transformed into a multi use cultural centre known as Technopolis that hosts art exhibitions, seminars, conventions, chamber music concerts and other events. Tall chimneys, a holder, cooling towers and characteristic buildings with high level interconnecting pipe work make the site immediately recognisable as a gas works but now with a difference. The brick, stone and rendered buildings have been immaculately restored, reroofed and painted, there is no smell, noise or sign of coal or coke and a complete absence of piles of assorted debris. Some buildings still retain a limited amount of original plant although the larger ones have been mainly cleared to make way for the new uses. A major change is that within the wrought iron frameworks of two of the three holders, new circular buildings have been erected (see Picture) and a large central area has been paved over to allow for open-air events. It is an amazingly impressive restoration project and all involved are to be commended for their efforts. Situé à env. 1,5 Km à l'ouest de la Place Syntagma du centre ville, l'usine à gaz d'athènes revendique la qualité d'être la dernière au monde* à avoir produit du gaz de houille jusqu'en 1984 quand le réseau de distribution de la ville a été relié aux raffineries de Aspropygos. Resté à l'abandon pour quelque temps, le site a été radicalement transformé en vue d'une utilisation comme centre culturel à géométrie connu sous le nom de Technopolis. Il accueille des expositions, des séminaires, des conventions, des concerts de musique de chambre et d'autres événements. De grandes cheminées, un gazomètre, des tours de refroidissement et des constructions caractéristiques avec tuyauteries visibles rendent le site immédiatement reconnaissable comme une usine à gaz, mais maintenant avec une différence. Les façades enduites ou en brique ou en pierre ont été irréprochablement restituées, les toits refaits. Il n'y a aucune odeur, aucun bruit, aucune trace de charbon ou de coke, aucun reste de gravats. Quelques bâtiments abritent toujours une certaine quantité de machinerie originale bien que les plus grands aient été largement dégagés pour faire place aux nouvelles utilisations. Un changement majeur est que dans les structures de fer forgé de deux des trois gazomètres, des nouvelles constructions circulaires ont été érigées (voir l'image) et un grand secteur central a été pavé pour tenir compte d'événements en plein air. C'est un projet de restauration étonnamment impressionnant et tous les participants à ce projet doivent être félicités pour leurs efforts. * Let's note here that the gasworks of Istanbul were still active in 1993 when Russian natural gas arrived in the largest metropolis of Turkey. Many buildings' central heating systems were connected to this new source of energy, and the atmospheric pollution due to the extensive use of lignite was considerably reduced during the following years. *Notons que les usines à gaz d'istanbul ont cessé leur activité en 1993 seulement quand le gaz naturel russe arriva dans la grande métropole turque. Au cours des années qui ont suivi, les chaudières de chauffage central de nombreux immeubles furent converties à cette nouvelle énergie, remplaçant l'usage jusqu'alors très répandu du lignite auquel était dû en grande partie la pollution atmosphérique phénoménale de la ville.

16 THE LAMPLIGHTER Reg. Brown Lamplighters have been employed in Britain since the earliest street lighting was introduced in the sixteenth century, using oil lamps, but it was the spread of gas lighting that elevated the job into a major occupation during the 19thC. Despite sporadic attempts at automatic ignition, the lamplighter with his ladder, and later his torch pole, lit the street lamps at dusk and extinguished them at daybreak throughout the nineteenth century and well into the twentieth. He was a popular figure, often endowed with an air of romance in literature and song. Robert Louis Stevenson's poem, The Lamplighter, was loved by generations of children. Charles Dickens' narrative was often punctuated by the comings and goings of the lamplighter as, for example, in Bleak House: Twilight comes on; gas begins to start up in the shops; the lamplighter with his ladder runs along the margin of the pavement AND AT DAYBREAK: The lamplight going his rounds, like an executioner to a despotic king, strikes off the little heads of fire that have aspired to lessen the darkness. The job carried a high degree of responsibility and only men thought to be reliable were selected. An unlit lamp was both an accident hazard and its shadow a hiding place for a robber or pickpocket. A lamplighter could expect to be disciplined for any failure to light or extinguish at the proper time, but where his neglect contributed to an accident or a crime, he faced severe consequences. Magistrates regarded lamplighters as public servants and took a very serious view of any neglect of duty. In patrolling streets with a public house on almost every corner, lamplighters were continually exposed to the temptations of drink and intoxication was a frequent cause of their downfall. On 11 May 1876, William Burton appeared at Hammersmith Police Court on a warrant, having failed to answer a summons for neglecting to light 35 lamps in Gunnersbury Road. He had admitted to the constable who arrested him that he was 'in liquor', but in court he claimed that he had not bothered to light the lamps in Gunnersbury Road because there was not much traffic. He was sentenced to fourteen days hard labour without the option of a fine. Any third-party interference with a lamplighter in the course of his duties was regarded as a particularly serious offence. At the Bristol Police Court in September 1876, William Baker was convicted of assaulting a lamplighter while discharging his duties. The magistrate described the case as "very grave" and sentenced the defendant to two months hard labour without the option. Because of the traditional association of public lighting with the enforcement of law and order, some local authorities combined responsibility for the two in 'Lighting and Watching' committees. Some took the policy a stage further by attempting to include lamp extinguishing in a police constable's duties, on the grounds that this activity took place in the early morning when the beat was quiet. The Aberdeen Town Council lived up to the town's reputation for economy by employing its police force on lamp extinguishing duties, in the early 1870s. But in October 1875, the Council received a letter from the Inspector of Police for Scotland advising them that this was not a police duty; if the constables were not relieved of it he would be obliged to report the force as 'inefficient' with the probable consequence that the government's Police Grant would be disallowed. Lamplighters remained part of the urban scene until well into the twentieth century. The familiar figure with ladder or pole over his shoulder was a welcome sight in the evening. He brought light and security to the darkening streets and reminded residents that it was time for them, too, to light-up and draw the curtains. The men prided themselves on the service they provided and the benefit they brought to their communities: they expected something in return. As each Christmas approached, they would have a number of 'broadsides' or broadsheets printed off would appear, usually featuring a cartoon and some lines of execrable verse, intended to remind the public of the service provided by the lamplighter and the arduous nature of his job. These were put through the doors of the residences on the lamplighter's round, hinting that a Christmas gift would not be inappropriate and duly collected (perhaps along with a few coppers) on Boxing Day.

17 A condition of a typical public lighting contract was that each lamp should be lit or extinguished within thirty minutes of the stipulated times. Since lighting or extinguishing and the journey between adjacent lamp posts took approximately a minute, a lamplighter with ladder and hand torch could attend to an average of sixty lamps. A large conurbation might have in excess of 10,000 lamps: Newcastle and Gateshead for instance had 10,090 at the turn of the century. Such an area, therefore, would require a lamplighter force approaching 200, allowing for sickness and holidays. In an effort to speed-up the process and reduce the workforce, torch-pole lighting, which had been developed in France, was introduced into Britain, in the 1870s, in conjunction with lamp regulators, which dispensed with the need for adjustment. Pole-assisted ignition and extinguishing improved the lamplighter's productivity to a level of approximately 110 lamps an hour and permitted a corresponding reduction in the workforce. However, their daytime duties could involve repairs and cleaning of the lanterns as well as painting the posts in summer. In New York, in 1856, a trial was carried out of lamp-lighting from horseback, but the short distance between lamp posts did not permit the horse to progress much beyond a walking pace and the evening traffic was a problem. Success came around the turn of the century in the form of a clock-controlled valve in conjunction with a pilot light. The system was made practicable by the development of a cheap, compact clockwork valve actuator, although a lamplighter still had to attend weekly to wind the clocks and clean/repair the lanterns. REG. BROWN In Historic Gas Times, Issue 50, March 2007 RÄsumÄ franåais: Les allumeurs de räverbåres ont ÄtÄ employäs en Grande-Bretagne dås l'introduction de l'äclairage public par lampes Ç huile au seiziåme siåcle, mais ce fut la diffusion de l'äclairage au gaz qui a ÄlevÄ ce travail en un mätier Ç part entiåre au courant du 19 e siåcle. MalgrÄ des tentatives sporadiques d'introduire l'allumage automatique, l'allumeur de räverbåres avec son Ächelle et plus tard sa perche, a allumä les räverbåres au cräpuscule et les a Äteints Ç l'aube pendant le dix-neuviåme siåcle et bien dans le vingtiåme. Il Ätait une figure populaire, souvent entouräe d'une aura romanesque dans la littärature et la chanson. Des gänärations entiåres d'enfants ont aimä le poåme "L'allumeur de RÄverbÅres" de Robert Louis de Stevenson. Les Äcrits de Charles Dickens sont ponctuäs par les alläes et venues de l'allumeur de räverbåres comme, par exemple, dans La Maison d'çpre-vent: La nuit tombe, le gaz s'allume dans les magasins et l'allumeur de räverbéres avec son Ächelle court le long de la marge du trottoir ET Ñ L'AUBE : L'allumeur de räverbéres fait sa ronde, comme le bourreau d'un roi despotique, fait rouler les petites tötes de feu qui ont voulu faire reculer les tänébres. Le travail portait un haut degrä de responsabilitä et seuls les hommes räputäs fiables Ätaient choisis. Une lampe non ÄclairÄe Ätait tant une source de danger que son ombre une cachette pour un voleur ou un pickpocket. Un allumeur de räverbåres pouvait s'attendre Ç Étre räprimandä pour n'importe quel manquement d'allumer ou Äteindre en temps requis, mais quand sa nägligence a contribuä Ç un accident ou un crime, il encourait des consäquences sävåres. Les magistrats considäraient les allumeurs de räverbåres comme des fonctionnaires et ont pris une vue trås särieuse de n'importe quelle nägligence. Patrouillant dans des rues avec un pub Ç chaque coin, l'allumeur de räverbåres Ätait continuellement exposä aux tentations de la boisson et l'äthylisme Ätait une cause fräquente de leur chute. Le 11 mai 1876, William Burton fut convoquä au Tribunal de Police de Hammersmith pour avoir nägligä d'allumer 35 lampes dans Gunnersbury Road. Il avait reconnu devant l'agent de police qui l'a arrétä qu'il avait "une cuite" mais devant la cour il a prätendu qu'il ne s'ätait pas donnä la peine d'allumer les lampes dans cette rue parce qu'il n'y avait pas beaucoup de trafic. Il a ÄtÄ condamnä Ç deux semaines de travaux forcäs sans amende. L'allumeur de räverbåres fit partie du paysage urbain jusque dans le vingtiåme siåcle. La figure familiåre avec l'ächelle ou la perche sur son Äpaule Ätait une vue räconfortante en soiräe. Il a apportä la lumiåre et la säcuritä aux rues dans l'obscuritä et rappelait aux räsidants que c'ätait le temps pour eux, aussi, d'allumer leurs lampes et de tirer les rideaux. Il s'attendait Ç recevoir ses Ätrennes en fin d'annäe en Ächange du travail qu'il fournissait et dont il Ätait fier. Pour le rappeler aux habitants de la ville, il apposait des affichettes et des chromos dans les halls d'immeubles. L'allumage se faisait manuellement au däbut, mais vers 1870, les perches d'allumeurs inventäes en France furent introduites en Grande Bretagne, tout comme les rägulateurs de pression qui supprimaient le räglage manuel des brñleurs. Les perches d'allumeurs raccourcirent le temps passä pour chaque räverbåre, permettant Ç chaque employä d'allumer env. 110 räverbåres dans le temps (1 heure) qui Ätait räservä Ç cette töche. En 1856, un essai d'allumage de räverbåres Ç dos de cheval fut menä, mais Ätant donnäe la courte distance qui säparait les räverbåres, le cheval n'arrivait pas Ç atteindre une vitesse significative par rapport Ç la vitesse de progression d'un allumeur Ç pied. Le progrås däcisif arriva vers le däbut du 20 e siåcle avec l'arriväe des allumoirs automatiques Ç horlogerie et flamme veilleuse. L'employÄ n'avait plus qu'ç veiller au bon fonctionnement du dispositif et Ç la propretä des lanternes.

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