Zone pavée destinée aux usagers des autobus et pouvant comprendre un banc ou un abri.

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1 Lexique: Sondage des Actifs Arrêts de transport en commun Nombre d'arrêts munis des commodités mentionnées : Les catégories suivantes reflètent le nombre d'arrêts munis des commodités mentionnées, et non le nombre de pièces d'équipement. Terme Définition Accessible Mesure dans laquelle les installations sont facilement accessibles et utilisables par les personnes handicapées, y compris les personnes en fauteuil roulant. Accessible de/vers l'arrêt Mesure dans laquelle les installations menant à l'arrêt sont facilement accessibles et utilisables par les personnes handicapées, y compris les personnes en fauteuil roulant. Trottoir Zone pavée destinée aux usagers des autobus et pouvant comprendre un banc ou un abri. Abri Arrêt comprenant un ou des abris destinés aux usagers Une installation ou autre structure construite près d'un arrêt d'autobus pour abriter les usagers qui attendent. Banc Arrêt comprenant un ou des bancs destinés aux usagers. Lumières Arrêt éclairé. Chauffage Arrêt chauffé. Climatisé Arrêt climatisé. Distributrice de titre Machine libre service automatisée servant à acheter des titres de transport. Téléphone d'urgence Téléphone d'urgence mis à la disposition des usagers. Caméra Caméras installées aux arrêts afin d'assurer la sécurité. aux voyageurs Dynamic Dispositif fournissant aux usagers des renseignements continuellement mis à jour. aux voyageurs Statique Dispositif fournissant aux usagers des renseignements statiques. Stations/Terminus et Stationnement Nombre de stations ou de terminus munis des commodités mentionnées : Les catégories suivantes reflètent le nombre de stations ou de terminus munis des commodités mentionnées, et non le nombre de pièces d'équipement. Accessible Accessible de/vers la station/terminus Mesure dans laquelle les installations sont facilement accessibles et utilisables par les personnes handicapées, y compris les personnes en fauteuil roulant. Mesure dans laquelle les installations menant à la station ou au terminus sont facilement accessibles et

2 Ascenseur, Escalier roulant Bâtiments/abribus Chauffage Climatisé Préposé (information et/ou changeur) Distributrice de titre Barrière (billettique) Carte à puce Système de diffusion publique Kiosques Toilettes Garderie Téléphone d'urgence Caméra Les droits aériens de construction au-dessus de l installation Poste d'attente (Kiss and Ride) Zone taxis aux voyageurs Dynamic aux voyageurs Statique utilisables par les personnes handicapées, y compris les personnes en fauteuil roulant. Ascenseurs ou escaliers roulants destinés aux usagers dans les stations et les installations connexes, comme les garages de stationnement. Station ou terminus comprenant un ou des abris à l'intention des usagers Bâtiment ou autre structure construit près d'une station ou d'un terminus pour abriter les usagers qui attendent. Station ou terminus chauffé. Station ou terminus climatisé. Personne chargée de répondre aux questions ainsi que de surveiller et d'entretenir l'équipement. Machine libre service automatisée servant à acheter des titres de transport. Ensemble de portes servant à contrôler les titres de transport des personnes qui entrent dans le couloir. Petite carte, habituellement en plastique, munie d'une puce qui donne droit à un ou à plusieurs déplacements et dont la valeur est généralement mise à jour par une machine de perception des titres de transport à chaque déplacement. Équipement utilisé pour faire des annonces à l'intention des usagers. Kiosques officiellement autorisés. Salle de toilettes dans la station ou le terminus qui est officiellement destinée aux usagers. Garderie dont les services sont offerts aux personnes ayant un lien officiel avec le réseau de transport. Numéro de téléphone d'urgence mis à la disposition des usagers. Caméras installées à l'intérieur des stations et des terminus afin d'assurer la sécurité. Espace pouvant être aménagé au-dessus du lot. Endroit dans une station où les usagers descendent d'un véhicule en vue de monter à bord d'un véhicule de transport en commun. Espace destiné aux taxis. Dispositif fournissant aux usagers des renseignements continuellement mis à jour. Dispositif fournissant aux usagers des renseignements statiques. Parcs de stationnement

3 Places accessibles Places régulières (journée entière) Places régulières (journée partielle) Support à vélo (capacité théorique) Boîtes à vélo Stations de vélos (nombre de places totales) Places pour motocyclettes Places de stationnement facilement accessibles et utilisables par les personnes handicapées, y compris les personnes en fauteuil roulant. Places de stationnement destinées aux conducteurs automobiles qui montent à bord des véhicules de transport à ces endroits. Places de stationnement utilisées pour une courte période. Dispositif utilisé pour entreposer les vélos. Dispositif fermé utilisé pour entreposer les vélos. Installation utilisée pour entreposer et entretenir les vélos soi même. Places de stationnement destinées aux conducteurs de motocyclette qui montent à bord des véhicules de transport en commun à ces endroits. Mesures préférentiels pour autobus/tramway Voie réservée aux véhicules multioccupants Vois réservées au transport en commun sur las voie de circulation : Avec la circulation Circulation à contresens Réservée en médiane Corridor en site propre Voies d'évitement de file d'attente (nombre de) Signalisation prioritaire pour le transport en commun: Actionné Signalisation prioritaire Voie de circulation réservée aux véhicules multioccupants. Voie sur une route ou une autoroute qui est principalement réservée aux autobus, soit toute la journée ou pendant des périodes précises. Voie réservée aux autobus sur laquelle ceux ci roulent à contresens par rapport aux véhicules dans les autres voies. Voie médiane réservée aux autobus. Autoroute ou autre route réservée aux autobus ou autres véhicules de transport en commun. Voie donnant la priorité aux véhicules de transport collectif par rapport aux autres véhicules à une intersection. Mesure prioritaire qui est activé par un véhicule de transport en commun. Mesure prioritaire qui est activé par l adhérence à l horaire d un véhicule de transport en commun.

4 pour le transport en commun: Actif Transport en commun d ordre supérieur Transfer aux autres modes (B, CR, F, HR, IB, IR, LR, TB) Nombre de lignes Distance totale (jusqu'au 0,1 Km près) Élevé En surface Souterrain Voie unique Voie double Voie triple Voie quadruple Voie quintuple Voie sextuple Voie principale de passager À toutes les stations des différents modes de transport collectif. Comprend les correspondances pour les modes de transport tels que les autobus et les trolleybus ayant un arrêt à un îlot de l'entrée d'une station. B Autobus/Service rapide par autobus (SRB) CR Train de banlieue F Traversier HR Métro IB Autobus interurbain (p. ex. Greyhound, Motor Coach Canada, Orléans Express, Acadian, Pacific Coach Lines) IR Train interurbain (p. ex. VIA Rail) LR Train léger T Trolleybus (autobus électrique alimenté par des fils aériens) Chaque embranchement d'une «ligne» à plusieurs embranchements correspond à une ligne distincte. Nombre de kilomètres (au dixième près) parcourus dans une seule direction lors d'un parcours. Sur des structures. Comprend une zone à ciel ouvert et des matériaux de remblai. Sous la surface de la terre. Une voie. Deux voies. Trois voies. Quatre voies. Cinq voies. Six voies. Voie HABITUELLEMENT utilisée pour les fins de service commercial. NE comprend PAS les voies d'évitement ou les voies d'entreposage à la fin d'une voie, les voies utilisées occasionnellement lors de situations particulières, les voies adjacentes des trains de marchandises qui peuvent être utilisées en cas d'urgence et les élargissements temporaires, comme une voie double devenant une voie triple dans une station. Longueur correspond à la somme du kilométrage effectué sur une voie unique, de celui effectué sur une

5 Faisceau de voies ou autres Passages à niveau, nombre de Passages à niveau avec barrière, nombre de Passages à niveau sans barrière, nombre de Quai de passager le plus long (m) Vitesse maximale à l'horaire (km/h) Intervale de service le plus court (min) voie double multiplié par deux, de celui effectué sur une voie triple multiplié par trois, de celui effectué sur une voie quadruple multiplié par quatre, de celui effectué sur une voie quintuple multiplié par cinq et de celui effectué sur une voie sextuple multiplié par six. Voie non comprise dans la définition d'une «voie principale de passager». Intersection de voies ferrées, de routes, de passerelles ou encore d'une combinaison de ces dernières au même niveau. Passages à niveau munis de dispositifs de contrôle. Passages à niveau sans dispositif de contrôle. Au mètre près. En kilomètres à l'heure (km/h). En minutes (p. ex. 2,5 équivaut à 2 minutes 30 secondes). Segments de système de transport rapide Mode de transport rapide Ligne Extrémités du segment Longueur linéaire (km) Statut Train de banlieue Métro Train léger (ne comprend pas les tramways) Service rapide par autobus (corridor d autobus seulement) Ligne de transport rapide qui relie ou reliera deux endroits. Les lignes comportant plusieurs segments de différents statuts (p. ex. une partie ouverte et une partie en construction) ont des entrées distinctes pour chacun des statuts. Nom des stations aux points de destination géographiques de la ligne, ou intersection ou autre point de repère le plus près si la ligne ne comporte aucune station ou que le nom des stations n'a pas encore été déterminé. Longueur de l'aller simple de la ligne au dixième de kilomètre près, ou kilométrage utilisé aux fins de planification si l'alignement n'est pas définitif. Prévue Analyse des solutions de rechange, étude des répercussions environnementales, choix de l'alignement des lignes, autres activités de planification ou conception technique en cours. En construction Construction en cours.

6 Année d'ouverture Ouverte En service. Fermée N est plus en service. Année d'ouverture du service offert aux usagers (aaaa). Actifs de Support Type Nom Statut Année d'ouverture Type de véhicule Entretien Léger Entretien Lourd Pont élévateur (nombre de) Fosse (nombre de) Superficie (m 2 ) Extérieur (nombre de) Administratif : fonctions administratives. Soutien : fonctions opérationnelles relatives aux véhicules de transport en commun. Entretien : entretien mineur ou majeur des véhicules de transport en commun. Nom de l'installation. Prévue Analyse des solutions de rechange, étude des répercussions environnementales, choix de l'alignement des lignes, autres activités de planification ou conception technique en cours. En construction Construction en cours. Ouverte En service. Fermée N est plus en service. Année civile (aaaa) au cours de laquelle l'installation a été mise en service. Autobus Trolleybus Tramway Train léger sur rail Métro Train de banlieue Traversier Dispositif utilisé pour soulever les véhicules aux fins d'entretien. Fosse utilisée pour l'entretien des véhicules. Superficie totale utilisée pour l'entretien des véhicules. Entreposage des véhicules à l'extérieur.

7 Intérieur (nombre de) Superficie (m 2 ) Entreposage des véhicules à l'intérieur. Superficie totale utilisée pour l'entreposage des véhicules.

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