Date : 26 septembre 2012

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1 DIRECTION QUARTIERS OUEST 31 rue Jules Lallemand RENNES COMPTE-RENDU DE REUNION Date : 26 septembre 2012 Lieu : CPB Cleunay Orgts : DQO Circulation apaisée Monsieur Maho-Duhamel ouvre la séance précisant que ce projet de mise en circulation apaisée du quartier de Cleunay s'inscrit dans le programme de modération de la vitesse engagé par la Ville de Rennes depuis déjà quelques années. D'autres quartiers de Rennes et certaines rues de ce quartier ont déjà bénéficié de ces aménagements qui améliorent la cohabitation piétons-vélos-voitures, en particulier dans les voies de desserte. Les objectifs de la modération de la vitesse dans les quartiers : Réduire le nombre et la gravité des accidents. Faciliter la mobilité des piétons et des cyclistes. Rassurer les personnes vulnérables. Modifier les normes de comportement. Développer la fonction sociale des espaces publics. Réduire les nuisances générées par la circulation automobile. Les différents aménagements dans les zones de circulation apaisée : - Réalisation de "portes" en entrée et sortie de zone 30 (rétrécissement de chaussée adapté à la configuration de chaque site plantations signalisation verticale). Sur le boulevard de Cleunay, seule sera installée la signalisation verticale dans l'attente du réaménagement global de la voie. - Mise en place de dispositifs de ralentissement tels que plateau surélevé (déjà réalisé au droit du GS Champion de Cicé) ou de coussin berlinois. - Marquage des places stationnements en quinconce. - Adoption de mesures d'exploitation telles que la suppression de feux tricolores, cédez-le-passage ou STOP. Exception sera faite au débouché des voies donnant rue Champion de Cicé où le STOP sera maintenu afin de ne pas perturber la circulation des bus. L'usage réduit de panneaux et de marquage au sol font également partie de ces mesures. - Création de zone de rencontre : marquées à l'entrée par une signalisation verticale

2 Entrée zone 30 Coussin berlinois Signalisation en entrée de zone de rencontre Plateau ralentisseur

3 Périmètre de la zone 30 retenu (en vert : vitesse limitée à 30km/h) Déroulement de la mise en œuvre : - 1 ère phase : identification des zones accidentogènes (abords des groupes scolaires par exemple) et des rues où la prise de vitesse est possible (relevés de vitesses réalisés). - 2 ème phase : réalisation des entrées de zones, des modifications de régime de priorité aux carrefours et aménagements des sites identifiés en phase ème phase : mesures de vitesse permettant de vérifier l'efficacité des mesures prises en phase ème phase : réalisation d'aménagements complémentaires si nécessaire. - 5 ème phase : nouvelle mesures de vitesse.

4 Les aménagements prévus dans le périmètre retenu Calendrier prévisionnel des travaux : octobre 2012 à mai 2013 (cette programmation est susceptible de varier selon les aléas de chantier et le planning des entreprises intervenantes) surélevés. - Mi-octobre à mi novembre: intervention sur Ferdinand de Lesseps pour création des 2 plateaux - 2 e quinzaine de novembre : Création entrée zone 30 carrefour Pottier/Lesseps ; - Décembre : aménagements sur Eugène Pottier (entrée/sortie zone 30 + carrefour Guébriant/Pottier). - Pose des coussins berlinois sur Lesseps et Cicé d'ici la fin de l'année. - Début 2013: aménagement des entrées sorties de zone 30 aux carrefours : Voltaire/Lebon, Récipon/Guérinais, Bd de Cleunay, Lesseps/Guérinais/Cleunay (2 entrées), jusqu'aux vacances de février. -1 ère quinzaine de février: préparation du plateau Cicé/Guébriant (sous circulation). - Vacances de février 2013: aménagement sur chaussée du plateau Cicé/Guébriant (route barrée). - Mars 2013: plateau surélevé Lallemand/Trasbot. - Fin mars/début avril 2013: Carrefour Ormes/Prestaut. - Avril 2013: travaux de signalisation sur les carrefours ne nécessitant pas d'intervention de voirie et finalisation des aménagements.

5 Echanges sur ce projet - Demande de maintien de la bande cyclable rue Ferdinand de Lesseps. En zone 30, les textes permettent la suppression des bandes cyclables, disposition retenue à la Ville de Rennes dans l'ensemble des zones 30. Le plus souvent, les aménagements prévus consistant à réduire la largeur des chaussées et créer des stationnements en quinconce ne permettent plus de réaliser des bandes cyclables. - Stationnement anarchique rue Guébriant à proximité du parking de l'école maternelle le matin à la dépose des enfants. La place PMR pour un élève handicapé est souvent inaccessible. Cette question relève d'incivilités des parents d'élèves et non d'un besoin d'aménagements. Un représentant des parents d'élèves de l'école St Clément précise que des parents de cette école se mobilisent périodiquement pour réguler la circulation sur le parking donnant rue Eugène Pottier. Par ailleurs, une réflexion est en cours au sein des services de la Ville de Rennes pour améliorer la traversée piétonne située à proximité de la maternelle Champion de Cicé. - Absence de ralentisseurs face à l'entrée du collège. Le projet prévoit la création d'une entrée zone 30 du côté du boulevard de la Guérinais et d'un plateau surélevé au carrefour Trasbot/Lallemand/Récipon. A la suite de ces aménagements, des mesures de vitesses seront réalisées. Si les résultats ne correspondent pas à l'objectif recherché, un aménagement complémentaire sera réalisé. - Demande de potelets pour interdire le stationnement le long d'un trottoir très étroit square St Simon. Le projet prévoit le classement de cette voie en zone de rencontre qui devient un espace partagé par les piétons, cyclistes et automobilistes. Les potelets ne sont donc plus justifiés. - Carrefour boulevard de la Guérinais avenue Jules Maniez jugé dangereux, manque de visibilité. La régulation de ce carrefour par feux tricolores est actuellement en cours d'étude Communication Les riverains concernés par des travaux susceptibles de gêner la circulation dans leur rue recevront un courrier d'information avant le démarrage du chantier. Par ailleurs un "flash info quartier" résumant les mesures adoptées est diffusé aux membres du conseil de quartier et mis à disposition dans les écoles, le collège et les équipements de quartier. Ce même document sera affiché dans les panneaux infos quartiers.