Editorial. Evénement SOMMAIRE. C EST NOTRE MUTUELLE Pascale FLEURY : Trop forts, nous les transporteurs!

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1 SOMMAIRE - EN DIRECT p 2 à 8 - FORMATION p 9 et 10 - ENTRE NOUS p 10 et 11 - SÉCURITÉ p 12 Editorial : Trop forts, nous les transporteurs! En 30 ans, nous avons accepté : - de doubler les prix des tracteurs routiers, - de tripler les prix des semi-remorques, - de tripler les prix des pneumatiques, - de tripler les prix des carburants, - de quadrupler les prix des autoroutes, - de quadrupler les salaires de nos conducteurs, Evénement C EST NOTRE MUTUELLE Pascale FLEURY Numéro Janvier 2013 Les salariés du Transport Routier de Marchandises sont désormais soumis à l obligation d avoir une «Mutuelle». Pour le groupe Rave, le choix s est porté sur Harmonie Mutuelles, après examen des 3 critères : Garanties / Tarifs / Qualité de service. Pour assurer le maintien dans le temps du bon niveau de ces critères, il convient de «prendre soin» de notre Mutuelle. Comment? - En privilégiant le réseau Kalivia pour les lunettes ; nous bénéficions des mêmes verres et des mêmes montures qu ailleurs, mais à des prix déjà négociés. Il en est de même pour les prothèses audio, et prochainement pour les prothèses dentaires. - En ayant recours au réseau national de services de santé mutualistes. et. de maintenir nos prix de vente au kilomètre. En 1983, sous la tarification routière obligatoire, nous vendions le kilomètre 38 tonnes à 7,50 francs, le client proposait souvent de nous payer l aller et le retour. En 2013, nous vendons au même prix à 1,30 pour 40 tonnes. Trop fort! Avec le 44 Tonnes, l Ecotaxe et l Euro 6, nos prix de vente vont devoir augmenter. Eh oui, en 2013, le changement, c est maintenant! Bonne année! Frédéric Charbon 1 - En se connectant sur le site internet au moyen du login et du mot de passe reçus en même temps que la carte tiers payant, il est possible de suivre ses remboursements par exemple, et d obtenir une foule de conseils sur la santé. Bref, la santé, c est une affaire sérieuse, et il convient que chacun se comporte dans ce domaine, non pas en consommateur, mais en acteur responsable. Bonne année et surtout bonne santé à tous!

2 EN DIRECT BRUYÈRES SUR OISE : DE L AUTRE CÔTÉ DE LA RUE - Bernard GAILLOT Il y a 2 ans, RAVE DISTRIBUTION BRUYERES SUR OISE s étendait de l autre côté de la rue, en prenant en charge la gestion d un dépôt pour notre client BROSSETTE TC (TC, pour Tubes et Canalisations). Le tandem Florian LECLERE et Jean Francois LHEUREUX œuvre aujourd hui de concert afin que les commandes soient préparées et livrées dans les temps. Florian s'occupe de la partie entrepôt, il reçoit les commandes, les prépare, et réalise éventuellement des opérations d'usinage : coupe de tubes à l'aide d'une scie spécifique, ou rainurage des tubes (opération qui consiste à faire une rainure à l'extrémité du tube pour que les colliers puissent s'accrocher). Toutes les manipulations de tubes se font à l'aide d'un pont roulant. Jean François, le conducteur, a en charge la livraison des tubes, souvent sur chantiers, à l'aide de son véhicule équipé d'une grue. Il donne aussi un coup de main à Florian pour le chargement ou la préparation de commandes. Arrêt sur images : Florian et Jean François étaient auparavant tous deux conducteurs, sur d autres métiers ou d autres activités. Jean François, qui nous arrive des Transports DU CHATELET, a notamment été affecté sur un trafic de treillis soudés en location. Ce tandem, c est l histoire de 2 conducteurs, qui ont été formés pour évoluer sur une activité très spécialisée. De parfaits exemples d'évolution et d adaptation sur nos nouveaux métiers. A L EST, QUI DE NOUVEAU? MAIS - Rodolphe CHATARD A la fin de l été dernier, six nouveaux conducteurs ont rejoint Rave Distribution Meyzieu pour servir notre nouveau client : Quivogne. En 2012, cette entreprise a fêté ses 60 ans et compte aujourd hui 180 salariés répartis sur les deux sites de Polaincourt et Clairefontaine et de Jussey en Haute-Saône (70). Elle a pour spécialité la construction de machines agricoles : Rollmot, Ameublisseurs, Cover-crops, Principalement à destination des distributeurs spécialisés, 70% de l activité s effectue sur le territoire national et ses régions agricoles. Ainsi que vous pouvez le découvrir sur la photo, le transport s effectue principalement au moyen de remorques plateau. Fréquemment le poids et les dimensions de l engin livré nécessitent l usage de la grue dont sont équipés les véhicules. Bienvenue donc à nos six nouveaux conducteurs : Messieurs Bailly, Pinto, Jobert, Nicolas, Rychter et Odrion. 2

3 ET PENDANT CE TEMPS LA, A TRENTELS - Sylvain CHAMU A la découverte de nos collègues du Sud Ouest : Ils sont loin, ils ne font pas de bruit, mais ils cartonnent! Dans le Lot et Garonne, l année du changement c était 2012! Des départs, des arrivées, des nouveaux dossiers ont rythmé l agence RAVE DISTRIBUTION du Sud Ouest. Après avoir contribué au développement commercial de l activité distribution avec la concrétisation de nombreux dossiers sur le 46 et le 47, Michel DUROU, le dernier représentant de la famille DUROU, a tiré sa révérence fin septembre pour une retraite méritée quoique bien active, m at-on dit. Nous le remercions pour son action jusqu aux derniers jours et même au-delà qui a contribué à la réussite de la transition de DUROU à RAVE DISTRIBUTION. Marc DONNADIEU, après son périple limousin, est revenu sur ses terres afin de me seconder, en prenant en charge la partie Affrètement, la partie Est de la région pour les dossiers location et apporter un soutien à Pierre Faure sur la partie distribution. La dernière arrivée est Isabelle AUZELIC qui après un stage d un mois en octobre, a intégré l équipe fin novembre en tant qu assistante administrative en collaboration de l inusable Régine COUVE. L effectif de TRENTELS a aussi évolué grâce au démarrage de deux dossiers en «carton». Le premier a débuté le 2 janvier 2012 à BERNOS BEAULAC chez SAICA PACK. Une équipe de 7 conducteurs assurent la distribution régionale des clients du cartonnier. Le service exploitation de TRENTELS a aussi la charge de l affrètement en collaboration avec le service expédition de SAICA PACK BERNOS BEAULAC. Le second est le fruit de l obstination de Cyril BONNAT à faire entrer RAVE DISTRIBUTION chez SMURFIT KAPPA, Marc DONNADIEU, Isabelle AUZELIC, Régine COUVE, Pierre FAURE l autre leader du secteur. C est chose faite depuis le 1er juin 2012 pour une durée de 5 ans où, en plus d'uzerche qui dépend de l agence de Limoges, la mise en place de 6 tracteurs remorque et 1 porteur remorque ont été mis en place à Saint-Seurin sur l Isle en Gironde ; et 3 tracteurs remorques, à Lafrançaise dans le Tarn et Garonne s est terminée avec la prolongation du contrat SAICA PACK et la restructuration du dossier Menuiseries NOEL fraichement racheté par Franciaflex. Sans oublier les autres dossiers location de l agence (Thyssen, Almet, All Metal, KDI, Cadillac Plastic, Asmobax, Siga) qui se poursuivent et dont nous devrons œuvrer tous ensemble à la pérennisation en

4 RAVE SA A DIJON - Enrique CARTERET L arrivée de RAVE SA sur Dijon a vu le jour le 01/05//2008 suite à un appel d offre de Fret SNCF quant à la gestion de leur entrepôt. La SNCF nous a donc confié la gestion de leurs prestations logistiques, de leurs clients, de leurs opérations ferroviaires, ainsi qu une partie de leur transport routier. L entrepôt était alors destiné uniquement à la gestion de produits sidérurgiques pour produits palettisés comme le vin. L équipe de Dijon est actuellement composée d un responsable de site, de 2 caristes et d un conducteur polyvalent. Nos activités : Fercam (3%) : Nous déchargeons des wagons de poutrelles métalliques en provenance d Espagne. Ces produits mesurant jusqu à 18 mètres sont livrés en convoi exceptionnel en régional. Tramway : Nous réceptionnons aussi des wagons de rails de 18 mètres. Nous avons alimenté le chantier Tramway de Dijon pendant de grands noms comme Vallourec ou Salzgitter et Mannesmann. L Entrepôt Dijon Porte-Neuve, offre un espace de stockage de m² dont m² d entrepôt répartis en deux zones de et m² étant chacune équipée de ponts roulants et d embranchement ferroviaire ITE. Le site de Dijon, un entrepôt qui tente de se diversifier. Depuis Novembre 2011, suite à une baisse conséquente de l activité sidérurgique, nous sommes passés sous la gestion de Logifer, filiale à 50% de SNCF. Cette nouvelle alliance, nous a permis de voir l arrivée de nouveaux produits comme les bobines de papier ou encore des Bobines de papier (80%) : Nous manutentionnons chaque mois environ tonnes de bobines en provenance de Suède par wagon. Ces bobines sont rechargées à 60 % en wagon pour Tetra Pak Longvic (21) et à 40 % pour toute la France en transport routier, réalisé par nos soins. Sidérurgie (11%) : Nous stockons des tubes ainsi que des barres pour Valti et Salzgitter. Ces produits sont ainsi dispatchés dans toute l Europe au départ de l entrepôt. Marchandise palettisée (6%) : Nous procédons à des ramasses de vin en Bourgogne ainsi que dans le sud de la France afin d organiser par transport ferroviaire des livraisons sur la Suède. un an par 4500 tonnes de rails soit 40 kms de voies. Le chantier de Dijon terminé, nous nous sommes vus attribuer les livraisons du Tramway de Besançon. 4

5 EN DIRECT FAITES CONSTRUIRE, RAVE SA VOUS LIVRERA Bruno DURAND Et oui, après un partenariat avec Chausson Matériaux, Doras et autre Alkern, cette fin d année RAVE s est lancée dans la charpente et le candélabre*. C est au départ e Cusset (03) ue la société ALMONT expéie ces magniques poteaux ectriques qui ordent nos outes et autres entres villes sur oute la France. n d assurer les li raisons de ces longueurs allant jusqu'à 12 mètres, vous croisez désormais des ensembles tracteur avec grue arrière cabine et semi plateau ridelle court. Pour les c l Charité sur société PO ses charpe Les livrai se fon elles aus avec u ensembl tracteu grue. Leu savoir fair ne s arrête aussi des maisons à ossature bois en kit. Nous souhaitons la bienvenue à Marc, Stéphane, Christophe et Thierry qui nous ont rejoint au moment du démarrage de ces deux activités, apportant par la même un savoir faire en matière de grutage. Sans oublier Régis et Daniel nos renforts Gueugnonnais. (*poteau électrique) 5 UNE NOUVELLE ACTIVITÉ DE SERVICES AUX INDUSTRIES CHEZ RAVE SA - Mickaël LAUDET Depuis le 1 er Octobre , la gestion du parc de l usine Weser Bourgogne (site de Perrecy les forges(71), spécialiste de la pierre reconstituée, a été confié à RAVE SA dans le cadre d un contrat de prestation de service. Ce service a pour mission d assurer : Les préparations de commandes de produits détaillés dans le respect des exigences qualités de notre client. Le chargement des camions après contrôle de la marchandise tout en veillant à la bonne répartition des charges et à l arrimage correct de celles ci. L aménagement et l entretien des zones de stockage. La préparation des commandes détail. Des opérations de découpe de pièces pour des commandes de produits spéciaux. Vues du parc du site de Perrecy Chargement d une semi Zone de préparation de commande A cet effet une équipe de 5 personnes a été constituée sur le site et nous avons racheté 8 chariots à WESER, dont nous en relouons certains à WESER en fullservice.

6 EN DIRECT RAVE MPS S AGRANDIT - Claude TOURNEBIZE es derniers bâtiments apparteant à KODAK ont été cédés, et AVE MPS en a profité pour acheter la surface de restauraon qui jouxte les entrepôts ans lesquels nous accueillons RASTEEL et la CARTONNERIE AURENT. RAVE MPS va pouvoir ainsi développer ses activités logistiques et proposer à de nouveaux clients tout son savoir-faire en matière de gestion de stocks, manutention, travail à façon. Le campus industriel du Grand Chalon où est installée RAVE MPS a bien changé. Après d importants travaux de démolition et de mise aux normes, c est plus de m² de surface qui sont désormais mis à la disposition de RAVE MPS. ARCELOR MITTAL MÉDITERRANÉE EN LOZÈRE - Stéphane ROUZAIRE Comme Rave est née aux portes des Forges de Gueugnon (devenues Ugine puis Apéram), Transports ROUZAIRE a été fondée en 1929 par Casimir Rouzaire aux portes des Acieries et Forges de Firminy (devenues Arcelor Mittal Méditerranée) à St Chély d Apcher en Lozère (48). Si les deux entreprises ont eu des destins parallèles mais différents, leurs routes se sont croisées en 2007 quand Rave SA a commencé à affréter auprès de Transports Rouzaire, ses liaisons vers Montpellier et Toulouse, pour son client Lyréco. Et en décembre 2011, Transports Rouzaire a rejoint le groupe Rave, apportant dans la corbeille de la mariée, la clientèle d Arcelor Mittal Méditerranée, pour lequel nous effectuons des transports à destination de France, d Allemagne et d Espagne. Cette usine fabrique des bobines d acier électrique destinées à la fabrication de moteurs électriques tournants, c'est-à-dire ceux qui se trouvent dans nos fours à microondes, mais également dans le TGV, et bientôt dans les voitures hybrides. 6 Ce nou eau marché que sont les oitures hybrides, explique d ailleurs l investissement important qui est en cours de réalisation et qui permettra à l usine de doubler sa capacité de production à partir d Avril-Mai L objectif pour notre entreprise est de développer dans cette usine des activités de Services aux Industries, à l instar de ce que pratiquent Rave SA à Gueugnon, Rave Transilog au Creusot, ou encore Rave Rhône Alpes à Châteauneuf (42). Gageons que l expérience et le savoir-faire des autres sociétés du groupe Rave seront des arguments de poids pour nous aider à conquérir ce nouveau marché.

7 FORMATION ON A TOUS QUELQUE CHOSE A APPRENDRE! - Fabien ROCHEDY Dans le cadre des démarches Ressources Humaines qui sont menées au sein du Groupe, la Formation interne a vocation à favoriser l intégration et la progression continue de chacun tout au long de sa carrière au sein de nos équipes. En 2011, l ensemble des établissements RAVE DISTRIBUTION se dotaient de tuteurs, conducteurs référents particulièrement chargés de favoriser l accueil de nos nouveaux collaborateurs et d accompagner leurs collègues dans une démarche de conduite rationnelle et d amélioration continue. Un nouveau Manuel Conducteur voyait également le jour, afin de guider les premiers pas des nouveaux! Poursuivant cette approche, l équipe Formation s étoffe et se structure avec l arrivée de Richard TRANS- LER, qui était conducteur tuteur sur notre activité AMD à AVIGNON (84), et qui va nous faire profiter de son expérience passée de Formateur, en soutien de François BERTHIER, la mémoire de l entreprise. En parallèle des F.C.O. dispensées en interne, la Société poursuit ses efforts déjà entrepris en matière d accompagnement des conducteurs, de formation aux nouveaux métiers que nous abordons, et met en place, à partir de janvier 2013, des modules courts de formation spécifiques et adaptés à nos problématiques. Le mot d ordre est ainsi donné sur ce 1 er trimestre 2013 sur la sinistralité du matériel, malheureusement beaucoup trop importante. La Formation interne viendra ainsi régulièrement à la rencontre des conducteurs, afin de sensibiliser sur nos axes d amélioration continue (sinistralité, constat amiable, accident du travail, conduite rationnelle), et que nous progressions ensemble. Vous pouvez également toujours compter sur vos tuteurs en agence, dans le suivi métier et la mise en place d accompagnements ciblés. Dans un métier qui évolue, RAVE DISTRIBUTION mise sur sa ressource humaine, et investit sur ses conducteurs! 7

8 C EST DUR COMME FER - Pascale FLEURY En 2011, la création de CoRail (Coopération pour le rail) et l intégration de Rave Transilog dans le Cluster MécaTeam Engins Mobiles ont marqué la forte orientation stratégique donnée à l activité ferroviaire des sociétés bourguignonnes du groupe Rave. En 2012, une nouvelle étape a été franchie en ce sens, avec la formation de deux conducteurs routiers (mais plus pour longtemps!). 25 ANS (QUEL BEL ÂGE)!!! - Christine TISSIER e 23 Novembre, le ervice comptabilité eu le plaisir de coifer sa catherinette n la personne de milie POGNANT qui intégré le service n octobre cette occasion, ses ollègues lui ont ffert un joli chapeau de circonstance orné d accessoires représentant son milieu professionnel ainsi que sa passion sportive : le basket. FORMATION En effet, après une journée d examens médicaux et de tests psychotechniques, Sébastien NEBOUT et Denis WLEKLINSKI ont été déclarés aptes à suivre la formation des Agents Ferroviaires au Sol et celle des Conducteurs de Train sur le réseau ferré national avec utilisation d engins moteurs thermiques. Depuis le 15 octobre 2012, tous deux ont repris le chemin de l école et selon eux «c est pas facile» : - les feux rouges s'appellent Carrés ; ils s'appellent aussi sémaphores sur d'autres voies et dans ce cas ils peuvent être franchis même s'ils sont rouges ; - la chose tractée n est pas une semi-remorque mais un wagon ; - la distance de freinage n est pas (V/10)² : 2 mais se calcule wagon par wagon ; - les règles sont si nombreuses et complexes que la documentation de cours compte environ 1500 pages ; - etc Mais, ils gardent le moral, s encouragent mutuellement et après avoir brillamment réussi l examen des agents ferroviaires au sol, gageons que le 31 mai 2013, ils nous reviendront couverts de lauriers. D ici là, bon courage à tous les deux, et portez bien haut les couleurs de Rave! ENTRE NOUS S ensuivit une petite réception organisée par la comptabilité au cours de laquelle elle a pu partager le verre de l amitié avec le personnel de Gueugnon. 8

9 GRAINE DE CHAMPION! - Fabien ROCHEDY Il y a quelques années, Jean-Claude ALBERTUS, Conducteur Zone Longue, déménageait sa famille dans l Arriège, où l air devait être plus sain pour la santé fragile de son fils. Depuis, Kevin ALBERTUS est devenu champion de France Espoir 2012 en Savate Boxe Française ; il se classe 3ème du championnat Junior de la même année. Saison 2012/2013, il rejoint un grand club toulousain (un des plus grands clubs français) et va participer au championnat de France Parallèlement, il poursuit ses études à l Université de Toulouse en mathématiquesinformatique avec en ligne de mire un doctorat informatique. RAVE DISTRIBUTION est particulièrement fière d avoir accompagné, modestement, une telle réussite, et souhaite bonne chance à Kevin pour les sélections nationales en mars Une belle force de caractère! BONNE RETRAITE - Thierry LARGE mbre, Mario CARUZZI a n départ à la retraite ans de bons et loyaux dont 23 passés chez st au Café du Théâtre avait convié sa famille oche et de nombreux llègues du Groupe pour ébrer cet évènement. près le discours du ésident Frédéric CHAR- N retraçant sa carrière exemplaire, Mario a été décoré de la plus prestigieuse médaille du travail, celle du grand or. A l issue de cette cérémonie, Mario a tenu à remercier l assistance des cadeaux reçus et a souhaité bon vent à Rave Transilog. Tout le monde s est ensuite retrouvé dans la bonne humeur autour d un cocktail. Nous réitérons à Mario tous nos vœux de longue et agréable retraite. UN SAMEDI AU SOLEIL - Maryline MOLARD Cette année, l agence de Bruyères sur Oise a tenu à organiser une journée barbecue un samedi midi afin de réunir le plus de personnes possible. Cependant, une dizaine de jours avant la date fatidique, nous n a ions toujours pas d en droit pour le faire. C était sans compter sur l efficacité de l équipe du CE qui finalement arriva à rassembler ce 28 juillet, une cinquantaine de personnes autour d un barbecue très convivial. La journée s est déroulée dans la bonne humeur et le temps était bien au rendez-vous. Nous espérons renouveler cette journée, avec encore plus de monde. ERCI CHOUCHOU - Bruno DURAND rs du dernier Grand Prix Camion 2012, sur le circuit de evers Magny Cours, beau coup de collaborateurs, actifs ou en traite, ont pu admirer un certain nombre de belles peinres. rmi tous ces beaux véhicules, nos couleurs étaient mises à onneur avec le superbe AE route 66 de notre plus ancien «aco» et ami Yves dit Chouchou. (En blanc sur la photo) 9 Merci Yves et bonne année 2013.

10 LES RISQUES LIÉS AUX MANUTENTIONS MANUELLES - Cédric BASSET SÉCURITÉ Définition : On entend par «manutention manuelle» le levage, le port, le maintien, le déplacement de charges, ainsi que les efforts exercés sur les matériels (ex : sellette, bâchage, ) et les appareils (exemple : transpalette manuel). Constat : La principale cause d accident avec arrêt du transport routier de marchandises est liée aux manutentions manuelles. 35 % des accidents (avec arrêt de travail) du transport routier de marchandises. (source : statistiques CNAMTS 2010 Caisse Nationale d Assurance Maladie des Travailleurs Salariés). Où trouve-t-on les risques liés aux manutentions manuelles? : Principalement dans les phases de travail d attelage, de mise à quai, de chargement/déchargement et d arrimage. Les principales mesures de prévention pour réduire les risques d accidents liés aux manutentions manuelles : - Privilégier des outils de manutention adaptés, - Respecter les bonnes pratiques de gestes et postures (éviter de tordre et de fléchir le buste, plier plutôt les genoux), - Ne pas porter de charges lourdes, - Ne pas réaliser un chargement/déchargement dans l urgence, - Porter des Equipements de Protection Individuelle (EPI) adaptés (chaussures de sécurité, gants, ), - Veiller à la stabilité et la bonne répartition du chargement, - Ne pas forcer sur un matériel qui pourrait vous résister, - Ne pas manutentionner dans une zone encombrée, - Toujours réfléchir avant d agir. N OUBLIONS PAS! LE TÉLÉPHONE EN CONDUISANT : C EST NON! - Fabien ROCHEDY Le 18 mai 2012, un conducteur intérimaire sur notre activité LOGIDIS à MACON, déviait de sa trajectoire sur l autoroute A6. Il percutait une voiture sur le bas côté, blessant gravement une mère de famille et ses 2 enfants. Ce conducteur, pourtant expérimenté, téléphonait au moment de l accident. La faute à pas de chance? Pas si sur! C est en nous remettant tous en question sur nos pratiques au quotidien que nous pouvons éviter que ça arrive. Parce que ça n arrive pas qu aux autres! Au volant, c est votre messagerie qui répond! Directeur de la Publication : Frédéric CHARBON Rédacteurs et correspondants de ce numéro : Cédric BASSET, Enrique CARTERET, Sylvain CHAMU, Rodolphe CHATARD, Bruno DURAND, Pascale FLEURY, Bernard GAILLOT, Thierry LARGE, Mickaël LAUDET, Maryline MOLARD, Fabien ROCHEDY, Stéphane ROUZAIRE, Christine TISSIER, Claude TOURNEBIZE. Maquette et mise en page : Q J S.A., Tél. :

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