L apaisement de la circulation à Montréal Une solution pour améliorer la qualité de vie dans les rues résidentielles

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1 Pour vous procurer d autres copies du guide L apaisement de la circulation à Montréal Pour améliorer la qualité de vie dans les rues résidentielles, veuillez contacter le CRE-Montréal au Le guide est également disponible en format PDF sur le site du CRE-Montréal, à l adresse Le CRE-Montréal tient à remercier la Direction de santé publique de Montréal pour son soutien financier au projet d'apaisement de la circulation La publication de ce guide a été rendue possible grâce à la contribution financière de La Fondation EJLB Textes et photos : Stéfanie Tremblay Graphisme : VALNA inc. Créé en 1996, le CRE-Montréal est un organisme à but non lucratif qui regroupe des organisations préoccupées par la réhabilitation, le maintien et l'amélioration des milieux de vie naturels, cultivés et urbains. Le CRE- Montréal agit principalement sur le territoire de l'île de Montréal. Sa mission première consiste à promouvoir l'intégration des valeurs environnementales dans le développement local et régional et sa stratégie favorise le partage d'expertises et d'informations, l'éducation, la démocratisation des processus décisionnels, la concertation et la réalisation de projets concrets avec les intervenants du milieu. 454, avenue Laurier Est Montréal (Québec) H2J 1E7 Téléphone : Télécopieur : Courriel : info@cremtl.qc.ca L apaisement de la circulation à Montréal Une solution pour améliorer la qualité de vie dans les rues résidentielles

2 À chaque jour, vous êtes confrontés à ce genre de situation à Montréal Pourtant, il est possible d aménager les rues autrement! Rue Bernard beaucoup d intersections sont très longues à traverser, difficiles pour les personnes âgées et dangereuses pour les enfants Réduire la longueur de la traversée en ajoutant des avancées de trottoir ou en aménageant un îlot central facilite la traversée des piétons Rue Laurier Rue McEachran certaines rues résidentielles très larges et rectilignes sont dangereuses parce qu elles encouragent les automobilistes à rouler trop vite Réduire la largeur de la rue est une des solutions permettant de diminuer la vitesse de circulation, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et à la tranquillité des résidents

3 Que voulons-nous? Une ville construite pour les voitures? Êtes-vous de ceux et celles qui considèrent que les rues de leur quartier sont envahies par trop de véhicules, rendant ainsi les déplacements à pied ou à vélo dangereux? Vous n êtes pas seul. Un sondage réalisé en 2005 dans le cadre du Plan de transport de Montréal révèle que près de la moitié des citoyens disent vivre un ou des problèmes de circulation dans leur rue. Cela n est pas surprenant puisque, selon l enquête Origine-Destination de 2003, le parc automobile de la grande région de Montréal a augmenté de 10 % par rapport à 1998 alors que la croissance de la population n a été que de 3 %. Pour faciliter la fluidité de la circulation, de nombreuses rues de Montréal ont été construites très larges, et d autres converties en sens unique. Les véhicules peuvent donc rouler vite et en grand nombre, même sur les rues locales où se retrouve parfois une importante circulation de transit. Une situation qui se dégrade! La croissance constante du nombre de voitures en circulation combinée à l aménagement des rues font en sorte qu il y a une augmentation de la vitesse des véhicules ainsi qu un accroissement des comportements illégaux ou dangereux, notamment aux intersections. Les données de la SAAQ le démontrent bien : de 1998 à 2003, le nombre annuel de blessés de la route s est accru à Montréal, passant de à En fait, sur l île de Montréal, il y a en moyenne cinq piétons par jour blessés par une voiture. L augmentation significative du nombre de véhicules circulant dans les rues de Montréal a non seulement des conséquences sur la sécurité et la quiétude des résidents mais accroît également les émissions de polluants atmosphériques qui affectent la santé, tout en contribuant à l accroissement de la production de gaz à effet de serre. Ou une ville construite pour ses citoyens? Une ville pour ses citoyens! Souhaitez-vous que les rues de la ville puissent être partagées de façon sécuritaire par les usagers des différents modes de transport? Que la rue ne serve pas qu aux automobiles, mais qu elle retrouve son caractère convivial et sécuritaire, propice aux déplacements à pied et à vélo? L apaisement de la circulation constitue l un des outils permettant d y parvenir. De bonnes raisons d aménager nos rues autrement! L apaisement de la circulation, également appelé modération de la circulation ou «traffic calming», consiste à aménager les rues de manière à modifier les comportements des automobilistes et à mieux gérer la circulation, notamment par le changement des parcours ou des flux de circulation. La rue, par son aménagement, dicte donc au conducteur le comportement qu il doit adopter. Concrètement, l apaisement de la circulation permet de Réduire la vitesse des véhicules automobiles Dissuader la circulation de transit dans les rues résidentielles Favoriser un meilleur partage des voies entre les différents modes de déplacement Minimiser les risques d accident entre les usagers de la rue Rendre un quartier plus convivial, moins bruyant, plus agréable Rue large et rectiligne favorisant les vitesses élevées La bonne nouvelle dans tout cela, c est qu environ huit Montréalais sur dix appuient le développement du transport en commun et le développement des pistes cyclables, même si cela peut gêner les automobilistes. Rue rétrécie et aménagée pour un meilleur partage des voies

4 Des exemples d apaisement de la circulation à Montréal CERTAINES MESURES D APAISEMENT DE LA CIRCULATION ONT DÉJÀ ÉTÉ MISES EN PLACE À MONTRÉAL. LES EXEMPLES QUI SUIVENT DONNENT UN APERÇU DE QUELQUES TYPES DE MESURES ET DE LEURS PRINCIPAUX AVANTAGES. Dans les rues trop larges, il est possible Là où les véhicules roulent trop vite, il est possible Rue St-Dominique Rue de l Esplanade de concevoir un terre-plein central par marquage au sol Lorsque l espace disponible pour rouler est réduit, le réflexe normal de tout conducteur est de réduire sa vitesse. De plus, le terre-plein permet une traversée à l intersection plus sécuritaire. de mettre en place des dos d âne allongés Les dos d âne allongés font partie des différents aménagements pouvant être mis en place pour forcer les véhicules à ralentir, par exemple aux abords des parcs et des écoles. Rue Davaar d ajouter des avancées de trottoir aux intersections L ajout d avancées de trottoir permet d aménager les intersections de façon plus sécuritaire et de réduire le temps de traversée pour les piétons. Rue Rivard de planter des arbres le long de la rue ou sur les terre-plein Les arbres le long de la rue permettent de créer un effet visuel de rétrécissement, ce qui amène les automobilistes à rouler moins vite. Boul. St-Joseph

5 Des exemples d apaisement de la circulation à Montréal Pour un meilleur partage des voies, il est possible Pour diminuer la circulation de transit sur les rues locales, il est possible Rue Boyer La mise en place d aménagements favorisant un meilleur partage des voies de circulation permet de rouler en vélo de façon plus sécuritaire, pour se rendre au travail ou à l école, par exemple. Boul. Rosemont En interdisant le virage, il est possible de mieux gérer le flot de circulation traversant un secteur donné, surtout lorsque les rues sont à vocation résidentielle. de mettre en place des pistes cyclables utilitaires d interdire ou restreindre les virages sur certaines rues Promenade Masson Intersection St-Joseph et St-André d élargir les trottoirs L élargissement des trottoirs rend plus facile et agréable la marche et permet de vitaliser les rues commerciales. Du même coup, élargir les trottoirs permet de réduire la largeur de la rue, ce qui porte les conducteurs à réduire leur vitesse. En fermant l accès à certaines rues à partir d artères, il est possible de limiter la circulation des non résidents dans un quartier en la redirigeant vers les artères. de limiter l accès à certaines rues

6 Vous voulez des mesures d apaisement de la circulation dans votre quartier Que pouvez-vous faire? La mise en place de mesures d apaisement de la circulation nécessite l intervention des services municipaux : les arrondissements pour les rues locales et la Ville de Montréal pour les artères. Pour apaiser la circulation sur votre rue ou dans votre quartier, vous pouvez : Présenter une demande par écrit aux élus (maire et conseillers) de votre arrondissement pour demander qu une évaluation soit faite sur votre rue afin de déterminer s il y a un problème de vitesse ou de volume de circulation demander que les résultats de cette évaluation soient rendus publics vérifier si des interventions sont prévues prochainement dans votre secteur et s il existe une planification de la circulation dans votre quartier faire part de vos demandes ou de vos suggestions pour l aménagement de votre rue En parler avec vos voisins et les inviter à écrire à votre arrondissement Contacter ou vous joindre à un groupe de citoyens de votre quartier qui s intéresse à l apaisement de la circulation L union fait la force Joignez-vous aux groupes de citoyens existants! Il existe de nombreux groupes de citoyens qui se sont donnés comme objectif d améliorer la qualité de vie dans leur quartier et qui travaillent à la mise en place de mesures d apaisement de la circulation. Entrer en contact avec les groupes de citoyens Bien souvent ces groupes ne sont pas très connus des citoyens. Le CRE- Montréal a donc décidé de consacrer une section de son site Internet aux groupes oeuvrant dans les quartiers centraux de Montréal et qui ont un intérêt envers l apaisement de la circulation. Le nom et les coordonnées de ces groupes peuvent être consultés à l adresse Permettre aux groupes de citoyens de travailler ensemble Afin d être plus efficaces, plusieurs groupes ont souhaité pouvoir se rencontrer et échanger sur leurs expériences respectives. À l initiative du CRE-Montréal, des rencontres de ces groupes ont débuté au printemps 2006 et se poursuivront au cours de l année. Comment joindre vos élus? Les coordonnées des élus sont disponibles sur le site Internet de la Ville de Montréal ou par Accès-Montréal : Pour toute autre information, veuillez communiquer avec Stéfanie Tremblay, chargée de projet au CRE-Montréal, à l adresse suivante : stremblay@cremtl.qc.ca ou au poste 230.