GAMME CONSTRUCTEURS LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT AUDI / VOLKSWAGEN SEAT / SKODA DACIA / RENAULT NISSAN SMART / BMW VOLVO / MERCEDES PEUGEOT / CITROËN

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "GAMME CONSTRUCTEURS LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT AUDI / VOLKSWAGEN SEAT / SKODA DACIA / RENAULT NISSAN SMART / BMW VOLVO / MERCEDES PEUGEOT / CITROËN"

Richard Paquin
il y a 7 ans
Total affichages :

1 GAMME CONSTRUCTEURS LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT PERFORMANCE FLUID : NOUVELLE GAMME CONSTRUCTEURS KENNOL présente sa nouvelle gamme complète de liquides de refroidissement constructeurs : PERFORMANCE FLUID. Élaborés sur un cahier des charges tout aussi pointu que nos gammes Lubrifiants, ces nouveaux fluides techniques vous donneront les mêmes niveaux de performance et de satisfaction que nos huiles, dans l entretien de votre véhicule, et dans la protection de ses principaux organes de fonctionnement. Performance et Endurance se déclinent désormais aussi en Liquides de Refroidissement! TYPE G13-30 C TYPE D -25 C MB-BMW -35 C AUDI / VOLKSWAGEN SEAT / SKODA DACIA / RENAULT NISSAN SMART / BMW VOLVO / MERCEDES PSA -37 C PEUGEOT / CITROËN FOF -37 C FORD / OPEL / FIAT UNIVERSEL -25 C TOUTES MARQUES La gamme se décline autour des 6 produits suivants : TYPE G13-30 C TYPE D -25 C MB-BMW -35 C PSA -37 C FOF -37 C UNIVERSEL -25 C

2 KENNOL TYPE G13-30 C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les véhicules légers et utilitaires VAG (Volkswagen-Audi-Seat-Skoda). Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques et silicates, conforme au cahier des charges VW TL-774 J (G13). Prêt à l emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium. KENNOL TYPE G13-30 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : Exempt de nitrites, amines et de phosphates. KENNOL TYPE G13-30 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : VW TL-774 J (G13) VOLKSWAGEN Convient également pour : VW TL-774 G (G12++), VW TL-774 F (G12+), VW TL-774 D (G12), VW TL-774 C (G11) Rose Point d'ébullition ( C) 107 Point de congélation ( C) C 1,072 KENNOL TYPE G13-30 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct : C_FR.pdf

3 KENNOL TYPE D -25 C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les véhicules légers et utilitaires Renault, Nissan et Dacia. Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques, conforme au cahier des charges RENAULT Type D. KENNOL TYPE D -25 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : KENNOL TYPE D -25 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : RENAULT TYPE D Jaune Point d'ébullition ( C) 106 Point de congélation ( C) C 1,065 KENNOL TYPE D -25 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct :

4 KENNOL MB-BMW -35 C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les véhicules légers et utilitaires MERCEDES-BMW-VOLVO-SMART. Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques et silicates, conforme au cahier des charges MB KENNOL MB-BMW -35 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : Exempt de nitrites, amines et de phosphates. KENNOL MB-BMW -35 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : MB BMW N Bleu foncé Point d'ébullition ( C) 108 Point de congélation ( C) C 1,07 ph 8,6 KENNOL MB-BMW -35 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct :

5 KENNOL PSA-37 C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les véhicules légers et utilitaires PSA (Peugeot-Citroën). Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques, conforme au cahier des charges PSA B KENNOL PSA-37 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : KENNOL PSA-37 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : PEUGEOT-CITROËN PSA B Bleu vert Point d'ébullition ( C) 110 Point de congélation ( C) C 1,077 ph 8,2 KENNOL PSA-37 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct :

6 KENNOL FOF-37 C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les véhicules légers et utilitaires FORD-OPEL-FIAT. Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques, conforme au cahier des charges Ford WSS M97B44-D. KENNOL FOF-37 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : KENNOL FOF-37 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : FORD WSS M97B44-D OPEL B FIAT Orange Point d'ébullition ( C) 110 Point de congélation ( C) C 1,08 KENNOL FOF-37 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct :

7 KENNOL UNIVERSAL -25 C est un liquide de refroidissement amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques. Prêt à l emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium. KENNOL UNIVERSAL -25 C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les propriétés suivantes : KENNOL UNIVERSAL -25 C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants : CATERPILLAR, FORD, JAGUAR, JOHN DEERE, MAN, STEYR, PERKINS, PORSCHE, MACK, CAHIER DES CHARGES RENAULT RNUR, RENAULT TRUCKS, LAND ROVER, ROVER, AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, WÄRTSILÄ Verte Point d'ébullition ( C) 106 Point de congélation ( C) C 1,065 KENNOL UNIVERSAL -25 C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des Téléchargement direct :

Documents pareils

Consommation de flotte (1989 2012)

Consommation de flotte (1989 2012) Bases et méthodologie de comparaison L Association des importateurs suisses d automobiles «auto-suisse» établit chaque année la consommation moyenne des voitures de tourisme vendues appelée consommation