CONGRÈS DES ECO-TECHNOLOGIES POUR LE FUTUR Atelier sédiments. 13 juin 2012 Lille Grand Palais Lille Note de synthèse

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1 CONGRÈS DES ECO-TECHNOLOGIES POUR LE FUTUR 2012 Atelier sédiments 13 juin 2012 Lille Grand Palais Lille Note de synthèse

2 Sommaire Les techniques de prétraitement et traitement des sédiments au travers de cas industriels concrets... 3 Le Décanteur Dynamique Nemeau 450 : du changement en perspective...3 Un décanteur transportable et à faible coût d exploitation Une valorisation écologique en technique routière... 3 Echanges avec la salle... 4 SEDIVALOR : une étape décisive vers un traitement industriel dans la région Nord Pas de Calais des sédiments fluviaux contaminés...4 Le projet SEDIVALOR : trouver une alternative au stockage des éléments fluviaux... 4 Delphine HARDY... 4 Mohammed BOUMAHDI... 4 Des résultats encourageants... 5 Echanges avec la salle... 5 Les techniques de déshydratation pour une gestion à terre des sédiments...6 Julien BERTRAND... 6 Sigles

3 Les techniques de prétraitement et traitement des sédiments au travers de cas industriels concrets Le Décanteur Dynamique Nemeau 450 : du changement en perspective Un décanteur transportable et à faible coût d exploitation SEDIGATE En 12 ans d expérience dans la gestion des sédiments, SEDIGATE s est aperçu que leur teneur en eau est le premier obstacle à leur valorisation. L entreprise a donc créé le décanteur dynamique NEMEAU, afin d obtenir un matériau le plus déshydraté et le plus transportable possible. Le procédé permet également d anticiper des problématiques réglementaires liées aux exigences du stockage des sédiments. Le décanteur NEMEAU est transportable puisqu il se compose de trois éléments de la taille de conteneur (de décantation, un conteneur technique et le troisième est un local de rangement). La force du dragage ou du pompage suffit pour alimenter la machine qui fonctionne sans énergie. Son débit d entrée est de 500 m 3 par heure, pour un débit de sortie de 50 à 60 m 3 par heure. L effluant traverse un dégrillage, puis une cuve où il décante. La machine fonctionne selon un système assimilable à la centrifugation et à la floculation. En sur-verse, une eau claire peut être rejetée dans le milieu naturel (l on obtient généralement un volume de sédiment pour neuf volumes d eau). En sortie, la machine fournit un sédiment déshydraté, d une siccité moyenne de 50 %, pour une turbidité inférieure à 100 mg/l, soit un matériau utilisable facilement en technique routière. Le coût du procédé est globalement plus faible que le coût des procédés traditionnels (filtrepresse, centrifugeuse ou Geotube ), suivant la nature des matériaux traités, la difficulté d accès au lieu ou la réglementation applicable. Les rendements, quant à eux, dépendent du produit que l on souhaite obtenir en sortie. Une valorisation écologique en technique routière SEDIGATE propose par ailleurs une valorisation des matériaux obtenus, notamment en technique routière. L entreprise utilise pour cela des liants pouzzolaniques, une technique inspirée du mortier romain (mélange de cendre et de chaux), dont la prise est plus lente et donc plus durable qu avec une prise hydraulique. L entreprise a ainsi développé un process baptisé éco-voie, utilisant des sédiments et la prise pouzzolanique, qu elle a pu appliquer notamment en site Natura 2000 ou pour l aménagement des voies vertes de la baie du Mont Saint-Michel. 3

4 Echanges avec la salle De la salle (Bertrand LEJEUNE, Lejeune environnement) Comment les macro-déchets sont-ils extraits avec ce procédé? Si le pourcentage de sables est important, il faudra installer un dégrilleur en amont de la machine, pour éviter de la boucher. La teneur en sable en entrée doit donc être inférieure à 10 %. Dans ce cas, un dégrillage s effectue dans le premier compartiment par gravité. De la salle (Gerben VAN DEN BERG, TenCate, Geotube ) Je suis étonné de votre positionnement sur les coûts. Vous affirmez être moins cher que les Geotube mais vous n annoncez pas de chiffres. Combien coûte donc votre procédé? Le coût du procédé variera entre 5 et 20 euros du m 3. Par ailleurs, nous ne nous déplaçons qu à partir de à m 3. De la salle (Gerben VAN DEN BERG) Dans ce cas, le coût des Geotube est équivalent. Il faut en outre tenir compte de davantage de paramètres pour comparer le coût des procédés (siccité finale, etc.) De la salle (Zoubeir LAFHAJ professeur à l école Centrale de Lille) Quels sont vos principaux concurrents sur le plan mondial? Les concurrents sont multiples et variés. La concurrence se situe tout d abord au niveau de la taille des sociétés. Nous ne sommes pas aptes à traiter des chantiers de plus de m 3. Tout dépend en outre des performances visées. Par exemple, si la boue est très polluée, un système traditionnel sera plus intéressant que le NEMEAU. En revanche, pour des fines de carrières ou de mines, le procédé est intéressant. La machine est donc bien adaptée sur des volumes intermédiaires, entre 2000 et m 3. SEDIVALOR : une étape décisive vers un traitement industriel dans la région Nord Pas de Calais des sédiments fluviaux contaminés Le projet SEDIVALOR : trouver une alternative au stockage des éléments fluviaux Delphine HARDY Ixsane Le projet SEDIVALOR est piloté par un groupement rassemblant Ixsane, la Communauté d agglomération du douaisis (CAD), Sogéa Nord et Voie navigable de France (VNF), et est soutenu par un comité scientifique. Mohammed BOUMAHDI Ixsane SEDIVALOR a pour objectif de trouver une alternative au stockage des éléments fluviaux contaminés. Ixsane a effectué des études de faisabilité à l échelle préindustrielle de trois procédés de traitement des sédiments et a accompagné l ensemble du projet, en garantissant une retombée des résultats dans le domaine public. Delphine HARDY 4

5 Les trois procédés testés sont les suivants : - la séparation granulométrique des sables et des fines par hydrocyclonage, en utilisant l Unité de traitement des sables (UTS) de la station d épuration (STEP) de Douai - une séparation granulométrique suivie d une étape de traitement des fines par le procédé NOVOSOL - l application du procédé NOVOSOL sur les sédiments bruts. Ces traitements doivent répondre à quatre objectifs : - obtenir une meilleure séparation granulométrique afin d isoler les parties sableuses des fines argileuses - optimiser l application du procédé NOVOSOL - vérifier que le produit en sortie de traitement répond aux exigences réglementaires - vérifier l existence d un marché et la faisabilité économique de cette filière de valorisation. Les sédiments testés ont été prélevés en différents endroits, suite à des travaux de curage, ou sur des terrains de dépôts existants. Des résultats encourageants Les essais d hydrocyclonage visent à isoler une partie significative de sédiments valorisables et à vérifier que la partie la plus fine concentrait la majorité des polluants. Si le processus fonctionne en termes de granulométrie, il est moins concluant en matière de contamination, les fines et les sables présenta nt la même concentration en métaux lourds. En outre, selon les lots étudiés, le rendement reste faible, avec un taux variant de 6 % à 18 %, car les sédiments fluviaux se révèlent trop fins pour que le traitement dans les UTS soit rentable. Le procédé NOVOSOL, quant à lui, permet de piéger les métaux lourds dans des phosphates de calcium et de détruire les composés organiques par traitement thermique. Les essais révèlent une efficacité du traitement sur les polluants organiques. Bien que les sédiments phosphatés et thermiquement traités ne soient pas inertes au regard des seuils admis par la réglementation, leur valorisation reste possible en technique routière. Echanges avec la salle De la salle (Christian LUCION, Centre technologique international de la Terre et de la Pierre) Le centre Terre et Pierre a ina uguré une plateforme semi-industrielle de traitement des boues de dragage. Elle peut réaliser une attrition des sables, une séparation granulométrique et une élimination des métaux. Enfin, elle réalise une flottation à la mousse des fractions plus fines pour évacuer les métaux lourds et les polluants organiques. Mohammed BOUMAHDI La phase juridique du projet SEDIVALOR a étudié la possibilité de transformer le statut du sédiment de déchet à produit. Si les résultats sont positifs, il faut poursuivre ce projet, par l installation d une usine de traitement dans le Nord Pas de Calais. 5

6 Les techniques de déshydratation pour une gestion à terre des sédiments Julien BERTRAND Extract-Ecoterres Le sédiment récupéré lors du dragage contient une proportion d eau plus ou moins importante, or de plus en plus, sa déshydratation devient indispensable pour qu il puisse être valorisé ou même stocké. En effet, la déshydratation présente plusieurs avantages : - une réduction des tonnages à gérer - un meilleur conditionnement - une amélioration des propriétés géotechniques des matériaux - une acceptation des matériaux en filière - un gain pour le gestionnaire ou ses clients. Plusieurs procédés de déshydratation sont utilisés : - le lagunage, dont le succès dépend des conditions météorologiques (et notamment du vent), de la granulométrie et de la fréquence de retournement des sédiments ; il aboutit à la production de 75 % de matières sèches - l utilisation de sac géotextiles, couplé au dragage hydraulique; cette technique a la particularité d être lente, mais de ne pas produire de nuisance olfactive ou visuelle - la floculation en ligne - la déshydratation sur chaîne de prétraitement ; le sédiment passe par des étapes de dégrillage et de dessablage, puis les matériaux sont homogénéisés en bassin et les eaux sont clarifiées (décantation), enfin un filtre presse ou un filtre à bande permettent de récupérer respectivement 60 % et 45 % de matière sèche. Suite au prétraitement, les sédiments peuvent être valorisés en comblement de carrières, en aménagements paysager, en épandage agricole, etc., bien que la sévérité du contexte réglementaire français rende le développement de filières délicat. 6

7 Sigles CAD : Communauté d agglomération du Douaisis cd2e : Création Développement Eco-Entreprises SCoT : Schéma de cohérence territoriale STEP : Station d épuration UTS : Unité de traitement des sables VNF : Voies navigables de France Congrès européen éco-technologies pour le futur Atelier sédiments 13 juin 2012 NOREXPO