Club de Voile Saint-Gilles Croix-de-Vie

Transcription

1 1. PARCOURS ALLER : SAINT-GILLES L'ÎLE D'YEU CATA CUP Raid Catamaran entre et l île d Yeu 17 et 18 Septembre 2011 PARCOURS Mise à l'eau des bateaux sur la plage de Boisvinet. Les bateaux doivent impérativement emprunter le chenal matérialisé par des bouées jaunes réglementaires. Après avoir contourné la digue de la Garenne (phare vert à l'entrée de la passe du port), les bateaux se rapprocheront de la Grande Plage (en direction du Sud) pour se mettre à disposition du Comité de Course Tracé ROUGE : (Start) : marque "A" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la tourelle des Corbeaux à laisser à tribord. Navigation vers un bateau avec le pavillon du Conseil Général, à laisser à tribord : marque "D" ATTENTION : cette zone dite des "Chien Perrins" est très dangereuse (houle, courant, têtes de roche qui découvrent), ce bateau est à contourner impérativement. Ne pas s'approcher des côtes entre "C" et "D", et entre "D" et "E". Le C.V.G.V. et l'autorité Organisatrice déclinent toute responsabilité en cas de navigation et/ou de manoeuvre jugées volontairement irresponsables. Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir des marques "B" ou "C" sur la - Marque "D" : Bateau N ,550 - W , Tracé NOIR : (Start) : marque "A" 1/8 1

2 Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à bâbord : marque "E" Navigation vers la tourelle des Corbeaux à laisser à tribord. Navigation vers un bateau avec le pavillon du Conseil Général, à laisser à tribord : marque "D" ATTENTION : cette zone dite des "Chien Perrins" est très dangereuse (houle, courant, têtes de roche qui découvrent), ce bateau est à contourner impérativement. Ne pas s'approcher des côtes entre "C" et "D", et entre "D" et "E". Le C.V.G.V. et l'autorité Organisatrice déclinent toute responsabilité en cas de navigation et/ou de manoeuvre jugées volontairement irresponsables. Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir des marques "B" ou "E" sur la - Marque "D" : Bateau N ,550 - W , Tracé VERT : (Start) : marque "A" Navigation vers la première porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "H" Navigation vers la bouée des câbles, à laisser à tribord : marque "B" Navigation vers la quatrième porte de pointage, entre la Tourelle des Corbeaux et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "C" Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à bâbord : marque "E" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir de la marque "H" sur la 2/8 2

3 - Marque "G" : Bateau N ,900 - W ,200 - Marque "H" : Bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" N ,819 - W , Tracé BLEU : (Start) : marque "A" Navigation vers la première porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "H" Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à bâbord : marque "E" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir de la marque "H" sur la - Marque "G" : Bateau N ,900 - W ,200 - Marque "H" : Bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" N ,819 - W , Tracé JAUNE : (Start) : marque "A" Navigation vers la première porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la tourelle des Corbeaux à laisser à tribord. Navigation vers un bateau avec le pavillon du Conseil Général, à laisser à tribord : marque "D" ATTENTION : cette zone dite des "Chien Perrins" est très dangereuse (houle, courant, têtes de roche qui découvrent), ce bateau est à contourner impérativement. Ne pas s'approcher des côtes entre "C" et "D", et entre "D" et "E". Le C.V.G.V. et l'autorité Organisatrice déclinent toute responsabilité en cas de navigation et/ou de manoeuvre jugées "volontairement irresponsables". 3/8 3

4 Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir des marques "B" ou "C" sur la - Marque "G" : Bateau N ,900 - W ,000 - Marque "D" : Bateau N ,550 - W , PARCOURS RETOUR : Mise à l'eau des bateaux sur la plage de Ker Chalon. Les bateaux doivent impérativement emprunter le chenal matérialisé par des bouées jaunes réglementaires. Après avoir pris le large (en direction de la bouée Sablaire), les bateaux devront se mettre à disposition du Comité de Course Tracé VERT : (Start) Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à bâbord : marque "E" Navigation vers un bateau avec le pavillon du Conseil Général, à laisser à bâbord : marque "D" ATTENTION : cette zone dite des "Chien Perrins" est très dangereuse (houle, courant, têtes de roche qui découvrent), ce bateau est à contourner impérativement. Ne pas s'approcher des côtes entre "C" et "D", et entre "D" et "E". Le C.V.G.V. et l'autorité Organisatrice déclinent toute responsabilité en cas de navigation et/ou de manoeuvre jugées "volontairement irresponsables". Navigation vers la tourelle des Corbeaux à laisser à bâbord. Navigation vers la promière porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pilours" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "A" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir de la marque "A" sur la 4/8 4

5 - Marque "D" : Bateau N ,900 - W , Tracé ROUGE : (Start) Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Navigation vers la première porte de pointage, entre la Tourelle des Corbeaux et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "C" Navigation vers la bouée des câbles à laisser à bâbord. Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "H" Navigation vers la troisième porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la quatrième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pilours" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "A" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir des marques "C" et "B" sur la - Marque "H" : Bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" N ,819 - W ,809 - Marque "G" : Bateau N ,900 - W , Tracé BLEU : (Start) Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Navigation vers la première porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "H" 5/8 5

6 Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la troisième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pilours" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "A" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir des marques "H" et "A" sur la - Marque "H" : Bouée Cardinale Sud "Pont d'yeu" N ,819 - W ,809 - Marque "G" : Bateau N ,550 - W , Tracé NOIR : (Start) Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Navigation vers la première porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la deuxième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pilours" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "A" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir de la marque "A" sur la 2.5. Tracé JAUNE : 6/8 6

7 (Start) Navigation vers la bouée Cardinale Nord "Mayence", à laisser à tribord : marque "E" Navigation vers la première porte de pointage, entre la bouée des câbles et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "B" Navigation vers la première porte de pointage, entre l'estacade de Saint-Jean-de-Monts et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "G" Navigation vers la troisième porte de pointage, entre la bouée Cardinale Sud "Pilours" et un bateau avec le pavillon du Conseil Général : marque "A" Selon les conditions de navigation et météorologiques, un déroutement est possible à partir de la marque "A" sur la - Marque "G" : Bateau N ,900 - W , NOTE PORTE DE POINTAGE : Une porte de pointage est un passage obligatoire entre une bouée au mouillage ou un édifice artificiel fixe et un bateau au mouillage distants d'un cinquantaine de mètres. Tous les catamarans doivent impérativement passer entre ces deux obstacles, de façon distincte et non équivoque pour que le responsable de pointage puisse noter précisément le numéro de voile et l'heure de passage de chaque catamaran. 3. NOTE GPS : Les coordonnées GPS rapportées dans ce document (source Phares et Balises 2007) sont en accord avec le système géodésique mondial (WGS 84). Les positions obtenues au moyen de systèmes de navigation par satellites rapportées au système géodésique européen compensé (ED 50) doivent être corrigées de 0,061' vers le Sud et de 0,081' vers l'ouest pour être en accord avec les coordonnées GPS rapportées dans ce document. 4. CARTES : Voir page suivante. 7/8 7

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