Sun Odyssey SOMMAIRE NOUVEAUTE CARACTÉRISTIQUES POINTS CLÉS EXTÉRIEUR INTÉRIEUR VOILES CONSTRUCTION SELLERIES PACKS ÉLECTRONIQUES
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- Paulette Langevin
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1 Sun Odyssey 389 NOUVEAUTE SOMMAIRE CARACTÉRISTIQUES POINTS CLÉS EXTÉRIEUR INTÉRIEUR VOILES CONSTRUCTION SELLERIES PACKS ÉLECTRONIQUES
2 CARACTÉRISTIQUES INFOS TECHNIQUES VERSIONS AMÉNAGEMENTS Longueur hors tout avec delphinière : 11,75 m / 38 6 Longueur hors tout :... 11,34 m / 37 2 Longueur coque :... 10,98 m / 36 Longueur fl ottaison :... 10,40 m / 34 1 Largeur hors tout :... 3,76 m / 12 4 Déplacement lège GTE : kg / lbs Tirant d eau lest standard :... 1,95 m / 6 4 Tirant d eau PTE :... 1,50 m / 4 11 Tirant d eau dériveur :... 1,10-2,25 m / Cabines :... 2 / 3 Couchages :... 4 / Puissance moteur :...Yanmar 29 Cv / 21 Kw Capacité carburant : l / 34 US gal Capacité eau : l / 53 US gal Capacité froid : l / 49 US gal Surface voilure : - Standard m² / 754 Sq ft Catégorie CE :...A*8 / B9 / C12 Pers Architectes :... Marc Lombard - Jeanneau Design *B8 en version dériveur avec option mât enrouleur Version quillard Version PTE (bisafran) Version dériveur (bisafran) 2 cabines / 1 salle d eau 3 cabines / 1 salle d eau 02
3 POINTS CLÉS EXTÉRIEUR Plan de pont digne d un 40 : Double postes de barre pour une ergonomie optimale et une facilitée de manœuvre Accès à la mer par jupe basculante toute largeur* (option) Panneaux de pont flush Croiseur contemporain et élégant : Choix de quilles multiples incluant une quille GTE, une quille PTE à ailettes très optimisée, et une version dériveur permettant l échouage Homologation CE "Catégorie A" (navigation illimitée) Coque avec bouchain évolutif, et appendices très étudiés pour la performance et la stabilité de route Look extérieur moderne et racé Toutes les écoutes sont ramenées à l arrière INTÉRIEUR Un bateau ingénieux et personnalisable : Style contemporain, associé aux matériaux traditionnels de la gamme Sun Odyssey (bois massif, inox, ) Rangements et habitabilité avec de nombreux équipements standards Nombreuses options traditionnellement réservées aux bateaux plus grands (climatisation, propulseur d étrave, ) Multiples détails fonctionnels qui en font un vrai croiseur marin (penderie à cirés, grande glacière, ) Large choix d ambiances Tous les atouts de la gamme Sun Odyssey : Grand volume dans chaque zone du bateau Luminosité et aération Matériaux nobles (cuir, inox, bois massif) Plan de voilure moderne avec plusieurs choix * Nouveauté - Millésime
4 EXTÉRIEUR COQUE ET APPENDICES : modernes et équilibrés Dessin Marc Lombard Plusieurs confi gurations de quilles et safrans Bouchain vif évolutif sur la coque qui accroit la stabilité et améliore le volume intérieur Longue flottaison pour les performances sous voiles comme au moteur. Bau maximum très reculé, mais largeur restant modérée pour accéder au plus grand nombre de places de port PONT ET COCKPIT : bien-être, confort et sécurité Double postes de barre reculés, dégageant l accès à la jupe arrière Accastillage Harken : winchs, poulies, rail de grand voile, Accès facile à la mer grâce à la jupe escamotable toute largeur (option) Large table de cockpit en option avec rangements, éclairage et emplacement pivotant pour le GPS Vitrages flush pour l esthétique et la sécurité lors des déplacements sur le pont Beaucoup de rangements avec des espaces dédiés pour la porte de descente, le radeau de survie et tout l équipement de navigation Profonde baille à mouillage avec davier inox 04
5 EXTÉRIEUR QUILLE GTE Standard (1.95m) avec safran à fort allongement. Coque puissante et moderne à bouchain, qui assure de bonnes performances à toutes les allures. QUILLE PTE à ailettes Option (1.50m) avec double safrans Avantages : polyvalence et performance avec un tirant d eau inférieur à 2m Avantages : l équipe de Marc Lombard a utilisé de puissants logiciels de simulation hydrodynamique pour garantir l efficacité de cette quille dans un tirant d eau modéré. Cette version permet d accéder aux zones peu profondes, sans compromettre la performance sous voiles. 05
6 EXTÉRIEUR DÉRIVEUR LESTÉ Option (1.1m dérive haute / 2.25m dérive basse) avec double safrans Avantages : Quille extérieure n altérant pas le volume intérieur Double safrans permettant d échouer le bateau dans très peu d eau Bout de relevage de la dérive revenant sur le winch de roof, ce qui offre un contrôle facile depuis le cockpit Un passe-coque sous le plancher permet de débloquer la dérive si elle venait à se coincer dans son logement 06
7 EXTÉRIEUR PONT Grand coffre de cockpit Toutes les écoutes sont ramenées à l arrière Rail de grand voile Harken Cadènes rentrées, passavants larges et dégagés Jupe escamotable toute largeur* (option) * Delphinière composite pour code 0 / spi asymétrique avec davier intégré Coffre à BIB Panneaux de pont encastrés Grande baille à mouillage avec davier inox * Nouveauté - Millésime 2016 En option : grande table de cockpit avec emplacement pour un support GPS pivotant * Porte sur charnières Emplacement de panneaux solaires (en option) 07
8 EXTÉRIEUR PONT (suite) Cabines arrières lumineuses grâce aux hublots courbes en plexiglas Vitrages fl ush Winchs primaires à proximité des postes de barre Bouchain évolutif pour la performance Double postes de barre Hublots de coque 08
9 EXTÉRIEUR UNE DELPHINÈRE VRAIMENT POLYVALANTE Meilleur look : Moderne, racée, élégante Delphinière polyester au design intégré aux lignes de coque Meilleure navigation : 1 - Point d amure renforcé pour l utilisation du Code Un point supplémentaire pour l amure de spi, tout à l avant, permet de porter des spi asymétriques plus grands 1 2 Meilleur mouillage : Davier inox positionné plus loin de la coque pour dégager l étrave Davier quasiment parallèle à l axe du bateau, pas de risque de biais dans la chaine, ni de mouvements parasites au mouillage La sous barbe métallique fi xe est compatible avec le mouillage : aucune manipulation supplémentaire à prévoir pour le mouillage 09
10 INTÉRIEUR INTÉRIEUR : style et fonctionnalité Intérieur spacieux avec versions 2 ou 3 cabines Douche séparée dans les deux versions Éclairages LED en standard Beaucoup de rangements particulièrement dans la cuisine et les cabines Aération et luminosité grâce aux vitrages de coque et de roof fixes, aux hublots ouvrants et aux panneaux de pont flush Beaucoup d équipements en standard : frigo de 185L, chauffe-eau de 40L 10
11 INTÉRIEUR TRAMES D AMÉNAGEMENTS Version 2 cabines / 1 salle d eau Version 3 cabines / 1 salle d eau 11
12 INTÉRIEUR CARRÉ Placard et desserte (version 2 cabines) Table luxe (en option) avec bar intégré et larges abattants Table standard sur pieds amovibles Poste de navigation avec table à cartes, liseuse et rangements Couchette double amovible * Nouveauté - Millésime 2016 Penderie à cirés (version 2 cabines) Long sofa utilisable en couchette Dossiers déstructurés en option * Porte-revues dans le salon 12
13 INTÉRIEUR TABLE DE CARRÉ LUXE (option) 2 abattants pour de nombreuses places assises autour de la table Facilement convertible en couchette double Bar intégré dans pied central 13
14 INTÉRIEUR CUISINE ÉQUIPÉE Grande surface de travail Frigo 185 L Evier 2 bacs et vitre de protection Nombreux rangements avec fargues Tiroirs avec amortisseurs Emplacement pour micro-ondes * Nouveauté - Millésime 2016 Poubelle Descente douce *, et grand compartiment moteur avec isolation soignée et nombreux accès 14
15 INTÉRIEUR TABLE À CARTES Conçue pour la vie en mer Liseuse orientable à LED Panneau dédié aux options Penderie à cirés près de la descente Station audio Fusion bluetooth pour intéraction smartphone, USB, MP3 avec hauts-parleurs intérieurs et extérieurs (option) non visible sur la photo Profonde table à cartes optimisée pour l utilisation d un ordinateur Main courante gainée cuir 15
16 INTÉRIEUR CABINE ARRIÈRE Chaque cabine arrière comprend un panneau ouvrant, un hublot ouvrant, un hublot de coque et un hublot courbe en plexiglas pour plus de luminosité et d aération Liseuse à LED dans chaque cabine Grande penderie 16
17 INTÉRIEUR CABINE AVANT Liseuse à LED Un panneau encastré dans le pont pour la lumière et l aération, avec stores et moustiquaires (Finition) Beaucoup de rangements et une grande penderie Cabine avant spacieuse avec couchette double 17
18 INTÉRIEUR SALLE D EAU Douche séparée dans les deux versions Cabine de douche séparée par porte en plexiglas dans les deux versions Version 2 cabines Nombreux rangements Soute de rangement accessible par la salle d eau, avec meuble de rangements et paniers (2 cabines) Version 3 cabines 18
19 VOILES GRÉEMENTS ET PLANS DE VOILURE : des voiles pour chaque navigateur Composez le plan de voilure qui vous correspond : Gréement à fort allongement pour des performances sous voiles maximales et des efforts limités sur les écoutes. Des cadènes rentrées qui permettent de border le génois à un angle optimal et facilitent la circulation sur les passavants. Possibilité de foc autovireur, de voiles Performance en Mylar Taffetas, de GV lattée ou enrouleur,... Voile Code 0 proposée en option pour la navigation dans le vent léger. 19
20 VOILES - STANDARD CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE LATTÉE : Dacron Coupe horizontale Œillets inox Coutures fi l anti-uv Bande de visualisation du creux Renforts radiaux Nerf de chute réglable Bordure libre 2 ris automatiques AVANTAGES Gréement à fort allongement pour un rendement maximal Plan de voilure facile à manipuler dans toutes les conditions Voilure équilibrée et polyvalente à toutes les allures I = 14,22 m J = 4,15 m P = 13,60 m E = 4,25 m Surface : 35 m 2 GÉNOIS ENROULEUR à fort recouvrement (132%) : Dacron Coupe horizontale Coutures fi l anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Bande de visualisation du creux Point d amure sur sangle Repères d enroulement Nerf de chute réglable Surface : 35 m 2 20
21 VOILES - OPTIONS GRAND VOILES GV PERFORMANCE : 35 m 2 VOILES D AVANT GÉNOIS PERFORMANCE 132% : 35 m 2 FOC AUTO-VIREUR : 23,3 m 2 GV ENROULEUR : 27,2 m 2 CODE 0 : 55,2 m 2 21
22 GV - OPTIONS CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE LATTÉE full-batten Performance : Coupe triradiale Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Œillets inox Coutures fi l anti-uv Bandes de visualisation du creux Renforts radiaux Nerf de chute réglable Bordure libre Lattes fi bres 2 ris automatiques Remplace la GV standard Surface : 35 m 2 AVANTAGES VOILES PERFORMANCE : MYLAR TAFFETAS X-GRID Créés en collaboration avec Dimension-Polyant et Technique Voiles, les nouveaux tissus Mylar Taffetas X-Grid entrent dans la conception des voiles Performance de la gamme Jeanneau. Dans une voile à coupe triradiale, les efforts principaux sont bien identifi és, mais une foule d efforts parasites vient déformer le matériau. Grâce aux fi ls croisés X-Grid à 6 de part et d autre de la chaîne, les efforts diffus sont repris et la structure du matériau résiste mieux à la fatigue et donc au vieillissement. Les progrès de ces nouveaux tissus sont considérables car la stabilité accrue se traduit par une voile plus légère, plus facile à manier, et conservant mieux sa forme au fil des années. Ces nouvelles voiles Performance sont facilement reconnaissables, elles se différencient de la gamme classique par leur enduction de taffetas anti-uv légèrement grise, qui leur confère un aspect très "High-tech" Matériau haut de gamme pour moins d allongement et une meilleure performance Un plan de voilure puissant dans le petit temps Une coupe triradiale pour une meilleure répartition des efforts et un meilleur vieillissement. 1 - Taffetas de protection 2 - Film Polyester 3 - Fils croisés X-Grid 4 - Grille (Scrim) Polyester 22
23 GV - OPTIONS CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE ENROULEUR : Dacron Coupe horizontale Coutures fi l anti-uv Renforts radiaux Bande de visualisation du creux Nerf de chute réglable, Bande anti-uv Remplace la GV standard Inclus dans option mât enrouleur Surface : 27,2 m 2 AVANTAGES Facilité de manœuvre Une voile rapide à ranger La prise de ris facilitée et plus précise Même hauteur qu une GV classique Compatible avec tous les choix de voiles d avant 23
24 VOILES D AVANT - OPTIONS CARACTÉRISTIQUES GÉNOIS ENROULEUR 132% Performance : Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Coupe triradiale Coutures fi l anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Renforts radiaux Rattrapage de creux Bandes de visualisation du creux Point d amure sur sangle Repères d enroulement Nerf de chute réglable Remplace le génois standard Surface : 35 m 2 AVANTAGES Matériau haut de gamme pour moins d allongement et une meilleure performance Une coupe triradiale pour une meilleure répartition des efforts et un meilleur vieillissement VOILES PERFORMANCE : MYLAR TAFFETAS X-GRID Créés en collaboration avec Dimension-Polyant et Technique Voiles, les nouveaux tissus Mylar Taffetas X-Grid entrent dans la conception des voiles Performance de la gamme Jeanneau. Dans une voile à coupe triradiale, les efforts principaux sont bien identifi és, mais une foule d efforts parasites vient déformer le matériau. Grâce aux fi ls croisés X-Grid à 6 de part et d autre de la chaîne, les efforts diffus sont repris et la structure du matériau résiste mieux à la fatigue et donc au vieillissement. Les progrès de ces nouveaux tissus sont considérables car la stabilité accrue se traduit par une voile plus légère, plus facile à manier, et conservant mieux sa forme au fil des années. Ces nouvelles voiles Performance sont facilement reconnaissables, elles se différencient de la gamme classique par leur enduction de taffetas anti-uv légèrement grise, qui leur confère un aspect très "High-tech" 1 - Taffetas de protection 2 - Film Polyester 3 - Fils croisés X-Grid 4 - Grille (Scrim) Polyester 24
25 VOILES D AVANT - OPTIONS CARACTÉRISTIQUES FOC AUTOVIREUR ENROULEUR : Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Coupe triradiale Coutures fi l anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Bandes de visualisation du creux Renforts radiaux Point d amure sur sangle Point d écoute réglable Nerf de chute réglable Remplace le génois standard Nécessite l accastillage de foc autovireur Surface : 23,3 m 2 AVANTAGES Des virements de bords très simples Un excellent cap au près Un gréement parfaitement adapté aux équipages réduits VOILES PERFORMANCE : MYLAR TAFFETAS X-GRID Créés en collaboration avec Dimension-Polyant et Technique Voiles, les nouveaux tissus Mylar Taffetas X-Grid entrent dans la conception des voiles Performance de la gamme Jeanneau. Dans une voile à coupe triradiale, les efforts principaux sont bien identifi és, mais une foule d efforts parasites vient déformer le matériau. Grâce aux fi ls croisés X-Grid à 6 de part et d autre de la chaîne, les efforts diffus sont repris et la structure du matériau résiste mieux à la fatigue et donc au vieillissement. Les progrès de ces nouveaux tissus sont considérables car la stabilité accrue se traduit par une voile plus légère, plus facile à manier, et conservant mieux sa forme au fil des années. Ces nouvelles voiles Performance sont facilement reconnaissables, elles se différencient de la gamme classique par leur enduction de taffetas anti-uv légèrement grise, qui leur confère un aspect très "High-tech" 1 - Taffetas de protection 2 - Film Polyester 3 - Fils croisés X-Grid 4 - Grille (Scrim) Polyester 25
26 VOILES D AVANT - OPTIONS CARACTÉRISTIQUES CODE 0 : MYLAR ARAMID X-GRID CODE 0 sur emmagasineur Selden : Tissu laminé Mylar/Aramid X-Grid Couleur gris translucide Coupe triradiale Ralingue textile anti-torsion Coutures fi l anti-uv Point de drisse et point d amure sur sangles Nerfs de chute et de bordure réglables Nécessite l accastillage de spi asymétrique / Code 0 Surface : 55,2 m 2 AVANTAGES Une voile de petit temps conçue pour des angles de 60 à 120 La possibilité de continuer à naviguer quand les autres mettent le moteur Un emmagasineur avec circuit en continu, qui permet l enroulement et le déroulement facile depuis le cockpit Idéal en combinaison avec un foc à faible recouvrement ou auto-vireur Pour le développement des nouvelles voiles type Code 0, sur emmagasineur, Jeanneau a sélectionné un tissu particulièrement adapté à l utilisation dans le petit temps. A la fois résistant, très léger, et supportant bien l enroulement, le laminé Mylar Aramid X-Grid se caractérise par un aspect gris légèrement translucide. Les fibres unidirectionnelles en aramide, collées sous vide sur un fi lm polyester, donnent à la voile une forte résistance à la traction, pour un poids incomparable. Plus légère, la voile est très facile à manœuvrer et se gonfl e au moindre souffle d air. En associant ces fibres aramides au fameux X-Grid polyester à 6, le tissu résiste mieux aux efforts parasites dans les autres directions. Il conserve sa forme et sa résistance aux déchirures est également accrue. Enfin, un taffetas sur la face externe du tissu protège la voile des ultraviolets, et du ragage lors de l enroulement et le stockage. Le choix de ce laminé haute performance pour les Code 0 Jeanneau en font des voiles adaptées aux navigateurs les plus exigeants. A leurs qualités techniques s ajoute une esthétique hors du commun. 1 - Film Polyester 2 - Fils croisés X-Grid 3 - Fibres aramides unidirectionnelles 4 - Taffetas de protection 26
27 CONSTRUCTION : PONT PRISMA PROCESS Leader dans le domaine de l injection sous vide pour la construction de bateaux de course, Jeanneau Techniques Avancées a développé un procédé d injection applicable à la construction de bateaux de croisière. Les techniques avancées et l application rigoureuse de fibres de verre permet à Jeanneau d obtenir un moule aux dimensions très précises. Jeanneau a pris une avance considérable sur ses concurrents et garantit une qualité incomparable à ses clients. Grâce à cette technologie du 21 e siècle, Jeanneau produit des pièces en fibre de verre assurant : Finition intérieure comme extérieure nettement supérieure (pas de contre-moule nécessaire.) Gain de poids (pour une plus grande stabilité et une meilleure performance des voiliers) Résistance mécanique et raideur des pièces renforcées Réduction de 90% des émanations de COV dans l atmosphère Conditions de travail optimisées pour le personnel (pas de contact avec les résines) Pièces de haute qualité (contrôle précis du gelcoat, âme du composite et injection de résine) Le pont du Jeanneau 54 est la plus grande pièce injectée de série fabriquée dans le monde. 27
28 CONSTRUCTION : INTÉRIEUR L ALPI - FINETEAK POINTS FORTS : Environnement : Ayous (Triplochiton scleroxylon - Sterculliacées) : les arbres sont cultivés dans des fermes et sont renouvelés d une façon durable Le teck et les autres bois exotiques viennent parfois de pays instables et sont rarement gérés de façon durable Durabilité : Finition plus dense et plus résistante à l humidité Meilleure résistance aux UV Le bois est teinté dans la masse : réparation facilitée Qualité : Le contre-plaqué ALPI est plus cher que d autres bois, mais aussi plus durable. C est le choix de beaucoup de fabricants de meubles haut de gamme et des constructeurs de grands motoryachts (Azimut et Ferretti utilisent exclusivement les bois ALPI) Couleur et fi nition identique sur l ensemble des boiseries Suppression des défauts dans le bois 28
29 SELLERIES Ambiance "PURE WHITE" CARRÉ CABINES DOSSIERS ET ASSISES Pure White LITS Matelas Premium Housse de matelas Ultra-Fresh antimicrobien, anti-bactérien et anti-allergique mm de mousse haute résistance 3-80 mm de mousse haute densité polyester 4- Tissu aéré GARNITURE CUIR PVC Chocolat PLANCHER Standard Complément couchette : Linen 29
30 SELLERIES Ambiance "LINEN" CARRÉ CABINES LITS Matelas Premium DOSSIERS ET ASSISES Linen 4 1- Housse de matelas Ultra-Fresh antimicrobien, anti-bactérien et anti-allergique mm de mousse haute résistance 3-80 mm de mousse haute densité polyester 4- Tissu aéré GARNITURE CUIR PVC Chocolat PLANCHER Standard Complément couchette : Linen 30
31 SELLERIES Ambiance "LOFT" CARRÉ CABINES DOSSIERS Mega chinchilla LITS Matelas Premium Housse de matelas Ultra-Fresh antimicrobien, anti-bactérien et anti-allergique mm de mousse haute résistance 3-80 mm de mousse haute densité polyester 4- Tissu aéré ASSISES Tudor graphite GARNITURE CUIR PVC Chocolat PLANCHER Standard Complément couchette : Linen 31
32 SELLERIES Ambiance "INDIGO" CARRÉ CABINES LITS Matelas Premium DOSSIERS ET ASSISES Indigo 4 1- Housse de matelas Ultra-Fresh antimicrobien, anti-bactérien et anti-allergique mm de mousse haute résistance 3-80 mm de mousse haute densité polyester 4- Tissu aéré GARNITURE CUIR PVC Chocolat PLANCHER Standard Complément couchette : Linen 32
33 SELLERIES Ambiance "SILVER" CARRÉ CABINES LITS Matelas Premium DOSSIERS ET ASSISES Silver 4 1- Housse de matelas Ultra-Fresh antimicrobien, anti-bactérien et anti-allergique mm de mousse haute résistance 3-80 mm de mousse haute densité polyester 4- Tissu aéré GARNITURE CUIR PVC Chocolat PLANCHER Standard Complément couchette : Linen 33
34 SELLERIES SELLERIE EXTÉRIEURE PROTECTION BIMINI / CAPOTE / LAZY BAG COUSSINS DE COCKPIT Sunbrella taupe Sunbrella sling taupe 34
35 PACKS ÉLECTRONIQUES PACK ÉLECTRONIQUE POSTE DE BARRE - BABORD T41 Afficheur Triton Affiche position, loch, vitesse, cap, température, vent et pilote 508 Girouette DTS800 Sonde Vitesse/ Profondeur/Température OPTION WIFI WIFI-1: Module sans fil Appli GoFree gratuite pour la visu et le contrôle de l écran multifonction OPTION RADAR Radar Broadband 4G * OPTION SONARHUB & FORWARDSCAN SonarHub ForwardScan BABORD TRIBORD Ethernet Ethernet OPTIONS OPTION VHF/AIS TABLE À CARTE V50 Radio VHF OPTION ÉCRAN MULTIFONCTION Zeus 2 7 tactile Ecran tactile couleur LED 7 Cartographie régionale Navionics incluse (SDcard) Commande Pilote intégrée (Option) OPTION PILOTE AUTOMATIQUE TRIBORD Contrôleur pilote Triton Système Pilote Automatique RC42 Mini Gyro Compass RF25 Feedback Calculateur pilote AC42 Drive LS 40ST16 (from yard) * Nouveauté - Millésime
36 Juillet Document non contractuel
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