Plénière Conseil de quartier Saint-Jean 30 juin 2015

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1 Plénière Conseil de quartier Saint-Jean 30 juin 2015 Quelqu'un, Chacun, Tout le monde et Personne Il était une fois quatre individus qu'on appelait Tout le monde -Quelqu'un -Chacun et Personne. Il y avait un important travail à faire,et on a demandé à Tout le monde de le faire. Tout le monde était persuadé que Quelqu'un le ferait. Chacun pouvait l'avoir fait, mais en réalité Personne ne le fit. Quelqu'un se fâcha car c'était le travail de Tout le monde! Tout le monde pensa que Chacun pouvait le faire, Et Personne ne doutait que Quelqu'un le ferait En fin de compte, Tout le monde fit des reproches à Chacun, Parce que Personne n'avait fait ce que Quelqu'un aurait pu faire. MORALITÉ : Sans vouloir le reprocher à Tout le monde, Il serait bon que Chacun Fasse ce qu'il doit sans nourrir l'espoir Que Quelqu'un le fera à sa place Car l'expérience montre que là où on attend Quelqu'un, Généralement on ne trouve Personne,

2 Proposition de modifications desserte du quartier Saint-Jean par les TCL Réflexions menées par la commission transport et urbanisme

3 Constat Seule la ligne 7 passe par le quartier Horaires inadaptés Retards des enfants (collège, lycée) Retards pour aller travailler perte d emploi Liaison compliquée pour aller vers Croix-Luizet, la Doua Besoin de prendre le 37 Liaison 7 et 37 dangereuse et beaucoup utilisée Dimanche : Pont de Cusset bloqué -> détour du 7 par le périphérique très faible fréquence du 7 Pas de circulation du 37 (marché aux Puces)

4 Vers une évolution du quartier Nouvelles constructions (rue Verdun, rue du Marais) projet GRANDE ILE densification du quartier Saint-Jean et ouest de Vaulx-en-Velin dans un futur proche la mise en œuvre des programmes ANRU renouvellement urbain (cité, les chalets du Mens) densifier l habitat collectif le prolongement de T1 vers Vaulx-en-Velin? (cfdernières élections municipales) Tout ne peut être réalisé dans un futur très proche Proposition d une adaptation des lignes existantes actuelles (lignes 7 et 37)

5 Idée Faire la liaison des lignes 7 et 37 dans le quartier Saint-Jean sur la petite rue du Roulet (milieu du quartier) Bus 37 : reprend la boucle du 7 sur Vaulx-en-Velin rajoute arrêt Insa Einstein pour faire liaison avec le domaine universitaire et le tram T1 fonctionne le dimanche et jours férié avec terminus à l arrêt Insa Einstein (tram T1) Bus 7 : navette plus fréquente entre quartier Saint-Jean/Bonnevay uniquement Pas de rotation les dimanches et jours fériés Ouverture du quartier sur Croix-Luizet et la Doua Anticiper la construction de logements Kms parcourus constants, voir en baisse

6 Du lundi au samedi

7 Dimanche et jours fériés

8 Comment Envoi d un courrier au Maire de Villeurbanne Courier rédigé et prêt à être envoyé Demander au Maire de soutenir notre proposition auprès du Sytral Demande de concertation avec les acteurs! Solliciter les médias Temps!! Compter les kms des lignes 7 et 37 avant et après modifications (QUI?) Commission Sytral pour mettre à l ordre du jour Proposition Etude kms parcourus Délais fin de l année

9 Réflexion sur les commissions Chacun peut s investir sur les thématiques qui lui parle, qu il (elle) veut faire avancer sur le quartier. Voici quelques thèmes non exhaustifs sur lesquels on peut s investir : Vivre ensemble et animation Recréer une vie de quartier Entraide Fête de quartier Cadre de vie Propreté Problème de la casse et de l atelier mécanique rue de l épi de blé

10 Réflexion sur les commissions Urbanisme et transport Mieux se déplacer TCL et lignes de bus Problème de véhicule roulant trop vite, Passage piéton, Pistes cyclables Stationnement gênant Réfléchir au développement et à l urbanisation du quartier Nouvelle constructions Commerces, Médical, Structures enfance (collège, crèche) Communication Autre commission possible

11 Commissions Cadre de vie Vivre ensemble et animation Communication Urbanisme et transport

12 Bureau Sont élus membres du bureau NadiasAdas René Boyadjian Véronique Montangerand Tony Massapolo Pauline Schlosser Véronique Vray

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