B. AJUSTEMENT AU VEHICULE

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1 ENFIN UNE SOCIETE QUI AIME LE VELO AUTANT QUE VS. Tout comme nous, vous tenez sans doute à vos vélos comme à la prunelle de vos yeux. Aucun de nos produits estampillés Saris ne sort de l usine sans qu il soit digne de votre matériel. Nous sommes peut-être obsessionnels, voire excentriques, mais dans tous les cas, nous nous efforçons sans cesse de doter nos portevélos des améliorations dont vous avez besoin. Thelma Instructions d assemblage NOMENCLATURE DES PIECES Thelma 2 vélos 2 ou 1-1/4 1 - Cadre avec cache pivotant 1 - Réceptacle 2 - Porte-roue supérieur 2 - Porte-roue inférieur 2 - Porte-roue arrière Thelma 3 vélos 4 - Sangle 1 - Broche avec cordon 1 - Boulon 3/8 1 - Ecrou Nylock 3/8 6 - Boulon 1/4 (9 - modèle de Ecrou Nylock 1/4 (6 - modèle de 3 2-1/4 Square Nut Mécanisme d arrimage Mécanisme d arrimage 1/4 Outils nécessaires : 2 - Clé 6-1/4 en nylon plus spatial (9 - modèle de Collier de serrage Note : ( ) = les quantités sont pour la version de 3 vélos A. ASSEMBLAGE DU PORTE-VELO 1a. Modèle de réceptacle 2 1b. 1 - Modèle de réceptacle 1/4 1. Placez l armature à l envers sur le plancher comme montré. Insérez le réceptacle dans l orifice carré du cache pivotant. Arrimez les pièces à l aide du boulon et de l écrou 3/8. Vérifiez bien l orientation de ces derniers. Tirez sur le réceptacle afin de vérifier que le boulon est bien inséré (1c). Arrimez bien l assemblage. L écrou du réceptacle doit être placé du bon côté du cache pivotant. La partie hexagonale doit se trouver vers l intérieur. 1c 1c. Tirez vers le haut sur le récepteur pour assurer le boulon est par le trou correctement.

2 2a. MECANISME D ARRIMAGE DU VEHICULE 3 Modèle de réceptacle 2 2b. VEHICLE HITCH RECEPTACLE RECEIVER 1 - Modèle de réceptacle 1/4 2. Insérez le collier de serrage sur le réceptacle, comme indiqué ci-dessus. 3. Assemblez les porte-roues avant inférieur et supérieur. Faitesles glisser sur le cadre, comme indiqué. Faites glisser le porteroue arrière sur le côté opposé du cadre, comme indiqué. 4a. 4b. Dos avant supérieur de support de roue d inclinaison Dos avant supérieur de support de roue d inclinaison 4a. A l aide des boulons et écrous 1/4, en nylon plus spatial,arrimez le porte-roue inférieur au cadre, comme indiqué sur les schémas 4a et 4b. Il peut être nécessaire de pousser le support avant supérieur de roue en avant légèrement pour libérer le levier jaune Arrimez le porte-roue arrière au cadre comme indiqué, en nylon plus spatial, à l aide du boulon et de écrou carré. En resserrant la noix, tourner et tenir le porte-roue à un côté pour empêcher la noix de tourner. Le porte-roue arrière doit pouvoir pivoter après assemblage. Pour ce faire, vous pouvez desserrer le boulon 1/4. 6. Reprenez les étapes 4 à 6 pour le deuxième jeu de porte-roues, ce dernier devant être placé sur le cadre dans la direction opposée du premier jeu. Pour la version de 3 vélos, le 3ème ensemble de supports de roue fera face à la même direction que d abord réglée des supports de roue.

3 Pour le montage du porte-roue pour enfants seulement Assemblez les porte-roues avant inférieur et supérieur. Faitesles glisser sur le cadre, comme indiqué. Faites glisser le porteroue arrière sur le côté opposé du cadre, comme indiqué. Le porte-roue pour enfants doit être arrimé à la partie extérieure du vélo. Pour le montage du porte-roue pour enfants seulement Abaissez le bouton jaune et faites pivoter le porte-roue avant afin de libérer l'accès aux orifices de montage. A l'aide des boulons et écrous 1/4, en nylon plus spatial. arrimez le porte-roue inférieur au cadre, comme indiqué sur les schémas 4a et 4b. Vous devrez peut-être pousser légèrement vers l'avant le porte-roue avant supérieur afin de libérer le levier jaune Passez la sangle dans l encoche du porte-roue avant supérieur, comme indiqué. Pour une plus grande facilité d utilisation, la boucle doit être à l opposé du véhicule. 8. La sangle est correctement arrimée quand les onglets sont visibles de part et d autre de l encoche. Effectuez la même manipulation pour le(s) autre(s) porte-roue(s) avant supérieur(s) Passez la sangle dans l encoche du porte-roue arrière, comme indiqué. Pour une plus grande facilité d utilisation, la boucle doit être à l opposé du véhicule. 10. La sangle est correctement arrimée quand les onglets sont visibles de part et d autre de l encoche. Effectuez la même manipulation pour le(s) autre(s) porte-roue(s) arrière.

4 B. AJUSTEMENT AU VEHICULE Insérez la broche pivotante dans l orifice du cache pivotant de sorte à arrimer le cadre en position horizontale. Maintenez toujours l assemblage en place à l aide de la boucle métallique. 12. Actionnez le levier jaune vers le bas de sorte à libérer le porte-roue supérieur. Il peut être nécessaire de pousser le support avant supérieur de roue en avant légèrement pour libérer le levier jaune Quand vous n utilisez pas le porte-roue supérieur, ce dernier doit être plié et arrimé au porte-roue arrière à l aide de la sangle, comme indiqué. 14. Pour placer le mécanisme en position de rangement, faites pivoter le cadre vers le haut comme indiqué, puis arrimez-le à l aide de la broche pivotante.

5 C. CHARGEMENT ET ARRIMAGE DES VELOS 15. Bouton ASSEMBLAGE DU PLATEAU PR LA RE AVANT Arrimez la roue avant du vélo sur le porte-roue à l aide de la sangle, comme indiqué. 15. En position pliée, desserrez les sangles de la roue arrière et faites pivoter le porte-roue supérieur, comme indiqué. Le porte-roue est prêt à être chargé quand le bouton s enclenche en émettant un bruit sec. 10 Distance = 10 between handlebar and back of vehicle. ASSEMBLAGE DU PLATEAU PR LA RE ARRIERE ATTENTION : 1) Lisez attentivement les instructions qui suivent. Conservez ce manuel afin de pouvoir vous y référer ultérieurement. Arrimez la roue arrière du Vous y trouverez des informations utiles sur les pièces. vélo sur le porte-roue à 2) Assurez-vous que l ensemble des utilisateurs maîtrisent bien le mécanisme d arrimage et l utilisation du système. l aide de la sangle, comme 3) Le véhicule ne doit pas être endommagé à l endroit du mécanisme d arrimage. 4) Ce porte-vélos est conçu pour des vélos de 35 lb (15,8 kg) maximum chacun. indiqué. 5) Quand le porte-vélos est plié, assurez-vous que les porte-roues supérieurs sont correctement sanglés au porte-roue arrière, afin d éviter tout contact avec le véhicule. Vérifiez également que le porte-vélos est bien arrimé en position verticale à l aide de la broche pivotante. 6) Le porte-roue avant supérieur doit être abaissé et sanglé quand il n est pas utilisé. 7) Du fait de son système d arrimage, ce porte-vélos n est pas recommandé pour une utilisation tout-terrain. 8) Si le réceptacle du véhicule dépasse de plus de 8 cm du pare-choc, prenez garde lorsque vous pliez le porte-vélos en position verticale, afin de ne pas heurter le véhicule. 9) Ne montez pas sur le porte-vélos. 10) Ne passez pas le porte-vélos dans une station de lavage. 11) En tant qu utilisateur, vous êtes responsable d une utilisation conforme avec la règlementation de votre pays (dépassement du chargement à l arrière du véhicule, illisibilité partielle de la plaque d immatriculation, obstruction des feux arrières, etc.) 12) Ce porte-vélos ne convient pas aux remorques de quelque sorte que ce soit. 13) Ce porte-vélos ne convient pas aux remorques de quelque sorte que ce soit, ni aux véhicules de plaisance. 14) les Vélos avec les pare-chocs sont ne pas être utilisé sur ce transporteur. 15) les Vélos doivent avoir une base de roue (l axe à l axe) non plus long que 44 pouces. 16) le Transporteur n est pas l intention eu être utilisé avec 650c ou 29 roues. MISE EN GARDE ET AVIS DE NON-RESPONSABILITE Ce porte-vélos a été conçu pour le transport de bicyclettes sur des véhicules spéciaux. Avant son installation, veuillez lire les recommandations du Guide Saris, disponible chez votre revendeur Saris. Ces recommandations concernent les véhicules standard. Toute fonctionnalité supplémentaire peut modifier lesdites recommandations. Veillez à arrimer correctement le porte-vélos au véhicule et vérifiez qu il est parfaitement maintenu avant chaque utilisation. Inspectez chaque pièce afin de détecter tout signe d usure. L arrimage du porte-vélos au véhicule, qui doit être parfaitement effectué, n est pas de la responsabilité du fabricant. Le fabricant et le revendeur ne sont en aucun cas responsables des blessures personnelles et dommages ou pertes de bien, qu ils soient directs, indirects ou accidentels, résultant d un arrimage défectueux, d une utilisation impropre, d une maintenance inadéquate ou d une négligence à l égard du porte-vélos. GARANTIE : Saris Cycling Group, Inc. ( Saris ) garantit un produit Saris exempt de tout défaut pièces et main-d oeuvre, pendant toute sa durée de vie. Cette garantie ne peut être étendue que pour l acheteur d origine. Cette garantie ne s applique pas aux pièces s usant du fait d une utilisation normale ou endommagée par une mauvaise utilisation, une utilisation abusive, une négligence, un accident ou des modifications non autorisées. TTE GARANTIE IMPLICITE DONT PEUT BENEFICIER L ACHETEUR EST LIMITEE A LA PERIODE CE DERNIER POSSEDE LE PRODUIT. XXX Saris s engage à réparer, remplacer ou rembourser le prix d achat de tout produit Saris défectueux ou non conforme à la garantie dans des conditions normales d utilisation et de service. Pour obtenir un service après-vente garanti, veuillez retourner les pièces ou le produit Saris défectueux (en port payé) à Saris à l adresse ci-après. Veuillez contacter notre service consommateur avant de nous expédier toute marchandise. Nous vous attribuerons ainsi une référence d autorisation de retour. La réparation ou le remplacement d un produit Saris défectueux, de même que le remboursement de son prix d achat, sont les seules méthodes de compensation dans le cadre de cette garantie. En aucun cas Saris ne saurait être tenu responsable des dommages, pertes ou dépenses, qu ils soient accidentels ou quelles qu en soient leurs causes. xxx Saris Cycling Group, Inc Verona Road, Madison WI G 11/08 Brevets déposés et en attente.