Une opération d intérêt national pilotée par un établissement public d aménagement

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3 Une opération d intérêt national pilotée par un établissement public d aménagement Contacts : voir en page 32 En savoir plus : Créé en 1995, l Établissement public d aménagement Euroméditerranée (EPAEM) réunit l État, la Ville de Marseille, la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole, la Région Provence-Alpes-Côte d Azur et le Conseil général des Bouches-du-Rhône. L EPAEM bénéficie par ailleurs du soutien de l Union européenne. Quatre grandes missions : qualité de vie (amélioration des logements et des espaces publics, équipements et services de proximité ), aménagement et urbanisme (plans et réalisations de grandes transformations urbaines), développement immobilier (programmation et montage d opérations ), développement économique et emploi (études marketing à l accueil d entreprises et d investisseurs ). Cinq grandes fonctions : stratégie urbaine, pilotage et coordination des actions, mobilisation des fonds, conduite des opérations, promotion et commercialisation du projet. Tour CMA-CGM Parvis du Pôle Saint-Charles C. Moirenc C. Moirenc Euroméditerranée : les 10 clés du projet > La plus grande opération de rénovation urbaine en Europe. > L accélérateur de rayonnement et d attractivité qui fait entrer Marseille dans le Top 20 des métropoles européennes. > L épicentre de Marseille-Provence 2013 : 80 % des équipements de la Capitale européenne de la culture sont sur Euroméditeranée. > De la ville à l État, un grand partenariat porteur d efficacité économique : 1 euro d investissement public engendre 4 à 5 euros d investissement privé, pour un total de 7,5 milliards d euros. > 480 hectares où la ville se reconstruit sur elle-même pour offrir + 1 million de m 2 de bureau, logements nouveaux et réhabilités, m 2 de commerces, m 2 d équipements publics, 60 hectares de parcs et espaces publics créés ou rénovés. > La naissance d une skyline marseillaise dessinée par de grands architectes internationaux. > Une écocité dédiée à la qualité de vie urbaine et au développement durable dans toutes leurs dimensions : logements, emploi, équité sociale, croissance économique, transports et déplacements, architecture, culture, respect de l environnement, mer, espaces verts > nouveaux habitants et emplois créés. > Moins d automobiles et plus d accessibilité en ville : gare TGV à Saint- Charles, gare multimodale d Arenc avec liaison aéroport par TER, recul de l autoroute à la Porte d Aix, création de 3 tunnels structurants et de places de parkings publics souterrains > 5 km de promenade littorale retrouvée pour les Marseillais, du Vieux-Port au Cap Pinède et 2,5 hectares portuaires libérés au J4. euroméditerranée > page 1

4 page 2 > euroméditerranée François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC

5 Arc méditérranéen Du Vieux-Port à la nouvelle façade littorale, des origines de la ville à son devenir urbain, économique, social et culturel, Euroméditerranée est la pierre angulaire d un territoire de forte attractivité où Marseille joue un rôle premier. LONDON François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC BRUXELLES PARIS F R A N C E GENÈVE MARSEILLE François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC MADRID BARCELONA Thérèse Troïka euroméditerranée > page 3

6 Horizon 2020 Euroméditerranée, un modèle Vue aérienne du projet François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC page > euroméditerranée

7 de ville durable méditerranéenne La plus grande opération de rénovation urbaine en Europe se raconte d abord au futur. Un futur construit sur les réussites passées, présentes et à venir des actions conduites par l Établissement public d aménagement. Un futur qui voit les métropoles majeures du continent compter Marseille dans leurs rangs. Au cœur de ce territoire capitale, Euroméditerranée conjugue les dimensions économiques, sociales et culturelles dans une écocité fondée sur la qualité environnementale et l art de vivre au sud. François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC Parc des Aygalades euroméditerranée > page 5

8 horizon 2020/un modèle de ville durable méditerranéenne Le futur est déjà là Depuis 2007 et le décret d extension de son périmètre, Euroméditerranée a élargi son horizon jusqu en 2020 et ses mutations sur 170 nouveaux hectares, entre Cap Pinède et Les Arnavaux au nord, le village du Canet à l est et la tour CMA au sud. 4 milliards d investissements sont attendus sur ce site pour poursuivre, consolider et amplifier l élan de la métropole marseillaise, son rayonnement international, son attractivité et son devenir de plateforme d échanges euro-méditerranéens. Efficacité économique, cohésion sociale, respect de l environnement Bâtie depuis l origine sur les piliers du développement durable, Euroméditerranée en 2020 va plus loin en créant un nouveau modèle urbain méditerranéen, diffusable sous l ensemble des latitudes où la mer marque le climat et les modes de vie. C est un véritable projet d éco-conception urbaine qui s accomplit, labellisé Écocité par le ministère de l Écologie depuis fin 2009 et précurseur dans le monde méditerranéen. Logements, activités économiques, commerces et services, espaces verts, équipements et espaces publics, transports Les quartiers à naître et renaître dans le périmètre sont conçus en harmonie avec l ensoleillement, le régime des vents et des pluies, le voisinage maritime, les usages des espaces publics, la vie en extérieur. On peut y vivre, travailler, se cultiver, consommer en utilisant pas ou peu la voiture, grâce aux transports collectifs, aux pistes cyclables, aux parkings-relais... Le réseau ferré préexistant maintient et développe une fonction logistique urbaine assurant le bon approvisionnement du périmètre en limitant le trafic des camions. La qualité de ville progresse Hier parsemé de friches industrielles héritées du XIX e siècle, contraint par d importantes emprises logistiques et diverses infrastructures, peuplé de seulement habitants, un pan entier de Marseille devient à l horizon 2020 une vaste écocité en centre-ville, moderne, fluide, paysagée, où résidents et emplois ont été multipliés par 10. La ville se reconstruit là encore sur elle-même, en combinant réhabilitation de la trame villageoise et création de nombreux logements à hautes performances environnementales, implantations de commerces et d équipements de proximité (écoles, crèches, locaux associatifs, sports ), reconversion des friches industrielles pour de nouvelles capacités d accueil d activités économiques et artistiques à haute valeur ajoutée, intégration des transports publics (métro, tramway, TER ) et des modes doux de déplacements (piétons, vélos ), création de voies de quartiers et de traverses arborées pour une circulation apaisée Le nouveau cœur de la métropole. Concentré de facilités et de qualité de vie pour ses habitants et ceux des quartiers voisins, Euroméditerranée en 2020 rassemble aussi sur ses 170 nouveaux hectares des équipements majeurs, à l échelle de la métropole, de grands gestes architecturaux et une façade littorale de prestige, dans la continuité des réalisations du périmètre initial. En 2020, Euroméditerranée I et II ne font qu un : ils forment le nouveau centre de gravité de l agglomération. François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC Projet urbain - Plan masse page > euroméditerranée

9 horizon 2020 À l horizon 2020, une vision partagée Initiée par l État et les collectivités locales, Euroméditerranée II réunit tous les acteurs publics autour d une volonté commune et d un projet urbain à la hauteur des enjeux. Désignée à l issue d un concours d urbanisme international, l équipe François Leclercq / TER, associée à Rémy Marciano / Jacques Sbriglio et au Groupe Setec s engage pour neuf années aux côtés de l EPAEM dans une vaste maîtrise d œuvre urbaine incluant la conception du Plan d aménagement urbain et durable, les études d intégration urbaine, la concertation etla communication sur le projet en parallèle, et le pilotage des chantiers dans la première Zone d aménagement concertée du périmètre. «Tout ici est réuni pour que ce site offre un cadre de vie exceptionnel.» À l horizon 2020, le territoire des possibles > 4 milliards d investissements publics et privés. > logements neufs sur les 170 hectares d Euroméditerranée II. > m 2 de bureaux et activités, m 2 de commerces. > m 2 de nouveaux équipements publics. > emplois. > nouveaux habitants. À l horizon 2020, un nouveau parc urbain Les Aygalades, ruisseau souterrain venu des massifs voisins, revient à la surface et devient le fil conducteur d un parc urbain de 14 hectares, véritable coulée végétale au cœur de la ville. Dans le prolongement du parc François Billoux (Marseille 15 e ), la promenade débute au niveau du boulevard du Capitaine Gèze et se prolonge jusqu à la mer via un cours très arboré sur la rue d Anthoine. Vaste espace de nature, de flâneries au bord de l eau, d activités ludiques et sportives, le nouvel équipement de grande qualité doit devenir le lien végétal entre l écocité et les quartiers adjacents, tout en jouant le rôle de bassin de rétention capable de maîtriser la montée du ruisseau lors des épisodes de pluies torrentielles. «Le parc constitue un réservoir de nature libre, où différents milieux coexistent, engendrant ainsi une grande biodiversité.» À l horizon 2020, l habitat bioclimatique méditerranéen Prix accessibles, robustesse, maintenances aisées, efficacité globale dans la gestion des ressources, émissions de CO 2 minimum, mais aussi mixité sociale (jusqu à un tiers de logements sociaux ou à loyers maîtrisés construits dans le périmètre), habitat adapté aux 300 jours de soleil, 80 de mistral et aux orages torrentiels L écocité d Euroméditerranée invente un modèle urbain du sud : non pas en sollicitant des procédés et moyens technologiques coûteux mais, plus simplement, en jouant de la nature (ventilation naturelle, orientations, expositions et isolations, ombres et protections solaires extérieures, énergies renouvelables ) pour produire des logements économes en énergie ou consommant moins d énergie qu ils n en produisent. «Une écocité doit être comprise dans une vision large et attirante : la qualité de vie, le confort des lieux, la substance de la vie méditerranéenne.» euroméditerranée > page 7

10 horizon 2020/l écocité 2020/un modèle de ville durable méditerranéenne À l horizon 2020, l ilot XXL «Unique par sa taille et sa situation privilégiée en surplomb du littoral, l îlot XXL réunit les conditions nécessaires pour l accueil d un ou plusieurs programmes majeurs.» Sur l emplacement actuel du marché aux Puces, entre la rue de Lyon, le boulevard du Capitaine Gèze et la rue André Allar, un périmètre est appelé à devenir le centre d Euroméditerranée II. Le projet urbain programme ici un choix de plusieurs grandes réalisations à l échelle de l agglomération : palais des événements, marché des cinq continents, grand hôtel ou, encore, une place publique aux dimensions inédites à Marseille, de l ordre de 2 hectares page 8 > euroméditerranée

11 Façade maritime horizon 2020 «Accueillir les modes doux est d autant plus un enjeu que le site est ouvert sur la mer, avec des points de vue singuliers pour les piétons et les cyclistes.» Corniche littorale François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC À l horizon 2020, une écocité ouverte Sans perdre le tracé historique des rues existantes, Euroméditerranée II multiplie les liaisons (voies nouvelles, voies prolongées, franchissements du parc des Aygalades ) entre les quartiers du périmètre. La trame de circulation prolonge celle des quartiers alentours, crée de la continuité là où il y avait discontinuité. Des espaces de vie sont ainsi libérés des enclaves industrielles. Les accès aux voies rapides de transit sont facilités. Les déplacements dans l écocité sont fluidifiés en lien avec une offre nouvelle de transports en commun. À l horizon 2020, des nouveaux modes de transport économes en carbone L écocité propose des alternatives qui soulagent la ville des déplacements automobiles. Un nouveau partage de l espace public est instauré. Les piétons retrouvent une place sur des trottoirs paysagés. Des pistes cyclables sont tracées, notamment sur les axes traversants du périmètre et le long du parc. Les quartiers sont parcourus par le tramway et de nouvelles lignes de bus en sites propres. En lien avec de nouveaux accès TER (une station au niveau de Cap Pinède) et métro (prolongement de la ligne 2 jusqu au pôle d échanges métro-tram-bus du Capitaine Gèze), des parkings-relais sont créés pour permettre le transfert entre la voiture et les autres modes de transports. À l horizon 2020, une nouvelle corniche littorale Entre la tour CMA-CGM et l échangeur du Cap Pinède, la passerelle autoroutière de l A55 disparaît, remplacée par une voie rapide semi-enterrée dans le talus surplombant le triage d Arenc. Au-dessus, une corniche littorale piétonne est aménagée en prolongement de la rue de Paris. Soit la possibilité d une promenade d environ 1 km, à 15 m au-dessus des voies ferrées et du port, avec la mer en panorama, jusqu à la place haute en bordure de l îlot XXL. À l horizon 2020, des rues et boulevards revitalisés Les axes emblématiques de l écocité Euromediterranée se métamorphosent. Le boulevard de la Corniche est une promenade panoramique. Le boulevard des Bassins du Radoub se pare d une nouvelle façade maritime. La rue André Allar et le boulevard Ferdinand de Lesseps sont revégétalisés. Le tramway sillonne la rue de Lyon. Le boulevard du Capitaine Gèze croise une nouvelle place avec le pôle d échanges multimodal. La rue d Anthoine devient un espace public généreux euroméditerranée > page 9

12 horizon 2020/un modèle de ville durable méditerranéenne «Un dispositif ouvert offre à chacun de vivre pleinement un mode d habitat méditerranéen et durable.» À l horizon 2020, une nouvelle qualité de vie de quartiers Les Crottes, le Canet, la Cabucelle, les Arnavaux Les quartiers et noyaux villageois d Euroméditerranée renaissent dans l esprit de l écocité : réhabilitations qualitatives ; reconversion de friches industrielles en logements, bureaux et ateliers d artistes ; constructions neuves dans le tissu urbain ; proximité de la nature en ville et ouverture des vues avec le parc des Aygalades ; mixité des logements, des commerces, des équipements de quartier ; espaces publics élargis et végétalisés Logements sur parc page 10 > euroméditerranée

13 horizon 2020 François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC À l horizon 2020, les énergies renouvelables éclairent la ville Logements, bureaux, hôtels, commerces, équipements L écocité d Euroméditerrannée est chauffée ou climatisée en utilisant les ressources géothermiques de la Méditerranée et la technologie de la boucle à eau de mer. Circulant de la mer à la ville,la boucle fournit des températures adaptées à la saison dans tous les bâtiments du périmètre via un réseau de pompes à chaleur. La consommation d énergie liée au chauffage et à la climatisation est ainsi réduite de trois-quarts. La production chaud-froid est localisée dans une ferme énergétique construite sur le site de l échangeur du Cap Pinède. D autres solutions tendent à l autosuffisance énergétique de l écocité : centrale solaire photovoltaïque sur la ferme énergétique, généralisation du solaire thermique pour l eau chaude sanitaire, petit éolien «La maîtrise de l énergie c est, avec le soleil, le vent, la terre et l eau, le cinquième élément d une métropole durable méditerranéenne.» Logements sur parc Équipements François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC François Leclercq TER Rémy Marciano Jacques Sbriglio SETEC À l horizon 2020, un développement maîtrisé En doublant la surface de bureaux et commerces créés dans le périmètre initial, Euroméditerranée renforce les activités et le développement économiques au cœur de la métropole. Avec un double enjeu pour l écocité : d une part, permettre aux habitants de vivre et travailler dans le même quartier ; d autre part, maîtriser les flux de marchandises et de déchets en s appuyant sur les réseaux existants, notamment ferrés, et la conversion de la plateforme logistique préexistante à la qualité environnementale. «La logistique urbaine pourrait devenir un catalyseur à la fois pour l économie, le social et l environnement.» euroméditerranée > page 11

14 page 12 > euroméditerranée C. Moirenc

15 Silo et Tour CMA-CGM C. Moirenc euroméditerranée > page 13 C. Moirenc

16 page 14 > euroméditerranée Horizon 2013 Euroméditerranée,

17 épicentre de la Capitale européenne de la culture La plus grande opération urbaine en Europe se vit au présent. Les transformations à l œuvre préparent, accompagnent et consolident l événement qui consacre Marseille comme le carrefour stratégique des échanges entre Europe et Méditerranée. Très tôt associée à Marseille-Provence 2013, Euroméditerranée réalise et accueille sur son périmètre 80 % des équipements associés à la mise en œuvre du programme. Aménageur de culture, l EPAEM contribue plus largement à favoriser la convergence des dynamiques culturelles, sociales, urbaines, économiques et touristiques au cœur de Marseille pour la réussite de ce grand rendez-vous. Ateliers Lion Architectes et urbanistes Le J4, le Centre régional de la Méditerranée et Le MuCEM euroméditerranée > page 15

18 HORIZON 2013/l ÉPICENTRE DE LA CAPITALE EUROPÉENNE DE LA CULTURE 2013 commence maintenant Les chantiers du MuCEM, du Centre régional de la Méditerranée, du Fonds régional d art contemporain et du Silo d Arenc sont lancés. Structurants pour l offre de savoirs, de patrimoine et de créations dans l aire marseillaise, ces équipements sont des outils majeurs du rendez-vous européen. Ils s ajoutent à un vaste ensemble culturel de lieux et d événements, de créateurs, producteurs et diffuseurs, de réseaux, d entreprises et d associations réunis sur le périmètre d Euroméditerranée À l exemple du Pôle culturel de la Belle de Mai achevé en 2004, du théâtre de la Minoterie prochainement transféré place de la Méditerranée, de la Fiesta des Suds et des Archives et Bibliothèque Départementales. Le silo le Fonds Régional d Art Contemporain aab / hdc Kengo kuma-région Paca Les projets conduits à l horizon 2013 sur le périmètre, le soutien au tissu artistique local (associations, théâtres, festivals) ont nourri la candidature au titre de Capitale européenne de la culture. De même que l élan économique, social et urbain d Euroméditerranée a contribué à légitimer Marseille comme une métropole en devenir. Des réussites telles que le Pôle culturel de la Belle de Mai constituent l un des piliers stratégiques de Marseille- Provence 2013 : imbriquer visiblité internationale et renouveau de la cité, faire de la culture et de l économie de la connaissance des leviers de la régénération urbaine, relier arts et espaces publics Ces objectifs sont aussi ceux d Euroméditerranée, épicentre naturel d un événement qui accompagne les transformations du territoire. Les darses du J4, le Fort Saint-Jean et le MuCEM page 16 > euroméditerranée

19 HORIZON 2013 Passée l année capitale, Marseille va devenir une véritable métropole de la culture où dialogueront l Europe et ses Suds. Au-delà de 2013, le projet Marseille- Provence entend pérenniser les réalisations et les dynamiques engagées, via notamment les Ateliers par ticipatifs de l Euroméditerranée. L EPAEM s associe à cet objectif en deux temps : réussir 2013 et faire vivre l après Réussir 2013, ce n est pas seulement livrer les grands équipements à l heure pour la fête. C est aussi poursuivre le développement économique indissociable du développement culturel. C est faire progresser la qualité de vie et l ancrage de la culture dans les quartiers pour favoriser la participation de chacun à l événement. C est encore créer un cadre exceptionnel au plan urbain et architectural pour accueillir des millions de visiteurs : la skyline des tours CMA-CGM et des quais d Arenc, la Cité de la Méditerranée, les espaces publics ouverts sur la mer, les pôles d attractivité des Terrasses du port et de la rue de la République C est enfin faciliter l accueil et les circulations dans le périmètre avec des offres adaptées en équipements hôteliers, transports publics, commerces et infrastructures routières. Ateliers Lion Architectes et urbanistes Pour faire vivre l après-2013, Euroméditerranée II succède à Euroméditerranée I et continue vers 2020, avec un projet d écocité inscrit dans le dessein de la Capitale européenne de la culture : construire un grand territoire métropole dont Marseille est le cœur. euroméditerranée > page 17

20 HORIZON 2013/l ÉPICENTRE DE LA CAPITALE EUROPÉENNE DE LA CULTURE À l horizon 2013, le Musée des civilisations d Europe et de Méditerranée (MuCEM) Première création par l État d un grand musée national hors de Paris, le MuCEM est la proue de l ensemble architectural formé par la Cité de la Méditerranée. Il intègre en deux lieux les collections de l ancien musée des Arts et Traditions populaires et du musée de l Homme. Le Fort Saint-Jean accueille les expositions temporaires dans l espace George Henri Rivière. Les expositions permanentes sont présentées dans un bâtiment au parti minéral futuriste, éloge du dense et du fragile, créé par l équipe de Rudy Riciotti / Roland Carta sur l esplanade du J4. Musée de société, le MuCEM explore les transformations culturelles contemporaines et l invention du quotidien en dépassant les frontières entre imaginaire et conscience, domaines et disciplines, Europe et Méditerranée. À l horizon 2013, le Centre régional de la Méditerranée (CRM) Dans un C élancé à son toit et immergé à sa base, le CRM se vit comme un lieu d échanges entre les cultures de toutes les rives de la Méditerranée. Créations, conférences, colloques et convivialité se mêlent dans un espace ouvert et multifonction à parcour ir librement : auditor ium et s alles d exposition, cafés et boutiques, centre de documentation, lieux de résidences artistiques, belvédère à l extrémité du plus grand porte-à-faux construit en Europe Petiaud Letang - Hammerson Les Terrasses du Port À l horizon 2013, le Silo d Arenc Emblématique du patrimoine industrialo-portuaire de Marseille, le Silo a conservé sa structure sur pilotis et les alvéoles des greniers à blé à l ombre de la tour CMA- CGM. Activités économiques et culturelles se partagent l espace face à la mer : 5000 m 2 de bureaux de standing et une salle de spectacle de places à la manière de l Olympia de Paris, destinée à une programmation éclectique, exigeante et vivante, de l opéra aux musiques actuelles, de la danse au théâtre. À l horizon 2013, le Fonds régional d art contemporain (FRAC) Dédié au soutien de la création contemporaine en région, le FRAC Paca est le seul en France à présenter dans un hypercentre urbain des collections internationales sur 1000 m 2 d espaces d exposition. Le nouveau bâtiment accueille également un laboratoire artistique, un lieu ressources et documentation, un café-restaurant et des logements pour accueillir en résidence des artistes et personnalités du monde entier. Pôle culturel de la Belle de Mai page 18 > euroméditerranée

21 HORIZON 2013 c. moirenc À l horizon 2013, les Terrasses du port Cet ensemble de m 2 à quelques pas de la place de La Joliette est un centre de vie, de shopping et de divertissement inscrit dans le quotidien des Marseillais et les séjours des touristes et croisiéristes. Le long des quais du port, l offre se déploie dans 150 boutiques et grandes enseignes, une gamme de cafés et restaurants, divers équipements de loisirs sportifs, accompagnés d animations variées. Les promenades et la plus grande terrasse de la ville (260 mètres de long, soit une esplanade de m 2 ) offrent de nouvelles vues sur l horizon maritime. À l horizon 2013, Euromed Center Entre les quais d Arenc et les Docks, Euromed Center se veut plateforme d échanges et de rencontres entre économie, culture et événementiel, ouverte à l international (clientèle d affaires, touristes ) comme à la clientèle locale résidentielle. Il regroupe : un pôle commercial et de loisirs incluant un cinéma multiplexe géré par Europacorp et de nouveaux restaurants ; deux immeubles de bureaux ; 900 places de stationnement ; un pôle tourisme d affaires avec un hôtel Marriott 4* et un centre de convention. À l horizon 2013, le Pôle culturel de la Belle de Mai Pionnier en Europe, puis modèle des interactions positives entre économie et culture, le Pôle de la Belle de Mai concentre les trois dimensions de la mémoire, de la création et du rêve : le patrimoine (Centre interrégional de conservation et de restauration du patrimoine, Archives de la Ville, INA, Réserves des musées de Marseille, Réserves du MuCEM), le spectacle et la culture vivante (Système friche théâtre, 60 compagnies et associations culturelles, pépinières d artistes, salles de concert et de spectacle), les médias (60 entreprises de l audiovisuel, du multimédia, du mobile et de l ingénierie du spectacle). Unique en Europe, le Pôle est un des territoires clés de la Capitale européenne de la culture. Dans l élan d une nouvelle phase de transformation, il se projette en 2013 et dans l après euroméditerranée > page 19

22 HORIZON 2013/l ÉPICENTRE DE LA CAPITALE EUROPÉENNE DE LA CULTURE À l horizon 2013,la cité des architectes La Capitale européenne de la culture est aussi celle de l architecture. Entre le Vieux-Port et Arenc, Euroméditeranée aligne en façade littorale et dans l arrière-port les gestes de grandes figures contemporaines de l architecture (dont deux Prix Pritzker récents) :le cube du MuCEM imaginé par Rudy Ricciotti et Roland Carta ; le C créé entre terre et mer par Stefano Boeri ; l Euromed Center profilé en dauphins parmassimiliano Fuksas ; la tour de verre de la CMA-CGM conçue par Zaha Hadid : le FRAC dessiné en transparence par Kengo Kuma ; M3 où intervient JacquesFerrier et les quais d Arenc. Ce dernier ensemble, cosigné par Jean Nouvel, Yves Lion, Roland Carta et Jean-Baptiste Pietri, compte notamment trois tours de grande hauteur face à la mer. À l horizon 2013,l ouverture sur la mer Signe majeur d une relation nouvelle entre la ville, le port et la Méditerranée, le boulevard du littoral se substitue à l ancienne passerelle autoroutière pour rendre la mer aux Marseillais. De l esplanade du J4 aux quais d Arenc en passant par la place de la Méditerranée, la largeur de la voie permet d offrir 2,5 km de promenade dans un cadre libéré de la pression automobile. Le boulevard relie l essentiel des grands équipements culturels, scientifiques, ludiques et tertiaires de la Cité de la Méditerranée, ainsi que de nouvelles places publiques ouvrant les vues maritimes : la place de la Méditerranée et, en surplomb, l esplanade de la Major avec son belvédère. Golem Images page 20 > euroméditerranée

23 HORIZON 2013 La skyline À l horizon 2013, la dynamique touristique L excellence des installations culturelles, commerciales et de loisirs, les réalisations architecturales de premier plan et la qualité des espaces publics réunis dans le périmètre d Euroméditerranée constituent un puissant pôle d attraction pour la clientèle nationale et internationale, touristes, congressistes et croisiéristes. En net développement depuis les années 2000, la fréquentation vise un sommet à l occasion de l année de la Capitale européenne de la culture, avec l appui d une industrie touristique locale activement soutenue par Euroméditeranée, et la création de nouvelles offres hôtelières dans une gamme diversifiée (de l appartement-hôtel jusqu au premier palace de la ville prévu à l Hôtel Dieu). À l horizon 2013, un tissu artistique local et vivant Pleinement insérée dans la dynamique des grands projets, la trame d équipements et d acteurs culturels dans le périmètre d Euroméditerranée est essentielle à la qualité de vie et au renouveau des quartiers À l exemple des projets culturels et ateliers d artistes développés à Montolieu, de la renaissance de l église Saint-Martin d Arenc ou encore de la création d une nouvelle salle d exposition pour le Centre international de recherche sur le verre et les arts plastiques (Cirva). Le théâtre de la Minoterie connaît pour sa part une nouvelle étape de son histoire en s installant de plain-pied place de la Méditerranée. Euroméditerranée est aussi partenaire actif d événements clés dans l agenda marseillais : la Fiesta des Suds, le Festival de Marseille, le Festival jazz des cinq continents ou encore Écritures méditerranéennes. Initié autour du livre par l EPAEM, ce festival réunit les plus grands talents littéraires méditerranéens dans un échange intellectuel entre les deux rives de la mare nostrum. Les Docks À l horizon 2013, des quartiers accueillants Euroméditerranée en 2013 est un pôle de rayonnement international pour la métropole marseillaise et le théâtre d une vie quotidienne à dimension humaine qui enrichit le caractère des lieux. La finalisation de plusieurs programmes d habitations, bureaux, commerces, services (parc habité, Brossette, M3-Euromed station, cœur de Zac Saint- Charles, pôle hospitalier Euroméditerranée/Ambroise Paré/Desbief, école EFGC, groupe scolaire des 13 escaliers, résidence étudiante, Ehpad ), crée une haute qualité de mixité, en lien avec la réhabilitation des quartiers, d îlots de vie, d espaces publics et d axes clés (boulevard des Dames, Strasbourg-Roussel, place Longue descapucins ). Euroméditerranée en 2013 est aussi un territoire soulagé de l automobile par la réalisation de nombreux stationnements, l achèvement de la reconfiguration des infrastructures autoroutières (tunnel de La Joliette), la création d une liaison TER vers l aéroport, et le recul de l A7 remplacé par un parc d un hectare sur la place Jules Guesde À l horizon 2013, une nouvelle entrée de ville La transformation de la zone Saint-Charles/Porte d Aix repousse l A7 au niveau du boulevard du Général Leclerc. L espace libéré de l emprise automobile fait naître un parc urbain d un hectare à proximité de la place Jules Guesde : de terminus autoroutier, elle redevient cœur de quartier autour duquel se renouvellent commerces, logements, équipements publics euroméditerranée > page 21 c.moirenc