Liège-Huy. RAVeL. A la découverte du RAVeL 1 Liége - Huy

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1 Liège-Huy RAVeL A la découverte du RAVeL 1 Liége - Huy

2 Vestibulum velit orci Liège-Huy On peut diviser ce RAVeL en trois sections. Section I : Traversée de Huy 1. Venant du RAVeL de Namur, arrivée au pied du pont de Wandre. Prendre le Pont, (passage sécurisé). A la fin du pont prendre la rue à droite, passage derrière la gare de Statte pour rejoindre le halage, jusqu au port de Huy. De retour sur la route rue de Statte jusqu à la reprise du site propre sur le halage. 2. Sortie via une ruelle pour rejoindre rue Batta. Parking possible. On rejoint le pont «Roi Baudoin» N 64. Attention voiture, le pont est fréquenté! Alternative n 1 : traverser le fleuve via le Pont Roi Baudoin, utiliser les trottoirs du pont si trop de circulation. 3. Arrivée au rond point. C est le gros point noir de cette traversée de Huy. La circulation est intense. Prendre la troisième sortie vers la N90 Quai Dautrebande, mais directement prendre la rue sur la droite, une artère boisée avec un site propre des deux côtés. Passer le long du centre culturel et sportif de Huy. Parking possible. 4. Toujours continuer tout droit au rond point reliant le Pont de L Europe. 5- Ici on arrive dans des rues au trafic plus calme. Suivre la rue Chenaye, rue des vergiers, av. De la Croix Rouge; rue des Bons Enfants, Rue Mangold, Rue du marais, et Grand Rue - Attention voiture - traversée de la N90, Quai D Arona au feu rouge. On arrive devant la centrale de Thiange. (grand Parking, rue de l Industrie, à coté de la centrale. Attention traversée difficile. Alternative n 2, 6- Traverser la rue Neuve, et ne pas prendre le Pont Roi Baudoin mais continuer tout droit, pour prendre le Pont de l Europe. Moins de trafic et utilisation possible du trottoir. Traverser le fleuve et on rejoint le rond point. Voir si plus haut. Note : il est toujours possible de rejoindre Tiange via la N90 Quai d Arona. Mais attention voiture. D une manière générale la traversée de Huy reste un point noir, un projet existe de prolonger le voie de halage à travers la ville, mais le chantier sera long... La Meuse

3 Section II : Huy-Engis 7- Entre Huy et Engis, la voie du halage est accessible mais il y a plusieurs espaces de chargement portuaire, le passage est parfois rendu plus délicat car bien encombré de grues et camions. Actuellement la partie en site propre est une section de 13 km qui part de Thiange. Au niveau de vieux silos. 8. La section disponible se termine au pied du pont d Engis. Section III : Engis-Jemeppes (Seraing)- Liège Arrivée au pied du pont d Engis. De là il faut reprendre la chaussée de Ramioul pour faire la liaison vers Liège. D une manière générale, à partir de là, il n y a plus de RAVeL à proprement parlé jusqu à Liège. Une mise en place d une signalétique est prévue par la Région Wallonne pour Mais cette liaison sera fort probablement envoyée sur la route. C est clairement le chaînon manquant du RAVeL 1. Note : à Jemeppe sur Meuse, il y a le RAVeL du grand contournement de Liège qui va de Jemeppe à Bassenge en passant par Ans et Houtain Saint Siméon. Voir fiches spécifiques sur le site. Et de Jemeppe sur Meuse il est possible de rejoindre de Liège par un itinéraire de liaison ouvert à la circulation automobile et ce, dans une zone urbaine (Seraing-Liège). Inutile de préciser que cette liaison ne présentent en rien les qualités attendues pour un RAVeL. Arrivée à Liège, le RAVeL repart en site propre, il est soit possible de rejoindre le RAVeL vers Visé et Maastricht. Pour la traversée de Liège (voir fiche spécifique) ou le RAVeL de l Ourthe vers Esneux- Comblain (voir fiche spécifique). Conclusion : le RAVeL est ici incomplet et dangereux sur les sections de la traversée de Huy et entre Engis et Liège. La Meuse portuaire

4 Huy Barrage à Ampsin Ombret

5 Huy - Liège Le plan général Waremme Ans Braives Liege Seraing Engis Boncelles Amay Huy Esneux Marchin Vers Hermelle s/huy

6 En dessous du Pont d Amay Fin du site à Engis Le long du RAVeL Site propre vers Saint-Nicolas

7 7 P P P 2 3 P Source de la carte : les contributeurs d'openstreetmap CC-BY-SA. /

8 A la découverte du RAVeL Un Ravel industriel Huy Barrage d Ampsin En synthèse Parkings : * Huy / rue de l Industrie (près de la centrale nucléaire), Av. Godin Parnajon, Av. de Batta. Amay, Gare d Ampsin, Gare d Amay. Ombret, Quelques places près des Silos sur la N90 à Ombret. Difficultés : ** (RAVeL incomplet) Points noirs : **** Traversée de Huy, Chantier de Huy à Amay, passage par la route entre Engis et Seraing, et de Seraing-Liège. Revêtement : ** Moyen à médiocre Distance : 15 km de portion ouverte Liaisons possibles : Huy-Namur / Jemeppe-Ans / Liège-Ourthe Équipement : * (faible) Restauration : néant sur le parcours Mise à jour 2011 Environnement ** la Meuse entre Huy et Liège Conclusion : * RAVeL trop incomplet Office du Tourisme : Office du Tourisme de la Ville de Liège, Feronstrée, Liège, tel f fax : office.tourisme@liege.be Sites web : (site source de cette fiche) Réalisation & photographies : OliMar - D autres fiches «A la découverte du Ravel» sont disponibles sur le site L auteur décline toute responsabilité résultant d erreurs, d omissions, de déviation, de chantiers mobiles, de fermeture temporaire ou définitive du site,...