Travaux de renforcement des digues du secteur des Moutiers en Retz et du Port du Collet

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1 Cliquez et modifiez le titre Travaux de renforcement des digues du secteur des Moutiers en Retz et du Port du Collet Réunion Publique 18 février 2016

2 Sommaire Le contexte: PAPI et PPRL Le risque «submersion marine» Le niveau de la mer Les ouvrages de protection existants sur le littoral Monastérien Les stratégies de protection proposées et applications sur le littoral

3 Le contexte: PAPI et PPRL Travaux d amélioration des défenses contre la mer : - Ils ont pour objet de rentrer dans la phase opérationnelle de la protection contre les inondations. - Ils s inscrivent dans un programme cohérent à l échelle de la Baie de Bourgneuf : le PAPI (Programme d actions de prévention des Inondations) Projet de renforcement des digues du secteur des Moutiers en Retz et du port du Collet mis en œuvre par la Commune avec l appui de la Communauté de Communes de Pornic. PPRL: Plan de Prévention des Risques Littoraux de la Baie de Bourgneuf Nord - Il a pour objectif de réglementer l urbanisme en fonction d un zonage d aléas, afin de ne pas accroître, et si possible de diminuer la vulnérabilité des terrains soumis au risque de submersion marine. établit par les services de l Etat

4 Le risque submersion marine Le risque de submersion marine peut survenir par 3 phénomènes: ü La surverse ü Le franchissement par paquets de mer ü La rupture de digue Source: Observatoire du Littoral de l Ile de Ré

5 Le risque submersion marine sur le littoral monastérien Bourg des Moutiers: Phénomène de franchissement par paquets de mer Xynthia : septembre 2015 Source commune des Moutiers Place de Gaulle 3,28 mngf

6 Le risque submersion marine sur le littoral monastérien Port du Collet: Xynthia : 2010 Phénomène de surverse, (et aléa possible de rupture de digue) 11 janvier 2016 Source CC Pornic 9 février 2016 Cale du Port du Collet: 4,38 mngf

7 Le niveau de la mer Le niveau de la mer est influencé par: Le niveau statique de la marée (coefficient de marée) Le passage d une tempête: La surcote météorologique: - 1 mbar = +1 cm de niveau d eau La houle Le vent Site internet de prévision marine: niveaux, vent, houle

8 Le niveau de la mer tempête Xynthia 16 septembre janvier février ,20 mngf en moyenne sur la cote vendéenne et de Loire atlantique - Marée de coefficient surcote supérieure à 1 m - Vent moyen 100 km/h (rafales à 160 km/h) 3,24 mngf - marée de coefficient 81 (2,45mNG)F + surcote ~80 cm - vigilance orange vent violent (en Charente Maritime): 80 km/h en moyenne 3,58 mngf - marée de coefficient 95 (2,68mNGF) + surcote ~90m - vigilance orange vague submersion (Loire Atlantique), vent moyen km/h 3,70 mngf - marée de coefficient 100 (2,89mNGF) + surcote ~80 cm - vigilance orange vague submersion et vent (Loire Atlantique), vent moyen 80 km/h (rafales à 100/120 km/h) Alerte météo-france

9 Les ouvrages de protection 8 km de littoral composé de: digues, perrés maçonnés Les travaux de renforcement envisagés concernent: Légende (Altitude en mngf) Le bourg des Moutiers Le Port du Collet

10 Etude des sollicitations et des aléas Modélisation des inondations - Estimation des volumes d eau entrant par paquets de mer - Expansion des inondations dans les terres Hermitage: Pontereau + paquets de mer Définition des secteurs prioritaires et des solutions envisagées Pré Vincent: Paquets de mer Sablière - Dinet: peu de volume Bd océan: Paquets de mer Pointes aux Sables: paquets de mer, surverse et érosion Lancastria: paquets de mer localisé Mainselle sud: érosion, surverse et brèche possible Port du Collet: surverse et brèche possible Xynthia Xynthia+20cm + brèche Coef Barreau: surverse

11 Etude des sollicitations et des aléas Exemple des hypothèses sur le boulevard de l Océan Scénario Niveau marin Vent Brèche S1 (Xynthia) Xynthia Xynthia Non S2 Xynthia Xynthia Digue vendéenne à proximité du Port du Collet S3 Xynthia ans sur 6 h (97 km/h) Non S4 Centennal (3,90 mngf) ans sur 6 h (97 km/h) Non S5 Xynthia Xynthia S6 Xynthia+20 cm Xynthia Brèche sur tronçon 13 (étier de Millac), rive droite Brèche sur tronçon 9 (Mainselle sud)

12 Stratégie de protection pour le bourg des Moutiers Objectif: réduire les débits de franchissement par paquets de mer 2ème protection: perrés, mur chasse mer 3ème protection: l arrière digue (terrain naturel, bâtiment et murs de clôture, batardeaux) 1ère protection: les épis Actions à réaliser: - Maintenir la 1ère protection - Améliorer la 2ème protection - Développer la 3ème protection

13 Bourg des Moutiers : les travaux prévus 2ème niveau de protection: Renforcement du perré -Perré Fresches Roches rouges: Renforcement de la butée de pied en palplanche de la cale de la rue des Fresches à l épi 15

14 Boulevard de l Océan: les travaux prévus Rehausse du muret avec forme chassemer à 5,70 mngf (+40 à 50cm au dessus de l actuel) Favoriser le ré-essuyage des eaux vers la mer avec des barbacanes + batardeaux batardeaux

15 Bourg des Moutiers : les travaux prévus 3ème niveau de protection: -Hermitage Construction d un mur en arrière digue + batardeaux pour les passages piétons ou véhicules -Rue de la Sablière -Pré Vincent Base de voile -Avenue du docteur Dinet: pérenniser le batardeau existant

16 Bourg des Moutiers : les travaux prévus 3 ème niveau de protection: Construction d un mur en arrière digue + batardeaux pour les passages piétons ou véhicules

17 Bourg des Moutiers : les travaux prévus 3ème niveau de protection: Renforcement du 3ème niveau de protection -Lancastria: rehausse du chemin d accès à la plage + réengraissement naturel de la dune

18 Coef Barreau: les travaux prévus Plusieurs options étudiées pour répondre à l objectif: Pouvoir bloquer les entrées d eau, tout en maintenant la circulation d eau dans les 2 sens - Un ouvrage en béton muni d une vanne en 1, - Le busage du fossé de 1 à 2 avec l adaptation des vannes de régulation existantes demande faite aux services de l Etat Regard Sortie de la Vannes de partie busée régulation 2 Exutoire en mer 1

19 Port du Collet : niveau de protection à 4,20 mngf - Rehausse du niveau de protection à 4,20 mngfsur le linéaire des digues - Pointe au Sables: actions pour favoriser le réengraissement naturel de la dune (menées par le Département et le SIVOM) Rehausse de 10 à 50 cm Espace naturel Enjeux humains et économiques

20 Port du Collet: renforcement du perré Remplacement des palplanches en bois par des palplanches en acier pour renforcer la stabilité du perré sur 337 m Butée en bois à enlever et remplacer

21 Synthèse Coût de l opération: Bourg des Moutiers + Port du Collet 4 M TTC financés à 70% par l Etat, la Région et le Département Planning: Depuis fin 2015: discussion des solutions retenues avec les comités consultatifs littoraux En cours : Etudes environnementales et foncières Courant 2016 : Enquête publique (pour recueillir votre avis sur les travaux) Travaux: à partir de 2017

22 Cliquez et modifiez le titre Merci pour votre attention. A votre disposition pour répondre aux questions?