Fiche technique SALON INTERNATIONAL DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE «LOGISTICAL» Novembre Page 1 sur 6

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Germaine Paré
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1 Fiche technique SALON INTERNATIONAL DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE «LOGISTICAL» Novembre 2016 Page 1 sur 6

2 Préambule : Le transport maritime international a connu durant ces dernières décennies une progression prodigieuse en raison principalement, d une part, de la conteneurisation qui a introduit une normalisation dans le transport et d autre part, de la constitution de zones de libre-échange et d autres unions douanières entre des pays appartenant parfois à des continents distincts, ce qui a eu pour effet de démultiplier le volume des échanges commerciaux sur le moyen et long terme. Le transport maritime international qui brasse des volumes d affaires se chiffrant en milliards de dollars, assure aujourd hui près de 90% des échanges commerciaux mondiaux et constitue en conséquence, dans le contexte de la mondialisation, un enjeu économique et géopolitique majeur. Le transport ferroviaire et le transport routier de marchandises drainent, au plan mondial, à peu près le même chiffre de 10 milliards de tonnes kilomètres fret. Le transport international de marchandises repose sur une logistique qui fait intervenir de manière coordonnée plusieurs acteurs dont les rôles sont particuliers et complémentaires pour assurer la circulation et l acheminement des marchandises avec des moyens matériels adéquats entre des infrastructures spécialisées en tenant compte des prescriptions législatives et réglementaires propres à chaque pays ou groupe de pays et règles fixées par les conventions internationales. Le transport international de marchandises constitue un coût supporté par l entreprise que celle-ci cherche à diminuer au maximum. C est notamment pour cette raison qu un grand nombre de pays développés et en voie de développement, qui ont pris conscience de l importance de développer et de maitriser tous les volets liés à la logistique du transport international de marchandise, ont mis en place des infrastructures, des instruments et des législations nationales à l effet de capter le maximum de trafic maritime de marchandises, de réduire les coûts des transports pour une plus grande compétitivité de leurs produits et services et de renforcer la maitrise de leur commerce extérieur à l importation et à l exportation. En Algérie, quelle est la situation en matière de logistique du transport de marchandises, quel est le potentiel présenté par le marché algérien, quelles sont les perspectives d évolution dans ce domaine, comment améliorer les Page 2 sur 6

3 performances des différents intervenants dans la chaine logistique, comment arriver à réduire les coûts de la gestion logistique? C est pour tenter de répondre à ces questions que la CACI se propose d organiser un salon international professionnel dédié à la chaine logistique, au fret et au transport des marchandises. L Algérie dispose d un certain nombre d atouts qui font d elle un marché à fort potentiel et dont l environnement lié à la logistique du transport international des marchandises est largement perfectible. L Algérie est un pays qui s étend sur presque 2,4 millions de Km 2 avec une côte de 1200 Km. Le volume annuel global du commerce extérieur de l Algérie (importation et exportation) s est établi ces dernières années à près 115 milliards de dollars US. Les paramètres liés au transport de marchandises sont estimés, selon des statistiques du Ministère des Transports, en moyenne annuelle, à près de : millions de tonnes de marchandises embarquées et débarquées par les ports algériens - 1,5 millions de conteneurs embarqués et débarqués navires à l entrée des ports algériens tonnes de fret aérien dont près de tonnes sur le réseau international - 4,87 millions de tonnes de marchandises sur le réseau ferroviaire opérateurs de transport routier de marchandises véhicules composant le parc de transport routier de marchandises avec un tonnage utile de près de 5 millions de tonnes La présente fiche technique a pour objet de fixer les lignes directrices de ce projet de salon. Page 3 sur 6

4 Désignation : Salon International du Transport et de la Logistique «LOGISTICAL» Type de salon : Professionnel Edition : 1 ère édition Date du salon : 23 au 26 novembre 2016 Lieu du salon : Palais des Expositions des Pins Maritimes, Alger Durée du salon : 04 jours Organisateur et propriétaire du salon : Chambre Algérienne de Commerce et d Industrie Parrainage du salon : Ministre des Transports Sponsors du salon : entreprises portuaires, compagnies de transport, banques, Compagnies d assurance Partenaires média du salon : DZ Entreprise, AD Display, Presse quotidienne Journal d Affaires Objectifs du salon : Le Salon LOGISTICAL a pour objectifs de : Permettre aux différents acteurs intervenant dans la chaine logistique et le transport de marchandises d exposer leurs offres de services D offrir l opportunité pour les acteurs de la chaine logistique et des transports de rencontrer de nouveaux clients et utilisateurs Permettre aux entreprises et autres utilisateurs de connaitre et d élargir l éventail des prestations présentées par les intervenants dans la chaine logistique Le salon LOGISTICAL vise, en fin de compte, à améliorer et à développer la chaine logistique des entreprises algériennes dans leurs opérations à l international ainsi qu au plan local et à contribuer à la réduction des coûts d acheminement des marchandises Page 4 sur 6

5 Les entreprises/ activités admises au salon sont : Entreprises de transport maritime Entreprises de transport aérien Entreprises de transport ferroviaire Entreprises de transport routier Entreprises portuaires Entreprises d entreposage/ emballage Entreprises de manutention portuaire Fournisseurs d équipements de transport Fournisseurs d équipements de manutention Chargeurs et déchargeurs Consignataires Entreprises de réparation et location de conteneurs Entreprises de réparation navale Entreprises de classification Douanes et contrôle aux frontières Transitaires / Commissionnaires en douane Compagnies d assurances Banques Instituts de formation Organismes publics (Ministère du Commerce, des Finances, de la Santé, de l Agriculture et de la Pêche, ) Programme d animation du salon : Un programme d animation sera organisé durant le salon. Plusieurs conférences seront assurées par des experts notamment sur des thèmes en rapport avec la problématique de la réduction des coûts de la chaine logistique. Page 5 sur 6

6 Page 6 sur 6 Salon International du Transport et de la Logistique «LOGISTICAL»

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