Attribution de délégation de service public pour les parkings de Toulouse

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1 Attribution de délégation de service public pour les parkings de Toulouse Conférence de presse 19/01/2016 Contact presse : Gérald Bégin t gerald.begin@mairie-toulouse.fr Contacts presse : Cécile Van de Kreeke t m Marie Adeline Cecile.vandekreeke@toulouse-metropole.fr Etienne t m marie-adeline.etienne@mairie-toulouse.fr Marie Adeline Etienne t m Marie-adeline.etienne@mairie-toulouse.fr 1

2 Pour une plus grande mise en concurrence et donc obtenir les meilleures contreparties possibles, Toulouse Métropole a lancé, début 2015, une procédure unique de délégation de service public pour la gestion des parcs de stationnement de Toulouse. Les parkings concernés par cette procédure sont : Victor Hugo, Carmes, Marengo en avril 2016, Jean Jaurès en mai 2018 et Saint-Étienne en octobre Cette délégation comprend également la construction d un nouveau parking de 400 places en haut des allées Jean-Jaurès et les parkings de la ZAC de la Cartoucherie.. 2

3 Indigo, conformément à la demande de Toulouse Métropole, construira un nouveau parking de 400 places en haut des allées des Jean Jaurès La délégation de service public (DSP) sera confiée à la Société Indigo pour une durée de : 20 ans pour les contrats qui prennent fin entre 2016 et 2019 : - Parkings Victor Hugo (670 places), des Carmes (565 places) et Marengo (400 places) à partir d avril Parking de Jean-Jaurès existant (1216 places) à partir de mai Parking de Saint-Étienne (446 places) à partir d octobre ans pour la construction du nouveau parking tout en haut des allées Jean Jaurès 400 places seront créées par Indigo. Ce parking participera à la redynamisation des allées en plus de leur transformation en ramblas, ainsi qu à l attractivité du futur quartier d affaires TESO à Matabiau. Une régie intéressée de 10 ans pour les parkings de la ZAC (zone d aménagement concerté) de la Cartoucherie En 2016, le premier parc public de la ZAC de la Cartoucherie sera construit. Il offrira 450 places. Indigo aura à sa charge la réalisation de travaux concernant la mise en place d équipements nécessaires ainsi que l exploitation des parkings de la Cartoucherie. >> Depuis novembre 2015, l actionnariat de la société Indigo a changé, il est désormais détenu principalement par Ardian (ex Axa Private Equity - 37,5% du capital) et par Crédit Agricole Assurances (37,5% également). Les 25% restants sont détenus par les salariés d Indigo et de Vinci. 3

4 Rénover les parkings, anticiper l urbanisation du quartier Matabiau 2 priorités pour Toulouse Métropole La construction d un nouveau parking en haut des allées Jean Jaurès Parmi les deux propositions faites par Indigo, celle offrant cohérence et vision de long terme pour l urbanisation du quartier de Matabiau a été retenue : - la première proposition prévoyait une construction proche de l actuel parking Jean Jaurès, sur 4 niveaux (coût estimé à 19.7 millions d euros) avec une redevance initiale de 21 millions d euros. Pour la collectivité, cette redevance de 21 millions d euros était la plus élevée des redevances initiales proposées par les 6 autres candidats. - la deuxième proposition, finalement retenue, prévoit une construction au plus près de la gare et du Canal, sur deux niveaux tout en haut des allées Jean Jaurès. Ce parking est construit et réalisé au-dessus du tube du métro. Il est plus cher et estimé à 27.5 millions d euros (soit 7.8 millions d euros de plus que dans la première hypothèse) avec une redevance initiale pour la collectivité de 16 millions d euros (soit 5 millions d euros de moins que dans la première hypothèse). Toulouse Métropole a retenu cette seconde hypothèse car la localisation de ce parking permettra de desservir au mieux la gare et est cohérent avec le projet d aménagement TESO porté par Joan Busquets. La redevance initiale dans cette variante est révisée à 16 millions d euros pour tenir compte des surcoûts induits par ce projet plus onéreux à réaliser. Pourquoi avoir retenu cette seconde proposition? La fréquentation prévisionnelle sera plus élevée et permettra ainsi à Toulouse Métropole de percevoir une redevance annuelle plus forte. Au global, le total des redevances perçues sera de même niveau dans les deux hypothèses proposées par Indigo. Mais les Toulousains profiteront d un équipement plus performant. Ce parking s inscrit également dans une cohérence urbanistique avec le projet d aménagement en ramblas des allées Jean Jaurès annoncé par Jean-Luc Moudenc le 14 janvier

5 Indigo, dans le cadre de la DSP, prend en charge : la réalisation de travaux de modernisation du parking Victor Hugo la réalisation de travaux dans les 5 parkings existants à hauteur de 9 millions d euros et 6.9 millions d euros seront consacrés au gros entretien et renouvellement. Au moins 100M pour le financement de la 3 e ligne de métro Redevances versées par Indigo à Toulouse Métropole Indigo versera des redevances annuelles et une redevance initiale : 1. Une redevance annuelle correspondant à 40% du chiffre d affaires sera versée pour les parkings existants. Pour Marengo et le nouveau parking de Jean Jaurès, cette redevance ne sera mise en place que lors de la mise en service de la LGV soit en 2024, date correspondant à l inauguration de la 3 e ligne de métro. 2. Une redevance initiale, d un montant total de 16 millions d euros, sera versée en 3 fois : à la mise en DSP de Victor Hugo et des Carmes, soit en mars 2016 à la mise en DSP de Jean Jaurès, soit en mai 2018 à la mise en DSP de Saint-Etienne, soit en octobre Toulouse Métropole percevra : - une redevance initiale de 16 millions d euros - des redevances annuelles cumulées de 105 millions d euros - une redevance en nature pour la construction du nouveau parking : 27.5 millions d euros >> Il faut également prendre en compte les contrats des parkings suivants Esquirol, Saint-Michel, Saint-Cyprien, Carnot, Europe, Saint-Aubin, Arnaud Bernard, Capitole et Jeanne d Arc qui arrivent à échéance entre 2026 et Ils seront générateurs de redevances importantes estimées au profit de Toulouse Métropole au moment venu. 5

6 Au total, la collectivité pourra percevoir au moins 200 millions d euros. Toulouse Métropole affectera une partie importante (au moins 100 millions d euros) au financement de la 3 e ligne de métro conformément aux engagements de campagne. Cette proposition permet d élargir les sources de financement des transports en commun qui bénéficient de ressources liées à la voiture et au stationnement en ville. Cette solidarité financière entre automobile et transports en commun est une stratégie de financement innovante et exemplaire en matière de développement durable, quelques semaines après l accord de la COP21. Repères - 29 janvier 2015 : lancement d une procédure de DSP unique en Conseil de la Métropole - 11 et 13 février 2015 : avis d appel à candidatures - 18 août 2015 : date de remise des offres - Automne 2015 : audition des candidats - 20 novembre 2015 : remise des offres finales - 19 janvier 2016 : annonce du choix du délégataire - 18 février 2016 : choix du délégataire soumis au vote du Conseil de la Métropole 6

7 Annexes (Visuels disponibles sur demande) Présentation du nouveau parking des allées Jean Jaurès niveau -1 soit 184 places 7

8 Présentation du nouveau parking des allées Jean Jaurès du niveau -2 soit 216 places 8