A retenir au 4 ème trimestre Le marché de la location longue durée 1 er trimestre 2013
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- Marin Lépine
- il y a 7 ans
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1 La Lettre du A retenir au 4 ème trimestre 2012 Le marché de la location longue durée 1 er trimestre 2013 Le marché de la location longue durée 1 er trimestre Contexte du marché automobile 2 - Le marché des entreprises 3 - Le marché de la LLD 4 - La LLD en chiffres 5 - Le SNLVLD développe sa communication A retenir au 1 er trimestre Immatriculations VP neuves 2012/2013 : -14.6% Immatriculations VU neufs (<5t.) 2012/2013 : -10.4% Immatriculations VP Entreprises*-VU 2012/2013 : -7.7% Mises à la route LLD 2012/2013 : -13.0% * hors Loueurs Courte Durée, véhicules de démonstration, véhicules constructeurs Source : SNLVLD, CCFA, traitements BIPE Contexte du marché automobile Ce 1 er trimestre 2013 comptabilise 523 milliers d immatriculations VL, ce qui correspond à une baisse de -13.9% par rapport au T et de -7% par rapport au dernier trimestre de 2012 (-4% seulement en corrigeant des variations saisonnières). Toujours en corrigeant des variations saisonnières, c est le trimestre le plus bas depuis 1997 marqué par la fin des «balladurette-jupette». Dans ce mauvais résultat trimestriel, les immatriculations VP ressortent à -14,6% en dessous du niveau du T Quant aux immatriculations VUL, elles baissent de -10.4% en glissement annuel. La mise en œuvre le 1 er janvier 2013 d un nouveau durcissement du barème de bonus-malus, a considérablement modifié la structure du marché des immatriculations VP par tranches de CO 2. Ainsi, le nombre de véhicules en dessous de la barre des 105 g de CO 2 /km (seuil au-dessus duquel il n y a plus de bonus) est passé de 19% à 35% entre le T et T Sur la même période, l émission moyenne du marché VP est passée de 124 à 115 g de CO 2 /km (-7%). Répartition des immatriculations neuves VP au 1 er trimestre 2013, en % du total Entre parenthèses le rappel des chiffres du 4 ème trimestre 2012 LCD 11% (7%) Particuliers 53% (57%) LLD + Entreprises 21% (20,5%) Démonstration + Constructeurs 15% (15,5%) Sources : SNLVLD, CCFA, traitements BIPE Source : BIPE d'après CCFA Créé en 1978, le Syndicat National des Loueurs de Voitures en Longue Durée (SNLVLD) représente des sociétés commerciales ayant pour activité la location de véhicules en longue durée en France. Les adhérents du SNLVLD sont représentatifs à 97 % de l activité en France. La location longue durée de véhicules (tourisme et utilitaire) a conquis sa légitimité dans le monde de l entreprise, car elle répond à des besoins évolutifs en matière de comportement et de gestion. Elle contribue de manière significative au soutien de l industrie automobile. SNLVLD Immeuble Diapason 218 avenue Jean Jaurès Paris Tél. : +33 (0) Fax : +33 (0)
2 mars-08 juil.-08 nov.-08 mars-09 juil.-09 nov.-09 mars-10 juil.-10 nov.-10 mars-11 juil.-11 nov.-11 mars-12 juil.-12 nov.-12 mars-13 mars-08 juil.-08 nov.-08 mars-09 juil.-09 nov.-09 mars-10 juil.-10 nov.-10 mars-11 juil.-11 nov.-11 mars-12 juil.-12 nov.-12 mars-13 Mises à la route LLD (VP) Immat VP Entreprises (Solde LLD+Entreprises-Mises à la route) Immat VP LCD Immat VP VD+Cstr Immat VP Nonménages Le marché des entreprises Le marché des entreprises se dégrade moins que le marché aux particuliers Au 1 er trimestre de 2013, le marché VL nonménages affichent une perte en glissement annuel de -10% avec 286 milliers d immatriculations, pendant que le marché ménages chute de 18%. Le canal non-ménages bien qu en forte baisse continue d accroître sa part de marché par rapport au canal ménages qui est maintenant à 55% du marché VL au T (52% au global de l année 2012). La contraction du marché non-ménages est généralisée à tous les canaux, la plus forte baisse revenant à la LCD qui recule de -19%. Le marché des flottes d entreprise (entreprises+lld) se dégrade également de -7% par rapport au T Dans ce contexte, la part de marché des flottes d entreprises dans le marché VL passe de 29% au T à 32% au T La décroissance des immatriculations VP nonménages accélère à nouveau en ce début d année et ressort à -9,5% en glissement annuel à un niveau de unités. Tous les canaux sont en baisse à l exception de l achat en propre entreprise (solde LLD+entreprises mises à la route LLD) qui contribue positivement à l évolution des immatriculations non-ménages. 8% 6% 4% 2% 0% -2% -4% -6% -8% Côté VUL, les évolutions du 1 er trimestre de l année sont comparables à celles des VP, puisque les volumes d immatriculations sont en baisse de -10,5% à unités. Le canal des flottes d entreprise ressort à -10,1% par rapport au 1 er trimestre 2012 et stabilise son poids dans le marché VUL total à près de 83%. Contributions à la croissance du marché VP non-ménages au cours de l année 2013, en % -5,2% 3,2% -5,0% -2,4% -9,5% La croissance française ne décolle pas et l investissement continue sa baisse A l image du 4 e trimestre 2012, l activité économique au 1 er trimestre 2013 devrait afficher une stabilité légèrement négative aux environs de - 0,3% en glissement annuel. La consommation privée devrait suivre la même tendance de - 0,3% pendant que la consommation publique augmenterait, elle, de + 1,2%. L investissement continuerait de diminuer et sa baisse en glissement annuel pourrait être de 1,6%. Opinions Évolution des carnets de commandes dans l industrie manufacturière (CVS) Les perspectives d évolution des carnets de commandes se stabilisent mais restent à un bas niveau. Le manque d activité n encouragera pas les investissements. En conséquence, les encours de crédit aux entreprises sont stables. Les conditions d octroi de crédit pourraient alors se détendre et favoriser les décisions d achat. Milliers Encourt de crédit aux entreprises (tous secteurs confondus) Source : INSEE Les adhérents Source : Banque de France AGL Services, ALD Automotive, Alphabet, Arval, Athlon Car Lease, Business Partner, CA Consumer Finance, CM- CIC bail, Crédipar, CGFF, Cofiparc, Public LLD, DIAC Location, Elat, Euralog SAS, FAL Fleet, GE Capital Fleet Services, LCA, Leaseplan, Locauto, Mercedes Benz Financial Services, Natixis Car Lease, Parcours, Salva Location, Uca Lease, Véhiposte, Volkswagen Bank. 2
3 Le marché de la location longue durée Des mises à la route en baisse qui viennent diminuer le parc en LLD Les mises à la route LLD ralentissent au 1 er trimestre, avec un recul de - 13% en glissement annuel et s établissent à véhicules (VP+VUL). Il faut pourtant nuancer cette chute car le premier trimestre de 2012 affichait, lui, une croissance de 11%. Mais le poids des mises à la route LLD dans le canal des flottes d entreprises diminue en conséquence à 56%, contre 61% pour l année Ce sont les mises à la route de VP qui ont le plus reculé avec une baisse au premier trimestre de -16.5% à un niveau très bas : environ unités. Les mises à la routes de VUL décroissent également mais dans une moindre proportion. En terminant le trimestre à unités, c est -6% en-dessous du niveau du premier trimestre Dans le même temps, les restitutions totales diminuent de -4,2% et représentent unités. Dans ces conditions de forte baisse des mises à la route et malgré un ralentissement des restitutions, le parc en LLD baisse par rapport au dernier trimestre de Au 1 er trimestre 2013, le parc est donc de unités, soit 0,2% de plus qu au T1 2012, mais 0,7% de moins qu au T C est le troisième trimestre de baisse consécutif. Cette situation traduit certainement en grande partie l attentisme des entreprises soit à renouveler leurs engagements, soit à franchir le pas vers la LLD. Le parc en Fleet Management, bénéficiant de la nécessité toujours plus forte pour les entreprises de rationaliser la gestion de leur flotte, se stabilise au 1 er trimestre après une forte hausse au 4 ème trimestre Il représente véhicules, soit 3,6% de plus qu au premier trimestre de Évolution du parc Location Longue Durée Évolution du parc en Fleet Management Unités Unités Évolution des mises à la route LLD Unités SNLVLD Immeuble Diapason 218 avenue Jean Jaurès Paris Tél. : +33 (0) Fax : +33 (0)
4 La Location Longue Durée en chiffres Mises à la route Nombre d unités % par rapport au parc par rapport à la même période de l année précédente Au % 10.8% Au % -3.3% Au % -4.8% Au % -10.0% Au (p) 8.0% -13.0% Parc LLD Nombre d unités au cours du trimestre depuis le début de l année en cours sur les 12 derniers mois Au % 0.7% 3.4% Au % 2.1% 3.4% Au % 2.0% 2.8% Au % 1.8% 1.8% Au (p) -0.7% -0.7% 0.2% Nombre d unités Parc en Fleet Management au cours du trimestre depuis le début de l année en cours sur les 12 derniers mois Au % 3.5% 7.2% Au % 6.0% 9.0% Au % 5.5% 7.0% Au % 7.4% 7.4% Au % 0.0% 7.4% Les motorisations alternatives Immatriculations VP marché automobile (CCFA) Mises à la route LLD Electrique Hybride Essence (essence+diesel) 751 Hybride Diesel entreprises du TOP 15 déclarent avoir mis à la route 20% des immatriculations de véhicules électriques au 1 er trimestre 2013, soit 465 unités. Avec véhicules hybrides mis à la route, les répondants représentent 14% de ce segment de motorisation. 4
5 La Location Longue Durée en chiffres Parc total géré Top 14 au LLD (p) Fleet Management (p) Total ALD DIAC CREDIPAR ARVAL LEASEPLAN GE CAPITAL FLEET SERVICES ALPHABET PARCOURS FAL FLEET VW BANK NATIXIS CAR LEASE ATHLON CMCIC BAIL UCALEASE VEHIPOSTE (2) BUSINESS PARTNER (2) Total (2) Chiffres déjà comptabilisés dans des entreprises du TOP 14 Véhicules mis à la route Top 10 au T Rappel T RENAULT CLIO Renault Clio 2 PEUGEOT 208 Peugeot CITROEN C4 + PICASSO Citroën C3 4 CITROEN C3 CITROEN C4 + PICASSO 5 RENAULT MEGANE RENAULT MEGANE 6 RENAULT KANGOO RENAULT SCENIC + GD 7 RENAULT SCENIC + GD RENAULT KANGOO 8 CITROEN BERLINGO PEUGEOT PEUGEOT 308 CITROEN BERLINGO 10 VOLSKWAGEN GOLF PEUGEOT 3008 SNLVLD Immeuble Diapason 218 avenue Jean Jaurès Paris Tél. : +33 (0) Fax : +33 (0)
6 Le SNLVLD développe sa communication Extrait du communiqué de presse diffusé le 24 janvier 2013 Ressources chiffrées et positionnement sur l actualité Le Syndicat National des Loueurs de Voitures en Longue Durée Le SNLVLD représente des sociétés commerciales ayant pour activité la location de véhicules en longue durée en France. 97 % de l activité de location longue durée en France est assurée par les adhérents du SNLVLD. La LLD de véhicules (de tourisme et utilitaires) est une activité qui a conquis sa légitimité dans le monde de l entreprise, car elle répond à des besoins évolutifs en matière de comportement et de gestion. Elle contribue d ailleurs actuellement de manière significative au soutien de l industrie automobile. LA référence française du métier Depuis sa création en 1978, le SNLVLD a fait évoluer ses missions et intègre aujourd hui l information et la promotion de l activité LLD auprès des partenaires sociaux et administratifs, des prescripteurs et partenaires, de la presse. Le marché de la LLD est régulièrement soumis à de nouvelles contraintes ; il est donc important pour les professionnels de faire connaître leurs atouts de gestionnaires ainsi que l intérêt des services qu ils proposent. Avec une connaissance du marché sourcée au sein de ses entreprises adhérentes (questionnaires et états de bilan), le SNLVLD s est peu à peu positionné comme la référence française de la location longue durée, notamment par une présence attentive auprès de la presse. Faire connaître la LLD aux professionnels : avec quels outils et quels supports? Etude de comportement des utilisateurs de la LLD En 2012, la profession a cherché à connaître encore mieux les utilisateurs de ses services et à lancé un «scanner» sur les entreprises disposant de flottes louées : comment fonctionnent les décideurs, les gestionnaires de parc? Que souhaitent les collaborateurs conducteurs? Comment utilisent-ils les services offerts? Une grande enquête dont les résultats sont repris dans un magazine diffusé début 2013 aux professionnels et aux médias Retrouver le document : La Lettre du SNLVLD : une nouveauté Le SNLVLD a souhaité communiquer plus régulièrement sur son marché et en informer ses partenaires. C est ainsi qu est née en 2012 La Lettre du SNLVLD, qui traite des statistiques du marché, mais aussi de dossiers d actualité. Cette lettre est désormais disponible en anglais, pour permettre à la profession une meilleure prise en compte de ses actions au niveau européen. Retrouver le document : Suivez le SNLVLD sur Twitter : 6
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