Lutte contre l insécurité routière : la fonction radar double sens dans le Jura

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Quentin Patel
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1 Lutte contre l insécurité routière : la fonction radar double sens dans le Crédit photo Préfecture du Jura 2016 (panneau d information du passage à la fonction doublesens, posé le 16/03/16 à Tourmont) DOSSIER DE PRESSE 16 mars

2 La lutte contre l insécurité routière passe par la sensibilisation, la formation, le contrôle et la répression. Les radars de vitesse fixes sont un outil essentiel pour lutter contre la mortalité sur les routes et sensibiliser les usagers à leur vitesse. Pour rappel, l accidentologie dans le Jura : Nombre Accidents Blessés Les radars vitesse fixes sont installés sur sites proposés par les préfets de département sur les critères suivants : Les zones où se produisent pour lesquels vitesses excessives sont principalement en cause. A intervalles réguliers sur les grands itinéraires pour faire baisser la vitesse moyenne sur l'ensemble du trajet. Les zones où les usagers doivent redoubler de vigilance, notamment les portions de route où aménagements seraient difficilement réalisables ou extrêmement coûteux (tunnels, ponts). Dans les lieux et sur les portions de route où la présence forces de l'ordre est impossible pour permettre la réalisation de contrôles de vitesse traditionnels. L efficacité radars automatiques fixes. A travers l étude menée par la direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) et le centre d'étu et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (CEREMA), on observe notamment qu à proximité radars : après radars, une baisse supplémentaire de la densité (nombre d ou de tués par an et par km) d' de 16 % dans une zone de 4000 m répartie autour du radar et 22 % dans la zone de proximité immédiate du radar (1000 m); une baisse supplémentaire de la densité de tués de 57 % dans la zone de 1000 m et 42 % dans la zone de 4000 m. Ces constats vont bien dans le sens d'un réel effet positif radars fixes sur l'accidentalité. 2

3 Le tableau ci après, présente les données de l évaluation 2014 du contrôle automatique vitesses pour le département du Jura. Nombre d' et de tués pendant une période de 5 ans ET posés entre 2003 et 2009 Nombre d'et pris en compte Zone de 1000 m autour du radar Période avant Période après Zone de 4000 m autour du radar Période avant Période après Taux de variation en % du nombre d' et de tués -77% -73% -73% -70% Pour le département du Jura, on constate après radars, sur une période de 5 ans, une forte baisse du nombre d ( 77%) et de tués ( 73%) sur la zone de 1000 m autour du radar, ainsi que sur la zone de 4000 m : 73% d et 70% de tués. Au 1 er janvier 2016, le département du Jura compte (Annexe : cartographie radars fixes dans le département du Jura): 18 radars fixes dont : 14 en mode éloignement : Menotey, Foucherans, Dole, Chemin, Mantry, Gevingey, Vercia, Dampierre, Tourmont, Arbois, Champagnole, Morbier, Les Rousses, St Claude. 2 en sens approche : Beaufort, Alièze. 2 en double sens : Montain, Censeau. 2 radars mobiles : ETEM (équipement terrain embarqué mobile). Le Jura a récemment été doté d un deuxième véhicule de contrôle pour la gendarmerie, affecté au peloton motorisé à Dole. 7 radars ETED (équipement de terrain embarqué et débarqué). 23 cinémomètres. La modernisation radars fixes existants se poursuit en 2016 selon deux axes : la mise en double sens pour les radars placés sur les routes bidirectionnelles, le remplacement par un radar discriminant pour les autoroutes et routes à chaussée séparée. Les radars «double sens», un moyen de lutte contre les vitesses excessives Pour mieux lutter contre les vitesses excessives ou inadaptées, le gouvernement a décidé l de la fonctionnalité «double sens» à l intérieur de radars fixes. 3

4 La fonction «double sens», homologuée par le Laboratoire national d essai (LNE), est une évolution technique qui améliore sensiblement la capacité pour un radar fixe de lutter contre l insécurité routière en contrôlant concomitamment la vitesse véhicules qui circulent sur deux voies opposées. À ce jour, 2 radars fixes ont été équipés de la fonction double sens dans le Jura. Il s agit radars de Montain et de Censeau. Des panneaux d information sont systématiquement installés sur chacun axes contrôlés par un équipement «double sens», dans chaque sens de circulation. Rappel : l équipement réalise flashs dans les deux sens de circulation ainsi qu en cas de dépassement. Cet aménagement s inscrit dans le cadre 26 mesures annoncées par le Gouvernement pour renforcer la sécurité routière et faire baisser le nombre d. Du 15 au 17 mars 2016, 6 radars en cours d équipement de la fonction double sens : Menotey Arbois Dole Champagnole Les Rousses Tourmont Rappel conditions de mise en place de la fonction double sens : Une limitation de vitesse identique dans les deux sens de circulation, Une route bidirectionnelle avec voies contigües sans glissière et en dehors d une zone matérialisée au sol par zébras. 4

6 Contact : Préfecture du Jura Bureau de la Communication Interministérielle Téléphone : Télécopie : pref 5

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