L accidentalité routière en 2015 dans le Loiret. Réunion du 24 juin 2015

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1 L accidentalité routière en 215 dans le Loiret Réunion du 24 juin 215

2 L évolution du nombre de tués de 24 à 214 Une baisse importante de la mortalité routière jusqu en 214 fortement remise en cause en 215 (26 tués au 22 juin 215) Loiret France tués France

3 L accidentalité routière dans le Loiret en 215 Le nombre des accidents au 31 mai 215 baisse nettement par rapport à 214 mais le nombre des tués est en forte augmentation Déc Déc Nov Oct Sept Août Juil Juin Mai Avril 1 8 Nov Oct 5 Tués au 22 juin 215 Sept Mars 4 Févr Janv Avril 36 Accidents Janv Févr Mars Août Juil Juin Mai 35 1/1

4 Évolution mensuelle du nombre de tués en 215 Une nette dégradation en 215 du bilan du nombre des tués, en comparaison avec la moyenne des 5 dernières années Tués 7 / mois Loiret : moyenne 5 ans Loiret Bilan au 22 juin Janv Févr Mars Avr Mai Juin Juil Août Sept Oct Nov Déc 4 1/1

5 Localisation des accidents graves dans le Loiret 5 Les données locales de l accidentalité Source ODSR 45 et ONISR Direction départementale des territoires du Loiret Service Loire risques transports 1/1

6 La répartition agglo / rase campagne des tués La grande majorité des accidents mortels ont lieu sur des routes de rase campagne (81 % des tués en 215 = ratio moyen ) Agglomération Rase campagne 19 % 81 % 2 Nombre de tués - Loiret 16 1 janvier - 22 juin 215 er /1

7 Tués par mode de transports dans le Loiret L augmentation du nombre de tués en 215 concerne essentiellement les usagers en véhicules légers mois 214 au 22 juin moyenne semestrielle 5 ans Motos Cyclos scooters Cyclistes Piétons 1 Autres 1 Poids Lourds 2 1 Véhicules légers 5 7 1/1

8 La mortalité routière par âge et par sexe 19 % des tués sur les routes du Loiret au 22 juin 215 avaient entre 18 et 25 ans (17 % en moyenne nationale en 214) Evolution nombre tués (22 juin) ans ( % total tués) 22, % 2, % 26,5 % 28, % 19,2 % 12 Répartition des tués au 31 mai Hommes tués 19% Femmes tuées sexe masculin sexe feminin 4 81% 2 > 65 ans ans ans ans < 18 ans Les hommes sont plus fortement exposés au risque routier 8 1/1

9 La typologie des accidents mortels en 215 La quasi-totalité des accidents mortels en 215 sont consécutifs à des pertes de contrôle avec un rôle probable de la vitesse dans un nombre important d accidents Typologie des accidents mortels au 22 juin pertes de contrôle de véhicule seul 8 collisions consécutives à des pertes de contrôle 1 collision suite à un défaut de contrôle pour entrer sur une voie privée 2 accidents impliquant des piétons et 1 accident impliquant un cycliste 9 1/1

10 L'alcool et les stups dans les accidents mortels Dans le Loiret, l'alcool ou les stups ont été présents dans la moitié des accidents mortels au 1er semestre Stups 5% au 22 juin Tués dans accident avec alcool Alcool seul 45% 1 6 Ni alcool ni stups 5% 4 2 Cumul 212 Cumul 213 Cumul 214 au 22 juin /1

11 Le contrôle sanction automatisé dans le Loiret Le nombre de radars automatiques est en voie de stabilisation et la priorité est donnée à la modernisation des équipements Lors du remplacement, les équipements peuvent être déplacés vers des zones plus accidentogènes La situation au 24 juin radars fixes «vitesse» (dont 6 discriminant VL & PL) 1 section de route équipée de 2 radars fixes «vitesse moyenne» 12 radars de franchissement de feu rouge 1 radars mobiles «vitesse» (dont 3 de nouvelle génération) 2 radars fixes «vitesse moyenne» en phase de test (mise en service 215) 11 1/1

12 Les radars automatiques : les infractions «vitesse» 39 radars automatiques fixes «vitesse» étaient en activité au 31 décembre 214 (dont 6 «discriminant» et 2 «vitesse moyenne») 12 radars automatiques mobiles «vitesse» étaient en activité à cette même date (dont 3 de nouvelle génération) Infractions vitesse Radars fixes en service Radars mobiles en service Infractions vitesse /1

13 Localisation des radars automatiques Agglo Montargis : Agglo Orléans : 5 radars Vitesse 1 radar feu rouge 8 radars Vitesse 2 radars discriminant 9 radars feu rouge 13 1/1

14 Pour en savoir plus Les publications de l ODSR du Loiret Le site internet de la sécurité routière

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