WHY CIFA. Solutions pour travaux souterrains Béton projeté - Bétonnières pour mine - Coffrages

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1 WHY CIFA Solutions pour travaux souterrains Béton projeté - Bétonnières pour mine - Coffrages

2 WHY CIFA Le meilleur choix pour tous les chantiers Forte de plusieurs années d expérience dans ce domaine, Cifa a développé tous les composants de ses machines afin d allier hautes performances et sécurité maximale. Aujourd hui, Cifa est donc en mesure de proposer une gamme complète qui répond à toutes les exigences. EXTENSION DE GARANTIE LEASING MADE IN ITALY Cifa propose l extension de garantie pour les machines sélectionnées Disponible en Italie, Russie, Chine, Afrique du Sud, Australie, USA, Allemagne Les machines Cifa pour les travaux souterrains sont entièrement fabriquées en Italie. Toutes les pièces sont de marque italienne ou allemande PERSONNALISATIONS FORMATION UTILISATEURS Les machines Cifa peuvent être configurées et personnalisées en fonction des chantiers et des marchés 2

3 COMPOSANTS SÉLECTIONNÉS CO M POSANTS SÉLECTION NÉS2 ANS 2 ans CSS-3. POLYVALENCE ET SECURITE AU TOP 3,5 m FLECHE Grâce à Bras trois sections en Z, le bras CSS3 permet de travailler en toute sécurité et polyvalence à l intérieur de n importe quel tunnel. Elle est montée sur une tourelle biaxiale garantissant sa rotation horizontale et verticale ainsi que son déplacement longitudinal afin d augmenter la surface de travail et de limiter les déplacements du camion. De plus, la troisième section est télescopique. Le Bras est commandée à distance. CAMION Le CSS3 est monté sur un camion tout terrain avec transmission hydrostatique à variation continue à deux vitesses, avec quatre roues motrices et quatre roues directrices. Les machines sont équipées d une cabine fermée homologuée ROPS-FOPS et d un siège pivotant à 180. COMPRESSEUR Disponible en option, il permet à la machine de fonctionner indépendamment pour la production du béton. PERSONNALISATION Les machines peuvent être équipées de moteurs Diesel STEP 3-A ou STEP 3-B avec ou sans filtre anti-particules. Système d extinction d incendie ANSUL. 9 m 3 m 8,5 m 13 m 11 m 11 m 16 m 8 m 16 m 26 m 4,6 m 18,5 m 3,5 m 7 m 3

4 COMPOSANTS SÉLECTIONNÉS CO M POSANTS SÉLECTION NÉS2 ANS 2 ans CST8.20. ESPACES REDUITS, HAUTES PERFORMANCES Bras Elle a été conçue et développée pour l exploitation en minière et petits tunnels. Elle permet de projeter du béton jusqu à 10 m de hauteur. Grâce à rotation vertical permettant à l utilisateur de suivre facilement le profil du tunnel en agissant sur le joystick de la télécommande. CAMION Le CST8.20 est monté sur un camion tout terrain à transmission hydrostatique, une vitesse à cylindrée variable continue. Les machines sont équipées d une cabine fermée homologuée ROPS-FOPS et d un siège pivotant à 180. COMPRESSEUR Disponible en option, il permet à la machine de fonctionner indépendamment pour la production du béton. PERSONNALISATION Les machines peuvent être équipées de moteurs Diesel STEP 3-A ou STEP 3-B avec ou sans filtre anti-particules. Système d extinction d incendie ANSUL. R 10 m 1,5 m R 6,5 m 2 m R 5 m 4,75 m R 3,5 m 5,25 m 3-3,5 m R 4,5- R 4 m 4

5 PCS209 D et PCS209 EPARFAITS EN TOUTES CIRCONSTANCES Parfaite pour tous que soient les conditions, comme petits tunnels, exploitations minières, consolidation de talus ou piscines. Disponible en deux versions: moteur diesel ou électrique. Le modèle standard est doté d une gamme complète de tuyaux, lance comprise. Le PCS peut être fourni en configuration ATEX et équipé du système d extinction d incendie intégré ANSUL. 5

6 COMPOSANTS SÉLECTIONNÉS CO M POSANTS SÉLECTION NÉS2 ANS 2 ans CSS-3 CRAWLER QUELLE QUE SOIT LA PENTE Parmi les machines conçues pour travailler à l intérieur de tunnels, ce modèle est conseillé en présence de pentes. Le camion chenillé peut faire face à une déclivité de 75%. Le groupe de pompage transversal est Montè sur un châssis basculant actionné par un cylindre hydraulique afin de rester toujours bien à l horizontale, ceci est un avantage pour la qualité du pompage. Le camion chenillé est équipé d un moteur diesel, alors que le bras, le groupe de pompage et toutes les activités annexes au fonctionnement sont actionnés par un moteur électrique. 6

7 Le groupe de pompage a été conçu pour le béton projeté. Le nombre de cycles/minute a été optimisé pour limiter l usure et vibrations. Une soupape en S en matériau anti-usure, un anneau et une plaque à auto-compensation d usure Temoignant des efforts conçus afin d éviter le blocage de la soupape en S. Le circuit hydraulique double assure un mouvement rapide et précis de la soupape en S et une réelle uniformité du flux de béton. GROUPE DE POMPAGE DEBIT m 3 /h PRESSION MAXIMUM bar DIAMETRE TUYAUX mm LONGUEURS TUYAUX mm CYCLES/MINUTES N CSS CST PCS CSS-3 CRAWLER SYSTEME DE DOSAGE SYSTEME DE DOSAGE CIFA UnifluxH1 & Uniflux2 Uniflux est le système de dosage proposé par CIFA pour tous les types d additifs accélérants liquids, et est équipé d une pompe péristaltique gérée électroniquement. Il est disponible en différentes déplacements. Les composants électroniques du système Uniflux sont intégrés dans le tableau principal au moyen de l affichace c est facile de gerer le dosage et bien programmè le la maintenance. 7

8 CSD CONTROLE ELECTRONIQUE: CONTROLE CONTINU DE TOUTES LES FONCTIONS Le contrôle électronique des fonctions par CSD - Controle Speed Drive - garantit au tambour une vitesse de rotation constante malgré les variations de tours du moteur. Outre à rendre la machine très facile à manoeuvrer, ce dispositif électronique assure la programmation optimale des paramètres de fonctionnement du tambour. COMPOSANTS SÉLECTIONNÉS CO M POSANTS SÉLECTION NÉS2 ANS DRUM GARANTIE D R U M 4 ANS G A R A N TIE 2 ans 4 ans Coguaro4 est une bétonnière qui bénéficie des meilleures technologies capable de fournir toute la puissance nécessaire pour une consommation minime de carburant. Conçue pour travailler dans les conditions les plus difficiles. Le haut niveau de sécurité assuré par les dotations standards n a d égal que les nombreuses configurations disponibles. 8

9 LA MEILLEURE TECHNOLOGIE APPLIQUEE CHASSIS Coguaro4 est un véhicule tout terrain à transmission hydrostatique. Il est doté de quatre roues motrices et de trois modalités de braquage. TRANSMISSION Coguaro4 est équipé d une transmission hydraulique innovante, d une pompe hydraulique et de deux moteurs hydrauliques, sans pièces mécaniques en mouvement telles que boîte de vitesses et cardans. Résultat? Un maximum de puissance et une fiabilité accrue. CABINE La sécurité du conducteur est assurée par la présence d une cabine fermée homologuée ROPS-FOPS. La caméra de recul assure une excellente visibilité. Air conditionné en option. DIESEL Coguaro est équipé d un puissant moteur Diesel Perkins STEP 3-A avec d un filtre antiparticules (FAP) en lieu et place d un pot catalytique standard. Système d extinction d incendie ANSUL. 9

10 ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX POUR SOUTERRAINS MC 50 Weels - MC 55 Weels Agitatuer pour les camions articulés les plus courants. MC EI Agitatuer destiné au transport du béton sur voie ferrée. Fonctionnement électrique, 400V 50 Hz. Capacités disponibles: 4m 3-6m 3-8m 3-10m 3. CPC506 E Train de bétonnage ferroviaire. Débit: 50 m 3 /h, 60 bars. Fonctionnement électrique, 55kW, 400 V 50Hz. Différents modèles en fonction de l écartements des voies. POMPES A BETON DE CHANTIER Ample gamme de pompes mobiles. Débit béton: de 30 à 140 m 3 /h. Disponibles avec moteur électrique ou diesel. Chantiers Qatar UAE France 10

11 COFFRAGE GRANDES SECTIONS BY-PASS FULL ROUND ÉTANCHÉITÉ ÉLARGISSEMENTS Moules par Voussoir Prefabriqué 11

12 EXTENSION DE GARANTIE Cifa propose l extension de garantie pour les machines sélectionnées CAT_UCM_FRA_0514 Distributeur CIFA S.p.A. Via Stati Uniti d America, Senago (Milano) - Italy tel fax sales@cifa.com

2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511

2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511 CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle

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