Réunion sécurité routière. 14 septembre 2015

Transcription

1 Réunion sécurité routière 14 septembre 2015

2 ORDRE DU JOUR Ouverture de la réunion. Présentation de l accidentologie. Bilan Carte accidents mortels 2014 et lieux accidentogènes Carte des implantations des radars. Harmonisation des vitesses. Bilan provisoire Bilan activité forces de l ordre. Bilan des actions de sensibilisation Pistes de réflexions.

3 Bilan de l accidentalité Bilan et évolution de l accidentologie entre 2010 et 2014 Nombre d accidents : Rhône/France

4 Bilan de l accidentalité Bilan et évolution de l accidentologie entre 2010 et 2014 Nombre de tués : Rhône/France

5 Bilan de l accidentalité Bilan et évolution de l accidentologie entre 2010 et 2014 Nombre de blessés : Rhône/France

6 Bilan de l accidentalité Bilan et évolution de l accidentologie entre 2010 et 2014 Nombre de blessés hospitalisés : Rhône/France

7 Bilan de l accidentalité

8 Bilan de l accidentalité Répartition du nombre de tués par catégorie d usagers France/Rhône : 2010/2014

9 Bilan de l accidentalité Répartition du nombre de tués par classes d âges France/Rhône : 2010/2014

10 Bilan de l accidentalité % 16% 75% Accidents dans le Rhône Voies en agglo (RD-VC) Autoroutes+VRU (D301-D383N346) Voies hors agglo (PNL-RD-VC) 40% 50% 10% Tués dans le Rhône La répartition des accidents corporels sur les routes du Rhône est sensiblement la même qu en Par contre, la répartition des tués a augmenté sur le secteur «Voies hors agglomération» avec 40 % des tués contre 35 % en 2013.

11 Bilan de l accidentalité

12

13 Relevés d infractions radars Evolution du nombre de flashs par rapport à l évolution du nombre de radars Nombre de radars vitesse Nombre de flashs radars vitesse fixes Nombre de radars feu rouge Nombre de flashs radars feu rouge

14

15

16 Radars et accidentologie Bilan accidentologie avant et après mise en place des radars fixes vitesse Nombre total d'accidents avant radar Nombre total d'accidents après radar

17 Radars : bilan et perpectives - Pas de nouveau déploiement de radars vitesses fixes ou feux rouges prévu. Des redéploiements possibles quand site sécurisé (aménagement, feu, etc) - En cours : déploiement radars autonomes dans zones chantiers Pourront être déployés hors zone de chantiers courant 2016 : sites à déterminer (pour un événement, sur un axe ou itinéraire) 17

18 Harmonisation des vitesses : action T3 du PPA, mobilisation par le préfet des gestionnaires de voiries pour limiter les vitesses sur certaines sections autoroutes et de VRU de l'agglomération. Effets visés sur la fluidification du trafic, le report modal, la sécurité ou bien encore le bruit. - Évaluation en cours sur deux ans Mesurer l impact sur les vitesses, trafic et sur l air Mesurer l impact sur l accidentologie - 18

19 Harmonisation des vitesses : VRU impactées

20 Bilan accidentologie 2015 (données provisoires au 31 août) Rhône Accidents corporels Tués Blessés dont hospitalisés Janv-août Janv-août Dif férence Variation 3,7% 40,0% 3,9% -17,5%

21 Causes des accidents mortels : période de janvier à août 2014 et : 28 accidents mortels, 30 personnes décédées. (pour rappel total année : 44 accidents mortels, 48 personnes décédées) 2015 : 38 accidents mortels, 42 personnes décédées. 82 accidents mortels survenus en 2014 et 2015 (31 août) (Plusieurs causes possibles) Vitesse Alcool stupéfiants priorités Autres causes

22

23 Bilan d activité des forces de l ordre 2014 (DDSP + CRS + PAF + GIE) Alcool Nbr de Infractions dépistages relevées Au 31/08 :46555 Stupéfiants Vitesse Nbr de Dépistages dépistages positifs Nbr d excès vitesse hors CSA Non respect «feu rouge» (hors CSA) Franchissement ligne continue Non respect «stop» Au 31/08 : 2882

24 Bilan d activité des forces de l ordre 2015 au 31 août (DDSP + CRS + PAF + GIE) Stupéfiants Alcool Vitesse Nbr de dépistages Infractions relevées Nbr de dépistages Dépistages positifs Nbr d excès vitesse (hors CSA) Non respect «feu rouge» (hors CSA) Franchissement ligne continue Non respect «stop»

25 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR En 2014 : 125 actions (215,5 journées) 40 % des actions animées par ou avec les IDSR personnes sensibilisées

26 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR 2014 Bilan par enjeu : Jeunes : 68 actions - 92,5 journées personnes sensibilisées. 2 RM : 19 actions 29 journées 4920 personnes sensibilisées. Alcool/stup : 12 actions 55 journées personnes sensibilisées.

27 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR 2014 Bilan par enjeu (suite) : Piétons : 4 actions 14 journées 375 personnes sensibilisées. Seniors : 5 actions 4 journées 86 personnes sensibilisées. Tout enjeu : 17 actions 21 journées 3440 personnes sensibilisées.

28 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR En 2015 : 72,5 actions (203,5 journées) 46 % des actions animées par ou avec les IDSR personnes sensibilisées

29 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR 2015 Bilan par enjeu : Jeunes : 23 actions - 92 journées 8750 personnes sensibilisées. 2 RM : 8,5 actions 12,5 journées 2010 personnes sensibilisées. Alcool/stup : 13 actions 64 journées personnes sensibilisées.

30 Bilan des actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR 2015 Bilan par enjeu (suite): Piétons : 2 actions 2 journées 150 personnes sensibilisées. Seniors : 1 action 1 journée 25 personnes sensibilisées. Tout enjeu : 25 actions 31,5 journées 4395 personnes sensibilisées.

31 Actions de sensibilisation dans le cadre du PDASR Les journées V.I.E (Véhicule Individu Environnement) Le Club entreprise Sécurité Routière 69

32 Réunion sécurité routière 14 septembre 2015