CAHIER DE PARTENARIAT

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1 CAHIER DE PARTENARIAT

2 Le projet L équipe EPM Mud Bees travaille, année après année, à la production d un prototype pour le Baja SAE Series (Society of Automotive Engineers). Plus de 175 équipes universitaires construisent des véhicules pour prendre part aux compétitions organisées par la SAE, et ce, aux quatre coins de la planète. Le SAE Baja est un prototype de véhicule monoplace tout-terrain capable de résister aux pires conditions de course. Le véhicule se doit de plus de respecter les règlements de la SAE et être propulsé par un moteur Briggs&Stratton de 10 HP. L équipe, composée d étudiants de tous les niveaux, se doit de concevoir, fabriquer, assembler et tester le prototype en vue de participer aux diverses compétitions. Afin d être parmi les meilleures, l équipe EPM Mud Bees se doit d innover d année en année, ce qui lui permet de rester à l avant-garde. Pour ce faire, elle doit compter sur la présence de nombreux commanditaires. Un des objectifs principaux de la société technique est de concevoir un véhicule dynamiquement performant. Afin d évaluer les différents aspects dynamiques du véhicule, ce dernier doit passer de nombreuses épreuves, dont un parcours évaluant la manœuvrabilité, un tir de charge, une épreuve d accélération, une montée de pente, des parcours à travers roches et boue ainsi qu une course d endurance de quatre heures. Ce projet parascolaire et entièrement bénévole permet de développer les facultés de travail en équipe, de gestion, de conception, de fabrication. De plus, la mise en pratique des connaissances théoriques apprises en cours amène à obtenir de meilleures performances sur le véhicule. Un des autres objectifs principaux du projet est de simuler la mise en marché du produit conçu. Toutes les étapes menant à l obtention du prototype doivent être effectuées en prévision de sa fabrication par une compagnie fictive, à raison de quelques milliers d unités vendues à un prix unitaire d environ 7000$ US.

3 Résultats La saison a été marquée par une nette amélioration par rapport à l année précédente. Après plusieurs heures de travail, les membres de l équipe ont réussi à remplir leur mandat en participant aux compétitions se déroulant à Bellingham, WA et à Rochester, NY. De plus, l équipe a pris part à la compétition amicale organisée par l université Laval et la compétition Midnight Mayhem à Louisville dans l état du Kentucky. Au final, l équipe Poly Mud Bees a participé à quatre compétitions lors de la dernière saison. Épreuve du Nord VIII 15 et 16 février 2013 Cette année avait lieu la 8e édition de l Épreuve du Nord organisée par l Université Laval. Cette course sur glace a attiré plus de 500 spectateurs et plusieurs médias. Notre directeur a même été interviewé au début de la course afin de partager son expérience. L un de nos véhicules a terminé en 2e position sur 27 participants. Résultats global SAE Washington 2013: 11e position New York 2013: 13e position Oregon 2012: 42e position Wisconsin 2012: 62e position Midnight Mayhem octobre 2012 L équipe s est présentée à la compétition avec deux mini-bajas, le véhicule de l année 2011 et celui de l année Durant l après-midi, les épreuves d accélération et de manœuvrabilité ont eu lieu. Les positions de départ pour l épreuve d endurance étant déterminées par l épreuve d accélération, les deux minis-bajas se sont mérités une place dans les 15 premiers véhicules sur la ligne.le départ de la course d endurance se faisait en «land rush», ce qui signifie que tous les véhicules partent côte-à-côte. La piste était de classe compétition officielle SAE, créée sur une piste de motocross modifiée légèrement. Malheureusement, nos deux véhicules ont eu des problèmes mécaniques, dont un bris de cardan, et n ont pas pu terminer la course.

4 Compétition Washington Compétition New York 16 au 19 mai 2013 À la 2e competition de la SAE, à Rochester, New-york, l équipe s est principalement démarquée lors des épreuves de suspension et traction, du Cost Report et de l accélération. Le parcours de Suspension et Traction était particulièrement difficile et peu d équipes ont réussi à le terminer en entier. Le résultat de l épreuve d accélération a permis à l équipe de débuter la course en 13e position. Le Mini-Baja a très rapidement dépassé les autres équipes pour se placer dans le top 5 pendant plusieurs tours de piste. Malheureusement, le véhicule a culbuté et cela a fait perdre du temps à l équipe. Après quelques difficultés techniques rapidement réparées, le Mini-Baja était de retour sur la piste, et ce jusqu à la fin de l épreuve. Nous n avons pas réussi à rattraper le retard cumulé et avons terminé la course en 23e position. La compétition de Bellingham, Washington, constituait la première des deux compétitions internationales de la SAE prévues pour le véhicule Le véhicule a bien performé lors des épreuves dynamiques malgré l état très boueux des pistes qui rendait les épreuves plus difficiles. Ainsi, après une rude course sous le ciel gris et le sol boueux de la côte ouest, le véhicule #17 de Polytechnique Montréal a fini la course en 9eme position. Résultats COST REPORT : 5e ROCK CRAWL : 14e DESIGN : 13e ENDURANCE : 9e GLOBAL: 11e/71 6 au 9 juin 2013 Résultats SUSPENSION ET TRACTION: 6e COST REPORT: 10e ACCÉLÉRATION : 13e ENDURANCE: 23e GLOBAL: 13e/88

5 Pour atteindre ses objectifs, l équipe devra réviser le design du véhicule et travailler d arrache-pied tout au courant de l année. Pour y parvenir, il sera nécessaire de compter sur la présence de nombreux commanditaires. Toutes contributions monétaires, matérielles ou en services contribuent directement à la réussite du projet! De cette façon,vous permettez à des étudiants de parfaire leur connaissance dans leur futur domaine d emploi. C est pourquoi nous faisons appel à la générosité d entreprises et de particulier oeuvrant dans les domaines reliés à l ingénierie ou souhaitant aider les initiatives étudiantes. Saison Avec l expérience acquise et les performances très encourageantes du véhicule de la saison dernière, nous abordons avec beaucoup de maturité cette nouvelle année. Dès lors, l équipe s engage à participer aux compétitions de l Épreuve du Nord VIII en février 2014 (Québec), et deux compétitions officielles de la SAE aux États-Unis. Pour ces événements, l équipe vise à améliorer les performances du véhicule dans le but de se classer dans les 5 meilleurs en course d endurance. De plus, nous visons le top 10 au classement général de chacune des compétitions organisées par la SAE. Cet objectif est ambitieux et n a jamais été réalisé par l équipe de Polytechnique Montréal. Cependant, nous croyons que cette année nous avons les capacités nécessaires pour y parvenir.

6 Prévision budgétaire Afin d assurer toute transparence en ce qui a trait à notre budget, voici une prévision budgétaire comportant un sommaire des dépenses qui seront encourues au cours de l année SAE Baja Polytechnique Prévision budgétaire De septembre 2013 à juin 2014 GESTION Lancement $ Promotion $ Essence hors-compétition $1, Frais de gestion $75.00 Gestion du camion $ Sous-total $2, FABRICATION Dessins de détails $ Matériaux de fabrication $ Carrosserie $1, Soudure $ Tubes $4, Usinage de pièces $20, Métaux brut $ Peinture $ Électricité et électronique $ Boulonnerie $ Sous-total $29, PIÈCES STANDARDS Jantes et pneus $2, Joints homocinétiques et joints Rotules $1, Hydraulique et freins $1, Moteur et CVT $2, Amortisseurs $1, Push-Pull $ Jauges d instrumentation $ Crémaillère $ Sous-total $9, MISE À NIVEAU, ATELIER Matériel de fabrication $ Équipement de protection $ Outillage $ Étagère $ Coffre à outils $ Divers et imprévus $1, Sous-total $3, COMPÉTITION SAE Kansas Inscription $1, Hôtel $1, Essence $2, Nourriture $ Impression, location d équipement, etc $ sous-total $5, COMPÉTITION SAE Illinois Inscription $1, Hôtel $1, Essence $1, Nourriture $ Impression, location d équipement, etc $ sous-total $4, COMPÉTITIONS Hors-Concours Épreuve du Nord (Québec, QC) $ Midnight Mayhem (Louisville, KY) $ sous-total $1, TOTAL DES OPÉRATIONS $55,625.00

7 Visibilité et commandites L équipe s engage à donner un maximum de visibilité à ses différents commanditaires. Pour ce faire, le véhicule participera, entre autres, à plusieurs événements, dont le Festival Eureka (en juin 2013) aux quais du Vieux-Port. Le Baja sera ainsi vu par le grand public, affichant fièrement ses commanditaires. De plus, l équipe participera à la 9e édition du Festival hors Route à St-Esprit. Ce festival permet, encore une fois, de présenter notre véhicule à plus de visiteurs. En plus des événements promotionnels, l équipe s engage à participer aux compétitions internationales de fin d année où les membres peuvent afficher leur appartenance et se classer parmi les meilleures universités. L équipe participera à deux compétitions officielles organisées par la SAE. Lors de ces événements, l équipe donnera de la visibilité à ses commanditaires, par le biais de matériel promotionnel tel que des chandails ainsi que des autocollants apposés sur le véhicule. En plus du rayonnement hors établissement, l équipe du SAE Baja est toujours présente aux activités promotionnelles à l intérieur de l école, telles les portes ouvertes et s engage à s impliquer pour amener de nouveaux élèves à s intéresser à des projets comme le Baja puisqu il permet l application des notions apprises à l école en plus d éduquer les étudiants à une grande autonomie. Lors de ces évènements l équipe en profite pour afficher la liste de ses partenaires aux ingénieurs en devenir de l école. Cette année, pour tenir nos commanditaires à jour plus souvent, il y aura l envoi d un courriel mensuel informatif, expliquant les progrès de l équipe et des avancements du projet. De plus, notre site web sera tenu à jour et la section pour vous, les commanditaires, sera rénovée et améliorée Commanditaires PLATINE (PLUS DE 3,000$) Invitation au lancement du Baja Courriel mensuel résumant les avancements avec photos Logo extralarge sur le véhicule (20 po2) Logo extralarge sur le chandail d équipe (6 po2) Logo extralarge sur le site internet Plaque de remerciement à la fin de l année Visibilité constante au sein de l université Visibilité accrue à tous les événements OR (DE 1,500 À 2,999$) Invitation au lancement du Baja Courriel mensuel résumant les avancements avec photos Gros logo sur le véhicule (15 po2) Gros logo sur le chandail d équipe (4 po2) Gros logo sur le site internet Plaque de remerciement à la fin de l année Visibilité constante au sein de l université Visibilité accrue à tous les événements ARGENT (DE 500 À 1,500$) Invitation au lancement du Baja Courriel mensuel résumant les avancements avec photos Logo moyen sur le véhicule (10 po2) Logo moyen sur le chandail d équipe (3 po2) Logo moyen sur le site internet Plaque de remerciement à la fin de l année Visibilité constante au sein de l université BRONZE (MOINS DE 500$) Invitation au lancement du Baja Courriel mensuel résumant les avancements avec photos Petit logo sur le véhicule (5 po2) Petit logo sur le chandail d équipe (1.5 po2) Petit logo sur le site internet

8 Benjamin Crevier Directeur Administration Mathieu Grégoire Directeur Technique Baja SAE Département de génie mécanique École Polytechnique de Montréal C.P. 6079, succ. «Centre-Ville» Montréal, Québec H3C 3A7, Canada Tél : (514) poste 4088 epm_mud_bees@googlegroups.com

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