Journées francophones sur la Sécurité Routière

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1 ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS Journées francophones sur la Sécurité Routière Lyon: Novembre 2010 Azzeddine CHRAIBI Secrétaire Permanent du Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation Sécurité routière : cas du Maroc 1

2 Sommaire Sécurité routière au Maroc en chiffres Stratégie Nationale de Sécurité Routière Le nouveau Code de la Route : un axe structurant Mesures de mise en œuvre Rappel des grandes réalisations Les statistiques provisoires octobre

3 Sécurité routière au Maroc en chiffre Indicateurs Longueur du réseau routier revêtu Parc automobile Circulation (TMJA) Taux de motorisation Nombre de tués par jour Nombre de tués pour un million d habitants Nombre de tués pour un million véhicules Coût socio-économique Année sur km classé unités 60,5 millions veh.km/j 79 véh. pour 1000 hab 11,07, soit 4042 par an % du PIB, soit 1 Milliard Euro 3

4 Evolution du nombre de tués Evolution du nombre de Tués entre 2001 et

5 2004: Une Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière sur 10 ans Objectif Inverser la tendance à la hausse du nombre annuel de tués et de blessés graves : passer d une situation d augmentation continue de 4 à 5% annuellement à une situation de stabilisation puis à une baisse durable et continue des nombres de tués et de blessés graves Plans Stratégiques Intégrés d Urgence de Sécurité Routière sur 3 ans 5

6 Axes stratégiques des PSIU 1. Coordination et gestion de la SR à haut niveau 2. Législation 3. Contrôle et sanctions 4. Formation des conducteurs et réforme du système des examens du permis de conduire 5. Infrastructures routières et voiries urbaines 6. Secours dispensés aux victimes des accidents de la circulation 7. Communication et éducation 6

7 Le nouveau code de la route : un axe stratégique structurant Loi n du 14 janvier 2010 Date d entrée en vigueur : 1 er octobre

8 Principales dispositions du nouveau code de la route 1. Permis de conduire à points (20 30 points) ; 2. 3 classes d Amendes Transactionnelles et Forfaitaires (ATF); 3. Mise à niveau du contrôle routier et des équipements de contrôle ; 4. Caractère délictuel de l Alcool, des drogues et de certains médicaments prohibés pendant la conduite ; 5. Délimitation du champs des responsabilités et des peines privatives de liberté en cas d accidents ; 6. Mise à niveau des métiers liés au transport routier : conduite professionnelle, contrôle technique des véhicules, enseignement de la conduite 8

9 Mesures de mise en œuvre du code de la route 9

10 Communication Mise en œuvre d un plan de communication dédié au Code de la Route à partir du 1 er mai 2010 : Actions Média Actions hors média Actions de proximité Un budget annuel de la communication de 10 millions d Euro 10

11 Communication Actions Média : Spots et capsules TV 11

12 Communication Actions Média : Affichage 4/3 en milieu urbain 12

13 Communication Actions Média : Plan d affichage en rase campagne 84 panneaux sont installés et 84 autres en cours d installation en rase campagne sur les sections de routes les plus accidentogènes 13

14 Sections de routes où sont installés les panneaux اللجنة الوطنية للوقاية 14 من حوادث السير لنغير سلوكنا

15 Carte de contrôle Réseau Densité sur 5 ans (tué/km) % réseau global % des tués Réseau de priorité 1 Densité > 2 3,3% (1154 KM) 34,65 Réseau de priorité 2 1 < Densité <= 2 5,05% (1769 KM) 25,5 Total réseau Densité > 1 8,35% (2923 Km) 60,15

16 Communication Guides de contrôle Guide destiné aux agents verbalisateurs Guide destiné aux usagers de la route Guide destiné aux conducteurs professionnels 16

17 Formation des conducteurs conducteurs professionnels par an en partenariat avec l OFPPT Acquisition de 3 simulateurs de conduite poids lourd Mise en place des formations pour la récupération des points 17

18 Etudes&Recherches un chantier stratégique Evaluation systématique de toutes les actions de communication Réalisation des études comportementales (Etude RAP) ; Réalisation thématiques (vitesse, ceinture de sécurté,.) Etudes sectorielles (Transport public de marchandises, GRV, ) Etudes techniques (Sécurité routière en milieu urbain, ) 18

19 Contrôle Élaboration du Plan national et plans régionaux de contrôle et élaboration des guides référentiels Renforcement du matériel de contrôle de la vitesse par des équipements modernes. 19

20 Plan de contrôle Élaboration du Plan national et plans régionaux de contrôle et élaboration des guides référentiels Renforcement du matériel de contrôle de la vitesse par des équipements modernes. Réseau Densité sur 5 ans (tué/km) % réseau global % des tués Réseau de priorité 1 Densité > 2 3,3% (1154 KM) 34,65 Réseau de priorité 2 1 < Densité <= 2 5,05% (1769 KM) 25,5 Total réseau Densité > 1 8,35% (2923 Km) 60,15

21 Contrôle Elaboration de cartes régionales de contrôle en rase campagne

22 Contrôle Construction de 4 stations fixes pour le contrôle automatique de la surcharge technique. 3 stations en cours de construction pour assurer un maillage de tout le territoire national. 22

23 Contrôle technique de véhicule Introduction de deux opérateurs internationaux Mise en réseau contrôlée de tous les CVT par le Ministère de l Equipement et des Transports Limitation du nombre de véhicules contrôlés à 30 par jour et par ligne de contrôle Acquisition de 3 stations mobiles de contrôle technique des véhicules Programme de renouvellement du parc de transport routier de marchandises : 17 millions Euro par an 23

24 Rappel des Grandes réalisations : quelques exemples 24

25 En matière d infrastructure Grands chantiers d infrastructures : Construction de 160 km d autoroute par an dans la perspective d atteindre 1800 km en Programme des voies expresses (400 km) pour séparer le trafic et fluidifier la circulation Programme de maintenance routière par le renforcement et l élargissement de 2000 km de routes par an Mise en œuvre du second Programme National des Routes Rurales par la construction de 2200 km de nouvelles routes par an ( km en 2012) Aménagements de Sécurité : Aménagement de 40 points noirs par an Construction de plus de 18 mille ml de murets de protection par an Aménagement annuellement de 55 km de voies cyclables pour les usagers des deux roues Aménagement de 30 km par an de voies latérales pour les charrettes Amélioration de la signalisation routière ( km entre 2010 et 2012) 25

26 En matière d infrastructure Réalisation de Plans de Déplacement Urbains dans les grandes villes Réalisation des études sur les zones d accumulation des accidents en milieu urbains dans les villes de Casablanca, Fès, Rabat, Oujda, Marrakech, Meknès, Agadir et Laâyoune. Élaboration d un guide de la signalisation routière en milieu urbain 26

27 AV Med V AV My A bdellah Carte des Tués dans la ville de Fès: Cumul des années 1999, 2000, 2001, 2002 & 2003 Légende : Année 2003 Un Mort Année 2002 Un Mort Deux Morts Plus de trois morts Année 2001 Un Mort Année 2000 Un Mort Deux Morts Année 1999 Un Mort Deux Morts Réseau Routier SAC 1 SAC 2 SAC 3 SAC 4 Ras El Maa Route Zouagha Route Astexe Route Ben S ouda AV Adarissa AV Lalla Soukayna Autoroute AV FAR AV Adarissa AV d es Mouwahidines Saint Louis A V Abou ouba yd a jara h AV FAR Saint Louis I bn Al Kha tib A V Hassa n II AV My Abdellah Av My Rachid Av My Rachid AV Allal Fassi Route Wisslane Vers S efrou Vers Taza Meters N 27

28 28

29 formation des conducteurs Automatisation de l examen théorique du permis de conduire depuis février 2004 : baisse du Taux de réussite de 94% à 70% 29

30 en matière de Prévention casques de protection pour usagers des deux roues à moteurs casques de protection pour cyclistes 30

31 Education routière Éducation Routière : enfants et cadres pédagogiques bénéficiaires par an 31

32 18 Février de chaque année Journée Nationale de la Sécurité Routière Thème 2011 EDUCATION ROUTIERE DANS LES MILIEUX SCOLAIRES ET PROFESSIONNELS 32

33 Statistiques provisoires de l année 2010 Accidents : baisse de 26,61% en octobre Nombre Evolution ,76% Moyenne mensuelle : 5738 accidents ,78% ,10% % 10% 5% 0% ,73% 0,52% 1,24% -4,91% -2,01% -0,40% -5% -10% ,61% janv-10 févr-10 mars-10 avr-10 mai-10 juin-10 juil-10 août-10 sept-10 oct-10-15% -20% -25% -30% 33

34 Statistiques provisoires de l année 2010 Tués : baisse de 43,80% en octobre Nombre Evolution 16,85% 20% Moyenne mensuelle : 301 Tués 4,70% ,50% ,76% 379-4,05% % 0% -10% 200-6,79% -8,16% -10,27% -15,94% % -30% ,80% -40% 0 janv-10 févr-10 mars-10 avr-10 mai-10 juin-10 juil-10 août-10 sept-10 oct-10-50% 34

35 Statistiques provisoires de l année 2010 Blessés Graves : baisse de 22,90% en octobre Nombre Evolution -1,51% 0,98% ,09% % 0% Moyenne mensuelle : 927 BG ,22% -12,35% -11,90% ,45% -7,38% -11,84% 835-5% -10% -15% ,90% -20% 0 janv-10 févr-10 mars-10 avr-10 mai-10 juin-10 juil-10 août-10 sept-10 oct %

36 Merci pour votre attention 36

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