Comment faire pour utiliser une cartouche de CO2 pour regonfler la roue arrière d'un vélo de route

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1 Comment faire pour utiliser une cartouche de CO2 pour regonfler la roue arrière d'un vélo de route Ce guide vous apprendra un utilisateur comment utiliser une cartouche de CO2 pour remplir leur pneu sans la nécessité d'une pompe. Rédigé par: Christopher Tiran INTRODUCTION Avez-vous un pneu à plat, mais ne pas avoir le temps ni la force de remplir vos pneus avec une pompe standard? L'utilisation d'une cartouche de CO2 est un moyen rapide et facile de re-gonfler vos pneus sans beaucoup de travail par rapport aux pneus de pompage plein d'air. OUTILS: Cartouche de CO2 (1) Park Tool TL-1 Levier Tire Set (1) This guide uses just one, but three is ideal. Repleacement Inner Tube 700x25c (1) ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 1 de 9

2 Étape 1 Comment faire pour utiliser une cartouche de CO2 pour regonfler la roue arrière d'un vélo de route Retrait de la roue arrière d'un vélo de route, en général, est assez facile, mais il peut être salissant si la chaîne de vélo a des excès de graisse. Calculez quel pneu est plat. Dans ce cas, la roue arrière est plat. Étape 2 Dégager les freins. Cela permettra à la roue de glisser hors lisse. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 2 de 9

3 Étape 3 Pour retirer facilement la roue arrière, retournez le vélo à l'envers de sorte qu'il est assis sur le guidon et le siège. Étape 4 Désengager le levier de dégagement rapide pour desserrer la roue. Tournez le levier de dégagement rapide à quelques reprises pendant que vous maintenez le cap sur le côté opposé de la roue. Ne pas dévisser le levier ou le bouchon trop ou bien un ressort va sortir. Si le ressort sort, placez le ressort sur la barre et serrer le bouchon ou le levier. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 3 de 9

4 Comment faire pour utiliser une cartouche de CO2 pour regonfler la roue arrière d'un vélo de route Étape 5 Tirez la roue. Tirez le levier de vitesses arrière dans une ligne droite de sorte que la roue sera en mesure de glisser en douceur. Tirez sur la roue avec une main pendant que vous maintenez le levier de vitesses arrière. Soyez prudent avec le dérailleur arrière. Étape 6 Maintenant que la roue arrière est de la moto, utiliser le levier de pneus pour obtenir sous le pneu. Une fois que le levier de pneu est sous le pneu, l'amener autour de la jante de la roue glissant lentement le pneu de la roue. Idéalement, trois leviers de pneus sont utilisés pour obtenir le pneu. Cependant, on démonte-pneu est avéré être suffisant. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 4 de 9

5 Étape 7 Tirez sur le tube intérieur. La vanne doit être la dernière chose qui est sorti de la roue. Étape 8 Remplacer le tube intérieur ou patcher le trou si nécessaire. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 5 de 9

6 Étape 9 Placez le tube interne à l'intérieur du pneu. Mettez la vanne dans le premier trou, puis porter le tube intérieur autour de la jante de la roue. En utilisant le levier de pneus, soulever le pneu arrière sur la roue. Étape 10 Maintenant que le pneu est de retour sur la roue, visser l'adaptateur sur la cartouche de CO2 et le placer sur la vanne. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 6 de 9

7 Étape 11 Appuyez sur la cartouche de CO2 vers la jante de la roue. Le tube intérieur gonfle rapidement, afin de tenir la cartouche de CO2 pour une courte période de temps. La valve peut geler en faisant cela, mais cela est normal Étape 12 Monter la roue arrière sur le vélo. Tirez le levier de vitesses arrière dans une ligne droite et placer les engrenages sous la chaîne de glisser en place. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 7 de 9

8 Étape 13 Serrer le levier de dégagement rapide et le fermer. Tournez le levier que vous maintenez le cap sur le côté opposé aussi serré que possible. Re-engager les freins. Tourner le levier vers le bas gris sur le frein, comme à l'étape 2. Étape 14 Pédale un peu la moto est soulevé légèrement du sol pour déplacer la chaîne en place. La chaîne a été placée sur un anneau de chaîne différente lorsque le pneu arrière a été retiré, donc il a besoin de réajuster. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 8 de 9

9 Once you're able to place the tire back in place and inflate the tire using the CO2 Cartridge, you're ready to keep riding! Ce document a été généré pour la dernière fois le :24:48 AM. ifixit CC BY-NC-SA fr.ifixit.com Page 9 de 9