COMMENT INITIER UN PROJET DE MUTUALISATION?
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- Jean-Philippe Martel
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1 COMMENT INITIER UN PROJET DE MUTUALISATION?
2 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? 2
3 EXEMPLE POOL CHanGES 3
4 EXEMPLE POOL CHanGES 4
5 EXEMPLE POOL CHanGES 5
6 EXEMPLE POOL CHanGES 6
7 EXEMPLE POOL CHanGES 7
8 QUELQUES EXPÉRIENCES Région Types de produits Service et modalités de mutualisation Toutes Vin Acheminement groupé des sites viticulteurs fournisseurs vers les magasin d Auchan Normandie Service de mise en relation de producteurs et transporteurs pour regroupements de livraisons clients Normandie Alimentaire Acheminements groupés de commandes vers les restaurants scolaires via portail de passation de commandes PACA Alimentaire Distribution groupée sur plateforme de cross-dock de Carrefour Agroalimentaire Poitou- Charentes Produits agroalimentaires Service de commande unique du magasin vers les TPE/PME via un portail Bretagne Alimentaire Multi-pick en Bretagne et livraison sur plateforme client (distributeurs) Acteurs Initiative Antériorité Auchan France, viticulteurs régionaux 36 producteurs, 140 transporteurs Producteurs, restaurateurs scolaire Campbell, Haribo et Carrefour Auchan France, producteurs régionaux 5 producteurs, transporteurs régionaux Auchan France ANEA* puis producteurs Chambre Régionale d Agriculture de Normandie 4 à 5 ans 2010 En cours de finalisation Industriels Septembre 2012 Auchan France GIE Chargeurs Pointe de Bretagne Projet en cours 2011 *Association Normande des Entreprises Agro-alimentaires 8
9 QUELQUES EXPÉRIENCES Région Types de produits Service et modalités de mutualisation Toutes Tous Consolidation des expéditions et stock avancé pour les fournisseurs de carrefour. Point d entrée en France d industriels étrangers Loiret Yonne Aube Agroalimentaire Agroalimentaire froid négatif Agroalimentaire froid positif Mutualisation des livraisons de 2 entrepôts proches, puis mutualisation de l entreposage et du copacking Partage de l outil logistique : stockage et transport Partage de l outil logistique : stockage et transport Normandie Industriels Structure commerciale pour la fourniture de services logistiques et industriels aux importateurs et exportateurs du port du Havre Acteurs Initiative Antériorité Carrefour France, 50 à 100 fournisseurs par site, PME et TPE Sarah Lee, Cadbury, IPS Senoble, 12 industriels complémentaires Carrefour France Sara Lee et Cadbury Senoble 7 ans 8 ans 6 ans 6 industriels AT France, Lincet 3 ans Toshiba, 12 entreprises Toshiba 3 ans 9
10 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? 10
11 PRÉ-REQUIS DE LA MUTUALISATION Pré-requis - Proximité géographique des Centres de Distribution industriels - Mêmes points de livraison - Compatibilité produits - Complémentarité volumes - Barêmes tarifaires Accord Directions Générales Confiance réciproque (projet & opérations) 11
12 FACTEURS CLÉS DE SUCCÈS Nombre limité des acteurs (producteurs) impliqués Existence d un ou de plusieurs promoteurs forts (client / acteur de la chaîne / acteur politique) Compatibilité des acteurs sur les activités mutualisées : structure des flux logistiques, géographie, maturité, compatibilité des SI, temps pour la mise en place Facteurs de succès Urgence de la mise en place : pression des coûts ou nouvelle organisation logistique Processus itératif et communication entre les acteurs Définition commune des objectifs, moyens et performances attendues 12
13 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? 13
14 AVANTAGES & INCONVÉNIENTS DE LA MUTUALISATION Global Avantages Baisse des coûts de transport Baisse des émissions de CO2 Standardisation des processus Prévisions et réactivité améliorées Meilleur service client Inconvénients Processus complexe à mettre en œuvre Augmentation des contraintes Distributeurs Augmentation fréquence de livraison : augmentation taux de service et diminution des stocks Augmentation poids des industriels? Industriels Avantage concurrentiel Engagement à long terme 14
15 SYNTHESE DES ENJEUX Potentiel de développement pour les «petits» producteurs via une réduction des coûts de transport Réduction des coûts de transport pour les participants dans un contexte de flux tendus (producteurs ou distributeurs) Réduction des émissions de CO2 (meilleurs taux de remplissage, optimisation de flottes de camions) Enjeux de la distribution mutualisée Satisfaction client (fiabilisation des délais et réduction des stocks) Pérennisation de transporteurs régionaux 15
16 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? 16
17 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? COMMENT TROUVER DES PARTENAIRES? QUELLES ERREURS FAUT IL EVITER? POURQUOI UNE ETUDE PREALABLE? 17
18 SITE MUTUALISATION LOGISTIQUE.COM 18
19 SITE MUTUALISATION LOGISTIQUE.COM
20 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? COMMENT TROUVER DES PARTENAIRES? QUELLES ERREURS FAUT IL EVITER? POURQUOI UNE ETUDE PREALABLE? 20
21 EXEMPLE GIE CHARGEURS POINTE DE BRETAGNE Membres fondateurs : 5 entreprises Altho (Chips Brets) Chancerelle (Le Connétable ) Hénaff (patés) JF Furic (conserveries poissons) Loc Maria (biscuits) 21
22 EXEMPLE GIE CHARGEURS POINTE DE BRETAGNE : UNE DÉMARCHE IMPLIQUANTE Statuts GIE Règlement intérieur + Protocoles de traitement des litiges Modèles de contrat de prestation logistique Politique logistique commune des membres du GIE Site Internet 22
23 GIE CHARGEURS POINTE DE BRETAGNE BESOIN DE SYSTÈME D INFORMATION Démarrage réflexion : 21 Février 2011 Lancement du projet cofinancé par l Europe, l Etat, la région, le Sioca et les entreprises concernées Démarrage opérationnel le 10 octobre 2011 avec Carrefour sur 2 lignes Thuit-Hébert (27) et Bassens (33) et les entreprises suivantes : Hénaff (Pouldreuzic) Locmaria (Quimper et Locminé) Altho (Pontivy) 3 livraisons / semaine (flux tendu) / Produits secs Besoin système d information commun: écriture cahier des charges et consultation éditeurs 1 er trimestre
24 CHARGEURS POINTE DE BRETAGNE : UN SUCCES AUJOURD HUI! Membres Altho (Chips Brets) Chancerelle (Le Connétable ) Hénaff (patés) JF Furic (conserveries poissons) Loc Maria (biscuits) Paulet SAS (Petit Navire) Mc Bride (Pdts entretien) Poult (Biscuits) Cobreco (conserveries poissons) SILL(produits laitiers) 24
25 GROUPEMENT DE GAEC DE L AUVERGNE Grange des Htes Vallées La ferme du Mas Hermet La lentille blonde de St Flour Besoin de camions tri-temperature La coquille de Massiac Lo Cabre du Puy Mary Acajou des volcans
26 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? COMMENT TROUVER DES PARTENAIRES? QUELLES ERREURS FAUT IL EVITER? POURQUOI UNE ETUDE PREALABLE? 26
27 UNE DÉMARCHE EN QUATRE PHASES ANALYSE DE L EXISTANT OPTIMISATIONS LOGISTIQUES RECOMMENDATIONS MISE EN PLACE 8 semaines 4 semaines 4 semaines Lancement du projet Entretiens et collecte de données Analyses flux et coûts actuels Hypothèses d évolution Optimisation de la ramasse Nombre de plateformes Rôles et responsabilités des plateformes Systèmes de gestion du flux ( incluant SI) Organisation des livraisons Recommandations Trajectoire pour mettre en place le scenario recommandé Documents d appel d offre Indicateurs de performance 10 semaines Choix des prestataires et aide a la négociation Formation des équipes Surveillance de la performance COPIL COPIL COPIL 27
28 BIEN DEFINIR SES ATTENTES Définition du service recherché: délai de livraison en fonction du type de client Qualification et confirmation du réseau dans la Région de départ à savoir - Nombre de plateformes de transit - Fréquence de collecte chez les membres du pôle de mutualisation Qualification et confirmation de l organisation logistique dans la Région d arrivée
29 PRINCIPE DE DÉPART CONSIDÉRÉ POUR L ÉVALUATION ÉCONOMIQUE Restaurateurs Ramasse des commandes clients Traction Distribution Cavistes Grossistes Plateforme de regroupement (transit) Plateforme d éclatement (RP) Grande distribution Producteurs Clients des producteurs 29
30 BIEN DEFINIR SES ATTENTES Définition processus entre la commande qui arrive chez un membre du pôle et la livraison au client. Les systèmes d information nécessaires au fonctionnement de ce service logistique. Méthodologie de sélection des prestataires logistiques ( 3PL et 4PL). Evaluation des économies vs la situation aujourd hui et business plan associé
31 EVOLUTION DU GAIN PAR RAPPORT AU COUT DE TRANSPORT ACTUEL Poids moyen par point de ramasse (Kg) Seuil d attractivité de la mutualisation Volume global = 100T / semaine Poids moyen / point de ramasse = 470 KG Tonnage global hebdomadaire vers la Région Parisienne Nombre de producteurs à collecter 31
32 AGENDA POURQUOI MUTUALISER? QUELS SONT LES PRE-REQUIS? QUELS SONT LES AVANTAGES/INCONVENIENTS? COMMENT INITIER UN PROJET? COMMENT TROUVER DES PARTENAIRES? QUELLES ERREURS FAUT IL EVITER? POURQUOI UNE ETUDE PREALABLE? 32
33 CONCLUSION OUI, LA MUTUALISATION PERMET DE RESOUDRE LA QUADRATURE DU CERCLE : «LIVRER PLUS FREQUEMMENT ET REDUIRE LE COUT DE TRANSPORT» ATTENTION DE NE PAS FONCER TETE BAISSEE MAIS PRENDRE LE TEMPS DE LA REFLEXION PREALABLE
34 QUESTIONS?
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