SÉCURITE ROUTIÈRE : LE CONSEIL GÉNÉRAL SENSIBILISE LES COLLÉGIENS

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1 Communiqué de presse Septembre 2012 SÉCURITE ROUTIÈRE : LE CONSEIL GÉNÉRAL SENSIBILISE LES COLLÉGIENS La caravane de la sécurité routière fait sa rentrée 2012/2013 dans les collèges A partir du 25 septembre 2012, le Conseil général des Hauts-de-Seine, en collaboration avec la préfecture des Hauts-de-Seine et l Inspection Académique, propose gratuitement aux collèges volontaires du département la participation de la Caravane de la Sécurité Routière. Il s agit de sensibiliser le jeune public aux dangers de la route. La Caravane de la Sécurité Routière (CSR) permet la mise en œuvre d ateliers pour sensibiliser les jeunes (public prioritaire du plan départemental d action de sécurité routière) aux risques de la route : de l'analyse d'accidents au code de la rue, en passant par les règles de la circulation à vélo ou l'initiation au scooter. Premières victimes des accidents de la route, les jeunes sont un public particulièrement vulnérable. C est un dispositif gratuit et basé sur le volontariat des collèges. Elle propose 9 ateliers à la carte en fonction des projets pédagogiques des établissements et de leurs propres problématiques de sécurité routière. 2 ateliers fondamentaux sont obligatoires : l un autour de l exposition de témoignages de jeunes accidentés, réalisée par le Conseil général, l autre sur l analyse d accidents. Les collèges choisissent en outre deux ateliers supplémentaires parmi les sept autres élèves de 48 collèges des Hauts-de-Seine ont ainsi été sensibilisés pendant l année scolaire , soit près du double de l an dernier. Les collégiens sont particulièrement exposés aux risques routiers : Les accidents de transport sont la première cause de mortalité chez les ans en France : en 2009, ils ont été à l origine de 32,2 % des décès dans cette tranche d âge. Dans les Hauts-de-Seine, 659 jeunes des 11 à 15 ans ont été tués ou blessés dans un accident de la circulation entre 2007 et Ils ont représenté 14 % de l ensemble des victimes à vélo et 13 % de l ensemble des victimes à pied alors qu ils constituent 6 % de la population du département. Quant aux ans, ils représentent 4 % de la population des Hauts-de-Seine et 7 % des usagers de deux-roues motorisés victimes d accidents corporels de la circulation routière sur la même période. L actualité du conseil général est sur sur facebook : Conseil Général HautsdeSeine ; et sur Twitter Contacts presse Anne BERNARD tél. : courriel : abernard@cg92.fr

2 LES 9 ATELIERS PROPOSES DE LA CARAVANE DE LA SECURITE ROUTIERE Les deux ateliers fondamentaux, l atelier de photo-langage autour de l exposition de jeunes accidentés et celui sur l analyse d accidents sont obligatoires. Les collèges choisissent deux ateliers supplémentaires parmi les sept autres. 1) Autour de l exposition de témoignages de jeunes accidentés, réalisée par le Conseil général : l atelier consiste à partir d un portrait photographique d un jeune ayant récemment été victime d un accident de la route, d imaginer en petits groupes un scénario d accident. Après une mise en commun, le témoignage du jeune est lu et fait l objet d une discussion ; 2) L analyse d accidents, connaître pour prévenir : analyse avec les élèves des facteurs de survenue des accidents, les initiatives pour agir en terme de prévention ; 3) La circulation à vélo : les règles du code de la route et les comportements. Un circuit aménagé dans la cour permet aux élèves de mettre en pratique ce qu ils ont appris ; 4) L initiation au scooter : sensibiliser concrètement les élèves aux risques de la conduite d un cyclo ou d un scooter. Les élèves s exercent sur un simulateur de conduite ; 5) Les équipements de protection des usagers : les élèves découvrent la protection qu offrent (ou pas) différents vêtements et équipements de protection à partir d une exposition de vêtements et équipements d accidentés et une démonstration avec un percuteur de casque ; 6) La prévention des risques liés à la consommation d alcool et de drogues pour ses déplacements quotidiens ; 7) L initiation aux premiers secours : participation active des élèves sous la forme d une simulation d accident, étude du comportement d élèves confrontés à cette situation ; 8) La création visuelle : conception d un slogan ou d une affiche sur la prévention routière autour d un thème ; 9) La protection des passagers en voiture : les limites de la résistance humaine, la prise de conscience de notre fragilité, les erreurs à ne pas commettre et les conseils à transmettre aux personnes avec lesquelles on voyage en voiture

3 LE CALENDRIER DU PASSAGE DE LA CARAVANE DE LA SECURITE ROUTIERE 1 Issy-les-Moulineaux Georges Mandel 25/09/ Meudon La Source 02/10/ Vanves Michelet 08/10/ Châtillon George Sand 09/10/ Vaucresson Yves du Manoir 12/10/ Courbevoie Bruyères 18/10/ Rueil-Malmaison Madeleine Danielou 19/10/ Nanterre Paul Eluard 25/10/ Bois-Colombes Jean Mermoz 26/10/ Asnières Auguste Renoir 13/11/ Antony La Fontaine 15/11/ Meudon Rabelais 16/11/ Nanterre Jean Perrin 20/11/ Meudon Saint-Philippe 22/11/ La Garenne-Colombes Champs-Philippe 11/12/2012

4 LA SECURITE ROUTIERE DANS LES HAUTS-DE-SEINE Depuis de nombreuses années, le Conseil général des Hauts-de-Seine se mobilise pour la Sécurité routière, pour un meilleur partage de la voirie entre les différents modes de circulation et pour la cohabitation harmonieuse de tous les usagers : aménagement de pistes cyclables, résorption des 95 lieux «accidentogènes», radars de sensibilisation, caravane de la sécurité routière 1- Connaître l accidentologie Depuis 2007, suite à l acte de la décentralisation, le Conseil général des Hauts-de- Seine, en accord avec les services de l Etat, assure la gestion et le traitement du fichier des accidents routiers du département. La majorité de ces accidents (plus des 2/3) se passent sur les routes départementales. En ayant une meilleure connaissance, le Département peut mieux agir. Le bilan annuel présente des analyses statistiques sur les circonstances, les impliqués et les victimes des accidents survenus sur l ensemble des routes du département (autoroutes, nationales, départementales et communales). Il sert de référence à de nombreux plans de prévention, permet de désigner les points d implantation des radars automatiques et contrôles routiers. Il constitue la base de l étude d enjeux du Document Général d Orientation. Il détermine bien sûr le programme d aménagement de sécurité sur les routes départementales. 2- Actions du Conseil général des Hauts de Seine : Infrastructures et prévention Le Conseil général développe la lutte contre l insécurité routière suivant deux axes : l amélioration de l infrastructure et les actions de prévention. L aménagement d infrastructures Lors de la séance publique du 27 juin 2008, le Conseil général a confirmé son engagement dans la réalisation d aménagements de sécurité des voies départementales en modifiant leur configuration pour les rendre plus lisibles. La sécurité nécessite aussi des améliorations ciblées. Il s agit de prendre des mesures visant à réduire la vitesse, à diminuer les configurations «accidentogènes» et à faciliter le déplacement des personnes vulnérables, dont celles à mobilité réduite. Dans ce cadre, le Conseil général procède à la réalisation de diagnostics de sécurité des itinéraires, modifie des infrastructures, requalifie des carrefours et aménage des traversées piétonnes. Après avoir identifié 95 lieux pouvant permettre des comportements à risque, le Conseil général s est engagé à étudier et réaliser les aménagements pertinents sur 4 ans en y affectant 22 M. A ce jour, 67 (soit 70 %) des 95 lieux de concentrations d accidents sont traités Les 95 points auront tous fait l objet d une étude au plus tard à la fin de l année 2012, pour des travaux mis en œuvre sur la période estivale de 2013 au plus tard. Le Conseil général agit de façon prioritaire sur ces points révélés par leur accidentologie, et reste vigilant sur les autres sites.

5 La prévention Dans le domaine des actions de prévention, la politique de sécurité routière du Conseil général accompagne la politique nationale, qui se décline au niveau départemental sous la forme du Document Général d Orientation quinquennal (DGO) et des Plans Départementaux d Actions de Sécurité Routière annuels (PDASR). Le Conseil général poursuit son action en faveur des usagers les plus vulnérables : les jeunes, les seniors, les piétons et les usagers de deux-roues motorisés. En 2012, une cinquantaine d'actions de prévention sont envisagées dont une quarantaine pour la caravane de la sécurité dans les collèges. La caravane de la Sécurité routière dans les collèges Depuis une dizaine d années, le Conseil général propose aux collèges de participer à «la Caravane de la sécurité routière», en collaboration avec la Préfecture et l Inspection académique. Au programme, différents ateliers pour sensibiliser les jeunes (public prioritaire du plan départemental d action de sécurité routière) aux risques de la route : de l'analyse d'accidents au code de la rue, en passant par les règles de la circulation à vélo ou l'initiation au scooter. Premières victimes des accidents de la route, les jeunes sont un public particulièrement vulnérable élèves de 48 collèges des Hauts-de-Seine ont ainsi été sensibilisés pendant l année scolaire , soit près du double de l an dernier. L augmentation du nombre de bénéficiaires engagée depuis 2009 s est donc poursuivie activement. Le Département a également porté ses efforts sur le contenu de la caravane de la sécurité routière : il a créé une exposition de témoignages de jeunes accidentés, à la fois support pédagogique principal d un nouvel atelier et outil de sensibilisation mis à la disposition des collèges après le passage de la caravane de la sécurité routière en leurs murs. En 2011, le Conseil général des Hauts-de-Seine a été récompensé au concours des Echarpes d Or pour son action en direction des jeunes avec la Caravane de la sécurité routière. Le concours récompense les actions réalisées afin d améliorer la sécurité des usagers de la route du département. Le concours des Echarpes d Or, organisé par l'association Prévention Routière, a pour objectif de recenser, puis de récompenser, les initiatives marquantes prises au niveau local pour améliorer la sécurité routière, que ce soit dans le domaine de l infrastructure, de l éducation, de la sensibilisation ou de l incitation au respect du code de la route.

6 Les autres actions Les collégiens bénéficient en outre d ateliers sur la sécurité routière lors des forums Giga la vie et des dispositifs communaux soutenus par le Conseil général, notamment dans le cadre sa politique de prévention de la délinquance. Le Conseil général porte aussi une attention particulière aux jeunes enfants : environ 200 agents de ses centres de protection maternelle et infantile (PMI) ont été formés pour sensibiliser les parents à la sécurité de leurs enfants en voiture. Un partenariat avec AXA Prévention a permis d équiper 23 centres de PMI d un kit de démonstration, constitué d un siège auto et de trois sièges enfant des groupes 0+, 1 et 3, pour permettre d expliquer la fixation des sièges enfant dans la voiture et l attache des enfants dans leur siège. Soixante-trois agents départementaux conduisant des scooters dans le cadre professionnel ont été formés à la sécurité de leurs déplacements en deux-roues. Sept opérations de sensibilisation des seniors ont été soutenues par le Département. Les radars informatifs Dans le cadre de la politique nationale de lutte contre l insécurité routière, l Etat poursuit l implantation de radars de contrôle de vitesse, 14 à ce jour sur les routes départementales mais aussi, de radars de franchissement de feux. Le Conseil général participe avec les autres collectivités locales du département au choix des implantations de ces dispositifs de contrôle sanction automatisée. L Etat a procédé, depuis 2010, à la pose de 10 radars de franchissement de feux sur les routes Départementales. Pour accompagner ces mesures, le Conseil général poursuit la mise en place sur le réseau des routes départementales de radars mobiles de «sensibilisation» qui informeront les usagers sur leur vitesse réelle en certains points considérés comme critiques du réseau départemental. En cas de dépassement supérieur de 5km/h à la vitesse autorisée, l affichage se transformera en un symbole d avertissement clignotant rouge au lieu de la vitesse réelle. Depuis 2009, vingt radars ont été acquis. Ils ont été successivement disposés le long des routes départementales sur les communes de Bagneux, Bois-Colombes, Bourg-la-Reine, Châtenay-Malabry, Châtillon, Chaville, Clamart, Colombes, Fontenay-aux-Roses, Issy-les-Moulineaux, Montrouge, Nanterre, Neuilly-sur-Seine, Le Plessis-Robinson, Sèvres, Suresnes et Ville-d Avray. L effet sur les vitesses pratiquées et la sensibilisation sont réels. Les données ainsi collectées contribuent aux études pour apporter des modifications géométriques des voies, ou un renforcement de la signalisation, afin de réduire les vitesses pratiquées et/ou améliorer la sécurité des usagers. Le radar est ensuite déplacé sur un autre site. Les maires sont systématiquement associés au choix de ces nouvelles implantations. Cette action se voit confortée par les récentes décisions prises par l Etat concernant la dépose des panneaux signalant la présence d un radar fixe et la mise en place en substitution d un radar dit «pédagogique»