Ballon Air de Paris Pour la première fois au monde, l air est visible
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- Sébastien Larivière
- il y a 8 ans
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1 Ballon Air de Paris Pour la première fois au monde, l air est visible DOSSIER DE PRESSE 15 Mai
2 Sommaire Un projet sans précédent né d une volonté commune Un outil impactant pour informer les Parisiens sur la qualité de l air qu ils respirent Le ballon Air de Paris en quelques chiffres Un lieu pédagogique pour prolonger la sensibilisation du public Les ballons et Paris : plus de 200 ans d histoire commune Annexe! Les partenaires du ballon Air de Paris 2
3 Un projet sans précédent né d une volonté commune! À l origine du concept, le Ballon de Paris Il y a 15 ans, deux jeunes polytechniciens, Jérôme Giacomoni et Matthieu Gobbi, décident de remettre au goût du jour le ballon captif, disparu du paysage français depuis près de 100 ans. Ils fondent Aérophile, entreprise qui, progressivement, s installe comme une référence mondiale avec une cinquantaine de ballons installés dans une vingtaine de pays (Allemagne, Belgique, Canada, Cambodge, Chine, Emirats Arabes Unis, Espagne, Etats-Unis, Grande- Bretagne, Italie, Japon, Portugal, Suisse, Turquie ) Le Ballon de Paris fait ainsi partie de leurs plus belles réalisations. Initialement installé au cœur du parc André Citroën pour marquer le passage à l an 2000, il est devenu une attraction touristique prisée avec près de passagers depuis son ouverture. Capable de s élever à 150 mètres de hauteur, le Ballon de Paris est une véritable vitrine écologique! Son enveloppe gonflée à l hélium et son treuil électrique, dont la consommation est équivalente à celle d un ascenseur, en font l aéronef le moins polluant du monde.! et la rencontre de plusieurs partenaires particulièrement sensibles aux enjeux environnementaux La Ville de Paris, le Groupe Banque Populaire et Airparif c est la rencontre d Aérophile avec ces trois partenaires qui a été décisive pour mener à bien le nouveau projet de ballon. Ainsi : o o o La Ville de Paris concède le terrain utilisé (au cœur du Parc André Citroën), Airparif communique en temps réel les données sur la pollution à partir de ses stations de mesure installées dans Paris, Banque Populaire apporte son soutien financier à l opération. Liés par une sensibilité commune et reconnue en matière de développement durable, ils le sont également par leurs contributions respectives, essentielles et complémentaires, qui ont permis au Ballon Air de Paris de passer du stade de projet à une réalité bien concrète en moins de 6 mois! La Banque Populaire et Aérophile, fidèles depuis 15 ans. L histoire entre Aérophile et la Banque Populaire commence en Cette année-là, les deux jeunes entrepreneurs envisagent de créer, de fabriquer et de commercialiser le premier ballon captif des temps modernes. Un pari osé que La Banque Populaire Rives de Paris, séduite par l idée, accepte de cautionner en devenant leur partenaire bancaire. Grâce au caractère innovant de son concept, la jeune société remporte cette même année le Prix National du concours «Création d entreprise Banque Populaire». 3
4 Un outil impactant pour informer les Parisiens sur la qualité de l air qu ils respirent! Un concept qui n a pas d équivalent dans le monde Les données relatives à la qualité de l air sont fournies grâce à un nouvel indice européen développé dans le cadre du projet CITEAIR. Complémentaire de l indice français ATMO, cet indice actualisé toutes les heures et apportant une information à proximité du trafic, est déjà utilisé par une trentaine de grandes villes (Bruxelles, Amsterdam, Berlin, Rome, Zurich ). Pour en savoir plus : Le nouveau ballon «Air de Paris» n est plus seulement une attraction touristique! Il prend une nouvelle dimension citoyenne en devenant le premier indicateur de la qualité de l air à Paris. Outil de sensibilisation aux enjeux du développement durable liés à la pollution atmosphérique, il renseigne, en temps réel, tous les Parisiens sur la qualité de leur air à travers deux indices distincts :! La qualité de l air ambiant, fournie par les six «stations urbaines» d Airparif, est reflétée grâce à un éclairage général du ballon par trois projecteurs situés à l équateur de l enveloppe, plus particulièrement visible la nuit.! La qualité de l air à proximité des grands axes de circulation de la Capitale. Ce nouvel indice est fourni par les cinq «stations trafic» d Airparif grâce à un faisceau laser rotatif d une grande puissance qui balaye le tropique sud de l enveloppe. Les capteurs qui fournissent ces données sont répartis à plusieurs endroits de la capitale : Nouveauté majeure : Suite à un nouvel arrêté préfectoral, le Ballon Air de Paris est autorisé à voler de nuit sous certaines conditions. En 24h, il est capable de renseigner des millions de personnes sur la qualité de l air. Les indices relevés mettent en lumière la quantité des trois polluants les plus nocifs (le dioxyde d azote, l ozone, les particules) présents dans l atmosphère selon le code couleur suivant : Très bon Bon Médiocre Mauvais Très mauvais 4
5 Le ballon Air de Paris en pratique Qu est-ce que la pollution de l air? Provenant principalement des millions de véhicules et de la densité des activités de l agglomération parisienne, elle est constituée de très nombreux polluants dont les trois principaux sont :! Le dioxyde d azote (NO2) : Provenant pour deux tiers des émissions d origine routière, la teneur en dioxyde d azote est encore 2 fois supérieure à la réglementation à proximité du trafic et légèrement supérieure aux objectifs de santé publique pour l air ambiant. Au total, environ 2 millions de Parisiens sont exposés à un air dépassant l objectif de qualité pour ce polluant.! L Ozone (O3) : L ozone, polluant secondaire, est issu de la transformation chimique, sous l action du soleil, des polluants primaires émis par le trafic routier, notamment le NO2. En moyenne, les teneurs ont quasiment doublé en quinze ans dans l agglomération parisienne, il est le principal responsable des pics de pollution en été.! Les Poussières (PM10 et PM 2,5) : Ces particules en suspension dans l air sont problématiques car elles pénètrent profondément dans l'appareil respiratoire. Irritantes, voire cancérigènes et pouvant transporter des composés allergisants, elles provoquent des maladies respiratoires (asthme ) et cardiovasculaires. Elles sont émises en partie par les véhicules Diesel mais également par l abrasion des pneus, des freins et des revêtements routiers ainsi que par les incinérateurs, chauffages, entreprises et usines. Les réactions chimiques de gaz entre eux, la remise en suspension dans l air de particules déposées au sol et le transport d une région à l autre sont également sources de particules. Les teneurs en poussières sont plus importantes à proximité du trafic. Combien de fois chaque année, le ballon risque-t-il de virer au orange ou rouge? Si l on se conforme aux résultats de 2007, les Parisiens devraient voir l indice qui révèle la pollution «près du trafic» virer au orange foncé ou au rouge, environ 60 fois dans l année. En revanche, le reste du ballon (qui donne la qualité de l air ambiant) devrait exceptionnellement passer à l orange foncé. Jusqu à quelle distance pourra t-on voir distinctement les couleurs du ballon? Grâce à l éclairage, plusieurs centaines de milliers de personnes pourront voir simultanément les couleurs du ballon à plusieurs kilomètres. Depuis la Défense, Montmartre ou encore des collines avoisinantes comme Meudon, Sèvres, etc le ballon sera visible. Que faire si le ballon devient orange? Quelques gestes simples permettent de restreindre la pollution. Si le ballon devient orange, les Parisiens peuvent par exemple : o Favoriser le covoiturage, les déplacements en transport en commun, en vélo, à pied, o Réduire le chauffage, o Limiter leur vitesse, conduire sans «à coup» o Eviter d utiliser des solvants sur le bricolage. Mais plus qu une action ponctuelle, il est primordial d agir au quotidien en raison de la pollution chronique, la plus problématique du point de vue sanitaire. 5
6 ! Le fonctionnement simple, sûr et écologique Le saviez-vous? Tout au long de l année, des vols gratuits sont offerts aux écoliers de Paris. En 2006/2007, d entre eux ont profité de cette animation. Rempli de m3 d hélium et relié au sol par un câble animé grâce à un treuil hydroélectrique, le Ballon Air de Paris est totalement écologique. Reposant sur le principe d Archimède, Il est capable d élever jusqu à 30 passagers (environ 2,5 tonnes) sans aucun bruit, ni secousse, à 150 mètres d altitude au-dessus de Paris. Totalement sécurisé, piloté par des aéronautes professionnels, l aéronef est soumis à des contrôles réguliers et à une maintenance quotidienne. 6
7 Le ballon Air de Paris en quelques chiffres 35 mètres de hauteur, soit l équivalent d un immeuble de 12 étages 22,5 mètres de diamètre m3 d hélium 150 mètres d altitude 3 ème plus haut point de Paris Visible à 20km à la ronde 30 passagers max. par vol Depuis son ouverture en 1999, plus de passagers. Le Ballon Air de Paris : informations pratiques Horaires d ouverture : tous les jours à partir de 9H et jusqu à 30 minutes avant la fermeture du parc.! Lieu : Parc André Citroën dans le 15 ème à Paris! Métros : Javel ou Balard / RER C : Javel ou Boulevard Victor! Tarifs : o Adultes : 12! le week-end et jours fériés / 10! les autres jours o 12/17 ans : 10! le week-end et jours fériés / 9! les autres jours o 3/11 ans : 6! le week-end et jours fériés / 5! les autres jours o Moins de 3 ans : Gratuit 7
8 Des lieux pédagogiques pour prolonger la sensibilisation du public! Sur le site même du Ballon Air de Paris, un espace d information et d exposition ludique Située au pied du ballon, cette exposition gratuite familiarise le public parisien à l aérostation, tout en le sensibilisant aux enjeux de la qualité de l air dans la Capitale. Comment fonctionne le ballon de Paris? Par quel procédé change t-il de couleur en fonction du degré de pollution? Qu est-ce que la pollution? Quelles sont ses conséquences sur la santé des personnes et sur l environnement? Quelles sont les bonnes pratiques à adopter au quotidien pour préserver la qualité de l air?... Autant de questions très pratiques auxquelles répond cette exposition soutenue par la Maison de l Air de la Ville de Paris et le groupe Banque Populaire. Sous la signature «L air nous inspire, sa qualité nous engage.», l agence All Contents a été choisie par le Groupe Banque Populaire pour mettre en place toute la ligne graphique de l opération. Horaires : tous les jours à partir de 9H et jusqu à 30 minutes avant la fermeture du parc.! À la Maison de l Air, une exposition permanente dédiée à la préservation de la qualité de l air À la Maison de l Air ( voir thématique «Parcs & jardins»), située dans le 20 ème arrondissement parisien, une exposition de 500 m2 entièrement gratuite accueille le grand public pour le sensibiliser aux enjeux du développement durable liés à la qualité de l air à Paris. Interactive, claire et didactique, elle propose une approche globale de l air, donne les clés pour que chacun participe activement à sa préservation et devienne un éco-citoyen responsable. Informations pratiques et horaires :! 27 rue Piat, Paris 20 ème / Métros : Pyrénées ou Couronnes! D avril en septembre, de 13H30 à 17H30 du mardi au vendredi et de 13H30 à 18H30 le samedi et le dimanche.! De novembre à février, de 13H30 à 17H du mardi au dimanche.! Octobre et mars : de 13h30 à 17H30 du mardi au dimanche. La pollution atmosphérique urbaine : des effets néfastes à plus ou moins long terme L exposition à la pollution atmosphérique urbaine a des effets néfastes : - sur la santé, notamment des enfants, des personnes âgées et des personnes souffrant de pathologies respiratoires. Les conséquences d une exposition chronique à la pollution atmosphérique urbaine ont également été mises en évidence par de nombreuses études, notamment en ce qui concerne le cancer du poumon et les maladies cardio-vasculaires. L impact de la pollution chronique serait ainsi comparable à celui du tabagisme passif. Selon l'oms, décès seraient attribuables à la pollution de l'air en France chaque année. À l échelle de toute l Europe, les seuls niveaux de pollution particulaire seraient responsable de décès prématurés et une perte d espérance de vie de 9 mois en moyenne (Programme «Clean air for Europe» de la Commission européenne). - sur l environnement : la croissance des arbres ralentit, les rendements des cultures s amoindrissent, des espèces sensibles régressent ou disparaissent. 8
9 Les ballons et Paris : plus de 200 ans d histoire commune 21 novembre 1783 : premier vol humain Pilâtre de Rozier et le marquis d'arlandes s'élèvent du parc du château de la Muette à bord d'une montgolfière de m 3. Ils survolent Paris et se posent à la Butte aux Cailles, distante de 10 kilomètres environ. Ce sont les premiers voyageurs aériens au monde. 10 jours plus tard, le 1er décembre 1783 : premier vol d un ballon à gaz Les ingénieurs Charles et Robert décollent à leur tour à bord du premier ballon à gaz depuis les Tuileries devant spectateurs pour un vol de 36 kilomètres en deux heures. Ils montent à mètres d altitude. En 1870, les ballons libèrent Paris Entre septembre 1870 et janvier 1871, grâce à 66 ballons, 168 personnes, 400 pigeons et lettres s échappent par les airs du siège de Paris, au nez et à la barbe des prussiens. En 1878, premier transport aérien pour le grand public L ingénieur Giffard met au point un gigantesque ballon captif à hydrogène pourvu d une nacelle pouvant transporter cinquante passagers. Ce ballon qu il installe dans la cour des Tuileries détient tous les records de dimension ( m 3, 50 m de haut). Il fait voler personnes en 100 jours. L aérostation s ouvre enfin au public. En 1999, le retour du grand ballon captif à Paris À l occasion des festivités de l An 2000, Paris renoue avec la grande tradition de l Aérostation lorsqu Aérophile installe, dans le Parc André Citroën, le grand ballon de Paris. En 2008, le ballon s engage pour la qualité de l air Face au défi environnemental du XXI ème siècle, le ballon Air de Paris contribue désormais à informer en temps réel les Parisiens de la qualité de leur air tout en leur faisant découvrir la Tour Eiffel en «tête à tête». 9
10 Annexe Les partenaires du ballon Air de Paris Aérophile, leader mondial du ballon captif En 1993, Jérôme Giacomoni et Matthieu Gobbi, ingénieurs polytechniciens, passionnés par l'aérostation, cherchent un moyen de remettre au goût du jour le ballon captif, disparu depuis plus de 80 ans. Ils créent Aérophile avec une volonté forte : permettre à tous, pour un prix raisonnable, de découvrir les plaisirs du vol en ballon. Le site du Château de Chantilly accueille leur premier ballon captif et rencontre un succès immédiat avec passagers en 6 mois. Près de 15 ans après ses débuts, Aérophile est leader mondial du ballon captif, avec près de 50 ballons vendus qui ont accueilli plusieurs millions de passagers. De l Aéro30 à l Aéro2, les produits conçus par Aérophile sont conformes aux plus hautes exigences en matière de qualité et de sécurité. Reconnue pour son expertise, l entreprise a déjà vendu ses ballons dans une vingtaine de pays (Allemagne, Autriche, Belgique, Canada, Cambodge, Chine, Corée du Sud, Emirats Arabes Unis, Espagne, Etats-Unis, Grande-Bretagne, Italie, Japon, Liban, Portugal, Singapour, Suisse et Turquie) installés sur des sites prestigieux : - le plus grand parc d attraction européen à Disneyland Resort Paris, - le plus grand parc d attraction chinois à Ocean Park à Hong Kong, - de grandes mégapoles comme Paris, Berlin, Singapour, Dubaï, Istanbul, - de grands sites culturels ou naturels comme Angkor Vat au Cambodge ou Great Park en Californie. Distinguée à plusieurs reprises (Prix du jeune entrepreneur européen décerné à ses fondateurs, Grand Prix de l innovation en 2000), Aérophile consacre une grande partie de ses moyens financiers en recherche et développement pour l amélioration permanente des ballons existants et la création de nouveaux produits. Plusieurs brevets sont ainsi régulièrement déposés. Aérophile est le plus grand transporteur en plus léger que l air du monde! Fiche d identité. PME française agréée constructeur aéronautique. Aérophile assure la construction des ballons et les revend à des tiers ou les exploite en direct. Chiffre d affaires en 2007 avec ses filiales : 8 M!. Nombre de salariés : 24 10
11 La Ville de Paris et l air L amélioration de la qualité de l air à Paris fait partie des préoccupations majeures de la municipalité. Cette préoccupation se traduit par de nombreuses actions. La Ville est partie prenante d AIRPARIF qu elle soutient financièrement et qu elle sollicite régulièrement pour disposer d études scientifiques sur la qualité de l air. En matière d information, les journaux lumineux dispensent des messages quotidiens sur la qualité de l air à Paris et diffusent les messages d information et d alerte lorsque les conditions l exigent. La Ville dispose également d un réseau d équipements dédiés à l éducation à l environnement dans lesquels elle accueille personnes par an, dont scolaires. L une de ces structures, la Maison de l Air, aborde ce thème sous plusieurs angles et notamment celui de la pollution atmosphérique et des mesures à mettre en œuvre pour y remédier. Concernant l aménagement de la ville, la municipalité s attache à développer des offres de transport alternatives à la voiture, à redessiner l espace public pour favoriser les circulations douces, à limiter la circulation automobile dans certains quartiers, à végétaliser l espace public (murs végétalisées, terrasses plantées, ) et à créer des espaces verts. Parallèlement, elle développe le recours aux énergies renouvelables dans ses bâtiments et incite ses partenaires à le faire également, ce qui a pour effet de produire des économies d énergie, mais aussi de participer à l amélioration de la qualité de l air. Enfin, en matière de déplacements, la Ville se veut exemplaire en réduisant son parc automobile, en recourant à des véhicules moins consommateurs et moins polluants, et en préparant un plan des déplacements de l administration. 11
12 AIRPARIF Comme tous les organismes agréés de surveillance de la qualité de l air en France, et conformément à la loi sur l air, Aiparif est une association indépendante type loi 1901 à but non lucratif qui regroupe au sein de son conseil d administration tous les acteurs concernés par la qualité de l air en Ile-de-France. Depuis près de 30 ans, son expertise en matière de surveillance et d information est reconnue en France comme à l étranger où Airparif est associé à des projets d études, de recherche et de communication. Airparif c est aussi :! Une cinquantaine de personnes, pour la plupart des ingénieurs et des techniciens,! 6 Millions d euros de budget annuel apportés essentiellement par l Etat, les collectivités locales et les industriels au titre de la taxe sur les activités polluantes pour pratiquement un tiers chacun,! Une expertise internationale, avec des projets européens comme Citeair (Common Information to European air) et de nombreuses études menées (Santiago du Chili, Beyrouth, Dubaï ). Ses différentes missions : SURVEILLER la qualité de l air grâce à des stations et des campagnes de mesure combinées à des outils de modélisation, COMPRENDRE et ANALYSER les phénomènes de pollution, INFORMER les citoyens, les médias, les autorités et les décideurs, PARTICIPER AU DISPOSITIF OPERATIONNEL D ALERTE à la pollution atmosphérique, PREVOIR et DIFFUSER chaque jour la qualité de l air, EVALUER les stratégies de lutte contre la pollution atmosphérique mises en place ou envisagées par les autorités. Pour plus d information sur Airparif : et sur l indice européen Citeair : 12
13 Groupe Banque Populaire : Banque pionnière du développement durable Le groupe Banque Populaire, en apportant son soutien au financement du Ballon Air de Paris, démontre son engagement pour la préservation de l environnement. Le groupe Banque Populaire a été ainsi le premier groupe bancaire national à développer depuis quinze ans une offre large d outils de financement et d épargne écologique pour les particuliers, les professionnels et les entreprises. Dans chaque région, les Banques Populaires soutiennent des initiatives en faveur de la préservation de notre environnement. Le Groupe Banque Populaire a lancé sa première offre «développement durable» en 1989 en Alsace avec le prêt écologique PREVair, prêt permettant de bénéficier de conditions attractives pour le financement de systèmes de chauffage alternatifs ou de travaux d isolation. Depuis, l offre et l implication du Groupe dans cette démarche se sont étendues. La création d un livret d épargne écologique, le CODEVair, inspirateur du lancement par l État du Livret de Développement Durable en 2007, la mise en place de prêts bonifiés, renforcés par l expertise du Crédit Coopératif en matière d épargne de partage et de Natixis pour l ISR (Investissement Socialement Responsable) sont autant d exemples démontrant l engagement du Groupe Banque Populaire dans le financement du développement durable. Fort de cette reconnaissance et d une position d avant-garde en la matière, le Groupe Banque Populaire a été directement sollicité pour participer à l élaboration du plan climat de la Ville de Paris. Dans cette démarche participative, il a fait des préconisations sur les mesures bancaires facilitant l atteinte des objectifs de lutte contre l effet de serre. Le Groupe Banque Populaire a été le seul groupe bancaire à participer au groupe de travail sur le réchauffement climatique au Grenelle de l environnement et à proposer des solutions pratiques de financement pour lutter contre l effet de serre. Ces propositions se sont axées autour d une meilleure utilisation des ressources collectées par les livrets d épargne, accompagnée d un recours plus systématique à l Investissement Socialement Responsable (ISR). Son principe des prêts bonifiés a été conservé lors des conclusions du Grenelle. Le nouveau site en ligne depuis le 7 avril, présente toutes les opportunités offertes par le développement durable et la capacité du Groupe Banque Populaire à accompagner les particuliers, professionnels et collectivités dans leurs projets écologiques et économiques en matière notamment d habitat, de transport et d agriculture. 13
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