GUIDE des CONNAISSANCES NAVALES et SCOUTES COURS PATRON. Chapitre 1 BALISAGE

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1 Chapitre 1 BALISAGE 1.1. Définitions et vocabulaire Le balisage a pour but de signaler aux navires les dangers invisibles au dessus de l eau ainsi que les limites des chenaux : il indique ce qui peut ou doit être fait. L Association Internationale de Signalisation Maritime (AISM) découpe le monde en deux zones : la région A décrite dans ce chapitre, et la région B (Continent Américain, Japon, Corée et Philippines) où la couleur des marques latérales sont inversées.. Ne font pas partie du Balisage : phares, feux d alignement, feux à secteur, bateaux feux, bouées géantes Identification d une marque de balisage : De jour : à sa forme (charpente, espar, tourelle maçonnée), sa couleur et son voyant (partie supérieure de la marque) De nuit : à son feu si elle en possède un (à occultations, isophase, à éclats, scintillant...). A l aide des informations portées sur la carte marine voyant Corps de la marque Marque de danger isolé Marques fixes et flottantes : Les marques fixes (espars, tourelles maçonnées, phares ) sont édifiées directement sur la roche. Les marques flottantes ( bouées ) sont fixées au fond de la mer par une chaîne. Leur position est moins précise car elles se déplacent sur l'eau sous l'action du vent et des courants Quatre types de feux : Les feux scintillants : l'allumage et l'extinction sont très rapides. Les feux à éclats : la période de lumière est plus courte que celle d'obscurité. Les feux isophases : les période de lumière et d'obscurité sont de même longueur. Les feux à occultations : la période d'obscurité est plus courte que celle de lumière.

2 Balisage actif & balisage passif : Le balisage actif désigne le balisage lumineux (ayant un feu) ou le balisage sonore (sifflant). Sur la carte, ce type de balisage est signalé par les symboles suivants: balisage lumineux: balisage sonore: Il est à signaler que la portée des signaux sonores est très variable et que la direction dans laquelle on pense entendre un son n'est pas toujours la bonne. Egalement, les cloches et sifflets actionnés par la force des vagues ne sonnent pas de façon régulière en particulier les jours de brume peu venteux Marques latérales Les chenaux et entrées de ports sont balisées par des marques dites "latérales" qui les bordent de chaque côté Le sens conventionnel : Le sens conventionnel est le sens que suit le navire venant de haute mer lorsqu'il s'approche d'un port, d'une rivière, d'un estuaire etc... PORT 4 3 On peut numéroter les marques de la mer vers la terre, les marques bâbords portant les numéros pairs, les marques tribords les numéro impairs Chenaux principaux : 2 1 MER Les marques bâbord (que le navigateur laisse à bâbord en suivant le sens conventionnel): forme : cylindrique, charpente ou espar couleur: rouge voyant : 1 cylindre rouge feu : rouge rythmé (sauf 2+1).

3 Les marques tribord (laissé à tribord en suivant le sens conventionnel): Forme : conique, charpente ou espar. couleur: verte voyant: un cône vert feu: vert rythmé (sauf 2+1) Marques de chenaux préférés : Elles indiques le chenal à utiliser de préférence lors de la bifurcation en deux chenaux : un chenal principal et un chenal secondaire. Devant une telle situation, pour empreinter le chenal principal il suffit de manœuvrer comme face à une marque latérale ordinaire, sans tenir compte de la couleur intermédiaire. Chenal préféré à tribord : forme : cylindrique, charpente ou espar couleur: rouge avec une bande verte horizontale voyant : 1 cylindre rouge Feu : rouge à 2 éclats groupés + 1 Chenal préféré à bâbord : Forme : conique, charpente ou espar couleur: verte avec une bande rouge horizontale voyant: un cône vert feu: vert à éclats BAS SI ROUGE BÂbord CYlindre - ROUGE FORMULE MNEMOTECHNIQUE TRI COT VERT TRIbord CÔne - VERT 1.3.Marques d eaux saines Ces marques indiquent qu'il n'existe pas de danger à proximité de celles ci (ne foncez pas dessus tout de même). Elles servent généralement à servir d'alignement ou de repère lors d'atterrissages: Couleur: rouge à bandes verticales blanches Forme: sphérique, charpente ou espar Voyant: une sphère rouge Feu: blanc isophase à occultations, à éclats longs toutes les 10 s

4 1.4. Marques de danger isolé Ces marques indiquent des dangers d étendue limitée autour desquels on trouve des eaux saines. Couleur: noire à bandes horizontales rouges Forme: charpente ou espar Voyant: 2 sphères noires superposées Feu: blanc 2 éclats groupés 1.5. Marques spéciales Elles indiquent une zone mentionnée dans les documents nautiques. Les marques durables (foyant en forme de X) signalent: les dépôts de matériaux les zones utilisées pour les exercices militaires la présence de câbles ou d'oléoducs la séparation du trafic là ou le balisage classique du chenal peut prêter à confusion zone de pêche, parcs à huîtres zones de mouillage Les marques occasionnelles (pas de voyants) signales : balisage de protection des plages bande des 300 mètres parcours de régates, Description : Couleur: jaune Forme: au choix, mais ne prêtant pas à confusion avec des marques donnant des informations relatives à la navigation Voyant si durable: "X" jaune Feu : jaune à éclats continus ou à 3 éclats groupés Marques cardinales Ces marques situent la position d un danger par rapport à un des 4 points cardinaux. Par exemple, une cardinale Nord est placée au Nord du danger : il convient de la laisser au Sud / de passer au Nord de la marque. Identification : forme: charpente ou espar voyant: deux cônes noirs Couleur: Noir et jaune

5 Feu: blanc scintillant (50 à 80 scintillements par minute) ou scintillant rapide (80 à 160 par minute) 1. Cardinale Nord : scintillants continus 2. Cardinale Est : 3 scint groupés 3. Cardinale Sud : 6 scint + 1 éclat long groupés 4. Cardinale Ouest : 9 scint groupés QUADRANT NORD QUADRANT OUEST QUADRANT EST QUADRANT SUD

6 FORMULE MNEMOTECHNIQUE Pour mémoriser les couleur des balises cardinales, il suffit de se souvenir que les voyants sont disposés comme des flèches pointant vers la couleur noire: Deux triangles pointes vers le Bas indiquent que la couleur noire occupe le la bas de la balise. (Cardinale Sud) Deux triangles joints par leur pointes indiquent que la couleur noire occupe le la milieu de la balise. (Cardinale Ouest) Deux triangles pointes vers le Haut indiquent que la couleur noire occupe le la haut de la balise. (Cardinale Nord) Deux triangles joints par leur bases indiquent que la couleur noire occupe le haut et le bas de la balise le milieu étant alors jaune. (Cardinale Est) FORMULE MNEMOTECHNIQUE Pour mémoriser la signification des voyants, il suffit de se souvenir que: les pointes en haut indiquent le Nord (tout comme sur les cartes marines) les pointes en bas indiquent le Sud (tout comme sur les cartes marines) les pointes d'une bouée Est ont la forme d'un E grec comme Est les pointes d'une bouée Ouest ont la forme d'un W allongé sur le coté comme West qui signifie Ouest en anglais 1.7.Dangers nouveaux L'expression "danger nouveau" s'applique à des obstructions découvertes récemment et qui ne sont pas encore portées sur les cartes marines et documents nautiques. Ce sont essentiellement des épaves ou des obstructions naturelles comme banc de sable ou écueils. Un danger nouveau est balisé par des marques étudiées précédemment, normalement par une marque latérale ou cardinale, mais si le danger est grave, cette marque est doublée par une autre marque en tous points identique. Feu: scintillant rapide ou scintillant correspondant au type de la marque latérale ou cardinale Le balisage des plages (balisage ne faisant pas partie du balisage maritime de l'aism) La ligne des 300m (à respecter même en l'absence des bouées) où la vitesse est limitée à 5 nœuds. forme: bouées sphériques

7 Les bouées tribord de chenal de plage (interdit aux baigneurs, mais attention tout de même) forme: bouées coniques Les bouées babord de chenal de plage (interdit aux baigneurs, mais attention tout de même) forme: bouées cylindriques Les zones réservées à la baignade (interdites à la navigation) forme: colliers de sphères