Magic Flight rc Full range of aerobatic RC planes and accessories. Revue de construction. SBACH 342 classe 50cc envergure 2m18

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Marguerite Duval
il y a 7 ans
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1 Magic Flight rc Full range of aerobatic RC planes and accessories Revue de construction SBACH 342 classe 50cc envergure 2m18

2 MagicFlight-RC.com, Inh. Christian Tobler Postanschrift: Veilchenweg 8, Ellwangen Telefon Internet Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß 27 a Umsatzsteuergesetz: DE Info et commandes en Français olivier@magicflight-rc.com

3 Le contenu, fuselage du modèle réalisé avec entoilage d'une qualité fantastique; il résiste aux températures caniculaires et en plein soleil, capot moteur, caches de roues en fibre, clé d'aile et de stabilisateur carbone, train d'aterrissage (carbone), housses de protection pour les ailes avec logement pour la clé d'ailes et acastillage de haute qualité, chapes à rotules pour toutes les gouvernes et système push-pull pour la dérive. Conçu pour moteur de 50 à 60cc essence. Le fuselage est volumineux et paraît vide lors de l'inspection; l'installation sera aisée dans cet avion, tous les éléments seront très accessibles.. Les collages sont soignés et aucun excédent de colle ne vient ternir le tableau. Cette absence de pièces superflues permet également de penser que le poids final du modèle sera modéré. Les fourreaux de clé d'aile et de stabilisateur sont en fibre, ces fourreaux en fibre permettront un usage intensif.

4 Les ailes s'emboitent dans le fuselage avec un léger serrage et sont fixées à l'aide de deux vis, c'est actuellement ce qui se fait de mieux au niveau des fixations d'ailes. Notez que la clé d'aile est en carbone et non en aluminium comme sur la photo de notre prototype. Accastillage: tout est soigneusement emballé dans des sachets distincts avec étiquetage pour chaque étape du montage.

5 Deux réservoirs avec tous les accessoires fournis; un pour le carburant et un deuxième pour le cas ou vous souhaitez installer un système fumigène avec les joints adaptés pour l'utilisation d'essence. Il y a même la durite nécessaire pour le raccordement du moteur et du système de remplissage. Pour la dérive:

6 Roulette de queue orientable: Set de palonniers et guignols carbone, ainsi que la plaque support de servo de dérive.

7 Capots de roues et roues en mousse haute densité qui résisteront à l'usage intensif et ne se déforment pas durant le stockage du modèle. Template pour montage aisé du moteur et couples d'installation du système d'échappement:

8 Toutes les surfaces de commandes sont articulées à l'aide de charnières de type «bâton» diamètre 4,5 mm, bras de poussée fournis avec chapes à rotule. Dimensionnement des gouvernes type 3D.

9 Ailerons de type «full span» pour une manœuvrabilité accrue et des débattements qui permettront de voler calmement et précisément pour la voltige classique ou au contraire de réaliser les figures 3D les plus folles. Train carbone de série!

10 L'installation du moteur est une formalité vu la bonne configuration de la structure du modèle. Voici un exemple d'intégration parfaite qui est facilitée par les dimensions généreuses du capot moteur.

11 Tous les éléments fournis sont de bonne qualité, le kit est arrivé dans un emballage très soigné et aucun élément n'a été endommagé durant le transport. Bonne surprise aussi, les perçages réalisés pour les charnières des gouvernes. Les housses d'ailes en papier bulle renforcé font maintenant partie des accessoires indispensables pour ce type de modèle de haute qualité, ces housses d'ailes sont également équipées d'un compartiment spécifiquement dédié au rangement de la clé d'aile en carbone. Le stabilisateur est démontable (même si je ne le démonte généralement pas personellement). Masse obtenue sur notre premier SBACH 7,168 Kg! Ce SBACH est assurément l'avion qu'il vous faut! N'attendez plus, commandez VOTRE SBACH 342 : envoyez un pour vous assurer de la disponibilité et être informé sur frais de port pour votre région. olivier@magicflight-rc.com

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