son expertise technologique. Les concepts car Peugeot EXALT et Peugeot QUARTZ présentent de nouvelles propositions pour un

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1 COMMUNIQUÉ DE PRESSE Direction Communication Peugeot Belgique-Luxembourg Avenue de Finlande 8 B-1420 Braine-L Alleud MONDIAL DE L AUTOMOBILE 2014 LE FUTUR DE PEUGEOT EST A PARIS Au sein d un stand de m² situé au hall 1, avec 40 voitures exposées, la participation de Peugeot au Mondial de Paris 2014 est marquée par l exposition d une «gamme en 8» renouvelée et cohérente. Les nouvelles 308 GT et 508 illustrent parfaitement la montée en gamme de la marque et son expertise technologique. Les concepts car Peugeot EXALT et Peugeot QUARTZ présentent de nouvelles propositions pour un haut de gamme différenciant, conjuguant les sensations et l efficience. La maîtrise technologique de la marque trouve une place majeure avec le démonstrateur 2082L HYbrid Air. Le déploiement massif des nouvelles motorisations Euro 6, en essence avec la famille PureTech et le 1.6 THP, comme en diesel avec les BlueHDi répondant avec un an d avance aux exigences de la norme. L édition spéciale 208 GTi 30th présentée aux côtés de la 2008 DKR, démontre le savoir-faire de Peugeot Sport capable de répondre aux besoins spécifiques des clients particuliers comme aux exigences des épreuves sportives les plus difficiles. CONTACT Wim Doms Directeur Communication Elke Vogeleer Attachée de Presse TEL +32 (0) Peugeot Belgique-Luxembourg Avenue de Finlande 8 B-1420 Braine-L Alleud - TEL : +32 (0)

2 Synthèse La nouvelle Peugeot 508 évolue en profondeur avec de nouvelles motorisations et inaugure une face avant qui signera les futurs modèles de la marque. Le concept car EXALT, revisité pour le salon de Paris avec de nouveaux matériaux, offre une vision sublimée de la berline et s inscrit dans la démarche initiée dès 2012 par le concept ONYX à Paris. Le concept QUARTZ conjugue l expression exacerbée d une nouvelle génération de SUV et l univers des versions les plus performantes de la marque. A ses côtés, la gamme sportive s enrichit des nouvelles Peugeot 308 GT et de l édition spéciale 208 GTi 30th. La compétition n est pas oubliée avec l exposition de la 2008 DKR, de la 208 RallyCross et de la 208 T16. Peugeot développe son leadership en matière d innovation, d environnement et de connectivité. Ces thèmes sont traités par des pôles dédiés. Au sein de ces pôles, le public pourra découvrir les dernières nouveautés en matière de motorisations Euro 6 et de réduction de consommation : - les moteurs diesel BlueHDi alliant performance et faibles consommations - les moteurs à essence 3 cylindres Turbo PureTech - le démonstrateur 208 HYbrid Air 2L, véhicule très basse consommation Enfin, la voiture et les services connectés, marqueurs de l entrée de l automobile dans le 21è siècle reçoivent également un traitement approprié. Peugeot propose un ensemble de technologies et de services enrichissant l expérience automobile par une connexion permanente entre le conducteur, sa voiture et le monde extérieur : - Peugeot Connect SOS et Peugeot Connect Assistance, pour l'appel d'urgence et l'assistance au dépannage, avec déjà plus d un millions de voitures équipées - Peugeot Connect Apps, portail d applications connectées (Coyote, Carburant, Parking, ), pensé pour faciliter les déplacements en temps réel, équipe sur le stand 19 modèles des gammes 208, 2008, 308 et Nouvelle MirrorScreen, pour dupliquer le smartphone sur l écran tactile de la voiture sera illustré sur 2 bornes - Link MyPeugeot et Scan MyPeugeot, pour prolonger l expérience de conduite sur le Smartphone et disposer du guide d'utilisation interactif de la voiture. Un atelier avec 4 bornes de réalité virtuelle 3D équipées de casques Oculus Rift permet de vivre et découvrir de manière ludique une expérience immersive de Peugeot Connect qui met en scène : Link MyPeugeot (fonctions «Find my car» et «Last mile guidance») et Peugeot Connect SOS & Assistance. Peugeot au Mondial de Paris, c est également un nouveau scooter, Django dernier-né des deux roues motorisés de la marque. Craquant à souhait et tout droit sorti des années 50, il réinterprète de façon magistrale le S57, premier scooter de la marque au Lion. Avec son style rétro indémodable, Django est disponible en 3 cylindrées (50, 125, 150) et 4 niveaux de finition. Personnalisable à l envi, le configurateur Django ID permet de créer son propre scooter de A à Z, du coloris jusqu à la selle en passant par les rétroviseurs. Une grande première signée Peugeot Scooters qui offre plus de combinaisons possibles. 2

3 Peugeot 508 : signe de caractère Avec la nouvelle 508, Peugeot affirme sa volonté de présence au sein du segment D, nourrissant ainsi sa montée en gamme qui s exprime à la fois, par des véhicules distinctifs dans chaque segment de marché, mais également, par une offre pérenne au sein du segment des grandes berlines. Dotée d un capot plus horizontal, qui affirme son caractère statutaire, la Peugeot 508 inaugure une nouvelle calandre qui reçoit le Lion, célèbre emblème de la marque, en son centre. Cette identité de marque statutaire sera déployée sur les futurs modèles de la gamme. Les feux avant et arrière ont également fait l objet d un soin tout particulier. La signature visuelle en virgule sur la berline et sur la SW ou en griffe sur la RXH assurée par les feux de jour intégrés de série dans le bouclier est très identitaire et emblématique du charisme de la nouvelle 508. Sur les versions haut de gamme, l avant du véhicule est caractérisé par un ensemble de feux, 100% LED, hautement technologiques. Les feux arrière de la berline ont également été redessinés. Plus horizontaux que précédemment, ils sont composés de trois griffes chacun et assurent une signature visuelle au rendu très identitaire et technique. La nouvelle 508, c est également un contenu technologique accru, pour plus de modernité. Elle est ainsi dotée en série dès le niveau 2 d un écran tactile 7 pouces intégrant la plupart des fonctions de la voiture. Le soin apporté aux décors et à la sellerie, la qualité des équipements et les finitions inscrivent la nouvelle 508 dans un univers haut de gamme et raffiné, en évitant l ostentation. Citons entre-autres l accès et démarrage mains libres, le frein de stationnement électrique automatique, le rétroviseur intérieur électro-chrome, l assistance feux de routes, la détection de sous-gonflage, l aide au stationnement avant et arrière, la climatisation quadri-zones, l offre Hifi JBL et deux nouveaux équipements avec la caméra de recul et la surveillance d angle mort. La nouvelle Peugeot 508 est proposée avec pas moins de 8 motorisations, dont 2 essence et 6 diesel. Notons en particulier les moteurs répondant à la norme Euro 6 : - le nouveau moteur essence 1.6 THP 165 S&S, délivrant 165 ch associé à une boite de vitesse mécanique à 6 rapports ou équipé de la nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports EAT6 - le diesel 2.0 BlueHDi 150 BVM6 à 105 g de CO 2 /km, la meilleure offre du segment à ce niveau de puissance - le diesel 2.0 BlueHDi 180 EAT6 à 111 g de CO 2 /km, l un des meilleurs compromis puissance/consommation du segment. Le nouveau moteur 1.8L THP, exposé pendant les journées presse, équipera quant à lui la nouvelle Peugeot 508 en Chine dès son lancement début 2015 associé à la nouvelle boîte de vitesse EAT6. Conçu pour répondre aux attentes d une clientèle responsable et moderne, pour laquelle 1.8 de cylindrée est synonyme de motorisation statutaire, le 1.8 THP concentre les technologies modernes les plus efficientes (Stop and Start, injection directe, turbo Twin Scroll, calage variable en continu de l arbre à cames, pompe à huile à cylindrée variable, revêtement DLC ). Développant une puissance de 204 ch et son couple maximum de 280 Nm à partir de tr/min, il offre des prestations dynamiques et un agrément de conduite au niveau des meilleurs 2.0 turbo avec une consommation contenue (6,8 l/100km et 171 g/km de CO 2 ) comparés aux moteurs 1.8 turbo du marché chinois. 3

4 Peugeot 308 GT, deux motorisations dynamiques et sportives Destinée aux connaisseurs de l automobile, la 308 GT déclinée en berline et SW propose un style affirmé, des performances remarquables et une expérience de conduite exceptionnelle, le tout associé à des faibles consommations et émissions de CO 2. Quatre versions de la 308 GT sont proposées avec les GT 205 et les GT 180, berline ou break, équipées de moteurs essence 1.6 THP S&S BVM6 de 205 ch ou diesel 2.0 BlueHDi développant 180 ch, associé à la boîte automatique EAT6, pour respectivement 5,6 l/100 km et 130 g de CO 2 /km et 4,0 l/100 km et seulement 103 g de CO 2 /km. La face avant de la 308 GT arbore un lion qui s inscrit directement dans la calandre avec trois griffes horizontales. Pour une vision optimale en toutes circonstances, les projecteurs haut de gamme se composent d éléments à 62 LED. Elargie visuellement par des enjoliveurs de bas de caisse, la 308 GT repose sur des roues diamantées de 18 chaussées de Michelin Pilot Sport 3. La sportivité est également déclinée à l intérieur de l habitacle avec des ébénisteries en partie haute de couleur anthracite et des surpiqûres rouges ponctuant les garnissages, la planche de bord, les panneaux de portes, le soufflet du levier de vitesse et les surtapis haut de gamme. Les liaisons au sol reçoivent des réglages spécifiques, en adéquation avec l esprit de la voiture avec un typage sportif assurant une synthèse idéale entre maintien de caisse et haut niveau de confort. L expérience de conduite est amplifiée par la présence du Driver Sport Pack sur l ensemble de l offre 308 GT offrant une expérience multi-sensorielle touchant le son émis par le moteur, les interfaces homme-machine et plus largement les sensations de conduite avec une direction plus ferme et réactive et une cartographie pédale plus réactive. Une dotation d équipement très complète avec le Driver Assistance Pack (Régulateur de Vitesse Actif, Alerte Risque Collision & Freinage Automatique d Urgence), la surveillance d angle mort et le Peugeot Park Assist (stationnement automatique en créneau et en bataille) vient couronner cette offre inédite de véhicule passion. Peugeot EXALT & Peugeot QUARTZ : deux visions du haut de gamme Avec EXALT et QUARTZ, ce sont deux concepts cars que Peugeot présente au Mondial de Paris, preuve de sa réflexion sur le haut de gamme. Le concept Peugeot QUARTZ souligne le leadership de la marque dans le segment des Crossover tout en renouvelant la vision du segment. Il conjugue l expression exacerbée d une nouvelle génération de SUV et l univers des versions les plus performantes de la marque. Un design spectaculaire et des matériaux innovants tels que la pierre de basalte, des textiles obtenus par tissage numérique, des cuirs chinés viennent renforcer les codes sportifs de ce concept hors du commun. 4

5 Architecture inédite également, avec la suppression du pied milieu permettant une ouverture en Elytre des portes antagonistes, facilitant ainsi l accès à un habitacle haut de gamme, via des marches pieds escamotables. Alliance de force et de légèreté, la pierre de basalte, d origine volcanique est mise en œuvre notamment au sein de la console centrale, alors que un textile obtenu par tissage numérique fait son apparition en première mondiale. Pour une ambiance sportive, les montants et le pavillon sont gainés de cuir noir, tandis que les assises et les dossiers le sont de cuir fauve chiné. A bord, chaque passager dispose d un siège baquet dont la structure apparente embarque un harnais quatre points rétractable. Le combiné tête haute est constitué d une dalle tactile paramétrable au cœur de laquelle l on trouve une lame polycarbonate inclinée à 45 permettant l affichage de données avec un effet de profondeur. Enfin ce concept car exceptionnel est bien entendu équipé d une chaîne de traction haut de gamme, full-hybrid plugin de 500 ch, composée d un moteur thermique et de deux moteurs électriques. Le concept Peugeot EXALT, découverte au salon de Pékin, au mois d avril est ici présentée dans une nouvelle édition. Manifeste Peugeot d une vision haut de gamme et toujours plus responsable de l automobile, elle conserve ses atouts avec des matériaux choisis avec soin dans un souci d équilibre, avec un approvisionnement aussi local que possible et l usage de matériaux recyclés. EXALT employait en Chine pour ses décors intérieurs de l ébène sculpté par des maîtres artisans chinois. Pour le Mondial de Paris elle change de tenue et s habille de Newspaper Wood dont la teinte est empruntée aux journaux économiques. Sa carrosserie, hommage à l art de l automobile française des années , formée à la main par un artisan tôlier, est présentée en un camaïeu de gris. On retrouve également l usage du Shark Skin, textile efficient, recouvrant la partie arrière. Son emploi est sublimé par une coupe franche organisant une transition raffinée, ton sur ton, entre l aspect naturel de l acier brut et la teinte grise du Shark Skin. Avec la version plus contrastée présentée à Pékin, ce traitement illustre la polyvalence de la coupe franche. Enfin, le hayon d EXALT au hobby motorisé et intégré découvre un seuil de coffre au chargement bas donnant un accès commode au concept de trottinette électrique HYbrid-Kick, trottinette électrique et solution idéale pour la mobilité du dernier kilomètre en complément de la voiture. Ici, la technologie électrique est utilisée pour faciliter les déplacements urbains. Peugeot et MICRO ont ainsi crée une trottinette facile à rouler, facile à plier et facile à transporter, un monde de pur design où la simplicité et l'élégance sont une évidence. En complément, Peugeot CYCLES présente l HYbrid bike AE21 développé pour une utilisation urbaine propre, sans effort et sans bruit qui séduit par son style raffiné. Le cadre intelligent «clever case» permet d accueillir en plus de la batterie, la sacoche pour ordinateur portable, ainsi qu un antivol pliable Abus Bordo. Pour accompagner EXALT et l HYbrid Kick en parfaite cohérence, l HYbrid-bike AE21 s habille d aluminium brut, de Shark Skin et de textile chiné. 5

6 Démonstrateur 208 HYbrid Air 2L et nouvelles motorisations A fin juin 2014, les émissions moyennes pondérées de CO 2 de la gamme de véhicules neufs vendus par Peugeot en Europe s établissent à 111,1 g.co 2 /km (contre 115,1 g à la même période en 2013). Peugeot se place ainsi sur le podium des meilleures marques européennes en matière de maîtrise de l empreinte carbone. Le déploiement rapide des familles de moteurs Euro 6, notamment les diesel BlueHDi et les 3 cylindres essence PureTech, ont contribué à ce résultat spectaculaire. Peugeot veut aller plus loin et a réalisé le démonstrateur 208 HYbridAir 2L qui répond au projet des Pouvoirs Publics d encourager l émergence d une voiture ne consommant que 2.0 l/100km. Ce projet comporte un critère impondérable ; les technologies employées doivent être industrialisables à un coût abordable à l horizon L objectif de ce démonstrateur est donc très ambitieux. Il s agit de diviser par deux la consommation d une déjà très sobre 208! Un des axes majeurs du projet consiste en une conception multi-matériaux visant à réaliser des assemblages mixtes acier / aluminium / composite en vue d alléger fortement le véhicule. L aérodynamique est également très soignée avec un luxe de détails pour permettre un meilleur écoulement de l air : assiette abaissée, module d entrée d air pilotée, enjoliveurs de jonction entre le pied A et le pare-brise et caméra de rétrovision, le tout au service au service d un SCX amélioré de 20 %. Des pneumatiques de faible largeur et de grand diamètre à très basse résistance au roulement viennent compléter cette approche systémique. Enfin la technologie HYbrid Air est l élément clé de la performance. Associant un moteur à combustion interne, le 1.2 PureTech 82 BVM5 optimisé (gain de rendement de 4 % par réduction des pertes par frottement), à un ensemble d organes hydropneumatiques (réservoir d énergie contenant de l air sous pression, réservoir basse pression faisant office de vase d expansion et groupe hydraulique moteur-pompe associé à la transmission) qui vont générer, stocker et mobiliser au besoin de l air comprimé pour assister le moteur thermique, voire s y substituer ou encore afin de contribuer à amener ce dernier sur ses meilleurs points de fonctionnement lors des phases transitoires. La Peugeot 208 HYbrid Air est réalisée en commun avec les partenaires de la Plateforme Automobile : Faurecia, Michelin, Plastic Omnium et Valeo. De nouvelles motorisations apparaissent également, venant associer plaisir de conduire et performance environnementale. Le moteur 1.2 PureTech 130 S&S (première association du Stop & Start pour Peugeot avec une boîte automatique sur une motorisation essence) désormais disponible avec la nouvelle boîte automatique à six rapports EAT6, équipant la gamme 308. Elle dispose de commandes par palettes au volant en option avec le Driver Sport Pack. Le nouveau moteur 1.6 THP 165 S&S Euro 6, associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ou à la nouvelle boîte de vitesses automatique à six rapports EAT6, équipe lui la nouvelle 508. Développé afin de répondre à la nouvelle norme de dépollution Euro6, son cahier des charges intègre également la réduction de la consommation et l amélioration des performances. Remplaçant le 1.6L THP 155 Euro 5, il gagne 10 ch et atteint des émissions de CO 2 réduites à partir de 129 g/km de CO 2, quand elles étaient de 144 g/km au mieux sur la génération précédente. septembre