Grand Prix Cycliste de la Communauté d'agglomération du Nord Basse-Terre. Règlement particulier
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- Françoise Robichaud
- il y a 7 ans
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1 Grand Prix Cycliste de la Communauté d'agglomération du Nord Basse-Terre ARTICLE 1 : ORGANISATION Règlement particulier Le Grand Prix Cycliste de la Communauté d'agglomération du Nord Basse-Terre est organisé par le comité Régional de cyclisme, sous les règlements de la Fédération Française de Cyclisme (F.F.C.). Il se dispute du jeudi 24 au Dimanche 27 mars ARTICLE 2 : TYPE D EPREUVE C'est une compétition aux temps inscrite au calendrier régional, et classée Jeudi 24 Mars 2016 à 15h30 : Prologue : Lamentin - Lamentin : 1,700 km Vendredi 25 Mars 2016 à 14h00 : 1 ère étape : Lamentin Sainte-Rose : 121 kms Samedi 26 Mars 2016 à 14h00 : 2 ème étape : Goyave - Deshaies : 122,500 kms Dimanche 27 Mars 2016 à 09h00 : 3 ème étape : Pointe-Noire - Petit-Bourg : 143,00 Kms ARTICLE 3 : PARTICIPATION Le Grand Prix Cycliste de la Communauté d'agglomération du Nord Basse-Terre est ouvert aux hommes de la 1ère, 2ème, 3ème Catégories régulièrement licenciés au Comité Régional de Cyclisme de Guadeloupe. L'organisation se réserve le droit d'engager une deuxième équipe et d'inviter des délégations ou des équipes de son choix régulièrement inscrites au sein de la Fédération Française de Cyclisme. Les équipes devront être constituées d'un minimum de 5 coureurs et d'un maximum de 8. Les engagements se feront au Comité Régional de Cyclisme de Guadeloupe au moyen du bulletin officiel, avec un droit d'engagement de 25,00 par coureur jusqu'au vendredi 18 Mars 2016 à 12h00. L'entente entre deux (2) clubs pour former une équipe est autorisée; les coureurs porteront un maillot identique (maillot de l'une des équipes). ARTICLE 4 : OBLIGATIONS DES EQUIPES La vérification des licences et le retrait des dossards par les responsables d'équipes engagées se feront lors de la réunion des Directeurs sportifs, le jeudi 24 mars 2016 à 13h00 à la salle des fêtes du Lamentin en présence des membres du collège des arbitres ARTICLE 5 : RADIO -TOUR Les informations courses sont émises sur une fréquence Radio Tour préréglée: ARTICLE 6 : ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE Le service d'assistance technique neutre est assuré au moyen d'une voiture. ARTICLE 7 : INCIDENTS DE COURSE DANS LES DERNIERS KILOMETRES Etape en ligne Selon l'article du règlement F.F.C., en cas de chute, de crevaison ou d'incident mécanique dûment constaté, dans les trois (3) derniers kilomètres, d'une étape en ligne, le ou les coureur(s) accidenté(s) sera (seront) crédité(s) du temps du ou des coureur(s) en
2 compagnie du ou desquels il(s) se trouvai(en)t au moment de l'accident. Son classement sera celui du franchissement de la ligne d'arrivée. Si à la suite d'une chute dans les trois(3) derniers kilomètres, un coureur est dans l'impossibilité de franchir la ligne d'arrivée, il sera classé à la dernière place de l'étape et crédité du temps du ou des coureur(s) en compagnie du ou desquels il se trouvait au moment de l'accident. ARTICLE 8 : RAVITAILLEMENT En course le ravitaillement s'effectue selon les règles kilométriques prévues par le règlement F.F.C, à partir de la voiture du Directeur Sportif, il s'effectue obligatoirement à l'arrière de la voiture de la Direction de Course ou de l'arbitre. ARTICLE 9 : MAILLOTS DE LEADER Les concurrents, premiers des classements suivants, ont l'obligation de porter le maillot distinctif de leader: Classement Général Individuel par temps Maillot Or patronné par la CANBT Classement Général de la Montagne Maillot Bleu patronné par DAME BESSON Classement Général Meilleur Espoir Maillot Orange patronné par ROM groupe Vaïtilingon Classement Général Equipe Maillot Vert patronné par la CANBT Ces maillots sont fournis par l'organisateur et doivent être portés tels quels. Le port d'un maillot de leader est obligatoire depuis le contrôle de signature jusqu'à la cérémonie protocolaire d'arrivée. Lorsqu'un coureur se trouve leader de plusieurs classements généraux, il est alors convenu l'ordre de priorité suivant l'ordre de la liste ci-dessus. C'est alors le 2ème du classement correspondant qui porte le maillot distinctif. ARTICLE 10 : CLASSEMENTS GENERAUX 10.1 Classement Général Individuel au temps Le classement général individuel au temps est établi par l'addition des temps enregistrés dans chacune des étapes. En cas d'égalité de temps au classement général individuel, les fractions de seconde enregistré lors des étapes contre la montre y compris le prologue sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs ex-aequo En cas de nouvelle égalité ou à défaut de contre la montre individuel, il fait appel à l addition des places obtenues à chaque étape à l exception des étapes contre la montre par équipe et en dernier ressort à la place obtenue dans la dernière étape disputée Classement Général Montagne (GPM) Le classement de la Montagne s'obtient par l'addition des points attribués aux sommets des côtes indiquées sur le règlement. L'attribution des points est la suivante: GPM de 1ère catégorie : points aux 6 premiers concurrents GPM de 2ème catégorie: point aux 4 premiers concurrents GPM de 3ème catégorie: point aux 3 premiers concurrents En cas d'égalité de points entre les concurrents au classement général, ceux-ci sont départagés par leur nombre de 1ères places, puis par leur nombre de 2èmes places et ainsi de suite jusqu'à la 4ème place Classement Général Meilleur Espoir Le coureur âgé de ans (dans l'année), le mieux classé au classement général individuel temps, sera le leader de ce classement Classement Général par équipe aux temps Le classement par équipes du jour s'établit en additionnant les 3 meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d'égalité, il est fait application des critères suivants : 1. L'addition des places obtenues par leurs 3 premiers coureurs de l'étape 2. Nombre de 1ères places dans le classement par équipe du jour 3. Nombre de 2èmes places dans le classement par équipe du jour, etc. S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur concurrent au classement général individuel. Toute équipe réduite à moins de 3 coureurs est éliminée au classement général par équipes.
3 ARTICLE 11 : DELAIS D ARRIVEE Un délai de 20% par rapport au temps réel du vainqueur est accordé dans chaque étape en ligne et de 30% pour les étapes de montagne et contre la montre, Toute situation d'exception peut cependant être tranchée par le collège des Arbitres après consultation de la Direction de l'organisation. ARTICLE 12 : ANTIDOPAGE Le règlement antidopage de la F.F.C. et la règlementation antidopage de la loi française s'appliquent intégralement à la présente épreuve. Le contrôle antidopage a lieu dans les locaux mis à disposition par les villes étapes. ARTICLE 13 : PROTOCOLE 13.1 Protocole de présentation Les coureurs et dirigeants des différentes équipes engagées sont tenus de prendre part à la cérémonie de remises des Prix qui aura lieu à la fin de l épreuve. Sauf cas de force majeur dûment justifié, une pénalité forfaitaire de 300,00 sera donnée pour toute absence Protocole journalier Les différents leaders doivent se présenter dans un délai maximum de 20 minutes avant le départ de l'épreuve, Sauf cas de force majeure dûment reconnu, les concurrents qui refuseraient de se conformer aux différentes cérémonies protocolaires se verront sanctionnées d une pénalité de 300,00 Les coureurs sont invités à se présenter en tenue de compétition, les concurrents qui omettraient de se conformer à ses règles se verront sanctionnés d une pénalité de 100,00 ARTICLE 14 : DEVIATION '. A l'arrivée, les différents véhicules d'assistance sont tenus de respecter la déviation mise en place par l'organisation sous peine d un déclassement en dernière position lors de l étape suivante. Dans le cas où il s agirait de la dernière étape le directeur sportif sera sanctionné d une amende de 100 ARTICLE 15 : PENALITES Le barème de pénalités de la fédération Française de Cyclisme est le seul applicable pour les concurrents. Cependant concernant ces faits (parents ou amis identifiables évoluant à l échelon course et susceptibles de provoquer des irrégularités ou un danger pour l intégrité physique des participants) le collège des commissaires peut statuer, et sanctionner directement le coureur d une pénalité allant jusqu'à la mise hors course. ARTICLE 16 : EXCLUSION L'organisateur tient pour essentielle la préservation de son image, sa réputation et celle de son épreuve, Il se réserve le droit d'exclure de l'épreuve, quiconque qui porterait atteinte par son attitude ou par la nature de sa présence ARTICLE 17 : ENCADREMENT Lors de la réunion des directeurs sportifs l équipe sera représentée par la personne inscrite sur la feuille d engagement ou une autre licenciée au club et titulaire d un BESAC ou moins d un Diplôme Fédéral de niveau 2. Des modifications seront acceptées lors de cette même réunion. Les équipes ne bénéficiant pas de cet encadrement feront parties du deuxième tirage au sort, et considérées donc comme équipes absentes à la réunion. ARTICLE 18 : ARBITRAGE Le fait d'être engagé implique que chaque PARTICIPANT (COUREUR ET DIRIGEANT) ait pris connaissance de ce règlement particulier de l'épreuve et qu'elle en accepte toutes les clauses. L'arbitrage concernant le déroulement sportif de la course est
4 placé sous l'autorité du Président du Jury et des arbitres désignés en application des règlements de la Fédération Française de Cyclisme. ARTICUE 19 : GRILLE DES PRIX Places 24 Mars PROLOGUE 25 Mars 1 ère ÉTAPE 26 Mars 2 ème ÉTAPE 27 mars 3 ème ÉTAPE 1 150,00 160,00 160,00 200, ,00 140,00 140,00 180, ,00 120,00 120,00 170, ,00 100,00 100,00 160, ,00 90,00 90,00 150, ,00 80,00 80,00 140, ,00 70,00 70,00 130, ,00 60,00 60,00 120, ,00 50,00 50,00 100, ,00 40,00 40,00 90, ,00 30,00 80, ,00 20,00 70, , , ,00 TOTAL 700,00 960,00 960, ,00 CLASSEMENT GENERAUX Places Général Général Général Général Individuel Montagne Espoir Equipe 1 260,00 150,00 150,00 1 Coupe 2 240,00 100,00 100,00 1 Coupe ,00 80,00 1 Coupe 4 180, , , , , , , , , , , ,00 Total 1990,00 330,00 330,00 EMARGEMENT ET CONTROLE LIEU Emargement /remise des dossards contrôle Biologique PROLOGUE Ligne de départ ETAPE 1 LAMENTIN - DESHAIES Mairie du Lamentin SDIS Deshaies ETAPE 2 GOYAVE - DESHAIES Local USC Goyave SDIS Deshaies ETAPE 3 POINTE-NOIRE - PETIT/BOURG Mairie de Pointe-Noire Centre Technique
5 Petit bourg
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