Rencontre d information publique

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1 MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE LA MOBILITÉ DURABLE ET DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS Autoroute 25 Optimisation du corridor Amélioration des accès au port de Montréal Réaménagement de l échangeur Sherbrooke Rencontre d information publique 27 avril 2016

2 Plan de la présentation 2 Description du projet Objectifs Secteurs d interventions Acheminement des camions Retour sur la conception Secteur Sherbrooke Plans en coupe Échéancier et phasage Entraves à la circulation Mesures d atténuation

3 Objectifs du projet 3 Améliorer la mobilité sur le réseau autoroutier Diminuer le camionnage sur le réseau local Optimiser les liens entre le port de Montréal et le réseau autoroutier Optimiser les échanges entre l A-25 et la rue Sherbrooke Sécuriser le déplacement des piétons et des cyclistes

4 Secteurs d interventions 4

5 Secteurs d interventions 4

6 Secteurs d interventions 4

7 Acheminement des camions 1- A-25 nord vers le port de Montréal 5

8 Acheminement des camions 1- A-25 nord vers le port de Montréal 5 x

9 Acheminement des camions 2- Port de Montréal vers A-25 nord 6

10 Acheminement des camions 2- Port de Montréal vers A-25 nord 6

11 Acheminement des camions 3- A-25 sud vers le port de Montréal 7

12 Acheminement des camions 3- A-25 sud vers le port de Montréal 7

13 Retour sur la conception 8

14 Secteur Sherbrooke Sécurisation de l intersection 9

15 Secteur Sherbrooke Sécurisation de l intersection 10 Le marquage de la chaussée réalisé par la Ville de Montréal après les travaux favorisera la sécurité des cyclistes Par exemple, l ajout d une ligne pleine interdira aux automobilistes de changer de voie à la hauteur de la bretelle pour l A-25 sud Ajout d une ligne pleine Marquage

16 Plans en coupe Localisation 11

17 Plans en coupe Actuel Projet 12

18 Plans en coupe 13 Actuel Projet

19 Échéancier 14 Mobilisation du chantier En cours Début des travaux Semaine du 2 mai 2016 Fin des travaux Réseau autoroutier 2017 Fin des travaux Réseau municipal 2018

20 Phasage planifié des travaux

21 Phasage planifié des travaux

22 Phasage planifié des travaux

23 Phasage planifié des travaux

24 Phasage planifié des travaux

25 Phasage planifié des travaux

26 Phasage planifié des travaux

27 Phasage planifié des travaux

28 Phasage planifié des travaux

29 Entraves à la circulation 2016 Rue Hochelaga (entre la rue Honoré-Beaugrand et l avenue Émile-Legrand) Fermetures partielles de longue durée Fermetures complètes ponctuelles de nuit ou de fin de semaine Rue Sherbrooke (entre la rue Honoré-Beaugrand et la rue du Trianon) Fermetures partielles de longue durée Fermetures complètes ponctuelles de nuit ou de fin de semaine Autoroute 25 Fermeture complète de l autoroute dans les 2 directions durant 2 nuits Fermetures partielles de fin de semaine Voie de desserte sud (entre les rues Sherbrooke et Hochelaga) Fermetures complètes de nuit Fermetures partielles de longue durée Échangeur Sherbrooke Fermetures de nuit ou de longue durée des bretelles de l échangeur 18

30 Entraves à la circulation Mesures d atténuation Chemins de détour Présence policière Remorquage dédié Envoi de courriel Publicités dans les journaux Québec

31 Mesures d atténuation 20 Mesures d intensité des vibrations Inspection avant et après des résidences limitrophes Respect des limites de la CMM pour l émission de poussière Utilisation d abat-poussière Seuils sonores à respecter Installation de murs antibruit temporaires

32 Mesures d atténuation 21 Climat sonore 4 stations installées 6 stations à venir en fonction de l évolution du chantier Objectif : mesurer le bruit ambiant pendant les travaux (les niveaux sonores maximum autorisés à l entrepreneur sont déterminés à partir des niveaux existants)

33 Mesures d atténuation 21 Climat sonore 4 stations installées 6 stations à venir en fonction de l évolution du chantier Objectif : mesurer le bruit ambiant pendant les travaux (les niveaux sonores maximum autorisés à l entrepreneur sont déterminés à partir des niveaux existants)

34 Communications

35 Projet des partenaires Port de Montréal 23

36 Mesures d atténuation bruit 24 Niveaux sonores maximum autorisés 1 Période Niveau sonore maximum autorisé Jour (7 h à 19 h) 75 dba Soir (19 h à 23 h) et nuit (23 h à 7 h) bruit ambiant 2 sans travaux + 5 dba 1 2 Niveaux sonores autorisés : mesurés à 5 mètres du bâtiment à protéger Bruit ambiant : mesuré sans travaux

37 Mesures d atténuation bruit 25 Localisation Niveau sonore en dba (25 octobre 2015) Jour ( 7h à 19 h) Soir (19 h à 23 h) Nuit (23 h à 7 h) 24 h Secteur entre Hochelaga et Sherbrooke Stationnement IUSMM (vers l A-25) Stationnement IUSMM (vers Hochelaga) Curatteau Curatteau Secteur entre Notre-Dame et Hochelaga 2185 Curatteau Curatteau Curatteau Lecourt

38 Mesures d atténuation vibrations 26 Choix du type de chaussée et de puisards par la Ville de Montréal Réacheminement des camions (démolition du pont d étagement De Boucherville Nord) Actuel chaussée souple Projet chaussée mixte

39 Mesures d atténuation vibrations 27 Bilan des mesures de vibrations entre les rues Ontario et Tellier (2005 et 2014) Critères du MTMDET

40 Retour sur la conception Exemple de solution étudiée 28 Structure aérienne au sud de la rue Tellier

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