Pour une conception facilitant la gestion ultérieure des infrastructures routières. Démarche qualité

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Félix Cloutier
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1 Pour une conception facilitant la gestion ultérieure des infrastructures routières Démarche qualité Formalisation des processus de conception d un projet routier 1

2 La démarche qualité de la direction des infrastructures et de la direction des déplacements, son intérêt, ses fondamentaux. 2

3 La démarche qualité Pourquoi une démarche qualité à la DI? Qu est-ce qu une démarche qualité? L intérêt d une démarche de management par la qualité? L amélioration continue Le système de management par la qualité de la DI : Engagements de la direction Les indicateurs 3

4 Parce que la démarche qualité est la recherche permanente de 3 niveaux d exigences fondamentales. Satisfaire ses clients Etre à l écoute de l ensemble de ses clients et les satisfaire Satisfaire les objectifs de la direction Grâce à l amélioration de son organisation interne et par la maîtrise de son savoir-faire Satisfaire l ensemble de son personnel En permettant à chacun de s impliquer pleinement dans ses missions 4

5 Ce que n est pas une démarche qualité? Ce qu est une démarche qualité M expliquer comment exécuter mes tâches. Me préciser comment faire de la qualité. M apprendre comment je dois travailler. Être contrôlé en permanence dans la réalisation de mes activités. Suivre de nouvelles contraintes qui vont alourdir mon travail. Faciliter l exécution des tâches de chacun et en reconnaître leur utilité. Utiliser le savoir-faire de chacun vers des objectifs partagés. S appuyer sur les compétences de chacun, les utiliser à bon escient. Définir ensemble les niveaux de contrôle nécessaires au bon fonctionnement des activités. Mettre en place des méthodes partagées qui vont rendre plus efficace mon travail. 5

6 Disposer d un management structuré permettant de : Mobiliser l ensemble du personnel à tous les niveaux, Utiliser le bon sens, et des méthodes pratiques. Mais aussi : Être en mesure de réagir sur notre organisation lorsqu un problème ou un risque survient en utilisant des outils simples, efficaces et pratiques. Ce qui nous permet d organiser efficacement toutes nos compétences et d aller vers une démarche portée sur l amélioration continue de notre organisation. 6

7 La roue de Deming 7

8 8

9 9

10 L approche processus 10

11 Exemple de réalisation d une opération routière Comment cela vit? Comment cela marche? Comment faire en sorte que le tout fonctionne harmonieusement Ecoute clients Marchés SR DRH Matériel Communication Foncier EI Études de programmation Études de Moe Travaux Remise au gestionnaire Satisfaction clients Système de management par la qualité Amélioration continue 11

12 Processus > organisation d une activité Le principe de la structure d un processus Outils qualité Données d entrée Passer en revue les données d entrée Revue de contrat Revue de transmission Étapes de l activité Formaliser l organisation des étapes à enjeux à risque Instruction Mode opératoire Données de sortie Vérification de la conformité du produit aux attentes Revue de conception Revue de transmission Plan de contrôle Maîtriser l organisation par l approche processus c est : Déterminer la cartographie nécessaire pour la réalisation des activités Définir les étapes à enjeux ou à risque nécessitant une formalisation Optimiser les relations entre les différents intervenants 12

13 En résumé : Une démarche qualité de la direction des infrastructures avec des processus associant concepteurs, constructeurs, gestionnaires et exploitants appartenant à la direction des infrastructures ou à une autre direction 13

14 Le système qualité de la direction des infrastructures et de la direction des déplacements 14

15 La cartographie des processus 15

16 Les processus opérationnels P01 : Processus de faisabilité et d opportunité P02 : Processus des études de programmation P03 : Processus des études de réalisation P04 : Processus de suivi de la réalisation Le dispositif des revues Revue de contrat Revue de conception Revue de transmission Revue de projet, plusieurs niveaux : (DIR,SDT,ST SCOA) 16

17 Exemple de la déviation de Machecoul Rappel de l organisation Présentation de l opération Déroulement de la revue de conception AVP Consultation des services : 30/08/2012 > transmission du dossier d Avant- Projet phase bidirectionnelle par le service travaux en charge des études opérationnelles à : Direction des infrastructures : Service politiques infrastructures et urbanisme Service études routières Direction des déplacements et des services à l usager : Service entretien sécurité routière Délégation de l aménagement du Pays de Retz 15/10/2012 > Avis du service études routières 18/10/2012 > Avis du service entretien sécurité routière 07/11/2012 > Avis de la délégation de l aménagement du Pays de Retz 16/11/2012 > Avis du service politiques infrastructures et urbanisme 04/06/2013 > Réponses apportées par le service travaux aux différentes observations 17

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19 La revue de transmission Exemple de la déviation nord d Ancenis : Dossier de remise au gestionnaire : Bordereau Dossier Procès verbal de remise d ouvrages Fiche d inspection de l ouvrage 19

20 RD 117 / 95 Déviation de Machecoul Caractéristiques: RP1 + 10,3 km de tracé neuf (dont 1,5 km en Vendée); de chaussée bidirectionnelle avec créneau à 2x2 voies Montant de l opération : 32,3 M Réalisé : AVP revue de conception en cours Reste à réaliser : Clôture revue de conception DCE -travaux Objectif de mise en service :

21 Les évolutions des processus P03 et P04 La présentation annuelle des opérations en cours d étude et de réalisation 21

22 L application de la démarche qualité pour une conception facilitant la gestion ultérieure des infrastructures routières Points forts Validation ou avis du service gestionnaire aux différentes étapes de la conception du projet Processus communs à tous les services concernés Planification des étapes de conception et calendrier prévisionnel de transmission Points sensibles Temporalité de l opération routière nécessitant un accompagnement au-delà de l application des procédures Consultations intermédiaires nécessaires Poursuite de la rédaction du guide de conception 22

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