Enquêtes sur les déplacements entre le domicile et l'epfl ou l'unil EPFL - LITEP
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- Xavier Boulet
- il y a 7 ans
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1 Enquêtes sur les déplacements entre le domicile et l'epfl ou l'unil EPFL - LITEP
2 Taux de réponse - EPFL mars- avril '707 2'858 Effectif total Réponses 1'300 1' Étudiantes (F) 27% Étudiants (H) 23% Personnel (F) 38% Personnel (H) 32% Dr Panos Tzieropoulos /40
3 Taux de réponse - Civisme inné ou acquis? Taux de réponse 40% 35% UNIL EPFL 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 2003 (Mai-Juin) 2003 (Nov-Déc) 2004 (Décembre) 2005 (Mars) 2006 (Janvier) 2007 (Mars-Avril) 2008 (Avril) 2005 (Mars) 2006 (Janvier) 2007 (Mars-Avril) 2008 (Avril) Dr Panos Tzieropoulos /40
4 À pied, à vélo, en métro ou en voiture Les choix modaux et leur évolution
5 Vive les transports en commun! Oui, mais 53% Enquête EPFL d'avril % 5% 12% 2% 26% Personnes et non pas déplacements utilisateurs vs. charge Période de cours étudiant(e)s en forte proportion Météo peu favorable à la mobilité douce (marche, vélo, ) 1% autres àpied bicyclette vélomoteur/scooter voiture moto transports publics Dr Panos Tzieropoulos /40
6 ce sont les étudiant(e)s font la différence! Personnel 4% 3% 5% 14% 41% 33% 58% Étudiant(e)s 7% 9% 2% 12% 71% % 1% 7% 15% 1% 12% 64% 1% Chez les étudiants, les transports en commun prédominent Chez les autres, la voiture maintient une position forte La moto, choix marginal et essentiellement masculin (1 à 2 % vs. moins de 1 %) Le vélo et les hommes (14%- 15%, vs. 5% à 9%). Scooter marginalisé (moins de 2%), mais en progression autres àpied bicyclette Enquête EPFL d'avril 2008 vélomoteur/scooter voiture moto transports publics Dr Panos Tzieropoulos /40
7 La météo substitutive Effet météo sur la répartition modale Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population 50% EPFL 2003 (mai-juin) EPFL 2003 (nov-déc) 49% 45% 40% 30% 30% 30% 20% 16% 11% 10% 4% 5% 2% 2% 2% 2% 0% àpied bicyclette vélomoteur scooter voiture moto transports publics Dr Panos Tzieropoulos /40
8 Une question de parts 80% 70% Répartition modale Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population à pied bicyclette vélomoteur/scooter voiture moto transports publics 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% EPFL 2003 (Mai-Juin) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) Dr Panos Tzieropoulos /40
9 et de volumes Nombre d'arrivées selon le mode principal Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population Attention: il s'agit d'un nombre de personnes! 9'000 à pied 8'000 7'000 6'000 bicyclette vélomoteur/scooter voiture moto 5'000 transports publics 4'000 3'000 2'000 1'000 0 EPFL 2003 (Mai-Juin) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) Dr Panos Tzieropoulos /40
10 Une tendance qui se confirme de plus en plus Répartition modale EPFL Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population Attention: il s'agit d'un nombre de personnes! 100% 90% 80% 70% transports publics 60% 50% 40% 30% moto voiture 20% 10% bicyclette 0% EPFL 2003 (Mai-Juin) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) Dr Panos Tzieropoulos /40
11 À pied, à vélo, en métro Dépendances et choix
12 Le choix modal, un vrai choix? Taux de captivité Avril Membres de l'epfl (parmi les 6'747 non-utilisateurs de la voiture, seuls 27% auraient pu en utiliser une) 4'000 75% 3'000 2'000 1' % 64% 56% àpied bicyclette Résultats redressés sur l'ensemble de la population vélomoteur/scooter 91% moto transports publics Captifs Ont eu le choix Dr Panos Tzieropoulos /40
13 Pas tou(te)s à la même enseigne! Étudiantes (F) Étudiants (H) Personnel (F) Personnel (H) Taux de captivité selon le mode principal - Membres EPFL - Avril 2008 (Part de personnes de chaque catégorie n'ayant pas eu une voiture à disposition) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% àpied bicyclette transports publics total (sans la voiture) Dr Panos Tzieropoulos /40
14 Captivité: UNIL EPFL même combat! Taux de captivité si le mode principal n'est pas la voiture (Part de personnes de chaque catégorie n'ayant pas eu une voiture à disposition) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) Étudiantes (F) Étudiants (H) Personnel (F) Personnel (H) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Dr Panos Tzieropoulos /40
15 En train Le gares CFF
16 And the winner is Répartition selon la dernière gare CFF Membres EPFL - Enquête Avril 2008 Autres gares; 72 personnes; 4% Lausanne CFF; 111 personnes; 6% Renens CFF; 1'621 personnes; 90% Résultats redressés sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
17 Un effet de la structure des domiciles? Répartition selon la dernière gare 2'500 2'000 Autres gares Lausanne CFF Renens CFF 1'500 1' EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) Résultats redressés sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
18 En voiture svp Conducteurs, passagers, etc.
19 L'UNIL au volant? Au volant ou sur le siège passager? (Part des utilisateurs de la voiture venant en conduisant) EPFL 2004 (Décembre) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) Étudiantes (F) Étudiants (H) Personnel (F) Personnel (H) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) 60% 70% 80% 90% 100% Dr Panos Tzieropoulos /40
20 Autopartage et covoiturage Type d'usage de la voiture EPFL, mars - avril % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Étudiantes (F) Étudiants (H) conducteur passager covoiturage Personnel (F) Personnel (H) Total Total redressé sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
21 en nette progression! Type d'usage de la voiture EPFL, avril % 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Étudiantes (F) Étudiants (H) conducteur passager covoiturage Personnel (F) Personnel (H) Total Total redressé sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
22 Métro, boulot, dodo N 1 Les déplacements en une journée
23 Moi, je rentre chez moi Fréquence journalière de déplacement - Avril 2008 (nombre d'arrivées sur le site par jour ouvrable) Membres de l'epfl plus de 2 arrivées / jour ouvrable 263 personnes Résultats redressés sur l'ensemble de la population 2 arrivées / jour ouvrable 1'261 personnes 1 arrivée / jour ouvrable 7'641 personnes 0 1'000 2'000 3'000 4'000 5'000 6'000 7'000 8'000 Dr Panos Tzieropoulos /40
24 Horaire plus continu à l'epfl (?) Fréquence journalière de déplacement Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population 1 arrivée / jour ouvrable 2 arrivées / jour ouvrable 3 arrivées ou plus / jour ouvrable EPFL 2003 (Mai-Juin) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Déc.) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Dr Panos Tzieropoulos /40
25 Métro, boulot, dodo N 2 Les déplacements en une semaine
26 Les accros du travail (E: workaholics) Fréquence hebdomadaire de déplacement - Avril 2008 (Arrivées sur le site: nombre de jours par semaine) Membres de l'epfl moins de 3 jours/semaine 310 personnes (3 %) Résultats redressés sur l'ensemble de la population 3 ou 4 jours/semaine 1'364 personnes (15 %) tous les jours ouvrables 6'618 personnes (72 %) plus de 5 jours/semaine 873 personnes (10 %) 0 1'000 2'000 3'000 4'000 5'000 6'000 7'000 Dr Panos Tzieropoulos /40
27 Les effets du temps partiel Fréquence hebdomadaire de déplacement - Avril 2008 (Arrivées sur le site EPFL: nombre de jours par semaine) moins de 3 jours/semaine 3 ou 4 jours/semaine Personnel (H) Personnel (F) Étudiants (H) Étudiantes (F) tous les jours ouvrables plus de 5 jours/semaine 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% % de personnes par catégorie Dr Panos Tzieropoulos /40
28 de la charge hebdomadaire et de la structure de l'emploi Fréquence hebdomadaire de déplacement Résultats extrapolés sur l'ensemble de la population plus de 5 jours/semaine tous les jours ouvrables moins de 5 jours/semaine EPFL 2003 (Mai-Juin) EPFL 2003 (Nov-Déc) EPFL 2004 (Déc.) EPFL 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) EPFL 2007 (Mars-Avril) EPFL 2008 (Avril) UNIL 2005 (Mars) UNIL 2006 (Janvier) UNIL 2007 (Mars-Avril) UNIL 2008 (Avril) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Dr Panos Tzieropoulos /40
29 Plus on est des fous, Les horaires
30 Métro - boulot - dodo Arrivées et départs de l'epfl en 2008 Résultats redressés sur l'ensemble de la population 2'000 1'500 1' % 36% Arrivées Départs Taux de présence = 100 % 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Nombre de premières arrivées / derniers départs 2 x 21 % des arrivées en 2 x15 minutes!!! Dr Panos Tzieropoulos /40
31 Mars 2005: ensemble le matin Nombre de premières arrivées / derniers départs 3'500 3'000 2'500 2'000 1'500 1' Premières arrivées et derniers départs du site Enquête de mars 2005 Arrivées EPFL Départs EPFL Arrivées UNIL Départs UNIL 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 Résultats redressés sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
32 Avril 2008: une répartition bien meilleure Nombre de premières arrivées / derniers départs 3'500 3'000 2'500 2'000 1'500 1' Premières arrivées et derniers départs du site Enquête d'avril 2008 Arrivées EPFL Départs EPFL Arrivées UNIL Départs UNIL 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 Résultats redressés sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
33 Merci l'unil! Nombre de premières arrivées / derniers départs 3'500 3'000 2'500 2'000 1'500 1' :00 Premières arrivées et derniers départs de l'unil Enquêtes de mars 2005 et janvier :00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Arrivées 2006 Départs 2006 Arrivées 2005 Départs :00 20:00 21:00 Résultats redressés sur l'ensemble de la population Dr Panos Tzieropoulos /40
34 Les pointes EPFL en % 20% Étudiant(e)s EPFL: Première arrivée sur le site Pointe Avril % Étudiants (M) Étudiantes (F) 20% Étudiant(e)s EPFL: Dernier départ du site Pointe Étudiants (M) Étudiantes (F) Avril % 10% 0% 0% 7:30 7:45 8:00 8:15 8:30 8:45 9:00 9:15 9:30 9:45 10:00 10:15 16:15 16:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30 18:45 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00 30% 20% Personnel EPFL: Première arrivée sur le site Pointe Avril % Hommes Femmes 20% Personnel EPFL: Dernier départ du site Pointe Avril 2008 Hommes Femmes 10% 10% 0% 0% 6:45 7:00 7:15 7:30 7:45 8:00 8:15 8:30 8:45 9:00 9:15 9:30 16:15 16:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30 18:45 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00 Dr Panos Tzieropoulos /40
35 Avec le temps Importance de l'heure de pointe 80% Arrivées en 60 min Départs en 60 min Part du total journalier 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2003 (Mai-Juin) 2003 (Nov-Déc) 2004 (Déc.) 2005 (Mars) 2006 (Janvier) 2007 (Mars- Avril) 2008 (Avril) 2005 (Mars) 2006 (Janvier) 2007 (Mars- Avril) 2008 (Avril) EPFL UNIL Dr Panos Tzieropoulos /40
36 Avec le temps (suite) Importance du ¼ de pointe Arrivées en 15 min Départs en 15 min 40% Part du total journalier 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 2003 (Mai-Juin) 2003 (Nov-Déc) 2004 (Déc.) 2005 (Mars) EPFL 2006 (Janvier) 2007 (Mars- Avril) 2008 (Avril) 2005 (Mars) 2006 (Janvier) 2007 (Mars- Avril) UNIL 2008 (Avril) Dr Panos Tzieropoulos /40
37 à suivre Dr Panos Tzieropoulos /40
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