Division de la géomatique Pierre Lessard. La recherche qui fait du chemin

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1 Division de la géomatique Pierre Lessard La recherche qui fait du chemin

2 Objectifs et contenu de la présentation Objectif: Faire état de la recherche en géomatique au MTQ depuis maintenant plus de 25 ans Contenu de la présentation : Le mandat du MTQ La recherche au MTQ La géomatique au MTQ La recherche en géomatique par grands domaines d affaires Conclusion 2

3 Le mandat du MTQ 3

4 Le mandat du MTQ Le Ministère a pour mission d assurer, sur tout le territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires qui contribuent au développement du Québec. Plus précisément, le Ministère élabore et propose au gouvernement des politiques relatives aux services, aux réseaux et aux systèmes de transport. Ces dernières se concrétisent entre autres par les activités suivantes : la planification, la conception et la réalisation des travaux de construction, d amélioration, de réfection, d entretien et d exploitation du réseau routier et des autres infrastructures de transport; le soutien aux systèmes de transport des personnes, notamment le transport en commun en milieu urbain, le transport adapté, ainsi que le transport maritime et aérien dans les régions; l élaboration et la mise en œuvre de programmes de sécurité en transport; le soutien au transport des marchandises, en favorisant l intermodalité et l utilisation des différents modes de transport (routier, ferroviaire, maritime et aérien). 4

5 La recherche au MTQ 5

6 La recherche au MTQ Par définition, la recherche fait référence aux travaux entrepris dans le but de développer un ensemble de nouvelles connaissances, soit par la création ou l utilisation de connaissances existantes afin de générer de nouveaux concepts, méthodologies, compréhensions, soit par le développement de procédés ou produits. Transfert de connaissances En complémentarité avec ces mécanismes, des moyens sont mis en œuvre afin de faire connaître les résultats des recherches et d'expérimentations, ainsi que le savoir-faire, de manière à ce que les nouvelles connaissances deviennent des outils d'innovation, de développement et d'efficacité. 6

7 La recherche au MTQ Globalement (tout domaine confondu) Depuis les quatre dernières années, le Ministère finance en moyenne une centaine d initiatives par an dans le domaine de la recherche et de l innovation. Parmi les 114 initiatives réalisées en , on dénombre 74 activités de recherche et 40 activités de transfert de connaissances. Tout comme en , la majorité des activités de recherche concerne les infrastructures routières (61 initiatives), y compris les domaines des structures, des chaussées, de la sécurité routière et de l exploitation du réseau routier. Les autres activités de recherche ont trait notamment au transport des personnes (5 initiatives) et au transport des marchandises (1 initiative). 7

8 La géomatique au MTQ?? 8

9 La géomatique au MTQ Le MTQ représente le deuxième plus important ministère en terme d investissement en géomatique au gouvernement du Québec (approximativement 20 M $/an) Les données géospatiales générées par le Ministère représentent une assise importante à de nombreuses applications et informations ministérielles internes. Un grand nombre d objets requièrent une référence spatiale dans la gestion courante des infrastructures de transport et dans la diffusion de l information aux utilisateurs de la route. Les données géospatiales en transport revêtent également une importance stratégique pour de nombreux ministères, organismes et partenaires impliqués dans l'utilisation, la conception, la construction et l'entretien des réseaux de transport. Les données du réseau routier servent au repérage de façon quasi universelle. 9

10 La géomatique au MTQ Le rôle de la division de la géomatique est de: maintenir les données géospatiales du référentiel routier du Ministère; soutenir les activités opérationnelles reliées à la gestion des réseaux de transport; offrir des outils d analyse spatiale pour des activités de mission (ex.: sécurité routière); soutenir les processus d acquisition de données et de production cartographique; produire et fournir les données d intérêt gouvernemental; assurer la diffusion des données géospatiales auprès des clients et des partenaires. 10

11 La géomatique au MTQ Le rôle de la division de la géomatique (suite) Représente également le Ministère en participant : aux instances de l ACRIGéo; aux projets géomatiques de portée gouvernementale (Adresses Québec, RTTQ, etc.); à l acquisition ou à l échange de données de base pour le bénéfice des clientèles internes (entente avec des organisations externes, achat de données, etc.). 11

12 La géomatique au MTQ 12

13 La géomatique au MTQ Depuis maintenant plus de 25 ans, comme discipline hybride entre la géographie et les technologies de l'information, mais aussi comme outil de gestion et d'exploitation des différents réseaux de transport, la géomatique s'est taillée une place grandissante au MTQ. De la fin des années 80, comme «curiosité» pour professionnels avertis jusqu'à aujourd'hui, la géomatique est maintenant passée à un statut de domaine d'affaires stratégique pour la prise de décision, la gestion et la diffusion de l'information géospatiale. Les concepts, les outils et les modèles de la réalité sur le terrain, puisque c'est de cela qu'il s'agit, ont évolué à la vitesse grand V. 13

14 La recherche en géomatique par domaine d affaires 14

15 La recherche en géomatique par domaine d affaires Constitution des fondements méthodologiques Inventaire des données pour la constitution d une base de données cartographiques numérique ( CRG-1993) Organisation et structuration de la base de données géographiques du réseau routier (CRG-1996) Analyse multidimensionnelle et géomatique appliquée aux analyses des données de planification des infrastructures routières - Proposition d'une structure des données routières (CRG-1999) 15

16 La recherche en géomatique par domaine d affaires À la suite de cela, naissance du concept de BGR au MTQ (2000) Élaboration d une nouvelle approche de gestion de la morphologie du réseau routier par référence linéaire (CRG-2002). 16

17 La recherche en géomatique par domaine d affaires Application au transport des marchandises Application de la géomatique aux permis spéciaux pour le transport de chargement indivisible et le transport de matières dangereuses ( CRG-2001) Essais méthodologiques pour l analyse des besoins pour un SOLAP en transport maritime (CRG-2002) Développement d un prototype d outil d analyse de données géospatiales sur le transport multimodal des marchandises (CRG-2006) 17

18 La recherche en géomatique par domaine d affaires Application aux infrastructures Analyse du potentiel d une application SOLAP pour une gestion efficace de l érosion des berges en Gaspésie Îles-de-la-Madeleine (CRG-2004) Projet d auscultation topographique du pont Pierre-Laporte par méthode GPS (CRG-1997) 18

19 La recherche en géomatique par domaine d affaires Une implication importante du MTQ: développement de l approche SOLAP Depuis le tout début, le MTQ a soutenu le développement de l approche SOLAP: de façon expérimentale depuis 1999 (analyse multidimensionnelle) graduellement dans plusieurs domaines d affaires (enquête OD, BIC, réseau routier, etc.) 19

20 La recherche en géomatique par domaine d affaires Une implication importante du MTQ: développement de l approche SOLAP Jusqu à l accompagnement vers la solution commerciale Map4Decision de Intelli3. Il continue de le soutenir par le développement d applications dans les domaines suivants: enquête de camionnage 2012 les enquêtes OD Corridor de commerce Ontario-Québec

21 La recherche en géomatique par domaine d affaires Développement de l approche SOLAP Analyse multidimensionnelle et géomatique appliquée aux analyses des données de planification des infrastructures routières (CRG-1999) Spatial OLAP pour la gestion du réseau routier du Québec (CRG-2002) Développement d un SOLAP pour la Banque d Information Corporative (BIC) (CRG-2005) Outil de consultation en ligne des enquêtes O-D à l aide de l approche SOLAP (CRG-Intelli3-2008) 21

22 La recherche en géomatique par domaine d affaires Qualité des données Qualité des données à référence spatiale dans un contexte gouvernemental (CRG-1996) Protection du public et diffusion éthique des données géospatiales: aspects sociaux et légaux (Geoïde-2010) 22

23 La recherche en géomatique par domaine d affaires Financement des grands réseaux de recherche Géoïde Chaire de recherche industrielle en bases de données géospatiales décisionnelles Participation au réseau Convergence

24 Conclusion 24

25 Conclusion Le MTQ et ses artisans un peu «géospéciaux», en collaboration avec le CRG, ont permis de faire évoluer par saut quantique les modèles et les outils en transport. Ce sont près de 25 ans de projets conjoints qui ont permis de faire évoluer la géomatique en tant que telle, mais aussi d'apporter un support dans des domaines aussi variés que l'érosion des berges et les permis spéciaux pour le transport des marchandises. 25

26 Conclusion Cette présentation n'a pas eu la prétention de présenter de manière exhaustive tous les projets de recherche. Elle veut simplement rendre compte du dynamisme d'une discipline au MTQ et de son vecteur important qu'est le CRG. 26

27 QUESTIONS???? 27