Comité de lignes ÉMERAUDE RENNES SAINT-MALO, DINAN DOL, RENNES DOL LE MONT SAINT-MICHEL

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1 Saint-Malo Mercredi 4 février 2015 Comité de lignes ÉMERAUDE RENNES SAINT-MALO, DINAN DOL, RENNES DOL LE MONT SAINT-MICHEL Une réunion publique d échanges et d information autour du transport régional

2 Le Réseau de transport public régional et les périmètres des Comités de lignes - 2 -

3 Actualité IL EST ARRIVÉ! Charles CRIE, Région Bretagne Le Conseil régional de Bretagne a fait l acquisition pour 200 M de 17 nouveaux TER très capacitaires à 2 niveaux appelés «Regio 2N». Très attendu par les usagers, le premier voyage d un Regio 2N a eu lieu le 31 octobre 2014 sur la ligne Rennes Saint-Malo. Retrouvez toute l info sur bretagne.fr - 3 -

4 Les «Comités de lignes», qu est-ce que c est? Chaque année, le Conseil régional de Bretagne, accompagné de SNCF, offre aux utilisateurs de son réseau de transport (TER & lignes routières) la possibilité de s exprimer à l occasion de réunions publiques de concertation. Lors de ces rencontres, usagers, élus et responsables d associations sont invités à faire part de leurs besoins et de leurs attentes, sur tout ce qui fait la vie du transport régional : desserte, information, travaux, qualité de service SNCF et les entreprises de transport public routier participent également à ces rencontres, afin d apporter des réponses en direct et de recenser les demandes. Pour trouver votre Comité de lignes, vous inscrire, suivre l actualité de ces réunions, avoir accès aux comptes rendus et documents de présentation, rendez-vous sur Vous avez participé à un comité de lignes? Dîtes-nous si celui-ci à répondu à vos attentes en complétant notre questionnaire en ligne. Flashez ce code ou rendez-vous sur

5 FRÉQUENTATION SUR LE PERIMÈTRE DU COMITÉ DE LIGNES 10,5 M, c'est le nombre de voyages réalisés sur le réseau régional en Cela représente une augmentation de plus de 80 % depuis AXE RENNES SAINT-MALO en voyages sur l axe Rennes Saint-Malo (stable / 2013) 50% de voyages abonnés Uzuël 27% de voyages occasionnels 1 e axe du réseau breton en terme de fréquentation Les principaux trajets de l axe voyages sur Saint-Malo Rennes (Pontchaillou et gare) voyages sur Combourg Rennes (Pontchaillou et gare) voyages sur Dol Rennes (Pontchaillou et gare) AXE RENNES MONTREUIL-SUR-ILLE en voyages sur l axe Montreuil-sur-Ille Rennes (+2% / 2013) 73% de voyages abonnés Uzuël 18% de scolaires Les principaux trajets de l axe voyages sur Montreuil Rennes (Pontchaillou et gare) voyages sur Saint-Médard Rennes (Pontchaillou et gare) voyages sur Saint-Germain Rennes (Pontchaillou et gare) AXE DINAN DOL-DE-BRETAGNE en voyages sur l axe Dinan Dol-de-Bretagne (+6% / 2012*) 28% de scolaires 27 % de voyages en correspondances TGV 24% de voyages abonnés Uzuël Le principal trajet de l axe voyages sur Dinan Dol-de-Bretagne En 2014, la fréquentation des TER sur l ensemble de la Bretagne est en légère baisse (-1% / 2013). Cette situation est en grande partie due à la baisse des trajets loisirs notamment en correspondance TGV. Cela impacte les recettes et tend à augmenter la contribution du Conseil régional (les voyages occasionnels représentent 1/3 du trafic et 3/4 des recettes). * comparaison avec 2012 du fait des travaux sur les voies en

6 ÉVOLUTION DE LA DESSERTE FERROVIAIRE Pour accompagner la croissance très importante de voyageurs, le Conseil régional de Bretagne a augmenté la desserte de 25% depuis Nbre d arrêts par jour Saint-Malo 28 La Gouesnière - Cancale 11 La Fresnais 11 Dol-de-Bretagne 40* Bonnemain 9 Combourg 28 Dingé 6 Montreuil-sur-Ille 45* Saint-Médard-sur-Ille 24 Saint-Germain-sur-Ille 24 Chevaigné 24 Betton 24 Ponchaillou 48* Dinan 19** La Hisse 6 Pleudihen 4 Miniac 6 Plerguer 5 * Gares bénéficiant d une forte desserte du fait de leur situation à la charnière de différents axes ou différentes missions du réseau ** Desserte totale vers Dol et vers Lamballe Sur l'ensemble du Comité de lignes Emeraude, ce sont 161 arrêts supplémentaires par semaine en hiver et 60 arrêts supplémentaires par semaine en été qui ont été créés depuis

7 LES TARIFS Sur le réseau régional, 6 trajets sur 10 sont réalisés grâce à un titre de transport relevant de la gamme tarifaire mise en place par la Région. QUO TIDIEN Uzuël Abonnement hebdo ou mensuel -75% Uzuël jeunes Abonnement hebdo ou mensuel -75% Carnet Pelmël Pour un trajet de de 70 km -30% OCCASIONNEL Carnet Pelmël jeunes Pour un trajet de de 70 km -50% Billet Pelmël A/R incluant une nuit sur place -30% Billet Pelmël jeunes A/R incluant une nuit sur place -50% Tarif de 26 ans Partout et tout le temps 8 ou 15 Billet Ribambel Pour les de 12 ans accompagnés Gratuit SOLI DAIRE Carte Actuël Pour ceux qui en ont besoin -75% Billet Actuël emploi Pour un entretien d embauche Gratuit Retrouvez toute l info sur bretagne.fr QUELQUES EXEMPLES DE LA TARIFICATION RÉGIONALE SUR LE PERIMÈTRE DU COMITE DE LIGNE Combourg Rennes Abonnement Uzuël mensuel 88,80 soit 1,11 le trajet (en incluant la part employeur) Rennes Saint-Malo Tarif TER de 26 ans 8 soit une réduction de -47% (billet valable 2 mois) Saint-Germain Rennes Carnet de 10 tickets Pelmël 34 soit 3,40 le trajet (tickets valables 2 mois) - 7 -

8 RÉGULARITÉ Régularité des TER sur les axes du Comité de lignes Emeraude en 2014 AXE RENNES SAINT-MALO 9118 circulations TER prévues en % AXE RENNES Montreuil-sur-Ille 6401 circulations TER prévues en % AXE SAINT-BRIEUC DOL 6168 circulations TER prévues en % 0,3% 3% 1,2% 1,1% 2,6% 0,8% 0,6% 1,6% 0,8% LÉGENDE Trains TER à l heure (< à 5 min) Trains TER ayant entre 5 et 15 min de retard Trains TER ayant plus de 15 minutes de retard Trains TER annulés Les valeurs étant arrondies les sommes peuvent être légèrement inférieures ou supérieures à 100% Philippe FRAYSSEIX, Région Bretagne - 8 -

9 DES GARES MODERNISÉES POUR ACCUEILLIR LA GRANDE VITESSE Dans le cadre du vaste projet Bretagne à Grande Vitesse (BGV) des Pôles d Échanges Multimodaux (PEM) sur les principales gares bretonnes sont en projet afin d être au rendez-vous de la modernité ferroviaire en PEM DE RENNES, les travaux vont s engager début 2015 Les travaux de la ligne b du métro sont engagés à la Gare. Ceux du PEM débuteront en ce début d année avec l installation de l espace temporaire de vente et d accueil au sud de la gare. Le fonctionnement de la gare sera impacté par les travaux à partir de mi Un important plan d information sera mis en place pour orienter les voyageurs. Maitrises d ouvrage Rennes Métropole, SNCF, RFF Budget 130 M Parallèlement, un chantier pour augmenter la capacité de la gare (dont la création d un nouveau quai) est en cours de travaux. Maitrise d ouvrage RFF Budget 73 M Le Conseil régional de Bretagne a lancé un vaste programme de modernisation des 116 gares et haltes TER en Parallèlement aux chantiers engagés sur l ensemble du périmètre de certaines gares avec SNCF, RFF et les collectivités locales, le Conseil régional a remplacé 100% du mobilier de quai. COMBOURG, un aménagement exemplaire Les travaux en gare de Combourg s achèvent. Réalisés grâce au travail conjoint de l ensemble des partenaires (Région, SNCF, Ville, Communauté de communes), ils ont permis de moderniser et d offrir un haut niveau d accessibilité au site. La capacité du parking est aujourd hui de 450 places et le parvis permet d accueillir en sécurité l ensemble des modes de transport (cars, dépose-minute, taxis, 2 roues, piétons). Le bâtiment voyageurs a été entièrement rénové pour offrir des services d information et d accueil adaptés (Portes automatiques, guichet PMR, écran d information ) Les quais ont été rehaussés et une nouvelle passerelle munie d ascenseurs a été posée. Financement 6,7 ME 64% Conseil régional, 18% SNCF mobilité et réseau 12% Ville, 6% Communauté de communes - 9 -

10 TRAVAUX DE MODERNISATION DE L INFRASTRUCTURE En 2014, 200 millions ont été investis dans la modernisation de l infrastructure ferroviaire en Bretagne. Ces chantiers ont généré 800 emplois. SNCF réseau AXE RENNES SAINT-MALO Une opération d entretien importante va être menée de nuit entre Saint-Médard-sur-Ille et Dingé. Celle-ci n aura pas d impact sur les circulations. Elle se déroula de la semaine 14 à la semaine 28 puis de la semaine 40 à la semaine 49. Montant : 2,5 millions d Euros financés par SNCF Réseau AXE DOL - DINAN Des travaux auront lieu en 2015 pour conforter le pont rail du Meleuc Montant : 0,4 million d Euros financés par SNCF réseau L étude d avant projet pour la phase 2 de la modernisation de la ligne Dol Dinan sera lancée dans le courant de l année Montant : Euros financés dans le cadre du CPER Financement : CPER

11 LIGNE ROUTIERE RENNES / DOL LE MONT SAINT-MICHEL La délégation de service public (DSP) de la ligne de car régionale, Rennes / Dol - Le Mont-Saint-Michel, a été renouvelée pour 6 ans, avec le même transporteur, Keolis Armor. Fréquentée par de nombreux touristes, la ligne s'adresse également aux Bretons. Cette nouvelle DSP vient : densifier l'offre de transport en ajoutant une circulation quotidienne au départ de Dol-de-Bretagne en correspondance avec un TER en provenance de St-Malo. apporter de nouveaux services à bord avec un accès wifi gratuit et l installation d un terminal de paiement par carte bancaire. Mise en place : avril De janvier à novembre 2014, la ligne a permis la réalisation de voyages soit une augmentation de 8% par rapport à Le Mont Saint-Michel pour seulement 12 euros Depuis le 1e octobre 2014 et jusqu'au 30 avril 2015, sur simple présentation de votre carte KorriGo chargée d'un titre valide, vous bénéficiez du tarif spécial à 12 euros l'aller-retour sur la ligne

12 LES SERVICES D INFORMATION Vous recherchez un tarif ou un horaire, vous voulez être informé en temps réel sur la circulation de votre train ou de votre car et d éventuels aléas, de nombreux services sont mis en place pour répondre à votre attente. POUR LE TER BRETAGNE Le site du TER Bretagne Trouver un trajet, calculer un tarif, télécharger une fiche horaire, être informé de l actualité, des travaux en cours, des perturbations Tout ce qui fait le TER Bretagne est ici. CONTACT TER BRETAGNE Le centre téléphonique de la relation avec les voyageurs en Bretagne Quelle que soit votre demande, une équipe de conseillers TER Bretagne est à votre écoute au du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 10h à 17h 1 Gratuit depuis un poste fixe TER FLASH TRAFIC Votre service d alerte par SMS ou courriel Pour tous, ce service vous alerte en cas de perturbations sur votre train. Inscription en gare ou auprès du service Contact TER APPLI TER MOBILE L appli TER Bretagne pour appareil mobile Retrouvez les infos TER Bretagne dans une application gratuite : prochains départs, itinéraires, perturbation A télécharger sur Play store, App Store et Black Berry Appworld BRETAGNE.FR Le site du Conseil régional, Autorité organisatrice du transport régional Retrouvez la politique transport du Conseil régional, de la gamme tarifaire aux grands projets d aménagements Et suivez TER Bretagne sur les réseaux sociaux POUR LA LIGNE ROUTIÈRE RENNES DOL LE MONT ST-MICHEL Le site de la ligne Préparer votre voyage, découvrir le Mont-Saint-Michel, trouvez un horaire, un tarif

13 LES OUTILS DE LA MULTIMODALITÉ BreizhGo.com La Bretagne en Transport public Une nouvelle version de BreizhGo.com est aujourd hui en ligne. Ce nouveau portail plus ergonomique et performant concentre toute l information sur les transports publics en Bretagne, tous modes confondus, pour faciliter des déplacements économes et responsables. Plans, horaires, temps de trajet, prévision de trafic, accessibilité aux personnes en situation de handicap avec BreizhGo.com il est possible d organiser son voyage de bout en bout en quelques clics. KorriGo La carte bretonne des déplacements La carte à puce KorriGo, lancée en 2006, est un support unique qui permet de charger les titres de transport de plusieurs réseaux : TER, métro, tram, bus, car, vélos Aujourd hui cet outil majeur pour promouvoir la multimodalité est disponible sur 7 réseaux bretons : Tout le réseau TER du Conseil régional de Bretagne le réseau STAR de Rennes Métropole le réseau Illenoo du Département d Ille-et-Vilaine le réseau Bibus de Brest Métropole le réseau CTRL de Lorient Agglomération le réseau QUB de Quimper communauté le réseau TUB de Saint-Brieuc KorriGo de nouveaux services en expérimentation Une expérimentation pour faire de KorriGo une carte des transports et des services a été lancée en septembre KorriGo permet à étudiants de Rennes, en plus du transport, d accéder aux restaurants universitaires du CROUS et d emprunter des livres dans les bibliothèques universitaires de Rennes 1 et Rennes

14 ÉCOMATCH Quels sont les avantages du train sur la voiture en temps de trajet, en coût et en impact sur l environnement, voici les résultats de «l écomatch»! POUR UN TRAJET SAINT-MALO RENNES En voiture En TER 1h03 48 min 8,76 / trajet 1,89 / trajet En incluant la part employeur 9,1 T CO² / an 1,2 T CO² / an Sur ce trajet, une personne faisant le choix du TER économise en carburant 350 par mois soit 4000 par an

15 2017, UN PROJET DE SERVICE TGV ET TER MAJEUR Mieux desservir les territoires pour que le progrès profite à tous Pensé à l'échelle de toute la Bretagne, le projet Bretagne à Grande Vitesse s articule autour de la construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire, de la modernisation des lignes Rennes - Brest et Rennes - Quimper, de la transformation des grandes gares en véritable Pôles d Echanges Multimodaux et de la refonte des horaires TGV et TER à l horizon Engagés en 2012, les travaux de la Ligne à Grande Vitesse, réalisés par SNCF réseau avec Eiffage Rail Express, ont avancé à un rythme soutenu dans le calendrier prévu. Les grands travaux de terrassement sont aujourd hui terminés. Tous les grands ouvrages sont en cours de construction (tranchées couvertes, viaducs ) et 214 ouvrages d art sur 260 sont en phase de finition. À l automne 2016, l infrastructure sera prête pour les essais ferroviaires afin de permettre une mise en service en mai Les travaux liés à la création des Pôles d Échanges Multimodaux (PEM) se poursuivent : celui de Guingamp devrait être finalisé cet été, les travaux à Redon et Morlaix viennent d'être lancés et devraient se prolonger jusqu'en 2016, ceux de Rennes débuteront prochainement pour s achever en La nouvelle offre de transport TGV et TER est en cours d élaboration. Celle-ci apportera une évolution majeure pour l ensemble de la Bretagne. Une concertation importante a été lancée en juin 2014 et continuera jusqu en Toute l information sur bretagne.fr LNOBPL - Après le débat, les conclusions Un nouveau projet majeur pour la Bretagne a vu le jour pour l'horizon Appelé «Lignes nouvelles Ouest Bretagne Pays-de-la-Loire» (LNOBPL), ce projet veut réinventer et dimensionner les liaisons Rennes Brest, Rennes Quimper et Rennes Nantes, dans une dynamique d'amélioration de toutes les liaisons ferroviaires inter-villes existantes. Ce projet a été soumis au débat public du 4 septembre 2014 au 3 janvier Le bilan de ce débat sera rendu public début mars. Toute l information sur lnobpl.debatpublic.fr

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