Le Transport de Matières Dangereuses (RCH1) CNE MERENI J.

Transcription

1 Le Transport de Matières Dangereuses (RCH1) CNE MERENI J.

2 OBJECTIF : À l issue de la séquence, vous serez capables de déterminer les dangers à partir de la signalisation réglementaire liée au TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES au travers d un exercice théorique

3 Qu est ce qu une matière dangereuse?

4 DEF : matière dangereuse C est une matière susceptible d entraîner des conséquences graves pour la population, les biens et/ou l environnement en fonction de ses propriétés chimiques et/ou physiques ou par la nature des réactions qu elle peut engendrer.

5 Comment transporte-t-on les matières dangereuses?

6 Les différents types de transports (route, voie ferrée ) Les classes de dangers Signalisation des risques TMD sur route ou voie ferrée Etiquetage des colis Exercice

7 Les différents types de transport et leur réglementation : Dans le département de la Loire, les risques principaux sont routiers ou ferroviaires. ex : déraillement de train à ST GALMIER en 2000

8 Les différents types de transport et leur réglementation : Transport sur route Transport sur voie ferrée Réglementation ADR + arrêtés français «TMD» (29 mai 2009 consolidé) Règlementation RID ADR : According for Dangerous goods by Road = accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route, conclu à Genève le 30 septembre 1957 (version en vigueur le 1er janvier 2013). Ratifié par 48 pays au 01/01/13 RID : Regulations concerning the International carriage of Dangerous goods by rail = règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (version en vigueur le 1er janvier 2013).

9 Le transport sur route : L ADR est consolidé dans sa dernière version par l arrété du 29 mai 2009 (modifié) relatif au transport de matières dangereuses par voie terrestre, dit «arrété TMD» applicable aux transports effectués sur le territoire national. Cette réglementation spécifique au transport / chargement / déchargement des marchandises dangereuses s inscrit dans une logique de prévention des accidents.

10 La classification des matières dangereuses selon l ADR (13 classes) : Classe 1 Classe 2 Classe 3 Classe 4.1 Classe 4.2 Classe 4.3 Classe 5.1 Classe 5.2 Classe 6.1 Classe 6.2 Classe 7 Classe 8 Classe 9 matières et objets explosibles gaz liquides inflammables matières solides inflammables, matières auto réactives et matières solides explosibles désensibilisées solides matières sujettes à inflammation spontanée matières qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables matières comburantes peroxydes organiques matières toxiques matières infectieuses matières radioactives matières corrosives matières et objets dangereux divers

11 Ne pas confondre les classes de matières dangereuses et les codes dangers

12 Signalisation des risques TMD : Une signalisation spécifique s'applique aux transports. En fonction des quantités transportées, le véhicule doit être signalé : Soit par des plaques oranges réfléchissantes placées à l'avant et à l'arrière ou sur les côtés du moyen de transport considéré Soit par une plaque orange réfléchissante indiquant le code matière et le code danger. Cela permet de connaître rapidement les principaux dangers présentés par la matière transportée. il doit également apposer les pictogrammes des principaux dangers.

13 Signalisation des risques TMD :

14 Plaques : CODE DANGER (ou CODE KEMLER) CODE MATIERE (ou N ONU) Couleur orange Mesurent cm Divisées en deux parties dans le sens de la largeur Peuvent être vierges si le véhicule transporte plusieurs produits dangereux.

15 CODE DANGER : Dans la partie supérieure se trouve le code danger à deux ou trois chiffres, parfois précédés d'une lettre, qui indique la nature du danger présenté. danger simple : on complète le chiffre principal par un 0 danger important : doublement du chiffre principal danger multiple : succession de chiffres (3 maxi) identifiant les dangers La présence de la lettre X devant les chiffres signale un danger de réactions violentes au contact de l'eau (eau, eau dopée, mousse d'extinction, etc.).

16 CODE MATIERE ou CODE ONU : C'est un numéro à 4 chiffres (ex : 1789 = acide chlorhydrique) établi par les experts de l ONU. Ce numéro ONU appelé également Code Matière doit être clairement affiché sur le véhicule de transport et sur l emballage du produit.

17 Un moyen mnémotechnique pour les codes DANGER est le MAGALI SOCOTORACORDA 1.MAtières explosives, 2.GAz inflammables, 3.LIquides inflammables 4.SOlides inflammables 5.COmburants 6.matières TOxiques 7.matières RAdioactives 8.matières COrrosives 9.autres DAngers

18 QUELQUES CODES DANGER A RETENIR : 22 gaz liquéfié réfrigéré, asphyxiant 23 gaz inflammable 26 gaz toxique 30 matière liquide inflammable (point d'éclair de 23 C à 60 C) 33 matière liquide très inflammable (point d'éclair inférieur à 23 C) 333 matière liquide pyrophorique 323 matière liquide inflammable réagissant dangereusement avec l'eau en dégageant des gaz inflammables 44 matière solide inflammable qui, à une température élevée, se trouve à l'état fondu 606 matières infectieuses X886 matière très corrosive et toxique, réagissant dangereusement avec l'eau 99 matières dangereuses diverses transportées à chaud

19 Les pictogrammes : Une étiquette de danger en forme de losange, avec différentes couleurs et logos, annonce sous forme de pictogrammes le type de danger prépondérant de la matière transportée. Ces pictogrammes indiquent s'il s'agit de matières explosives, gazeuses, inflammables, toxiques, infectieuses, radioactives, corrosives, etc. Ces losanges sont fixés à l'arrière et de chaque côté du véhicule.

20

21 Etiquetage des colis: Chaque emballage contenant des matières dangereuses doit être étiqueté en fonction des risques principaux de la matière.

22 Etiquetage des colis:

23 Exercice :

24 FIN