Une grande question d aménagement urbain dans la région IDF : le projet du Grand Paris

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1 Une grande question d aménagement urbain dans la région IDF : le projet du Grand Paris Le Grand Paris est un projet d aménagement à l échelle de la métropole. Il a vocation à améliorer le cadre de vie des habitants, à corriger les inégalités territoriales et à construire une ville durable. A/ Pourquoi faire un Grand Paris? Quels en sont les enjeux? La moyenne nationale de la population est de 114 habitants au kilomètre carré, Elle est de 976 hbts/km 2 en Îlede-France et de plus de habitants au km 2. C est l une des plus fortes densités urbaines au monde. «Aujourd hui Paris étouffe. Il faut donc imaginer un Paris plus grand, un Paris agrandi, un Grand Paris.» T. 1 / L idée du Grand Paris est née du constat que l Île-de-France ne tire pas pleinement parti de ses réels potentiels humains et économiques pour faire face à la concurrence accrue des métropoles mondiales et permettre à l ensemble de ses habitants de profiter d un cadre de vie de qualité. La croissance moyenne de l Île-de-France de 2 % entre 2000 et 2008 est moins élevée que celle d autres grandes métropoles comme New York ou Londres, qui ont connu des taux situés entre 3 et 4 % durant la même période. D après le site octobre T. 2 Le Grand Paris est né en réponse à une problématique vitale pour notre pays : comment inscrire durablement la France dans la compétition économique internationale? Depuis plusieurs décennies, le monde évolue à une vitesse vertigineuse et les pays qui, hier, semblaient en retard, se développent aujourd hui à toute allure. Face à ce constat, les grands pays émergents d Asie et d Amérique du Sud, mais aussi les États-Unis, l Angleterre, s arment avec de nouveaux outils : les villes-monde. New York et Londres ont ainsi changé de visage et attirent sans cesse à elles de nouveaux potentiels de développement Le projet du Grand Paris vise à renforcer la Région Capitale dans son rôle de ville-monde, moteur de la croissance nationale, compétitive au niveau international et attractive pour ses résidents, présents et futurs. Site 1) T. 1 Surlignez la phrase qui montre d où est née l idée du «Grand Paris». 2) T. 2 Quelle situation internationale est à l origine de ce projet. 3) T. 2 Surlignez la phrase qui montre les ambitions de ce projet au niveau national et mondial. Le Nouveau Grand Paris C est un enjeu de qualité de vie en Île-de-France, pour que les conditions d exploitation du réseau soient plus fiables, plus confortables, et apportent une meilleure qualité de service aux usagers. À moyen terme, 90 % des Franciliens habiteront à moins de 2 km d une gare. Et le temps de transport quotidien, qui n a cessé d augmenter pour atteindre 1h20, contre dix minutes il y a 60 ans, redeviendra un temps raisonnable. C est un enjeu de solidarité au sein de la région, par le désenclavement des territoires les plus pauvres de l Île-de-France, qui ont besoin d un accès facilité aux zones d emploi.

2 C est un enjeu d attractivité de l Île-de-France et de la France, car le développement équilibré de la région capitale est un sujet d intérêt national. C est un enjeu d emploi, avec environ emplois induits chaque année par les travaux, puis plus encore, une fois les projets mis en service, grâce à une meilleure efficacité du système métropolitain qui bénéficiera à toutes les entreprises. 4) Relevez les différents enjeux du Grand Paris énoncés dans l article. B/ La réalisation du Grand Paris / acteurs / financement du projet Le projet envisage le développement de Paris à plusieurs échelles : - l échelle locale, afin de réduire les déséquilibres sociaux et territoriaux ; - la zone agglomérée de Paris, ouverte vers sa façade maritime, avec l intention d en faire un moteur de la croissance nationale ; - la région capitale en tant que «ville-monde», qui doit permettre à la France de tenir son rang dans la compétition internationale. D après le site octobre ) Comment doit s effectuer le développement de Paris selon ce projet? Nouveau Grand Paris : l avancement des projets Le Grand Paris Express doit d abord améliorer les déplacements des quelque 8,5 millions de voyageurs qui empruntent quotidiennement les transports en commun en région parisienne. «A moyen terme, 90 % des Franciliens habiteront à moins de 2 km d une gare. Et le temps de transport quotidien, qui n a cessé d augmenter, redeviendra raisonnable», indique la Société du Grand Paris (SGP) sur son site Internet. En outre, le projet doit favoriser un meilleur «équilibre des territoires», entre Paris et sa banlieue, entre l Est et l Ouest, entre territoires riches et pauvres Il présente enfin des enjeux importants en termes de logement, mais aussi d emploi. Avec le chantier de construction du métro de rocade de la région parisienne, la Fédération nationale des travaux publics (FNTP) promet ainsi emplois non délocalisables pendant les quinze à vingt ans que dureront les travaux. Le site du Grand Paris évoque lui emplois induits chaque année. Les échos.fr 11/06/2014 6) Surlignez la phrase qui montre l objectif du Grand Paris Express. 7) Relevez les enjeux de ce Grand Paris Express. Ce projet est construit sur une logique de responsabilité et de partenariat entre les acteurs institutionnels, sociaux et économiques de la Région Capitale. Autour d une vision ambitieuse et partagée, dépassant les frontières géographiques, administratives et sociales, nourrie par la concertation et animée par de nouveaux acteurs institutionnels portant un regard métropolitain sur les questions d intérêt général, un projet commun est né en identifiant les contributions que chacun peut y apporter et en se donnant les moyens de les mettre en œuvre. Ainsi, si l État joue un rôle essentiel, notamment sur la question des transports ou sur celle de la cohérence globale du développement [ ] (c est sur) l engagement réciproque et la mobilisation de chacun, de la région et des départements aux communes et à leurs groupements, de l investisseur international à la petite entreprise innovante, de l acteur de la recherche à celui de l aménagement, de la grande entreprise à l association de quartier, que ce grand projet commun se construit et se réalise. Site 8) Surlignez la phrase qui montre que c est un projet collectif. 9) Relevez les différents acteurs impliqués dans ce projet. Quel est celui qui joue le rôle majeur?

3 C/ Les différents volets du Grand Paris et les «territoires de développement» 1. Le Grand Paris des transports : Les transports en commun, un axe majeur du Grand Paris Le projet du «Grand Paris Express». L «Arc express» sera un métro automatique de 200 km qui reliera entre elles les villes de la petite couronne sans passer par Paris, il sera aussi en correspondance avec les lignes existantes de Paris. Le projet de «Grand Huit» prévoit le prolongement des lignes 11 et 14 et la création de 4 nouvelles lignes de «supermétro automatique régional» en boucle autour de Paris.[ ] Le projet du gouvernement prévoit, aussi, le renforcement de la visibilité et de l'attractivité de quelques pôles spécialisés entre autres une ville des sciences, une ville financière (la Défense), une ville de la création (Stade de France), une ville aéroportuaire (Roissy), une ville durable (Marne-la-Vallée). Ces pôles doivent être reliés par le projet de transport du «Grand Huit». Le Grand Paris Express reprend le principe d'une rocade en petite couronne. Une desserte des pôles économiques et des aéroports complète le projet. La ministre de l Égalité des territoires et du logement, Cécile Duflot affirme que «grâce à ce projet, 90 % des Franciliens seront à moins de 2 km d une gare». Le financement des infrastructures est assuré par l'état, en association avec les collectivités de la région Île-de-France. Le montant des travaux se chiffre à 27 milliards d euros pour le réseau du Grand Paris Express et de ses 72 gares. Les différents tronçons doivent être réalisés d ici F. Gifli, Le Grand Paris: du rêve à la réalité. Cafés géographiques 30/ ) Qu est ce que le «Grand Paris express»? Surlignez les éléments qui l expliquent. Qu est ce que cela va permettre?

4 2. Les territoires de développement / Les pôles d activité Le projet du gouvernement prévoit, aussi, le renforcement de la visibilité et de l'attractivité de quelques pôles spécialisés entre autres une ville des sciences, une ville financière (la Défense), une ville de la création (Stade de France), une ville aéroportuaire (Roissy), une ville durable (Marne-la-Vallée). Ces pôles doivent être reliés par le projet de transport du «Grand Huit». Le Grand Paris Express reprend le principe d'une rocade en petite couronne. Une desserte des pôles économiques et des aéroports complète le projet. Article du figaro.fr du 11/10/2011 Le défi du Grand Paris sur de bons rails 11) Comment se présentent les pôles d activité? Et quels sont leurs rôles?

5 3. Un projet qui s inscrit dans le développement durable Le Grand Paris prévoit un urbanisme complètement revu, l'objectif est de bâtir une ville durable qui offre une véritable qualité de vie pour être plus attractive pour la population. Le Grand Paris prévoit un urbanisme complètement revu, l'objectif est de bâtir une ville durable qui offre une véritable qualité de vie pour être plus attractive. Pourtant, le métro s'arrête à la sortie de Paris, ce qui fait dire que le problème posé est de «réconcilier le cœur et les membres». Les quartiers enclavés, souvent qualifiés de «sensibles», seront mis au centre du jeu. L'avenir est aux îlots urbains ouverts, aux quartiers évolutifs. Il s'agit de retisser les liens entre l'est et l'ouest de la région, entre Paris et sa banlieue. F. Gifli, Le Grand Paris: du rêve à la réalité. Cafés géographiques 30/ ) Surlignez les éléments qui permettent de dire que c est un projet qui s'inscrit dans le développement durable? 13) Quelles en seront les conséquences sur les conditions de vie de la population de l Île de France? CCL Le Grand Paris c est une ville repensée normalement prête à relever les défis du XXIème siècle. Le Grand Paris est la réponse adaptée pour enraciner la région capitale comme pôle stratégique de développement durable et de vie à l échelle mondiale. Sources Des vidéos Présentation : Jean-Christophe Victor Production : Le Dessous des Cartes, Arte France, en collaboration avec le Lépac «Grand Paris Express» Société du Grand Paris