Itinéraires transfrontaliers dans le cadre de SuisseMobile
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- Eugène Normandin
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1 Itinéraires transfrontaliers dans le cadre de SuisseMobile
2 SuisseMobile Itinéraires transfrontaliers dans le cadre de SuisseMobile (marche, vélo, VTT, rollers) Manuel Editeur: Fondation SuisseMobile Spitalgasse Berne Tél (0) / info@suissemobile.ch Suisse Rando Monbijoustrasse 61 Case postale 3000 Berne 23 Tel (0) / info@wandern.ch Date: 9 juillet 2013 Le présent manuel est téléchargeable via (rubrique Téléchargements)
3 Domaine d'application Le manuel s'applique aux itinéraires transfrontaliers destinés à la mobilité douce (marche, vélo, VTT, rollers) qui devraient être intégrés à SuisseMobile, le réseau pour la mobilité douce dans les loisirs et le tourisme en Suisse. Le manuel s'applique aux tronçons suisses des itinéraires transfrontaliers (réalisation, entretien et communication). Le manuel ne s'applique pas aux tronçons des pays voisins concernés qui devraient être réglés sous une forme et avec une officialité comparables afin que les conditions préalables soient remplies pour une intégration en tant qu'un itinéraire transfrontalier de SuisseMobile. Public-cible Le manuel est destiné aux instances responsables des itinéraires transfrontaliers. Remarque: avant d'entreprendre des travaux en vue d'un itinéraire transfrontalier, une réunion préalable avec SuisseMobile ou respectivement Suisse Rando est nécessaire afin de tirer au clair la procédure et les interfaces avec d'autres partenaires. Bases Le manuel renvoie à des bases qui règlent le développement d'itinéraires destinés à la mobilité douce (MD) et leur intégration à SuisseMobile. Ces bases sont mentionnées dans chacun des chapitres et peuvent être téléchargées via Téléchargements ou Compétences Les cantons décident, en concertation avec SuisseMobile ainsi que Suisse Rando (en cas d'itinéraires pour «La Suisse à pied») de l'intégration d'un itinéraire dans SuisseMobile et ils définissent les rôles et les devoirs pour la planification, la réalisation, le financement et l'entretien de l'itinéraire. Les instances responsables d'un itinéraire transfrontalier assurent la coordination des tâches entre tous les partenaires et règlent le financement après en avoir discuter au préalable avec SuisseMobile ou respectivement Suisse Rando SuisseMobile ainsi que Suisse Rando (en cas d'itinéraires pour «La Suisse à pied») accompagnent les instances responsables d'un itinéraire transfrontalier lors des tâches susmentionnées.
4 Itinéraire Une partie importante de l'itinéraire doit passer par la Suisse. Un itinéraire transfrontalier doit remplir des exigences homogènes au niveau de la qualité. Les itinéraires pour la marche doivent emprunter des chemins de randonnée pédestre sur toute leur longueur. Un itinéraire doit être autorisé par les cantons et au besoin par les communes et les propriétaires fonciers. Manuel "Conception d'itinéraires cyclables" "Objectifs de qualité pour les chemins de randonnée pédestre de Suisse", Suisse Rando Signalisation Les cantons déterminent la procédure pour la réalisation de la signalisation. Les cantons autorisent la signalisation sur la base de la conception et des plans présentés. Les cantons règlent l'entretien de la signalisation. Les itinéraires transfrontaliers sont balisés à l'aide d'un nom sur toute leur longueur. Un symbole graphique sera au besoin également envisagé pour chaque itinéraire. Les itinéraires sont balisés en Suisse avec un numéro en complément. Il faut examiner si ce numéro doit aussi être utilisé en dehors de Suisse. Le nom et le numéro de l'itinéraire sont intégrés en Suisse dans un champ de désignation d'itinéraire dont la couleur correspond à la forme de mobilité douce concernée. Norme VSS SN a "Signalisation du trafic lent" Manuel "Signalisation des chemins de randonnée pédestre", Suisse Rando Manuel "Signalisation de direction pour vélos, VTT et engins assimilés à des véhicules"
5 Communication La communication des itinéraires transfrontaliers en Suisse est assurée par SuisseMobile ainsi que, selon les possibilités, par les régions et les destinations touristiques concernées (par exemple au moyen de iframe ou des cartes API de SuisseMobile). Les itinéraires transfrontaliers, dont une grande partie est située dans des pays voisins, seront intégrés dans leurs moyens de communication et dans leur marketing (sites web officiels pour la mobilité douce de ces pays, organisations touristiques etc.). Dans la mesure du possible, un itinéraire transfrontalier doit pouvoir être entièrement communiqué par chacun des pays concernés. Si ce n'est pas possible, les moyens de communication assurant la suite dans les pays voisins concernés doivent être indiqués sous une forme adéquate (par exemple liens). Manuel " Présentation des informations concernant la mobilité douce et sa combinaison avec les offres des transports publics, septembre 2007 Délais et coûts pour l'intégration à SuisseMobile La communication d'itinéraires transfrontaliers par SuisseMobile commence toujours au printemps. A ce moment-là, la signalisation en Suisse et dans les pays voisins doit être entièrement montée. Entretien L'entretien permanent des itinéraires (chemins, signalisation, communication et marketing) doit être réglé sous une forme contraignante par les partenaires (par exemple par les autorités des pays concernés). SuisseMobile se réserve le droit de supprimer de son réseau et de sa communication les itinéraires dont l'entretien serait insuffisant.
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