«COMMEEUX,RENTREDANSLʼHISTOIREDELʼACADEMY»
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- Nadine Dumont
- il y a 7 ans
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1 BY Centre de formation international de la Fédération Française du Sport Automobile Romain Dumas Benoît Treluyer Sébastien Bourdais Marcel Fässler Alexandre Prémat Loïc Duval «COMMEEUX,RENTREDANSLʼHISTOIREDELʼACADEMY» Charles Pic Jean Éric Vergne Arthur Pic Stoffel Vandoorne Simon Pagenaud Pierre Gasly MINISTÈRE DE LA VILLE DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS
2 DEVENIR PILOTE L a pour principales missions de détecter, parmi le plus grand nombre, de futurs pilotes, de former les candidats sélectionnés et de promouvoir les meilleurs au travers de la compétition qu elle organise : le Championnat de France F4. Cette discipline s adresse à tous les jeunes gens, garçons et filles, français et étrangers, nés entre le 1er janvier 1993 et le 31 décembre DÉTECTION Le recrutement s'effectue lors des journées d entraînement organisées sur le circuit du Mans (Bugatti) par l'. Des bourses sont accordées par les Comités Régionaux du Sport Automobile qui participent ainsi activement à l'accession des espoirs régionaux au centre de formation fédéral. La notoriété grandissante de l' à travers le monde permet au centre de formation de recevoir des pilotes venus du monde entier. Au cours de ces journées de détection, les candidats seront testés par le biais de nombreux exercices techniques ainsi que de tours de circuit afin de déterminer leur niveau mais surtout leur potentiel. Les séances d entraînement sont encadrées par des instructeurs diplômés. Quant aux conférences, elles permettent aux pilotes d'acquérir une meilleure connaissance du monde du sport automobile et de connaître les besoins et qualités qu'il est nécessaire de posséder pour progresser à très haut niveau. Les études ne sont pas oubliées dans le schéma de formation puisque grâce au Pôle France les jeunes pilotes français, âgés de 14 à 21 ans, bénéficient d'un encadrement scolaire adapté à leur situation. Labellisé par le Ministère des Sports, le Pôle France permet aux pilotes de concilier leur scolarité avec un calendrier d entraînements et de compétitions bien souvent chargé. Les pilotes sont scolarisés soit au Lycée Polyvalent Le Mans Sud soit au Lycée Privé Technique et Général Sport Automobile situé dans les locaux de l Auto Sport Academy. FORMATION Les pilotes sélectionnés vont fréquenter pendant une année le centre de formation. Coût de la saison TTC soit HT (TVA 20% au 01/01/) Réduction -10% pour les pilotes Français licenciés FFSA Selon l échéancier suivant : à l inscription au 01/03/ au 01/04/16 - Solde au 01/06/16 - Dépôt de garantie : Prime d assurance : 6230 tarif 2015 Ceci comprend : > la participation au Championnat de France F4, lequel compte cette année 24 courses > la mise à disposition d'une monoplace > la fourniture de la combinaison et tenue officielles > une structure réceptive lors des meetings > la participation à deux stages de regroupement incluant : - deux journées d'entrainement* officielles sur le circuit Bugatti le 15 mars et sur le circuit de Nogaro le 22 mars - des tests physiques - des examens médicaux - des séminaires de formation diversifiés : acquisition de données, sécurité routière, media-training, fonctionnement mécanique, réglementation, gestion du stress, etc... Prestations non incluses dans le tarif : - Transport, restauration et hébergement sur les meetings - Dégâts matériels occasionnés au véhicule qui sera confié au pilote, dans la limite de la franchise souscrite, lors de chaque sinistre (sortie de route, accrochage, collision...) à l occasion de toute séance d entraînement (officielle ou supplémentaire) et de tous les meetings de la saison. - Ordinateur portable pour les acquisitions de données monoplace et une clef USB - Équipements du pilote : combinaison pour les séances d entraînement (homologuée FIA), bottines, casque intégral homologué CIK/FIA 2015/16, gants, sous-vêtements ignifugés ( bas/ haut / chaussettes, cagoule). - Système H.A.N.S - Licence PROMOTION L attribuera une dotation globale de au vainqueur en vue de faciliter l accès pour la saison 2017 à une formule de niveau supérieur. * Po s s i b i l i t é d a c h a t d e j o u r n é e s d e n t ra î n e m e n t supplémentaires sur les circuits du Mans (Coût de la journée : HT - soit TTC) Nous contacter pour connaître les disponibilités
3 EXTRAITS DU RÈGLEMENT DEVENIR PILOTE Le Championnat de France F4 est organisé par l, sous la tutelle de la Fédération Française du Sport Automobile, avec le concours du partenaire officiel le Groupe Total, des partenaires techniques Kumho, BRM ainsi que des partenaires institutionnels, le Ministère de l Education Nationale et le Ministère des Sports, le Conseil Régional des Pays de la Loire et le Conseil Général de la Sarthe et Le Mans Métropole au travers du Syndicat Mixte du Circuit des 24 Heures du Mans. CONDITIONS D ENTRÉE DES CONCURRENTS ET PILOTES Les conditions d admission sont les suivantes : Championnat de France F4 : Avoir 16 ans révolus au 1er janvier et être titulaire d une licence internationale circuit. Championnat de France junior F4 : Avoir 15 ans en et être titulaire d une licence nationale circuit. Les pilotes étrangers doivent obtenir l autorisation de leur ASN (résidence possible au Mans). ENGAGEMENT A L EPREUVE A titre exceptionnel, un engagement en cours de saison à une ou plusieurs épreuves pourra être accepté par l Auto Sport Academy ( H.T par épreuve) DÉROULEMENT DES ÉPREUVES Une séance d essais privés et /ou libres de 30 mn. > Interdiction d effectuer des essais privés après le 15 mars jusqu au jour de la compétition officielle, sur tout ou partie des circuits accueillant le Championnat de France F4, sur tout type de véhicules, y compris comme passager. Une séance d essais qualificatifs d une durée de 30 mn. > La grille de départ de la première course sera établie en fonction du deuxième meilleur temps de chaque pilote lors de la séance d essais qualificatifs. La grille de départ de la deuxième course sera établie en fonction du classement de la course 1. Les dix premiers de la course 1, partiront dans l ordre inverse (grille inversée) pour la course 2. Les autres pilotes partiront dans l ordre d arrivée de la course 1. La grille de départ de la troisième course sera établie en fonction du meilleur temps de chaque pilote lors de la séance d essais qualificatifs. La grille de la course 4 sera établie en fonction du classement de la course 3 4 courses par meeting, d une durée de 18 mn + 1 tour. VÉHICULES ET ÉQUIPEMENTS CLASSEMENTS Monoplaces de type «F4» (1600 cc). Châssis tiré au sort avant chaque meeting. Maintenance technique assurée par l Auto Sport Academy. Moteurs plombés après passage au banc de puissance et validation par LAD. Carburant fourni par l. Pneumatiques attribués par série de 4 à chaque pilote à chacun des meetings pour la séance d essais qualificatifs (attribution d une roue de secours sous conditions). Le port du Hans est obligatoire, ainsi que les sousvêtements longs ignifugés et les chaussettes ignifugées. Barème de points à l issue de chaque course : 1er : 25 pts / 2ème : 18 pts / 3ème : 15 pts / 4ème : 12 pts / 5ème : 10 pts /6ème : 8 pts / 7ème : 6 pts / 8ème : 4 pts / 9ème : 2 pts / 10ème : 1 pt > 1 point supplémentaire pour la pole position > 1 point supplémentaire pour le meilleur temps en course Classement final : le titre de Champion de France F4 sera délivré au pilote ayant obtenu le plus grand nombre de points sur l ensemble des épreuves du calendrier Dotation : L attribuera une dotation globale de au vainqueur en vue de faciliter l accès pour la saison 2017 à une formule de niveau supérieur.
4 CALENDRIER DEVENIR /prévisionnel PILOTE mars mai 8-10 juillet 9-11 septembre 30 septembre au 2 octobre octobre NOGARO Nom du circuit : Circuit Paul Armagnac Date de création : 03/10/1960 Longueur du tracé : km Adresse : Circuit Paul Armagnac, Nogaro, France PAU Nom du circuit : Circuit Pau ville Date de création : 1933 Longueur du tracé :2.760 km Adresse : Circuit Pau ville, Pau, France MAGNY-COURS Nom du circuit : Circuit de Magny-Cours Date de création : 01/01/1961 Longueur du tracé : km Adresse : Circuit de Magny Cours, Magny-Cours, France LE MANS Nom du circuit : Circuit Bugatti Longueur du tracé : 4,185 km Adresse : Circuit Bugatti, Le Mans, France IMOLA Nom du circuit : Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Date de création : 25/04/1953 Longueur du tracé : km Adresse : Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Bologne, Italie LE CASTELLET Nom du circuit : Circuit Paul Ricard Date de création : 19/04/1970 Longueur du tracé : km Adresse : Circuit Paul Ricard, Route des Hauts du Camp, Le Castellet, Franc
5 LA MONOPLACE DEVENIR PILOTE CHÂSSIS - Monocoque carbone norme F3 FIA Châssis utilisant comme en F1 la «technologie sans quille» - Large cockpit pour pilote de 1,50m / 50kg à 1.90m / 100kg - Carrosserie carbone - Aérodynamique réglable MOTEUR - Renault K4 MRS 1600 cm3 - Puissance maxi : 160 ch à 7300 tr/mn - Couple maxi (Nm) : 163 Nm à 5800 tr/mn TRANSMISSION - Boîte de vitesses 5 rapports AV à crabots - Commande séquentielle avec coupure électronique - Commande au volant DIMENSIONS / POIDS / CAPACITÉS - Empatement : 2630 mm - Voie avant-arrière : mm - Réservoir carburant : 43 litres (compatible biocarburants) - Poids : 470 kg ROUES - Monoblocs aluminium à fixation centrale - 8x13 à l avant et 10x13 à l'arrière - Pneus Kumho 18-53/13'' 22-54/13' TRAINS / SUSPENSIONS - Avant : push rod, mono combiné ressort-amortisseur - Arrière : push rod, double combiné ressortamortisseur ACCÉLÉRATEUR - Système fly by wire FREINS - Etrier 6 pistons, disques 257x12mm - Pédalier ajustable avec répartiteur réglable au tableau de bord ÉLECTRONIQUE - Boîtier Motec et tableau de bord digital ACQUISITION DE DONNÉES -Système d acquisiton Motec avec de nombreuses entrées de mesure dont braquage volant, pression de freins et accélérateur
6 Technoparc des 24 Heures Chemin aux Bœufs Le Mans Tél info@asacad.com Réalis@tion Serge CORTAY AUTO SPORT ACADEMY Photos J.Y FAULIN - D.BREUGNOT & ASACAD Restez connecté! Scannez ce code avec votre smartphone et accédez à toutes les news de l Stay online! Scan this code with your smartphone to discover the latest news from the BROCHURE_01 WEB FR - NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE
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