AGENCE POUR LA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION AÉRIENNE EN AFRIQUE ET A MADAGASCAR

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1 AGENCE POUR LA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION AÉRIENNE EN AFRIQUE ET A MADAGASCAR Phone : +(221) (221) Fax : +(221) AFTN : GOOOYNYX dakarbni@asecna.org Web : AIRAC AIP SUP N 37/A/16GO 31 MARCH 2016 BUREAU NOTAM INTERNATIONAL DE L OUEST AFRICAIN B.P Aéroport International Léopold Sédar SENGHOR Dakar/Yoff-SENEGAL BENIN BURKINA FASO COTE D IVOIRE GUINEE BISSAU MALI MAURITANIE NIGER SENEGAL TOGO CREATION D UNE ZONE INTERDITE TEMPORAIRE ET CREATION DES ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRE DANS LA FIR/UIR DAKAR ET NIAMEY / CREATION OF PROHIBITED AREA AND CREATION OF TEMPORARY RESTRICTED AREA WITHIN DAKAR AND NIAMEY FIR/UIR MISE EN VIGUEUR : Effective Date : VALIDITE : VALIDITY : 28 April 2016 at 0000 UTC Permanent OBJET : Dans le cadre de l utilisation de l espace aérien du nord Mali, création d une zone interdite temporaire (ZIT) et création d une zone réglementée temporaire (ZRT) utilisable par les CAG IFR sur les routes ATS. Création de huit zones réglementées temporaires (ZRT) permettant la desserte aérienne des principales plateformes aéronautiques. OBJECT : As part of North Mali Airspace use, creation of a Prohibited Area and creation inside the Prohibited Area of 8 Temporary Restricted Area wherein ATS routes are available for GAT IFR flights. Creation of eight (8) Temporary Restricted Area (TRA) within this space of type P allowing the airline service of the main aeronautical platforms - AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 1 sur 22

2 - ACTIVITÉ L espace aérien du nord-mali défini ci-après est déclaré Zone Interdite Temporaire (ZIT Nord-Mali). Au sein de cet espace et selon les mêmes limites latérales, une ZRT Nord-Mali est créée du FL320 au FL400. DATES ET HEURES D ACTIVITÉ (UTC) Du 28 Avril à UFN H24 7J /7. Désactivables par publication aéronautique. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 2 sur 22

3 LIMITES LATERALES ET VERTICALES ZIT Nord-Mali Limites latérales Depuis l intersection de l AWY UB735/UM108 avec la frontière entre le Mali et la Mauritanie, suivre cette frontière jusqu au point N W. Puis suivre la frontière entre le Mali et l Algérie jusqu au point N W. Puis suivre la frontière entre le Mali et le Niger jusqu au point N W. Puis suivre la frontière entre le Mali et le Burkina Faso jusqu au point N W. Puis la ligne segment jusqu au point PITMA N W. Puis les limites de la TMA de BAMAKO jusqu à l AWY UB735/UM108. Puis longer l AWY UB735/UM108 jusqu au point de départ. Limites verticales SFC/ILL ZRT Nord-Mali Limites latérales Identiques à la ZIT Nord-Mali Limites verticales FL320/FL400 - ORGANISMES GESTIONNAIRES Activation/désactivation des zones : JFAC AFCO (Joint Force Air Component Afrique Centrale et de l Ouest) en collaboration avec l Armée de l Air du Mali. BA942 Lyon-Mont-Verdun (France) Tél: Fourniture des services de la circulation aérienne dans la ZRT Nord-Mali au profit des aéronefs en CAG IFR : ASECNA - CONDITIONS DE PENETRATION ZIT Nord-Mali : CAG / CAM contournement obligatoire (via la ZRT Nord-Mali ou via les ZRT décrites infra) sauf pour les aéronefs participant à l opération BARKHANE, les aéronefs de l Armée de l Air malienne ou sur dérogation accordée par l Armée de l Air malienne/anac. Les dérogations doivent être obtenues préalablement à la réalisation des vols des avions utilisés dans le cadre de la mission des nations unies, des missions humanitaires et de tout autre opérateur aérien, sous peine de se voir empêcher d'opérer. Les détails de ses vols devront impérativement être envoyés par ou par courrier officiel avec un préavis minimum de 24H au Centre de Coordination des Opérations Aériennes. Ce dernier sera de plus tenu informé de tout changement de dernière minute des paramètres de vol. ZRT Nord-Mali : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et aux zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. Zone utilisable par tous les aéronefs en transit dans l espace aérien malien, à destination ou en provenance d un aérodrome malien, obligation d évoluer selon les règles de la CAG IFR. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 3 sur 22

4 II CREATION DE 8 Zones Règlementées Temporaires - ACTIVITÉ TRANSIT D AERONEFS DATES ET HEURES D ACTIVITÉ (UTC) Les ZRT sont activées du 28 Avril à UFN H24 7J /7 sauf fermeture par JFAC AFCO. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 4 sur 22

5 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS ZRT MT01 FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TOMBOUCTOU AFIS: 118,3 MHZ MOPTI TWR&APP: 118,2 MHZ CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. SERVICES RENDUS Nil sauf APP&TWR MOPTI (ATC) GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ sauf : MOPTI TWR/APP LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N W N W N W N W Largeur : 10Nm ZRT MT01 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 5 sur 22

6 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ MOPTI TWR &APP : 118,2 MHz GAO APP : 118,100 MHz CONDITIONS DE PENETRATION ZRT MG02 Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. SERVICES RENDUS Nil sauf APP GAO et APP MOPTI (ATC) GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz sauf : GAO APP et MOPTI TWR/APP LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N W N E N W N W Largeur : 10Nm ZRT MG02 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 6 sur 22

7 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS ZRT TG03 FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TOMBOUCTOU AFIS : 118,3 MHz GAO APP : 118,100 MHz CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. SERVICES RENDUS Nil sauf GAO APP (ATC) GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz sauf : GAO APP LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N W N W N W N W Largeur : 10Nm ZRT TG03 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 7 sur 22

8 - ZRT GM04 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz GAO APP : 118,100 MHz CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Menaka Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. SERVICES RENDUS Nil sauf GAO APP (ATC) GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz sauf : GAO APP LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N W N E N E N W Largeur : 10Nm ZRT GM04 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 8 sur 22

9 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS ZRT GK05 FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz GAO APP : 118,100 MHz CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. Nil sauf GAO APP (ATC) SERVICES RENDUS GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz Sauf GAO APP LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N E N E N E N W Largeur : 10Nm ZRT GK05 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 9 sur 22

10 - ZRT TT06 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ AFIS (TOMBOUCTOU, TESSALIT): 118,3MHZ CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. SERVICES RENDUS Nil. GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz LIMITES LATERALES ET VERTICALES N W N W N E N E N W Largeur : 10Nm ZRT TT06 ZRT MK07 Possibilité de désactivation par JFAC AFCO - INFORMATION DES USAGERS FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. Menaka Nil SERVICES RENDUS GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz LIMITES LATERALES ET VERTICALES ZRT MK N E N E N E N E N E Largeur : 10Nm AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 10 sur 22

11 - - Possibilité de désactivation par JFAC AFCO ZRT KT08 - INFORMATION DES USAGERS FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TESSALIT AFIS: 118.3MHz CONDITIONS DE PENETRATION Règles de la semi-circulaire STATUT Aguelhok Zone réglementée temporaire (ZRT) qui se substitue aux espaces aériens et zones à statut particulier avec lesquels elle interfère. Nil. SERVICES RENDUS GESTIONNAIRE Désactivation/activation : JFAC AFCO FREQUENCE D AUTO-INFO: 123,5 MHz alternate 126,9MHz LIMITES LATERALES ET VERTICALES N E N E N E N E N E N E N E Largeur : 10Nm ZRT KT08 DISPOSITIONS COMPLEMENTAIRES Activation des ZRT : activées H 24 7/7, au profit de tous les appareils en transit dans le nord du Mali en dessous du FL320, ces ZRT sont seules utilisables. A l extérieur, l espace aérien est une Zone Interdite Temporaire. Désactivation des ZRT : à tout moment sur ordre du JFAC AFCO, toutes ou partie des ZRT peuvent être désactivées. Désactivation annoncée via 123,5Mhz et 126,9Mhz et par GAO et MOPTI APP. Effective 45 minutes après l annonce. Réactivation effective dès son annonce via 123,5Mhz et 126,9Mhzet par GAO et MOPTI APP. Les aéronefs utilisant ces ZRT autres que ceux participant à l'opération BARKHANE ou ceux de l'armée de l'air malienne, devront être préalablement autorisés par le Centre de Coordination des Opérations Aériennes/ANAC. Les autorisations doivent être obtenues préalablement à la réalisation des vols des avions utilisés dans le cadre de la mission des nations unies, des missions humanitaires et de tout autre opérateur aérien.les détails de ses vols devront impérativement être envoyés par ou par courrier officiel avec un préavis minimum de 24H au Centre de Coordination des Opérations Aériennes. Ce dernier sera de plus tenu informé de tout changement de dernière minute des paramètres de vol. Les vols devront être effectués en respectant les règles de la semi-circulaire afin d assurer un étagement sécurisé entre les appareils évoluant dans la même ZRT. En effet hors TMA de Gao et hors contact radio avec les organismes gestionnaires des diverses plateformes, l auto-information seule prévautet la veille en est obligatoire. Pour les terrains n ayant pas de procédure publiée, tout appareil au décollage ou à 20NM en approche pour atterrissage ou transit doivent s annoncer sur cette fréquence d auto-information. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 11 sur 22

12 English Version I CREATION OF A PROHIBITED AREA AND A TEMPORARY RESTRICTED AREA (TRA) - ACTIVITY The North-Mali Airspace defined below is declared Prohibited Area. Within this space and according to the same lateral limits, a TRA is created from FL 320 to the FL 400. ACTIVATION HOURS (UTC) From 28 April until UFN 24/7. Deactivation by aeronautical publication. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 12 sur 22

13 LATERAL AND VERTICAL LIMITS NOTH-MALI PROHIBITED AREA Lateral limits From AWY UB735/UM108 intersection with MALI/ MAURITANIA boundary follow MALI/ MAURITANIA boundary until the point N W. Then follow MALI / ALGERIA boundary until the point N W. Then follow MALI / NIGER boundary until the point N W. Then follow MALI / BURKINA FASO boundary until the point N W. Then the line segment until the point PITMA N W. Then BAMAKO TMA until AWY UB735/UM108. Then the AWY UB735/UM108 until the point of origin. Vertical limits GND / FL 320 and FL400 / UNL NORTH-MALI TEMPORARY RESTRICTED AREA Lateral limits The same as North-Mali Prohibited Area lateral limits Vertical Limits FL320/FL400 - AIRSPACE MANAGER ACTIVATION AND DEACTIVATION JFAC AFCO (Joint Force Air Component Afrique centrale et de l Ouest) in collaboration with Malian Air Force. BA942 Lyon-Mont-Verdun (FRANCE) Telephone : + 33 (0) Air traffic services provider for GAT/IFR flight in north Mali TRA : ASECNA - CONDITIONS NORTH-MALI TEMPORARY PROHIBITED AREA : GAT / OAT bypassing mandatory via North-Mali TRA defined above except for BARKHANE OPERATION aircrafts, malian air force aircraft and other aircraft authorized by Malian air force/anac. Authorizations have to be obtained before flights for United Nations flights, humanitarian flights or any other operator at the risk of being cancelled. Details of these flights ought to be send by or official mail with a 24h notice to Centre de Coordination des Opérations Aériennes. This one will have to be kept informed of any last minute change. NORTH-MALI TEMPORARY RESTRICTED AREA : TRA substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. The area is usable for any aircraft going through the Malian airspace, inbound or from a Malian airfield with obligation evolve according to GAT IFR rules. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 13 sur 22

14 II CREATION OF 8 TEMPORARY RESTRICTED AREA : AIRCRAT TRANSIT - ACTIVITY ACTIVATION HOURS (UTC) TRA are activated from 28 April UFN 24/7 except if deactivation by JFAC AFCO. AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 14 sur 22

15 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION ZRT MT01 MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TOMBOUCTOU AFIS: 118,3 MHZ MOPTI TWR&APP: 118,2 MHZ CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. SERVICES PROVIDED Nil except MOPTI APP&TWR (ATC) AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz Except : MOPTI TWR/APP area LIMITS N W N W N W N W N W Width : 10Nm ZRT MT01 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 15 sur 22

16 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ MOPTI TWR & APP : 118,2 MHZ GAO APP : 118,100 MHZ ZRT MG02 CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. SERVICES PROVIDED Nil except GAO APP et MOPTI APP (ATC) AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz Except : GAO APP and MOPTI TWR/APP ZRT MG02 LIMITS N W N W N E N W N W Width : 10Nm AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 16 sur 22

17 ZRT TG03 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TOMBOUCTOU AFIS : 118,3 MHZ GAO APP : 118,100 MHZ CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. SERVICES PROVIDED Nil except GAO APP (ATC) AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz Except : GAO APP LIMITS N W N W N W N W N W Width : 10Nm ZRT TG03 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 17 sur 22

18 ZRT GM04 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ GAO APP : 118,100 MHZ CONDITIONS Menaka Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. SERVICES PROVIDED Nil sauf GAO APP (ATC) AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz Except : GAO APP LIMITS N W N W N E N E N W Width : 10Nm ZRT GM04 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 18 sur 22

19 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION ZRT GK05 MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ GAO APP : 118,100 MHZ CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. SERVICES PROVIDED Nil sauf GAO APP (ATC) AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz Except : GAO APP LIMITS N W N E N E N E N W Width : 10Nm ZRT GK05 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 19 sur 22

20 ZRT TT06 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ AFIS (TOMBOUCTOU, TESSALIT) : 118,3MHZ CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. Nil. SERVICES PROVIDED AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz LIMITS N W N W N E N E N W Width : 10Nm ZRT TT06 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 20 sur 22

21 ZRT MK07 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Menaka Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. Nil SERVICES PROVIDED AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz LIMITS N E N E N E N E N E Width : 10Nm ZRT MK07 AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 21 sur 22

22 ZRT KT08 Possibility to deactivate by JFAC AFCO - USERS INFORMATION MALI INFO : 123,5 MHz alternate 126,9MHZ TESSALIT AFIS: 118.3MHz CONDITIONS Semi-circular rules application STATUS Aguelhok Temporary restricted area (TRA) substitutes for others airspaces and particular status areas it interferes with. Nil. SERVICES PROVIDED AIRSPACE MANAGER Deactivation/activation : JFAC AFCO AUTO INFO : MHz alternate MHz LIMITS N E N E N E N E N E N E N E Width : 10Nm ZRT KT08 DISPOSITIONS COMPLEMENTAIRES TRA activation : 24/7, for all aircraft going through North Mali below FL 320, these TRA are the only airspace usable. Outside these areas, airspace is considered as a prohibited area. TRA deactivation: on JFAC AFCO order, a part or all the TRA may be disabled. Deactivation is announced via 123,5Mhz and 126,9Mhz and by GAO and MOPTI APP. Effective 30 minutes after the announcement. Re-activation effective at the announcement via 123,5Mhz and 126,9Mhz or by GAO and MOPTI APP. Authorizations to use these TRA have to be obtained before flights for United Nations flights, humanitarian flights or any other operator at the risk of being cancelled. Details of these flights ought to be send by or official mail with a 24h notice to Centre de Coordination des Opérations Aérienens. This one will have to be kept informed of any last minute change. Flights might occur according to semi-circular rules to insure a safe separation between aircrafts evolving in the same TRA. Indeed except outside of GAO TMA and without radio contact with airspace managers of the different airfields, the only auto-information prevails. For airfields having no published procedure, any aircraft in the take-off or in 20NM in approach for landing or transit has to announce on this frequency of auto-information. FIN/END AIRAC AIP SUP NR 37/A/16GO Page 22 sur 22