Routier professionnel

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2 Routier professionnel PRINCIPALES FONCTIONS Les travailleurs de ce groupe conduisent des véhicules lourds pour le transport de marchandises ou de matériaux sur des routes urbaines, interurbaines, provinciales ou internationales. Leurs fonctions les amènent à : Conduire des camions ou des ensembles de véhicules d un poids entre et kg, à trois essieux ou plus; Surveiller l état des équipements, du chargement, du déchargement de la cargaison; S assurer d obtenir les documents exigés pour transporter une cargaison sur les routes internationales; Noter les renseignements sur les cargaisons, les distances parcourues, la consommation de carburant, dans le livre de bord; Recevoir et transmettre de l information au répartiteur central. PRINCIPALES TÂCHES Vérifier avant le départ la conformité de son véhicule : les pneus, les phares, les freins, les avertisseurs, etc.; Rendre compte de toute anomalie, s assurer que le véhicule est sécuritaire et prêt pour le voyage; Effectuer l attelage et le dételage de la semi-remorque; Surveiller le chargement et le déchargement; S assurer que la charge est disposée de manière équilibrée et que l espace disponible est utilisé à son maximum; Arrimer, au besoin, le chargement sur le camion avec des sangles, des crochets, des chaînes et des brides; Préparer des bons de connaissement pour le chargement des marchandises embarquées ou livrées; Vérifier régulièrement son chargement pour s assurer qu il ne se déplace pas en cours de route; Planifier son itinéraire de façon optimale afin d arriver à la destination selon son horaire prévue; Conduire le camion en respectant les règles de sécurité, de circulation et adapter sa conduite en fonction du chargement selon les conditions météorologiques; Informer son employeur de toutes défectuosités et problématiques qui surviennent sur la route.

3 Le programme TRANSPORT PAR CAMION (DEP) 615 HEURES MODULES THÉORIE PRATIQUE UN PROGRAMME BRANCHÉ SUR LES EXIGENCES DE L INDUSTRIE Au CFTR, le programme «transport par camion» tient compte des exigences de l industrie du transport en matière d effica cité, de compétence et de sécurité. Ainsi, les futurs camionneurs bénéficient d une formation professionnelle de très haut niveau conçue pour répondre aux nouvelles réalités de l industrie. La formation est axée à la fois sur la théorie et sur la pratique. Une équipe de plus de 100 enseignants qualifiés assurent une pédagogie ouverte sur le savoir-faire et le savoir-être du futur professionnel de la route. D une durée de 5 mois à temps plein (615 heures), le programme mène à l obtention du diplôme d études professionnelles (DEP). Le CFTR offre également la formation à temps partiel à Mirabel et dans certains points de service en raison de 15 heures semaine (2 soirs ainsi que le samedi toute la journée). Afin de recréer l environnement typique du camionneur, le CFTR possède un circuit de pratique interne de près de 3,6 km, un quai de transbordement, une salle de répartition, un poste de pesée, une baie de lavage, un atelier mécanique, un laboratoire informatique et un simulateur de conduite. L alternance travail-études Un concept gagnant! La formule alternance travail-études (ATE) est un excellent moyen de joindre le milieu éducationnel et industriel. Elle permet à l industrie de s impliquer dans la formation des élèves. Une formule gagnante et très appréciée par l élève et l employeur. Stage d intégration en milieu de travail Profitant de leur stage de fin d études d une durée de deux semaines en entreprise (environ 80 heures), celui-ci est une activité de formation au même titre que les autres activités d apprentissage exécutées au centre de formation. Ce stage est essentiel au développement des compétences des élèves. La plupart des finissantes et finissants terminent le programme avec un contrat de travail en poche. Métier et formation Possibilités des systèmes d un camion Réglementation État du camion Techniques de base de la conduite Planification d un voyage Chargement et déchargement Conduite en milieu rural et autoroutier Voyage avec livraison Intégration en milieu de travail heures heures APTITUDES Habileté à comprendre, à apprendre et à raisonner rapidement. Habileté à imaginer et visualiser des formes géométriques et des objets dans l espace. Habileté à coordonner la vue et le mouvement des mains et des pieds rapidement et avec précision. Habileté à mouvoir les mains habilement et avec facilité. CAPACITÉS PHYSIQUES Avoir une bonne santé. Être capable de déplacer régulièrement un poids de 5 à 25 kg. Être capable d effectuer les travaux manuels. Être capable de rester assis durant de longues périodes. Être capable de s adapter à des horaires irréguliers. QUALITÉS PERSONNELLES EXIGÉES Autonomie. Résistance au stress. Esprit critique.? Inscription à la soirée d information : ou (sans frais) poste 7101 ou au point de service le plus près de chez vous (voir les coordonnées au verso).

4 Les conditions d admission SI LE MÉTIER DE ROUTIER PROFESSIONNEL VOUS INTÉRESSE, VOICI CE QU IL FAUT FAIRE : Assister à une séance d information (visiter le site Internet au pour connaître les dates ou communiquer avec le Centre pour vous y inscrire). Répondre aux exigences du ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport : posséder un diplôme d études secondaires (DES); ou les unités de quatrième secondaire en langue d enseignement, langue seconde et en mathématiques; ou un diplôme d études professionnelles avec les préalables de 4 e secondaire; ou les équivalences de niveau secondaire (AENS); ou l évaluation comparative des études; ou les préalables fonctionnels (test de développement général). Se conformer aux exigences de la Société d assurance automobile du Québec (SAAQ) pour obtenir le permis de la classe 1 : être titulaire d un permis de la classe 5 depuis au moins 36 mois; avoir un dossier qui ne doit pas contenir plus de trois points d inaptitude; avoir un permis de conduire qui ne doit pas faire l objet d aucune suspension ou révocation au cours des deux dernières années à la suite d une accumulation des points d inaptitude ou d une infraction au Code criminel commise au volant d un véhicule routier; réussir un test visuel et faire remplir une déclaration médicale. Réussir des tests et faire preuve de la maîtrise de la langue française. Possibilité de Prêts et Bourses Pour plus de renseignements, consultez le site de l Aide financière aux études :

5 C est en 1976 que le Centre de formation du transport routier Saint-Jérôme (CFTR) ouvre ses portes. À cette époque, le centre accueillait une centaine d élèves par année et la flotte contenait une douzaine de camions. Aujourd hui, ayant acquis une importante crédibilité dans le domaine du transport, le CFTR attribue des diplômes à plus de 800 élèves annuellement. Le Centre possède une flotte d équipements comptant plus de 250 unités de différentes marques et modèles de camions et semi-remorques reflétant ainsi les flottes de véhicules que nous retrouvons dans l industrie du camionnage. Le CFTR est désigné par le ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport (MELS) comme l un des deux seuls centres publics de la province à décerner le diplôme d études professionnelles (DEP) en Transport par camion. Le processus d admission et la qualité de la formation offerts au CFTR contribuent à obtenir chaque année un taux de réussite élevé atteignant près de 90 % chez les élèves. Un comité de gestion composé de membres du ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport, du ministère des Transports, de la Société de l assurance automobile du Québec (SAAQ), du Camo-Route inc., de l Association du camionnage du Québec (ACQ), des syndicats et de la Commission scolaire de la Rivière-du-Nord assure le CFTR d une gestion axée sur les besoins et les réalités du transport routier. Le CFTR a acquis au fil des 35 dernières années, une notoriété qui le place chef de file en matière d enseignement des métiers reliés au transport. Un outil pédagogique à la fine pointe de la technologie LE SIMULATEUR DE CONDUITE Cet outil pédagogique est destiné autant à des débutants qu à des conducteurs d expé - rience. Au volant du simulateur, l élève peut percevoir son environnement visuel et auditif. Ces informations sont similaires aux informations traitées par un conducteur en situation réelle de conduite.

6 Abitibi N S SAINT-JÉRÔME ROUTE 158 Grâce au partenariat avec les différentes commissions scolaires, le CFTR dessert tous ces points de service pour former les futurs routiers professionnels. AUTOROUTE 50 / Aéroport de MIRABEL (sortie 35) Rue CHARLES (sortie 31) Côte Saint-Pierre Rue AUBIN MIRABEL (Saint-Janvier) AUTOROUTE 15 ROUTE 117 Mont-Laurier Centre de formation professionnelle 850, rue Taché Mirabel Centre de formation du transport routier Saint-Jérôme 17000, rue Aubin (Saint-Janvier) (sans frais) AUTOROUTE 640 LAVAL AUTOROUTE 440 AUTOROUTE 40 (Métropolitain) MONTRÉAL Joliette Centre multiservice des Samares, 333, rue Sir Mathias-Tellier Gatineau Centre de formation professionnelle de l Outaouais (Centre Asticou) 249, boul. Cité des Jeunes Vaudreuil-Dorion Centre administratif (Multicentre des Trois-Lacs) 400, avenue Saint-Charles, Pavillon A poste 5041 Saint-Jean-sur-Richelieu École professionnelle des métiers 100, rue Laurier Saint-Hyacinthe École professionnelle de Saint-Hyacinthe, 1455, boul. Casavant Est Sherbrooke Centre de formation professionnelle 24-Juin 639, rue du 24-Juin Cowansville Centre de formation professionnelle de Cowansville 180, rue Adélard-Godbout w w w. f o r m a t i o n c f t r. c a

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