P R O P U L S I O N A V A N C É E. N i c h o l a s B l a tt n e r H y u n d a i S u i s s e

Transcription

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2 P R O P U L S I O N A V A N C É E VÉHICULES À PILE À COMBUSTIBLE N i c h o l a s B l a tt n e r H y u n d a i S u i s s e

3 Hyundai C est dans notre au coeur de l Europe ADN 2,2milliards emplois en Europe

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5 L Histoire se répète-t-elle? CO 2 Une alternative au cheval Infrastructure de ravitaillement

6 Comment une pile à combustible fonctionne-t-elle?

7 COMMENT UNE PILE À COMBUSTIBLE FONCTIONNE-T-ELLE? Inversion Approvisionnement Zéro Electricité émissions (Moteur, (Vapeur de Injection la décomposition d airen hydrogène (Oxygène) batterie) d eau) de l eau

8 Pourquoi l hydrogène?

9 POURQUOI L HYDROGÈNE? Importations de pétrole quotidiennes en Europe

10 POURQUOI L HYDROGÈNE? Pic de pétrole

11 POURQUOI L HYDROGÈNE? D où provient le carburant nécessaire pour produire l électricité au Royaume-Uni? Source: goodenergy.co.uk

12 L ELEMENT LE PLUS ABONDANT FACILE À PRODUIRE ENERGIE RENOU- VELABLE

13 POURQUOI L HYDROGÈNE? L hydrogène est facile à stocker

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15 POURQUOI L HYDROGÈNE? ICE À ESSENCE VE À BATTERIE - Emissions de GES - Carburant d importation + Grande autonomie + Grande autonomie + Rapidité de + Rapidité de ravitaillement ravitaillement + Impact limité + Impact des limité des conditions conditions météorologiques météorologiques + Adaptable + à Adaptable toute à toute une gamme une de gamme de tailles de tailles de véhicules véhicules PILE À COMBUSTIBLE + Zéro émissions + Zéro émissions + Bon rendement + Bon rendement énergétique énergétique + Couple + instantané Couple instantané + Silence + Silence + Source + de Source carburant de carburant domestique domestique - Autonomie limitée - Durée de rechargement - Encombrement (espace nécessaire pour les batteries) - Performances variables selon les conditions de météo

16 POURQUOI L HYDROGÈNE? Un excellent moyen de propulser une voiture Le voyage vers le leadership de Hyundai + Grande autonomie + Rapidité de ravitaillement + Impact limité des conditions météorologiques + Adaptable à toute une gamme de tailles de véhicules PILE À COMBUSTIBLE + Zéro émissions + Bon rendement énergétique + Couple instantané + Silence + Source de carburant domestique

17 POURQUOI L HYDROGÈNE? Un excellent moyen de propulser une voiture Seule de l eau sort du pot d échappement Le voyage vers le leadership de Hyundai H2O

18 POURQUOI L HYDROGÈNE? Seule de l eau sort du pot d échappement Ravitaillement en quelques minutes Min. H2O H 2

19 POURQUOI L HYDROGÈNE? Performances remarquables Ravitaillement en quelques minutes kw 100 Min. 136 ch H 2

20 POURQUOI L HYDROGÈNE? Meilleur Performances rendement remarquables énergétique 01.0km 02.0km 03.0km 04.0km 05.0km 06.0km 07.0km 08.0km 09.0km 10.0km 11.0km 12.0km 13.0km 14.0km 15.0km 16.0km 17.0km 18.0km 19.0km 20.0km 21.0km 22.0km 23.0km 24.0km 25.0km 26.0km 27.8km au litre kw ch ix35 à pile à combustible

21 POURQUOI L HYDROGÈNE? Meilleur rendement énergétique jusqu à 160 km/h 27,8km au litre ix35 à pile à combustible 0 180

22 POURQUOI L HYDROGÈNE? Jusqu à 160 km/h, autonomie totale de 594 km

23 DÉVELOPPEMENT DE LA pile à combustible

24 DÉVELOPPEMENT DE LA PILE À COMBUSTIBLE ix35 à pile à combustible Le voyage vers le leadership de Hyundai?

25 ix35 à pile à combustible La mobilité du futur dès maintenant

26 ix35 à pile à combustible Production

27 PRODUCTION DE LA IX35 À PILE À COMBUSTIBLE La première unité mondiale de production industrielle ère

28 3.300m² Nouvelle usine à Ulsan

29 Défis

30 1er DÉFI L INFRASTRUCTURE DE RAVITAILLEMENT

31 L INFRASTRUCTURE DE RAVITAILLEMENT EN HYDROGÈNE 7,9 2,0 3,0 5,0 6,0 8,0 9,0 0,0 1,0 4,0 7,0 milliards d'euros Investissements dans la technologie de l hydrogène dans l UE au cours des 6 prochaines années 1ère année 2ème année 3ème année 4ème année 5ème année 6ème année

32 L INFRASTRUCTURE DE RAVITAILLEMENT EN HYDROGÈNEINFRASTRUCTURE 27 Stations de ravitaillement à l échelle européenne 17,9 milliards d'euros Investissements dans la technologie de l hydrogène dans l UE au cours des 6 prochaines années 1ère année 2ème année 3ème année 4ème année 5ème année 6ème année

33 L INFRASTRUCTURE DE RAVITAILLEMENT EN HYDROGÈNE

34 L INFRASTRUCTURE DE RAVITAILLEMENT EN HYDROGÈNEINFRASTRUCTURE Stations de ravitaillement au Royaume-Uni d ici à

35 2ème DÉFI SUSCITER UNE PRISE DE CONSCIENCE

36 Susciter une prise de conscience politique

37 Véhicules à pile à Nombre de ix35 à pile combustible à combustible

38 3ème DÉFI CLIENTÈLE CIBLE

39 CLIENTÈLE CIBLE Amateurs d innovation Adeptes précoces Majorité précoce Majorité tardive Traînards Sociétés portant de l intérêt à l hydrogène (par ex. production ou approvisionnement) Gouvernements Ventes subventionnées Grandes entreprises PME Particuliers PME Particuliers PME Particuliers Gouvernements Ventes subventionnées 34 % 2,5 % 13,5 % 34 % 2,5 % et au-delà

40 Conclusion

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