2.6.4 Les séjours programmés par les tours opérateurs en France

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1 Une densification des réseaux cyclables dans les secteurs littoraux denses. Le développement des locations et la mise en œuvre de vélos en libres services adaptés au contexte touristique, en alternative au développement des infrastructures routières. Le développement d un réseau de boucles de découvertes autour d un axe fort (exemple du Pays des Châteaux articulé à la Loire à Vélo). Dans ce contexte, la pratique touristique du vélo en séjour pourrait doubler en l espace de 10 ans tant en secteur littoral que dans les espaces ruraux pour atteindre 7 % des séjours Les séjours programmés par les tours opérateurs en France Afin d identifier les régions françaises privilégiées par les touristes à vélo étrangers, nous avons analysé l offre d une centaine de tours opérateurs français et étrangers représentant sans doute plus des deux-tiers des opérateurs mondiaux. Pour chacun, nous avons analysé le nombre de circuits proposé et les territoires de pratique. Parmi les régions programmées, 4 arrivent très largement en tête. Elles sont programmées par la très grande majorité des tours opérateurs de toutes nationalités et concentrent le plus grand nombre de circuits proposés : La Provence avec la Camargue, Avignon, Nîmes et le pont du Gard : 51 TO et 142 circuits. La vallée de la Loire avec 47 TO et 133 circuits. La Bourgogne avec 43 TO et 85 circuits. La Dordogne et le Médoc avec 40 TO et 100 circuits. 3 autres Régions suivent derrière : L Alsace avec 28 TO et 40 circuits. La Bretagne avec 22 TO et 34 circuits. La Normandie avec 20 TO et 30 circuits. ATOUT FRANCE l

2 Pour ces 7 Régions dont 5 sont des grandes régions viticoles, il s agit de tours de découverte avec de nombreuses visites et des distances limitées (40 à 60 km/jour pour l essentiel), le plus souvent en autonomie avec transport des bagages. Les profils d usagés sont le plus souvent des couples de ans d un CSP plutôt élevé. Les Tours opérateurs français et néerlandais ont la particularité de proposer aussi des circuits s adressant plus spécifiquement aux familles. 5 territoires caractérisés par un relief très marqué sont programmés par des TO spécialisés dans les tours sportifs, majoritairement nordaméricains. Il s agit de tours s adressant à des cyclistes entrainés, presque exclusivement en groupe de 12 à 15 cyclistes, parcourant des distances élevées (80 à 120 km/jour) et franchissant des dénivelés importants, piloté par un guide et suivi par une camionnette. La communication est fortement axée sur le Tour de France et les séjours comprennent le plus souvent une journée sur une étape du Tour. On trouve également dans cette catégorie des TO européens spécialisés dans la préparation des sportifs, proposant des séjours encadrés dans des zones de montagne, notamment en début de saison. 5 grands secteurs sont programmés : Les Alpes et les cols mythiques du Tour de France avec 31 TO et 60 circuits. Les Pyrénées avec 24 TO et 52 circuits. Le Massif Central notamment sur sa façade Est (Aveyron, Haute-Loire, Lozère, Ardèche) avec 1 TO et 28 circuits. L arrière pays des Alpes Maritimes avec 8 TO et 9 circuits. La Corse avec 17 TO et 20 circuits. La plupart des TO américains proposent en fin de séjours une visite de Paris à vélo. l ATOUT FRANCE

3 Régions françaises programmées par les Tours Opérateurs vélo en 2008 (source Altermodal, échantillon de 100 TO français et étrangers) ATOUT FRANCE l

4 3 autres régions françaises sont proposées surtout par des TO européens La Région Languedoc Roussillon, le littoral, le canal du Midi avec 19 TO et 34 circuits. Le littoral Atlantique de la pointe de Grave à l estuaire de la Loire, l Ile de Ré, le marais Poitevin programmés par14 TO et présentant 29 circuits. La vallée du Rhône de Vienne à Avignon programmée par 9 TO sur 16 circuits. Différents TO français programment des circuits plus originaux dans des régions moins parcourues comme la Champagne, le canal de Bourgogne et du Nivernais, l Autunois et le Morvan, la vallée du Loir. Quelques TO néerlandais ou allemands souhaitent également proposer des circuits plus originaux et proposent la Franche-Comté, Lyon et le Beaujolais, le Nord-Pas de Calais. Les secteurs un peu tenus à l écart sont le plus souvent des espaces où la pratique résidente est également faible et pour certains, où le volume de nuitées touristiques est également plus réduit : le Limousin, le Berry, la Lorraine, les Ardennes, l Eure-et-Loir, l Orne, la Mayenne, et quelques départements du sudouest comme le Gers, le Tarn-et-Garonne, l est des Landes. A retenir : 4 régions, la Provence, la Loire, la Bourgogne, la Dordogne et le Médoc arrivent largement en tête des préférences. Il s agit de 4 régions viticoles. De nombreux TO américains et anglais programment également des itinéraires très sportifs centrés sur les montagnes et le Tour de France. Les TO français et européens apprécient également la programmation de circuits plus originaux dans des régions moins connues. l ATOUT FRANCE

5 La répartition géographique par nationalités varie sensiblement : Val de Loire Provence - Lubéron - Alpilles Côtes de Bourgogne - Beaujolais Périgord Alpes Pyrénées Provence - Camargue Bordelais - Médoc - Arcachon Alsace - Vosges Languedoc - Roussillon - Canal du Midi Bretagne Littoral Normand Poitou - Charente - Vendée Massif Central Nord Bourgogne Corse Drôme - Ardeche Nord Picardie Ardennes Paris Côteaux de Champagne Alpes Maritimes Franche Comté Rhône - Ain Lorraine Tour de France AUS CA US BE CH D NL S DK RU F I Programmation des régions françaises par les Tours opérateurs vélo (en nombre de TO programmant chacune des régions). Altermodal juillet 2008 Les Américains sont proportionnellement plus nombreux à programmer la Provence, les Alpes, les Pyrénées, la côte Normande et la Corse. Les Anglais sont plus présents en Bretagne et sur les massifs (Alpes, Pyrénées, Massif-Central). ATOUT FRANCE l

6 Les Allemands privilégient le sud à commencer par la Provence, le Languedoc, le canal du Midi, la Corse, mais également la Bretagne. Ces résultats sont corroborés par les études de marché réalisées par l ADFC, Fédération allemande de cyclistes. Une enquête réalisée annuellement par l ADFC 16 sur le marché allemand montre que 2.5M d Allemands pratiquent chaque année l itinérance à vélo représentant 19.5M de nuitées dont 55 % hors d Allemagne. La France arrive largement en tête des destinations privilégiées devant l Autriche, la Suisse et l Italie. Les quatre principales destinations souhaitées en France sont la Provence, la Loire, les chemins de St Jacques et le canal du Midi. Conclusions et perspectives sur l itinérance à vélo : La France est paradoxalement une des toutes premières destinations mondiales du tourisme à vélo itinérant mais seulement 0.5 % des Français pratiquent l itinérance à vélo. Le potentiel de développement est très important et les enquêtes montrent une pratique bien en phase avec les grandes tendances de la demande : pratique de court séjour, conviviale (petits groupes, famille, intergénérationnelle), de proximité susceptible de relocaliser des départs exotiques de courte durée. Plusieurs conditions sont néanmoins indispensables pour développer la pratique : Un travail de partenariat interdépartemental et interrégional pour assurer une continuité d aménagement et de signalisation des itinéraires. Une accélération des investissements pour achever plus rapidement le schéma national. Améliorer considérablement la lisibilité de l offre française de grands itinéraires. La réalisation d un site internet donnant une bonne lisibilité de l offre. L émergence d une collection de topoguides itinérants. 16 Ulf Keutmann ADFC, présentation réalisée dans le cadre d EuroVelo 6 en juillet l ATOUT FRANCE