Le Management de la Mobilité. Club Déplacements-Intermodalité COTITA DTerMed Florence Girault

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1 Le Management de la Mobilité Club Déplacements-Intermodalité COTITA DTerMed Florence Girault 27/05/2015

2 Le Management de la Mobilité Concept visant à agir sur la demande de déplacements afin de réduire l usage de l «autosolisme» et promouvoir l usage de modes de transport durables : Mesures «douces» : information, communication, organisation et coordination multimodale des services améliorer l effet des mesures «dures» Mesures «dures» : relatives aux infrastructures 2

3 Le Management de la Mobilité Objectif : optimiser l utilisation de l offre de transports vise à influencer la demande de transport plutôt que d augmenter systématiquement l offre L offre alternative doit exister, et être suffisamment performante, pour «convertir» les usagers (sinon la communication est contre-productive et on perd définitivement ces usagers) 3

4 Programme de la journée 4

5 Programme de la journée 5

6 Le marketing individualisé Accompagner le changement relatif au choix modal de l usager : Favoriser la connaissance de l offre Inciter à l expérimentation (en rupture avec les comportements de routine, d habitudes), de manière volontaire Assurer un suivi de l usager dans sa démarche de changement Expérimentation en Picardie À Besançon 6

7 Les Plans de déplacements d Entreprises cadre réglementaire Inciter à l usage de modes de transports durables dans le cadre des déplacements domicile-travail et des déplacements professionnels. Cadre législatif national : Loi SRU (2000) : «Les orientations du plan de déplacements urbains portent sur : l encouragement pour les entreprises et les collectivités publiques à établir un plan de mobilité à favoriser le transport de leur personnel, notamment par l utilisation des transports en commun et du covoiturage.» (art. 96) Loi Grenelle I (2009) : «l État encouragera, dans le cadre des plans de déplacements urbains, la mise en place de plans de déplacement d entreprises, d administrations, d écoles ou de zones d activité.» (art.13) Loi Grenelle II (2010) : «des équipements permettant la recharge de véhicules électriques ou hybrides ainsi que des infrastructures permettant le stationnement sécurisé des vélos doivent être installés dans les bâtiments existants à usage tertiaire et constituant principalement un lieu de travail, lorsqu ils sont équipés de places de stationnement destinées aux salariés, avant le 1er janvier 2015» (art. 57) 7

8 Les Plans de déplacements d Entreprises cadre réglementaire Cadre réglementaire local : En PACA : PPA des Alpes-Maritimes, des Bouches-du-Rhône, de l Agglomération de Toulon, (+ du Var, en cours d approbation) Obligation pour les entreprises ou établissements publics ou privés > 250 salariés (non engagés dans un PDIE) de réaliser un PDE (+ suivi pendant 5 ans) Obligation pour les maires des communes accueillant des groupes scolaires > 250 élèves de mettre en œuvre un PDES (+ suivi pendant 5 ans) Rendu compte annuel de l état d avancement de leur PDE En LR : PPA de l AU de Montpellier (+ Nimes en cours d élaboration) Obligation pour les entreprises ou établissements publics ou privés > 250 salariés de réaliser un PDE/PDA Promotion des PDES En Corse : PPA de la région Bastiaise (en cours d approbation) Enquête déplacements des salariés pour les entreprises > 50 salariés PDE et PDA obligatoires quand > 50 salariés 8

9 Les Plans de déplacements d Entreprises quelques chiffres 9

10 Les Plans de déplacements d Entreprises documentation Information PDE sur les sites internet des DREAL sur le centre de ressource PDE PACA : : toutes les infos utiles pour se lancer et maintenir une démarche PDE (notamment le formulaire de reporting à renvoyer par les entreprises concernés par un PDE en PACA) Information PDES Rapport ADEME (2014) En PACA : projet de labellisation des PDE/PDA? 10

11 Le marketing individualisé Les gens sont plus enclin à changer leurs habitudes de déplacements à des moments de «changement de vie» Un public cible : les nouveaux arrivants (avant que la routine et les habitudes ne s installent) Kit découverte de la Société de Transport du Grand Agoulème : Peterborough City : création d une marque «Travel Choice» pour créer de la cohésion entre les différents projets info temps réel via SMS, pistes cyclables, applications mobiles, Commuter challenge... individual travel marketing : envoi d un kit d info à 50 % des ménages de la ville (dont les nouveaux arrivants via les agences immobilières) + invitation à un entretien (+ suivi) : + 13 % usagers bus 11

12 European Platform on Mobility Management Plateforme européenne sur le MM, créée en 1999 Regroupe des représentants d administrations et d agences de 11 pays européens, dont la France Vecteur de diffusion et d information des outils de MM Outils, guides, actualités, lettres d information, participation à des projets de recherche, échanges de bonnes pratiques... Conférence annuelle ECOMM «European Conference on Mobility Management» Conférence annuelle (20-22 mai 2015 à Ultrecht) : REX d actions de MM par des entreprises, des collectivités, des universitaires... Présentations des années précédentes disponibles sur le site 12

13 European Conference on Mobility Management Un papier français retenu à la conférence 2015 : l expérimentation de la redevance kilométrique pour les trajets domicile-travail en vélo. 13

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