DIAGNOSTIC ASSISTANCE FORMATION - CONSEIL. Le Service Aux réparateurs poids-lourds. Innover chaque jour

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1 DIAGNOSTIC ASSISTANCE FORMATION - CONSEIL Le Service Aux réparateurs poids-lourds Innover chaque jour

2 Développement des formations et animations en partenariat avec Page 2 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

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4 Véritable plan d accompagnement Technique, Commercial et managérial, Cap PRO permet de proposer à chaque Entreprise de gagner les paris d un Avenir Réussi. est une offre de plans de formation très attractive basée sur la mise en œuvre d une véritable stratégie de formation sur le moyen et long terme et non plus sur la répétition de stages ponctuels. L Engagement à un plan Cap PRO permet d accéder à un contrat de Services DAF Conseil pouvant vous faire bénéficier directement ou optionnellement: D un accompagnement personnalisé De cours en version dématérialisée (option) D une Assistance technique téléphonique D une Assistance protection juridique L assistance Technique Téléphonique vous donne accès à la résolution du Diagnostic en temps réel, pendant que vous travaillez sur le véhicule. Une assistance à la résolution de problèmes techniques et de diagnostic vous permettant : Gain de Temps: Recherche de panne écourtée grâce à votre «technicien supplémentaire»! Maîtrise Technique: Garantie d un professionnalisme «autonome», d une indépendance renforcée Satisfaction Client: Diagnostic maîtrisé pour une réduction des immobilisations des véhicules. Formation Continue: Formation «pratique» et «concrète» à chaque diagnostic en «Équipe». Retour sur Investissement : Productivité accrue grâce à la présence constante d un «technicien Expert».Chiffre d affaires en hausse grâce à la réduction de la soustraitance et à une facturation ajustée. L outil qui révolutionne la communication vers ses clients automobilistes, en la rendant simple, très économique et redoutablement efficace. En quelques clics et quelques secondes, vous envoyez des SMS ou s personnalisés au nom du client pour : Confirmer des dates de RDV ou de restitution de véhicule Relancer automatiquement les clients à une date choisie pour des entretiens ou interventions à prévoir sur leur véhicule Proposer de répondre à une enquête de satisfaction, obtenir les résultats en temps réel (au global et par apporteur d affaires) et les comparer à ceux de ses confrères Envoyer des informations, personnalisées au nom de chaque client : Campagne de communication (Contrôler vos balais d essuie-glace) Campagne de promotion (cette semaine le forfait réparation pare-brise à XX ) Page 4 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

5 SOMMAIRE MECANIQUE ET PRATIQUES FONDAMENTALES 7 CPL.02 Sensibilisation des conducteurs à la mécanique Poids-Lourds 2J - Page 8 TMOT.03 Technologie des Moteurs Diesel 3J - Page 9 DIAGSEV.03 Diagnostic Station-Service 3J - Page 10 DIAGMOT.03 Diagnostic et Mise au point moteur 3J - Page 11 EURO5.03 Motorisation Euro IV et Euro V 3J - Page 12 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC 13 ELEC1.03 Électricité de Base 2J - Page 14 ELEC2.03 Diagnostic Électricité 3J - Page 15 AEVI.02 L Architecture Électronique et le Multiplexage des VI 3J - Page 16 DIAG.ONB Diagnostic des VI à l aide des Systèmes de Diagnostic Embarqués 3J - Page 17 DIAG.02 Utilisation de l Outil de Diagnostic pour Véhicules Industriels 3J - Page 18 TECHDIAGPL1 TEXA: S approprier la manipulation du logiciel de Diagnostic IDC4 Truck 1J - Page 19 TECHDIAGPL2 TEXA : Bases aux Systèmes Complexes pour une Méthodologie avec IDC4 Truck 2J - Page 20 FREINAGE & LIAISON AU SOL 21 FREIN1.04 Freinage Pneumatique 4J - Page 22 ABS-EBS.MOT Freinage ABS et EBS des Véhicules Moteurs 3J - Page 23 ABS-EBS.RM Freinage ABS et EBS des Véhicules remorqués 3J - Page 24 BANCF.02 Banc de Freinométrie 2J - Page 25 ATGEO PL Train Avant et Pneumatique 2J Page 26 SUSP.03 La Suspension Pneumatique à commande électronique 3J - Page 27 Page 5 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

6 LÉGISLATION & HABILITATIONS 29 ST.02 Sécurité du travail dans les ateliers VI et engins de TP 2J - Page 29 LEGIS.02 Législation réglementation communes aux modules VGP 2J - Page 30 HAY.02 Habilitation à la vérification des hayons élévateurs 2J - Page 31 GRUE.03 Habilitation à la vérification des grues auxiliaires 3J - Page 32 CECP.03 Habilitation à la vérification des charriots élévateurs à conducteurs mobiles 3J - Page 33 PEMP.04 Habilitation à la vérification des nacelles, P.E.M.P 4J - Page 34 BOM.03 Habilitation à la vérification des bennes à ordures ménagères 3J - Page 35 VGVTP.04 Habilitation à la vérification des engins de TP et engins de TP équipés pour le levage 4J - Page 36 CURSUS Cursus visites générales périodiques pour engins de levages VGP 14J - Page 37 CLIMATISATION 38 CLIM1.01 Climatisation : Réglementation et préparation au test d aptitude 1J - Page 39 CLIM1.02 Climatisation : Réglementation et entretien d un équipement 2J - Page 40 CLIM1.03 Climatisation : Réglementation, entretien et diagnostic d un équipement 3J - Page 41 TESTCLIM Climatisation : test d aptitude 2h - Page 42 HYDRAULIQUE 44 HY.03 Hydraulique de base 3J - Page 45 HYEA.03 Hydraulique des équipements auxiliaires de véhicules industriels 3J - Page 46 COMMERCE ET ORGANISATION ATELIER 47 MCOM PL Magasinier, apporter un conseil et vendre des pièces techniques 3J - Page 48 Page 6 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

7 MECANIQUE ET PRATIQUES FONDAMENTALES CPL.02 Sensibilisation des conducteurs à la mécanique Poids-Lourds 2J - Page 8 TMOT.03 Technologie des Moteurs Diesel 3J - Page 9 DIAGSEV.03 Diagnostic Station-Service 3J - Page 10 DIAGMOT.03 Diagnostic et Mise au point moteur 3J - Page 11 EURO5.03 Motorisation Euro IV et Euro V 3J - Page 12 Page 7 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

8 MÉCANIQUE & PRATIQUES FONDAMENTALES SENSIBILISATION DES CONDUCTEURS À LA MÉCANIQUE P.L. (Détection et réparation des pannes) Référence du cours : CPL.2 Durée du cours : 2 jours Tout personnel utilisant un véhicule poids lourds Apporter au personnel de conduite des informations mécaniques essentielles afin de localiser et diagnostiquer les pannes et pouvoir y remédier avec les moyens dont il dispose. Principes de fonctionnement du moteur diesel Le circuit de lubrification Le circuit de refroidissement Le circuit d alimentation gazole Principe de fonctionnement de l embrayage, de la boîte de vitesses et du pont arrière Le circuit de freinage L équipement électrique, les batteries, l éclairage et la signalisation Les pneumatiques : contrôle, état pression, conformité Les différents niveaux d huile, de liquide de refroidissement etc La vidange moteur, le remplacement des filtres à huile, à air, à gazole Recherche de pannes simples et purge sur circuit d alimentation Contrôle et réglage des gardes d embrayages et de freins Contrôle des batteries et recherche de pannes simples sur circuit d éclairage et de signalisation Contrôle des pneumatiques Page 8 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

9 TECHNOLOGIE DES MOTEURS DIESEL MÉCANIQUE & PRATIQUES FONDAMENTALES Référence du cours : TMOT.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens de garage ou d atelier V.I Approfondir les connaissances sur l ensemble des techniques utilisées dans la construction et la mise au point des moteurs diesel Rappel des bases de construction d un moteur diesel Principe de fonctionnement des moteurs diesels Différents systèmes d injection diesel Rappel sur les différents contrôles d organes moteur Distribution des moteurs (influence des usures sur les performances d un moteur) Suralimentation : principe de fonctionnement Circuit d alimentation Gazole : -Organisation pour pompes rotatives -Organisation pour pompes en lignes Pompes d alimentation Filtres Différents injecteurs Avances automatiques Dispositifs de correction d avance Correcteurs de débit pour moteur suralimenté Régulation mini-maxi et toutes vitesses Lubrification Étude du circuit de refroidissement, thermostats, échangeur de température, ventilateur débrayable Normes antipollution Les nouvelles technologies moteurs Réflexion sur les paramètres influant sur la puissance et la consommation d un véhicule Information sur les différentes méthodes de contrôle d une distribution Réglages des culbuteurs suivant différentes méthodes Contrôle de pression d huile d un moteur sur véhicule Contrôle de la température et de la pression sur un circuit de refroidissement Contrôle de la pression d alimentation de carburant Contrôle de la pression de suralimentation d air Contrôle et réglage du tarage des injecteurs Contrôle et réglage suivant différentes méthodes de l avance initiale à l injection Contrôle d un intercooler Page 9 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

10 LE DIAGNOSTIC STATION-SERVICE MÉCANIQUE & PRATIQUES FONDAMENTALES Référence du cours : DIAGSEV.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens Personnel station-service Acquérir des connaissances technologiques de base sur les véhicules industriels. Maîtriser les principes économiques et techniques de l entretien des véhicules industriels. Approfondir les compétences en matière de diagnostic de base et diriger un véhicule ayant des anomalies sur le service compétent. Rappel de technologie sur la chaîne cinématique : Principes de fonctionnement Méthode de diagnostic rapide avec utilisation de liste type : Analyse des résultats Définition du degré d urgence des opérations à effectuer Lubrification et filtration : Constitution des lubrifiants Classification des lubrifiants Information sur la filtration Notions sur les analyses d huile Examen rapide d un véhicule lors de sa prise en charge Relevé des anomalies mécaniques du véhicule sur fosse Application d une méthode de diagnostic : Étude de cas Page 10 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

11 DIAGNOSTIC ET MISE AU POINT MOTEUR MÉCANIQUE & PRATIQUES FONDAMENTALES Référence du cours : DIAGMOT.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens d atelier et de maintenance de véhicules industriels. Une connaissance de base du fonctionnement moteur et de l électricité est nécessaire. Identifier l architecture électronique et l environnement d un système à gestion électronique : mise en réseau, capteurs, calculateurs, actionneurs Interpréter les données fournies par un outil de diagnostic (lecture de défaut, mesure de valeurs, test d actionneurs ) Réaliser les opérations de réglages, calibrages, effacement des défauts, RAZ des échéances de maintenance Acquérir une logique de diagnostic en s appuyant sur l utilisation de l outil de diagnostic Réaliser la mise au point moteur dans le respect des préconisations du constructeur Rappel sur les architectures électroniques Présentation des fonctionnalités du logiciel de diagnostic et de son environnement Présentation de la logique de fonctionnement de tout système à gestion électronique sur véhicules poids lourds Notion de code défaut mémorisé, actuel Les codes de défaut OBD Euro4 Euro 5 Effacement des défauts Possibilités de calibrage, paramétrage Présentation d une méthodologie de diagnostic mettant en œuvre l outil Explication des différents résultats possibles de codes défaut Rappels des différentes mesures physiques à réaliser sur capteurs et actionneurs Rappels sur les différents réglages du moteur Présentation de l outil sur véhicules Branchement de l outil sur véhicules, recherche des différents systèmes présents Exercices de lecture de défaut, de test d actionneurs sur véhicules Exercices de visualisation des états des actionneurs sur véhicules Exercices de calibrage ou paramétrage d un système sur véhicules RAZ des systèmes de maintenance embarqués Réalisation d un organigramme et d un diagnostic complet sur véhicules Application pratique des mesures physiques sur véhicules Contrôle de la plausibilité des valeurs des capteurs Plages électriques de fonctionnement des capteurs Contrôles et réglages du moteur suivant les préconisations du constructeur : jeu aux soupapes, injecteurs-pompes, ralentisseurs moteurs Page 11 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

12 MOTORISATION EURO 4 ET EURO 5 MÉCANIQUE & PRATIQUES FONDAMENTALES Référence du cours : EURO5.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens d atelier et de maintenance de véhicules industriels. Une connaissance de base du fonctionnement moteur est souhaitable Réaliser les opérations d entretien et diagnostiquer un problème lié au système d injection Connaître les différents principes de l injection électronique des véhicules industriels Effectuer les opérations de maintenance suivant l échéancier constructeur Réaliser un diagnostic complet sur un système d injection Rappel du principe de fonctionnement d un moteur diesel : cycle à 4 temps, organes fixes et mobiles, architecture moteur Composition communes aux moteurs actuels : -circuit de lubrification -circuit de refroidissement -circuit d air -circuit de gasoil -exemples de spécificités liées à chaque constructeur Système d injection à commande électronique : -injecteur pompe -pompes unitaires -Common rail -les composants jouant un rôle déterminant dans le fonctionnement de l injection électronique Opérations de maintenance Freins auxiliaires : les ralentisseurs «moteur» Evolution des normes antipollution : Euro 4 et Euro 5 : -fonctionnement système SCR avec Adblue -fonctionnement système EGR Les codes de défaut liés aux nouvelles normes Contrôle des circuits de carburant : pression, fuite Purge des circuits de gasoil Contrôle compression, diagnostic Dépose et repose d injecteur pompe avec réglage des composants auxiliaires (rampes de culbuteurs et distribution selon les modèles) Implantation des composants de l injection électronique sur les moteurs Contrôle des différents composants de la gestion électronique du moteur : -capteurs : technologie, valeurs constructeurs -actionneurs : technologie, valeurs constructeurs Utilisation d un ordinateur de diagnostic Précautions à prendre avec les systèmes antipollution Euro 4 et Euro 5 Page 12 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

13 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC ELEC1.03 Électricité de Base 2J - Page 14 ELEC2.03 Diagnostic Électricité 3J - Page 15 AEVI.02 L Architecture Électronique et le Multiplexage des VI 3J - Page 16 DIAG.ONB Diagnostic des VI à l aide des Systèmes de Diagnostic Embarqués 3J - Page 17 DIAG.02 Utilisation de l Outil de Diagnostic pour Véhicules Industriels 3J - Page 18 TECHDIAGPL1 TEXA: S approprier la manipulation du logiciel de Diagnostic IDC4 Truck 1J - Page 19 TECHDIAGPL2 TEXA : Bases aux Systèmes Complexes pour une Méthodologie avec IDC4 Truck 2J - Page 20 Page 13 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

14 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC ÉLECTRICITÉ DE BASE (Électricité niveau 1) Référence du cours : ELEC1.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens d atelier V.I. appelés à intervenir sur des circuits électriques V.I. Acquérir les bases théoriques de l électricité des véhicules industriels. Utiliser un multimètre. Réaliser des contrôles simples sur divers composants de véhicules industriels. Établir un diagnostic sur les circuits de charges et de démarrage. Les lois générales de l électricité : -Le courant continu, alternatif -La loi d Ohm -Notion de magnétisme et d électromagnétisme Les appareils de mesures Les batteries d accumulateurs (rôle, fonctionnement, constitution) Les relais Les circuits d'éclairage Organisation d un circuit de charge pour un véhicule industriel Organisation d un circuit de démarrage pour un véhicule industriel Utilisation des appareils de mesures : multimètre, pince ampère métrique Contrôle d une résistance et de la continuité d un circuit sur maquette et sur véhicule Branchement de relais électromagnétique Mesure des chutes de tension Contrôle d un circuit de charge et de démarrage sur véhicule Recherche de pannes sur circuit de charge et démarrage Diagnostic Page 14 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

15 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC DIAGNOSTIC ÉLECTRICITÉ (Électricité niveau 2) Référence du cours : ELEC2.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens d atelier V.I. ayant suivi le stage ELEC1.03. Mécanicien d atelier ayant de solides bases en électricité des véhicules industriels et désirant approfondir ses connaissances. Approfondir les connaissances sur les différents circuits et équipements électriques des véhicules industriels. Maîtriser les différents contrôles, réglages et recherches de pannes. Établir un diagnostic dans le cadre d un dysfonctionnement. Lecture des différents types de schémas électriques utilisés sur les véhicules industriels Schémas de principe, schémas de câblage Faisceaux, connectiques Principaux composants électriques et électroniques Principaux capteurs et actionneurs utilisés sur les véhicules industriels Présentation des nouvelles architectures électriques des véhicules industriels récents (ex : le multiplexage) Contrôle des circuits Mise en œuvre des procédures de diagnostic à l aide des plans électriques Contrôle des principaux capteurs et actionneurs Recherche de pannes Page 15 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

16 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC L ARCHITECTURE ÉLECTRONIQUE ET LE MULTIPLEXAGE DES VI Référence du cours : AEVI.02 Durée du cours : 2 jours Mécaniciens d atelier V.I. ayant suivi le stage ELEC1.03 Mécanicien d atelier ayant de solides bases en électricité des véhicules industriels et désirant approfondir ses connaissances. Identifier les principales architectures électriques et les mises en réseau des véhicules industriels de dernière génération. Démystifier un système multiplexé. Multiplexage appliqué aux véhicules industriels. Réaliser des mesures pour diagnostiquer rapidement un système multiplexé. Lecture de plans de véhicules multiplexés Connaître les principales applications du multiplexage V.I. : Exemple Renault Trucks, Volvo Trucks, Mercedes HS Can, LS Can SAE J et J 1 708/1587 Avantage du multiplexage Précautions liées aux interventions Appliquer une méthodologie de diagnostic Application sur véhicules multiplexés Mesures diverses sur le circuit à l aide du multimètre ou de l oscilloscope Contrôle et dépannage à l aide d outils simples et du matériel diagnostic constructeur Page 16 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

17 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC DIAGNOSTIC DES VI À L AIDE DES SYSTÈMES DES DIAGNOSTIC EMBARQUÉS (Diag On Board) Référence du cours : DIAG.ONB Durée du cours : 3 jours Mécaniciens et électriciens d atelier V.I. ayant suivi le stage ELEC2.03, ABS-EBS.MOT.03, EURO5.03, AEVI.02. Mécaniciens d atelier V.I. possédant un bon niveau technique en matière de circuit pneumatique, d électricité des V.I. et ayant la connaissance des différents systèmes électroniques. Approfondir les connaissances sur l architecture électronique des véhicules industriels. Utiliser les principaux systèmes de diagnostic embarqué des véhicules actuels. Présentation de différentes architectures électroniques de véhicules industriels Présentation des différents Diag on Board : Menus Possibilités suivant les marques Vérifications et contrôles de base sur un circuit multiplexé de véhicule industriel Utilisation de divers Diag on Board Relever un code défaut Effacer un code défaut Mise à jour de la maintenance (pour certains véhicules) Relever une valeur réelle Relever une valeur binaire Vérifier des actionneurs ou des contacteurs Recherche de pannes NB : Ce stage impose de disposer de plusieurs véhicules de différentes marques pour la partie pratique. Page 17 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

18 ÉLECTRICITÉ, ÉLECTRONIQUE & DIAGNOSTIC UTILISATION DE L OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR VÉHICULES INDUSTRIELS Référence du cours : DIAG.02 Durée du cours : 2 jours Mécaniciens d atelier confirmés, techniciens amenés à réaliser des diagnostics Interpréter les données fournies (lecture de défaut, mesure de valeurs, tests d actionneurs ) Réaliser les opérations de réglages, calibrages, effacement des défauts, RAZ des échéances de maintenance Acquérir une logique de diagnostic en s appuyant sur l utilisation de l outil de diagnostic Présentation de l outil de diagnostic, de son interface Wifi ou Bluetooth ainsi que des différents accessoires. Présentation des fonctionnalités du logiciel de diagnostic et de son environnement. Présentation de la logique de fonctionnement de tout système à gestion électronique sur véhicule poids lourds. Notion de code défaut mémorisé, actuel Effacement des défauts Possibilités de calibrage, paramétrage Présentation de la procédure de mise à jour de l outil Présentation d une méthodologie de diagnostic mettant en œuvre l outil Explication des différents résultats possibles de codes défauts. Rappels des différentes mesures physiques à réaliser sur capteurs et actionneurs. Présentation de l outil sur véhicules. Branchement de l outil sur véhicules, recherche des différents systèmes présents. Exercices de lecture de défaut, de test d actionneurs sur véhicules. Exercices de visualisation des états des actionneurs sur véhicules. Exercices de calibrage ou paramétrage d un système sur véhicules. Exercices de mise à jour de l outil. RAZ des systèmes de maintenance embarqués. Recherche de pannes sur véhicules. Application pratique des mesures physiques sur véhicules. Page 18 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

19 ÉLECTRICITÉ,ÉLECTRONIQUE, ETDIAGNOSTIC PL TEXA: S APROPRIER LA MANIPULATION DU LOGICIEL DE DIAGNOSTIC IDC4 TRUCK Référence du cours : TECHDIAGPL1 Durée du cours : 1 jour Prendre en main, Acquérir les connaissances, naviguer à travers et avec les applications du logiciel IDC4 TRUCK Introduction : Découverte du matériel. Les éléments de navigation Sélection du véhicule : Les cinq informations à obtenir du véhicule Les différents modes de diagnostic Découverte des 3 modes de diagnostic Le mode manuel Le diagnostic par fonction (auto-diagnostic) Le TGS2 Scan Globale Le branchement de l'interface. Les types de câblage. Passage en atelier : Lancement du diagnostic Présentation du contenu des informations de l auto-diagnostic : Les différentes possibilités pendant le diagnostic Les informations techniques (Fiches et Bulletins) et recherche Google Réglages du logiciel. Le spéciale Code Les questions de configuration. La gestion du Client. Formation en salle et en atelier Utilisation du logiciel IDC4 PRÉ-RECQUIS ET/OU PERSONNELS CONCCERNÉS : Utilisateurs ou futurs utilisateurs du logiciel IDC4 Mécaniciens, Electriciens Page 19 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

20 ÉLECTRICITÉ, ELECTRONIQUE, ET DIAGNOSTIC PL TEXA: DES BASES AUX SYSTÈMES COMPLEXES POUR UNE MÉTHODOLOGIE A L AIDE DU DIAGNOSTIC IDC4 TRUCK Référence du cours : TECHDIAGPL2 Durée du cours : 2 jours Etre capable d appliquer une méthode de recherche d informations dans un calculateur afin de réaliser le diagnostic d un système géré par un calculateur à travers et avec les applications du logiciel IDC4 TRUCK Description du logiciel TEXA IDC4 Plus, analyse des différentes fonctions du logiciel Les bases de l électricité, Les schémas, Les fonctions, Les données techniques L entretien programmé du constructeur La solution TEXA TGS2 (TEXA Global Scan) Les bulletins techniques Les solutions de méthodologie TEXA La sélection des différents menus de la gestion électronique Présentation brève de l UNIPROD Utilisation pratique du logiciel (en fonction des véhicules présentés le jour de la formation) Réaliser des opérations de maintenances ABS / EBS Contrôle et lecture de paramètres pour systèmes ABS/EBS Procédure de lecture manuel par code Instrumentation et Blink-Code Effectuer un transfert de configuration modulateur EBS Remorque/semi avec l outil de diagnostic Effectuer la mise en service après transfert de configuration Remorque/Semi Effectuer une configuration des pneumatiques Réactivation de l indicateur de maintenance lors d un remplacement de plaquettes Etalonnage des capteurs hauteur suspension. Etalonnage du capteur /Initialisation du positionnement de l embrayage Contrôle des systèmes à travers le logiciel IDC4 plus Configuration des opérations des post-équipements Contrôle de l Ad Blue Effacement des erreurs pour systèmes Euro 5 Formation en salle et en atelier Utilisation de programme PPT Utilisation du logiciel IDC4 Plus Documentations Expérience professionnelle Page 20 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

21 FREINAGE & LIAISON AU SOL FREIN1.04 Freinage Pneumatique 4J - Page 22 ABS-EBS.MOT Freinage ABS et EBS des Véhicules Moteurs 3J - Page 23 ABS-EBS.RM Freinage ABS et EBS des Véhicules remorqués 3J - Page 24 BANCF.02 Banc de Freinométrie 2J - Page 25 TAV.02 Train Avant et Pneumatique 2J Page 26 SUSP.03 La Suspension Pneumatique à commande électronique 3J - Page 27 Page 21 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

22 FREINAGE & LIAISON AU SOL FREINAGE PNEUMATIQUE Référence du cours : FREIN1.04 Durée du cours : 4 jours Mécaniciens et électriciens d atelier V.I. s orientant vers le freinage pneumatique des V.I Perfectionnement des connaissances en matière de freinage des véhicules industriels. Approfondir les méthodes de contrôle et de diagnostic. Identifier les composants d un circuit pneumatique de freinage V.I. Être capable de réaliser un contrôle complet du système de freinage pneumatique d un V.I. Effectuer les réglages nécessaires au bon fonctionnement du système en adéquation avec la réglementation européenne. Établir un diagnostic dans le cadre d un dysfonctionnement. Réglementation : Code européen Les dispositifs utilisés pour le freinage des véhicules industriels Étude des circuits (dans chacune des positions de fonctionnement) Étude de chacun des organes Freinage des véhicules équipés de suspension pneumatique Freinage des semis et des remorques Évolution du freinage Recherche du fonctionnement sur maquette ou véhicule Relevés et réglages de pressions (possibilités de réglages) Possibilités d interventions Réglages d un correcteur automatique de frein et de l harmonisation d un ensemble Diagnostic Page 22 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

23 FREINAGE & LIAISON AU SOL FREINAGE ABS ET EBS DES VÉHICULES MOTEURS Référence du cours : ABS-EBS.MOT.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens et électriciens d ateliers V.I désirant approfondir leurs connaissances dans le freinage ABS/ASR et le freinage électronique EBS des véhicules moteurs. Étudier le fonctionnement des différents systèmes d antiblocage et d anti-patinage des roues des véhicules moteurs (ABS et ASR) Établir un contrôle complet d un système ABS/ASR Étudier le fonctionnement des différents systèmes de freinage électronique EBS des véhicules moteurs Établir un diagnostic dans le cadre d un dysfonctionnement Rappel sur le freinage pneumatique «classique» Etude du freinage ABS/ASR Les différents composants : capteurs, électrovannes, calculateurs Les fonctions du système EBS Étude du circuit de freinage EBS : -De type Bosch (Renault, Volvo ) -De type Wabco (Mercedes, Iveco ) Lecture de schémas pneumatiques et électriques Implantation des composants sur le véhicule Recherche de fonctionnement : -Sur maquette -Sur véhicule Diagnostic du système ABS/ASR Diagnostic du système EBS Page 23 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

24 FREINAGE & LIAISON AU SOL FREINAGE ABS ET EBS DES VÉHICULES REMORQUÉS Référence du cours : ABS-EBS.REM.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens et électriciens d ateliers V.I désirant approfondir leurs connaissances dans le freinage ABS/ASR et le freinage électronique EBS des véhicules remorqués. Étudier le fonctionnement des différents systèmes d antiblocage et d anti-patinage des roues des véhicules remorqués (ABS et ASR) Établir un contrôle complet d un système ABS/ASR Étudier le fonctionnement des différents systèmes de freinage électronique EBS des véhicules remorqués Établir un diagnostic dans le cadre d un dysfonctionnement Rappel sur le freinage pneumatique «classique» Etude du freinage ABS remorque Les différents composants : capteurs, électrovannes, calculateurs Les fonctions du système EBS Étude du circuit de freinage EBS remorques Caractéristiques et fonctionnement des différents éléments Lecture de schémas pneumatiques et électriques Étude de la suspension pneumatique, particularités des essieux relevables Implantation des composants sur le véhicule Recherche de fonctionnement : -Sur maquette -Sur véhicule Diagnostic du système ABS Diagnostic du système EBS Page 24 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

25 FREINAGE & LIAISON AU SOL BANC DE FREINOMÉTRIE Référence du cours : BANCF.02 Durée du cours : 2 jours Mécaniciens d ateliers V.I ayant suivi la formation FREIN1.04 amenés à réaliser des diagnostics sur le freinage. Personnel préparant les véhicules au contrôle technique. Interpréter les résultats d un banc de freinométrie. Retrouver les différentes valeurs de contrôle et de réglage sur les manuels de réparation Rappel freinage et réglementation CE Étude du fonctionnement d un banc de freinométrie Étude des différentes valeurs relevées Étude des différentes courbes de freinage montrant des anomalies Contrôle du freinage des véhicules avant le passage aux visites techniques périodiques Contrôle de véhicules au banc de freinométrie et diagnostic à partir de courbes relevées Page 25 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

26 FREINAGE & LIAISON AU SOL GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS DES VI et PL Référence du cours : ATGEO PL Durée du cours : 2 jours Mécaniciens de garage ou d atelier V.I Approfondir les connaissances sur le fonctionnement des trains avant de la direction et l influence des différents angles et réglages sur les pneumatiques Étude de la direction et du train avant Direction : étude des organes de direction (parties fixes, parties mobiles) Les boîtiers de direction (construction, fonctionnement) Différents ensembles pivot moyeu Les assistances hydrauliques (installation générale), étude de fonctionnement (pompe), boîtier hydraulique (vérin) Train avant : étude de la géométrie du train avant, nécessité des angles Étude de la triangulation des remorques et semi-remorques Contrôle complet et réglage d un train avant poids lourds à l aide d un banc Contrôle du fonctionnement de l assistance de direction avec manomètre Réglage des butées limitatrices hydrauliques de fin de braquage Triangulation d une semi-remorque, d une remorque Alignement des essieux Page 26 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

27 FREINAGE & LIAISON AU SOL LA SUSPENSION PNEUMATIQUE À COMMANDE ÉLECTRONIQUE Référence du cours : SUSP.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens et électriciens d atelier V.I. ayant suivi le stage FREIN1.04 et ELEC2.03. Mécaniciens d atelier V.I. possédant un bon niveau technique en matière de circuit pneumatique et d électricité des V.I. (la personne sait lire un schéma pneumatique et électrique). Approfondir les connaissances sur les différentes techniques de commande des suspensions pneumatiques et des véhicules industriels. Entraîner à la pratique des différents contrôles et réglages. Établir un diagnostic. Théorie de la suspension La suspension pneumatique : À commande mécanique À commande électronique Lecture de schémas pneumatiques et électriques Caractéristiques et fonctionnement des différents composants Implantation des composants sur le véhicule Recherche de fonctionnement sur véhicule Diagnostic du système de suspension : À l aide de l outil diagnostic du constructeur Mesure électrique au multimètre ou à l oscilloscope avec comparaison des ; pressions avec manomètres Réglage de la hauteur de roulage (Opération de calibrage) Réglage d un correcteur automatique de freinage commandé par la suspension Opération de paramétrage du boîtier électronique NB : Le stage nécessite pour certains contrôles et calibrage des véhicules récents, l outil de diagnostic du constructeur ou de l équipementier, ou un outil multimarques Page 27 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

28 LÉGISLATION & HABILITATIONS ST.02 Sécurité du travail dans les ateliers VI et engins de TP 2J - Page 29 LEGIS.02 Législation réglementation communes aux modules VGP 2J - Page 30 HAY.02 Habilitation à la vérification des hayons élévateurs 2J - Page 31 GRUE.03 Habilitation à la vérification des grues auxiliaires 3J - Page 32 CECP.03 Habilitation à la vérification des charriots élévateurs à conducteurs mobiles 3J - Page 33 PEMP.04 Habilitation à la vérification des nacelles, P.E.M.P 4J - Page 34 BOM.03 Habilitation à la vérification des bennes à ordures ménagères 3J - Page 35 VGVTP.04 Habilitation à la vérification des engins de TP et engins de TP équipés pour le levage 4J - Page 36 CURSUS Cursus visites générales périodiques pour engins de levages VGP 14J - Page 37 Page 28 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

29 LEGISLATION & HABILITATIONS SÉCURITÉ DU TRAVAIL DANS LES ATELIERS VI ET ENGINS DE TP Référence du cours : ST.02 Durée du cours : 2 jours Chef d établissement Chef de service- Chef d atelier Analyser le niveau de sécurité, rechercher des solutions pour améliorer le niveau de sécurité de l atelier, identifier les risques, hiérarchiser les priorités et les décisions, informer et former ses personnels. Etablir le document unique, remplir les registres obligatoires, de connaître les vérifications obligatoires des Equipements de Travail Obligation de l employeur en matière de sécurité Livre I du code du travail Typologie de la responsabilité au sein de l entreprise Responsabilité pénale et civile Les acteurs de la mise en jeu La délégation de pouvoir Typologie et rôle des acteurs internes à l entreprise Le système de management à la sécurité Le document unique L organisation d un atelier La formation et l information Les registres obligatoires Réglementation applicable aux équipements de travail Les équipements de protection individuelle L intervention d entreprises extérieures Les fiches de sécurité Identification des risques au sein de l atelier Le document unique Les registres obligatoires Utilisation d une notice d instruction Collecte de données pour rédaction de fiches de sécurité Evaluation de stage QCM Page 29 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

30 LEGISLATION & HABILITATIONS LÉGISLATION - RÉGLEMENTATION COMMUNES AUX MODULES VGP Référence du cours : LEGIS.02 Durée du cours : 2 jours Personnels chargés de la gestion des parcs de levage Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques Connaître la réglementation applicable aux équipements de travail Connaître les obligations de gestion d un parc servant au levage de charge Maîtriser l ensemble des obligations en relation avec les VGP Architecture des textes juridiques Obligations des concepteurs Procédures de certification Obligations des utilisateurs Vérification des appareils de levage Code du travail art R à R Contrôle et documents Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Arrêté du 1er mars 2004 DRT circulaire n 2005/04 Arrêté du 18 décembre 1992 Le carnet de maintenance Lire une déclaration de conformité Interpréter une fiche de mise en service Interpréter une fiche de visite générale périodique Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM La participation aux modules VGP est possible après réussite au QCM de fin de stage. Ce module est un tronc commun qui permet d accéder à un cursus de formation sur les Visites Générales Périodiques appliquées aux engins de levage. Page 30 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

31 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION À LA VERIFICATION DES HAYONS ÉLÉVATEURS Référence du cours : HAY.02 Durée du cours : 2 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des appareils de levage. Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 1er mars 2004 DRT circulaire n 2005/04 Arrêté du 18 décembre 1992 Le carnet de maintenance Technologie des Hayons Norme NF EN Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur une journée. Page 31 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

32 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION À LA VÉRIFICATION DES GRUES AUXILIAIRES Référence du cours : GRUE.03 Durée du cours : 3 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des appareils de levage. Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 1er mars 2004 DRT circulaire n 2005/04 Arrêté du 18 décembre 1992 Le carnet de maintenance Technologie des Grues Auxiliaires Notion d équilibre et de stabilité Règle d élingage Technologie des accessoires Norme NF EN Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur 3 jours. Page 32 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

33 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION À LA VÉRIFICATION DES CHARIOTS ÉLÉVATEURS À CONDUCTEURS PORTÉS Référence du cours : CECP.03 Durée du cours : 3 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des appareils de levage. Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 1er mars 2004 DRT circulaire n 2005/04 Arrêté du 18 décembre 1992 Le carnet de maintenance Technologie des Chariots Notion d équilibre et de stabilité Technologie des accessoires Norme NF EN ; NF EN Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur deux jours. Page 33 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

34 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION LA VÉRIFICATION DES NACELLES, P.E.M.P (plate forme élévatrice mobile de personne) Référence du cours : PEMP.04 Durée du cours : 4 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des appareils de levage. Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 1er mars 2004 DRT circulaire n 2005/04 Arrêté du 18 décembre 1992 Le carnet de maintenance Technologie des P.E.M.P Catégories de P.E.M.P Notion d équilibre et de stabilité Règle d élingage Norme NF EN 280 Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur 3 jours. Page 34 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

35 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION LA VÉRIFICATION DES BENNES À ORDURES MÉNAGÈRES Référence du cours : BOM.03 Durée du cours : 3 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des équipements de travail Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 5 mars et 4 juin 1993 Note technique N 9 du 2 août 1995 Le carnet de maintenance Technologie des B.O.M Rappel Technique Normes NF EN ; NF EN A2 Normes environnementales appliquées aux B.O.M Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur 2 jours. Page 35 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

36 LEGISLATION & HABILITATIONS HABILITATION LA VÉRIFICATION DES ENGINS DE TP ET ENGINS DE TP ÉQUIPÉS POUR LE LEVAGE Référence du cours : VGPTP.04 Durée du cours : 4 jours Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques. Mécaniciens- Electriciens atelier V.I ; TP Réaliser les vérifications périodiques en appliquant la réglementation et la méthodologie en vigueur Appliquer la législation et la méthodologie concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès-verbaux. Articulation des textes sur la sécurité des équipements de travail et des appareils de levage. Directive 2006/42 - Décret Décret Décret Procédures de certification Obligations des utilisateurs Code du travail art R à R Contrôle et documents Arrêté du 5 mars et 4 juin 1993 Note technique N 9 du 2 août 1995 Arrêté du 1er mars 2004 DRT 2005/04 Le carnet de maintenance Technologie des engins de TP Règle de stabilité Règle d élingage Technologie des accessoires de levage Norme NF EN ; ; ; ; et suivantes. Lire une déclaration de conformité Méthodologie de contrôle selon la procédure de la DRT 2005/04. Visite de Mise en Service ; Visite Générale Périodique ; Visite de Remise en Service Remplir un carnet de maintenance Remplir un registre de sécurité Utilisation d une notice d instruction Evaluation du stage QCM Attestation d habilitation délivrée après réussite au QCM Pour les personnes ayant suivi la formation LEGIS.02, cette formation se déroule sur 3 jours. Page 36 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

37 LEGISLATION & HABILITATIONS CURSUS VISITES GÉNÉRALES PÉRIODIQUES POUR ENGINS DE LEVAGES - VGP Référence du cours : CURSUS Durée du cours : 14 jours Personnels chargés de la gestion des parcs de levage ayant suivi le module LEGIS.02 Personnels désignés pour effectuer les Visites Générales Périodiques ayant suivi le module LEGIS.02 Réaliser les Vérifications Générales Périodiques en appliquant la réglementation en vigueur. Appliquer la législation concernant les vérifications et les contrôles et renseigner les feuilles de visite et procès verbaux. PROGRAMME & APPLICATIONS PRATIQUES Réglementation commune aux engins de levage : LEGIS.02 : 2 jours + Module spécifique par catégorie : Module HAYON : 1 jour Cf fiche HAY.02 Module GRUE : 2 jours Cf fiche GRUE.03 Module CHARIOT ELEVATEUR A CONDUCTEUR PORTE : 2 jours Cf fiche CECP.03 Module CHARIOT ELEVATEUR TELESCOPIQUE : 2 jours Cf fiche CET.03 Module NACELLE : 3 jours Cf fiche PEMP.04 Module BENNE A ORDURE MENAGERE : 2 jours Cf fiche BOM.03 Page 37 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

38 CLIMATISATION CLIM1.01 Climatisation : Réglementation et préparation au test d aptitude 1J - Page 39 CLIM1.02 Climatisation : Réglementation et entretien d un équipement 2J - Page 40 CLIM1.03 Climatisation : Réglementation, entretien et diagnostic d un équipement 3J - Page 41 TESTCLIM Climatisation : test d aptitude 2h - Page 42 Page 38 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

39 CLIMATISATION CLIMATISATION : RÉGLEMENTATION ET PRÉPARATION AU TEST D APTITUDE Référence du cours : CLIM1.01 Durée du cours : 1 jour Personnel réalisant régulièrement des opérations d entretien et de contrôle sur les systèmes de climatisation, et maîtrisant les manipulations d une station de charge et du matériel de détection de fuite. Maîtriser la réglementation actuelle sur la manipulation des fluides frigorigènes (code de l environnement, fiche d intervention, bilan fluide annuel ) Se préparer au passage du test d aptitude. Réglementation en vigueur : code de l environnement, attestations, obligations, bilan annuel Règles de sécurité, impact sur l environnement Le circuit et ses composants Les fluides frigorigènes et les huiles : caractéristiques, comportement, quantités L entretien des climatisations Le contrôle d efficacité Le contrôle de fuite Echange d organe : procédure Remplir les documents administratifs de suivi Page 39 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

40 CLIMATISATION CLIMATISATION : RÉGLEMENTATION ET ENTRETIEN D UN ÉQUIPEMENT Référence du cours : CLIM1.02 Durée du cours : 2 jours Personnel amené à réaliser des interventions d entretien sur les systèmes de climatisation Personnel souhaitant se préparer au passage du test d aptitude. Etre capable de réaliser les opérations d entretien en respectant la réglementation du code de l environnement (fiche d intervention, bilan fluide annuel ). Se préparer au passage du test d aptitude. Réglementation en vigueur : code de l environnement, attestations, obligations, bilan annuel Règles de sécurité, impact sur l environnement Notions de physique Principe de fonctionnement Changements d état du fluide Le circuit et ses composants Les huiles : caractéristiques, comportement Les composants électriques et les schémas L entretien des climatisations Constitution d une station de charge La détection des fuites Opération d entretien d une climatisation : récupération, tirage au vide, contrôle d étanchéité, recharge Recherche de fuite : détecteur électronique, traceur Contrôle d efficacité du circuit : pressions, températures Opération de complément de charge Entretien et recharge de la station de climatisation Remplir les documents administratifs de suivi Page 40 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

41 CLIMATISATION CLIMATISATION : RÉGLEMENTATION, ENTRETIEN ET DIAGNOSTIC D UN ÉQUIPEMENT Référence du cours : CLIM1.03 Durée du cours : 3 jours Personnel amené à réaliser des interventions d entretien et de diagnostic sur les systèmes de climatisation Personnel souhaitant se préparer au passage du test d aptitude. Etre capable de réaliser les opérations d entretien et de diagnostic en respectant la réglementation du code de l environnement (fiche d intervention, bilan fluide annuel ). Etre capable de réaliser une recherche de panne liée à un composant électrique ou mécanique du système de climatisation. Se préparer au passage du test d aptitude. Réglementation en vigueur : code de l environnement, attestations, obligations, bilan annuel Règles de sécurité, impact sur l environnement Notions de physique Principe de fonctionnement Changements d état du fluide Le circuit et ses composants Les huiles : caractéristiques, comportement Les composants électriques et les schémas L entretien des climatisations Symptômes de manque de fluide, d excès de fluide Les causes d un manque d efficacité Dysfonctionnements d organes : pressions et températures associées Constitution d une station de charge La détection des fuites Opération d entretien d une climatisation : récupération, tirage au vide, contrôle d étanchéité, recharge Recherche de fuite : détecteur électronique, traceur Contrôle d efficacité du circuit : pressions, températures Opération de complément de charge Diagnostic en fonction des pressions et températures Entretien et recharge de la station de climatisation Remplir les documents administratifs de suivi Page 41 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

42 CLIMATISATION CLIMATISATION : TEST D APTITUDE Référence du cours : TESTCLIM Durée du cours : 2 heures Manipulateur justifiant d un diplôme de l EN, d un titre professionnel ou d un CQP répertorié : passage du test avant le 4 juillet 2011 Manipulateur justifiant d une expérience professionnelle acquise avant le 4 juillet 2008 : planification du test avant le 31 décembre 2010 pour un passage avant le 4 juillet 2011 Dans tous les autres cas. : Passage du test au plus tôt Etre capable de réaliser les interventions en respectant la réglementation du code de l environnement ainsi que les règles de sécurité afin d obtenir l attestation d aptitude. TEST THÉORIQUE : Durée 30 minutes Questionnaire à Choix Multiple évaluant les connaissances suivantes : Impact des fluides frigorigènes sur la couche d ozone et le climat Réglementation relative à l utilisation des CFC, HCFC et HFC Manipulation des fluides frigorigènes Fonctionnement des systèmes de climatisation Fonctionnement des différents composants de la climatisation Dysfonctionnements et symptômes de fuite TRAVAUX PRATIQUES : Durée 1 heure 30 minutes Epreuve pratique sur véhicule évaluant les connaissances suivantes : Prise en compte générale de l équipement Test d étanchéité Gestion écologique du système et du fluide frigorigène lors de l installation, de l entretien, de la réparation ou de la récupération Page 42 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

43 CENTRE EVALUATEUR APTITUDE CLIMATISATION DAF Conseil est certifié par Bureau Véritas depuis Mai 2009 Passage des examens à Bondoufle (240,00 /candidat) Passage des examens sur site Distributeur ( 294,00 /candidat 8 à 12 candidats/jour ) 2 Véhicules utilitaires totalement équipés Page 43 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

44 HYDRAULIQUE HY.03 Hydraulique de base 3J - Page 45 HYEA.03 Hydraulique des équipements auxiliaires de véhicules industriels 3J - Page 46 Page 44 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

45 HYDRAULIQUE HYDRAULIQUE DE BASE Référence du cours : HY.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens Électriciens d atelier V.I Maîtriser les connaissances sur la définition, les domaines d applications, le principe de fonctionnement et le diagnostic de dépannage des systèmes hydrauliques. La symbolisation Les principes de l hydraulique et les unités, l hydrostatique, l hydrodynamique Les réservoirs Les échangeurs thermiques Les fluides hydrauliques La filtration, les filtres Les tuyauteries Les raccords auto-obturants Les prises de pression Les pompes Les récepteurs (les vérins) Les différents montages Les moteurs hydrauliques, à engrenages ou à pistons à palettes Les distributeurs Les distributeurs à clapets Électro-hydrodistributeurs Pannes possibles sur les distributeurs Les limiteurs de pression Les réducteurs de pression Les soupapes de séquence, de décharge ou d équilibrage Les clapets anti-retour Les appareils de réglage du débit Mise en route et méthode de dépannage Lecture de schémas, réalisation de schémas symbolisés, construction de systèmes sur banc didactique, mise en situation sur machines Page 45 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

46 HYDRAULIQUE HYDRAULIQUE DES ÉQUIPEMENTS AUXILIAIRES DE VÉHICULES INDUSTRIELS Référence du cours : HYEA.03 Durée du cours : 3 jours Mécaniciens confirmés intervenants sur les équipements auxiliaires hydrauliques des VI, tels que : grues auxiliaires de chargement, hayons élévateurs, malaxeurs à béton, systèmes de pompage, bennes basculantes, bras amplirolls Intervenir sur les circuits hydrauliques en respectant les règles de sécurité. Réaliser les opérations d entretien courant et les réglages aux normes constructeurs. Lire et analyser un schéma hydraulique quel que soit le constructeur de l équipement, reconnaître les composants. Déterminer un dysfonctionnement sur un système hydraulique monté sur un VI. Etablir un diagnostic permettant de réaliser la réparation ou de rediriger le véhicule vers le spécialiste de l équipement. Différencier un problème de force d un problème de vitesse. Utiliser le matériel de diagnostic adéquat, prendre une pression, un débit. Mettre en service et intervenir sur un circuit dit ouvert ou fermé Historique de l hydraulique Notions de base : force, vitesse, pression, débit, puissance, couple Formules indispensables des fluides et leurs propriétés Règles de sécurité liées aux circuits hydrauliques Les différents composants de circuits hydrauliques : les réservoirs, les échangeurs thermiques, les fluides hydrauliques, la filtration, les tuyauteries, les raccords autoobturants, les prises de pression, les pompes, les récepteurs, les moteurs hydrauliques à engrenages, pistons ou palettes, les distributeurs et électrohydrodistributeurs, les limiteurs et réducteurs de pression/débit, les soupapes de séquence, de décharge ou d équilibrage, les clapets anti-retour, les appareils de réglage du débit Pompes en circuit fermé, circuit ouvert, régulation Load Sensing. Synoptique d une installation hydraulique sur engin ou VI. Etude d équipements auxiliaires : grues auxiliaires de chargement, hayons élévateurs, malaxeurs à béton, systèmes de pompage, bennes basculantes, bras amplirolls Maintenance : suivi du matériel, préconisations constructeurs. Diagnostic dépannage : méthodologie. Lecture et compréhension d un schéma hydraulique. Reconnaissance des éléments d un équipement et schématisation. Contrôle et réglage de pressions sur un équipement. Diagnostic complet d un équipement en appliquant la méthode étudiée. Utilisation des appareils de contrôle. Page 46 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

47 COMMERCE ET ORGANISATION ATELIER MCOM PL Magasinier, apporter un conseil et vendre des pièces techniques 3J - Page 48 Page 47 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

48 COMMERCE ET ORGANISATION ATELIER MAGASINIER, APPORTER UN CONSEIL ET VENDRE DES PIECES TECHNIQUES Référence du cours : MCOM PL Durée du cours : 2 jours Connaître les pièces techniques liées aux systèmes électroniques embarqués dans les voitures. Comprendre et identifier les fonctions de ces pièces techniques. Connaitre les techniques de ventes et les mettre en application. Les Systèmes électroniques : Décrire les différents constituants et pièces techniques d un système électronique par famille : Injection essence (capteur régime, sonde lambda, sonde de T, bobine allumage, vanne de ralenti, pompe à essence...) Injection diesel (vanne EGR, FAP, Capteur de pression, régulateur de pression, pompe de gavage, injecteur, électrovanne pneumatique...) ABS/ESP/ASR/EBS (capteurs de roue, roulement instrumenté, bloc ABS...) Climatisation (pressostat, compresseur, Bouteille, huile, Sonde évaporateur...) Les capteurs les actionneurs : Comprendre les fonctions des capteurs et actionneurs que l on appelle pièces techniques. Localiser rapidement les pièces techniques sur le véhicule. La demande client : Déterminer les besoins du client, savoir de quoi il parle pour orienter la recherche. Connaitre les pièces techniques référencées par le distributeur. Proposer de la vente induite liée aux systèmes. Mise en situation et évaluation des connaissances techniques Etudes de cas =>faire des propositions Page 48 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013

49 Page 49 sur 50 CAFOPL-DAF mise à jour 31/10/2013