Batterie Ni-Cd SRA. La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires

Transcription

1 Batterie Ni-Cd La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires

2 : performance et fiabilité dans la chaleur du désert comme dans le froid arctique : même dans les conditions les plus difficiles, la toute nouvelle gamme de batteries ferroviaires Ni-Cd de Saft pour applications auxiliaires de secours, est le fruit de notre programme continu d investissements dans de nouveaux produits visant à répondre aux besoins en constante évolution de nos clients. Saft progresse à la même vitesse que l industrie ferroviaire Depuis plus de 60 ans, les solutions d alimentation de secours embarquée pour applications ferroviaires proposées par Saft sont reconnues pour leur fiabilité, leur sûreté et leur sécurité. L éventail complet de services à l échelle internationale de Saft s étend des batteries individuelles aux systèmes de batteries clés en main, entièrement intégrés, pour les nouveaux projets et les projets de remplacement. Conçue pour fonctionner même dans les conditions les plus sévères, la gamme se décline en trois versions : Standard pour des températures comprises entre 30 et +50 C, LT pour basses températures ( 50 à +40 C) et HT pour températures élevées ( 20 à +65 C). Les gammes spéciales destinées aux climats froids ou chauds permettent d optimiser la solution pour les températures extrêmes. Les performances électriques adaptées des batteries, leur compacité et leur très haute densité d énergie en font la base idéale de systèmes de batteries plus légers et moins encombrants. En outre, la gamme est totalement compatible avec les systèmes de batteries ferroviaires standard de Saft, bien connus du marché. Elle est dotée des mêmes procédures de maintenance simples et rapides. : solutions moyenne puissance Standard LT HT Plage de températures d utilisation 30 C à +50 C 50 C à +40 C 20 C à 65 C Gamme de capacité 75 à 375 Ah 75 à 375 Ah à 350 Ah 2 Batterie Ni-Cd La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires

3 Optimisez les performances de votre batterie pour les températures extrêmes Même dans des conditions climatiques extrêmes, assure un fonctionnement ininterrompu des systèmes auxiliaires essentiels pour la sécurité des voyageurs. La batterie est conçue pour des niveaux de décharge en continu de 2C 5 A et en pointe de 5C 5 A Les performances optimisées de la batterie permettent d éviter de surdimensionner la batterie Libérez de l espace et réduisez le poids La conception compacte de la batterie offre une réduction globale de 30 % de volume et de poids par rapport aux batteries Ni-Cd standard. Une conception optimisée des systèmes pour une très haute densité d énergie Plus d espace pour les voyageurs et une diminution de la consommation de carburant due à la réduction globale de poids, ce qui représente des avantages en termes de coûts Créez la batterie parfaitement adaptée à vos besoins La batterie est très résistante aux chocs et aux vibrations propres aux applications ferroviaires. Elle possède une souplesse incomparable en termes de capacité, de bacs et de systèmes d entretien. Choisissez votre capacité : les batteries mono-éléments offrent des capacités de à 375 Ah Choisissez votre bac : en plastique (FRpp, FR, P) ou en acier inoxydable Choisissez votre système d entretien : système de remplissage centralisé en option Les mono éléments s intègrent parfaitement dans votre système de batterie Les éléments s intègrent bien dans les systèmes de batteries ferroviaires de Saft : Montage direct dans les systèmes standard Montage possible en coffres personnalisés disponible Les batteries peuvent être intégrées dans des rafts sur mesure adaptés à des applications spéciales. Standard Décharge au courant C pour différentes températures Tension de l'élément (V) LT Décharge au courant C pour différentes températures Tension de l'élément (V) C Capacité (%Cn) -20 C +20 C HT Décharge au courant C pour différentes températures Tension de l'élément (V) C C Capacité (%Cn) Capacité (%Cn) +40 C +60 C Batterie Ni-Cd La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires 3

4 Caractéristiques physiques FRpp Standard Capacité LT HT Élément Dimensions des éléments (mm) * Poids châssis compris (kg) * Longueur du châssis (mm) * H W Poids L h l (kg) * ,7 3,6 3,9 4,7 4,9 6,1 6,5 7,3 8,8 10,2 10,5 11,8 12, * Valeurs non contractuelles Les batteries pour applications ferroviaires de Saft sont conformes à toutes les principales normes de qualité, de sécurité et de protection de l environnement Électricité : Supérieur aux exigences du type «M» de la norme CEI Feu et fumée : NFF DIN UL 94 ASTM E 162 ASTM E 662 Choc et vibration : CEI Qualité : ISO 01 IRIS Programme d amélioration continue World Class de Saft Environnement : Entièrement recyclable ISO Directive RoHS : Bien que les batteries et les accumulateurs n entrent pas dans le champ d application de la directive RoHS, Saft a pris volontairement des mesures pour s assurer que les substances interdites par cette directive ne se trouvent pas dans la batterie, à l exception du cœur électrochimique de la batterie. Règlement REACH : Le groupe Saft a adopté des procédures internes pour garantir la conformité au règlement européen REACH. Autres : DIN BS / Bouchon antidéflagrant 2/ Grande réserve d électrolyte 3/ Électrode positive frittée 4/ Séparateur 5/ Électrode négative plastifiée 6/ Bac Batterie Ni-Cd La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires 4

5 : alimentation de secours fiable pour systèmes auxiliaires La batterie fournit une alimentation de secours embarquée fiable aux systèmes auxiliaires : Sécurité des voyageurs (éclairage, commande des portes et communications) Confort des passagers (ventilation, climatisation, éclairage, Wi-Fi) Démarrage en toute sécurité des trains (montée du pantographe, systèmes informatiques et électroniques) La batterie est la solution idéale pour un large panel de trains modernes : Transports urbains : métros, tramways, tram-trains et navettes d aéroports Transports régionaux : rames automotrices électriques (EMU), rames automotrices diesel (DMU) Transports interurbains : trains à grande vitesse, locomotives électriques, voitures de passagers La technologie Ni-Cd pour une durée de vie longue et prévisible La technologie robuste Ni-Cd de la batterie garantit une durée de vie fiable et totalement prévisible de plus de 15 ans à +25 C. Une utilisation à des températures supérieures réduit la durée de vie prévue de toutes les batteries. Cependant, cet effet est moindre pour les batteries Ni-Cd. Ainsi, à +35 C, la réduction de la durée de vie d une batterie Ni-Cd est de l ordre de 20 %, contre 50 % pour une batterie plomb. Capacité (%C5 Ah) Capacité (%C5 Ah) LT/Standard Chargeabilité avec compensation en température Température ( C) Tension de charge : 1,47 V/élt 3 mv/ C, température de base 20 C HT/Standard Chargeabilité avec compensation en température Température ( C) Tension de charge : 1,47 V/élt 3 mv/ C, température de base 20 C LT HT Batterie Ni-Cd La batterie de secours moyenne puissance pour applications ferroviaires 5

6 Saft répond aux normes les plus strictes de gestion environnementale Dans le cadre de son engagement visant à réduire l impact de ses produits sur l environnement, Saft utilise en priorité des matières premières provenant du recyclage, réduit année après année les rejets dans l eau et dans l air de ses sites industriels, limite sa consommation d eau, minimise la consommation d énergie fossile ainsi que les émissions de CO2 afférentes, et s assure que ses clients disposent de solutions pour recycler leurs batteries en fin de vie. En ce qui concerne la fin de vie des batteries à base de nickel, Saft a noué des partenariats depuis plusieurs années avec des sociétés de collecte dans la plupart des pays de l Union européenne. Ce réseau de collecte réceptionne et achemine les batteries en fin de vie de nos clients vers des installations de recyclage autorisées, et ce, en totale conformité avec les réglementations sur le transport transfrontalier des déchets. Ce programme de collecte satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux piles et accumulateurs. Une liste de ces points de collecte est disponible sur notre site web. Dans les autres pays, Saft aide les utilisateurs à trouver des solutions de recyclage des batteries respectueuses de l environnement. Veuillez contacter votre représentant habituel pour toute information complémentaire. Saft 12, rue Sadi-Carnot 93 Bagnolet, France Tél. : Fax : Document N Édition : mars 2014 Les informations contenues dans le présent document sont modifiables sans préavis et ne sont contractuelles qu après confirmation écrite. Crédits photographiques : Saft, Fotolia. Rouge 485 D112/2 Produit par ITR International Translation Resources Ltd Imprimé sur papier certifié FSC par GMK, membre d Imprim Green. Saft Société par Actions Simplifiée au capital de RCS Bobigny B