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1 Pour vos appels d offre Mai 2013 TMS 6 e ÉDITIN CENTRAL LINE Staedtler Scala... SupplyChainMagazine.fr 19, rue Saint-Georges Maisons-Alfort

2 1. NM de l'éditeur Central Line / Staedtler 2. Appartenance à un groupe 3. Pays d'origine de la société Belgique / Allemagne 4. Date de création de la société 2066 / CA global 2012 NC 6. CA France 2012 NC 7. Effectif global Effectif France Nb de sites équipés en solutions TMS en France Nb de sites équipés en solutions TMS à l étranger Trois principales références (si possible en France) utilisant la solution TMS (nom du client, secteur d activité) 12. Trois dernières références (si possible en France) utilisant la solution TMS (nom du client, secteur d activité). Précisez SVP s il s agit d un mode Saas. Cenpac : N 1 de l emballage à bas prix Socomec : spécialisé dans énergie électrique à basse tension Atrya/Triba : propose, à l'échelle européenne, les solutions pour l'habitat dans quatre domaines essentiels : les fenêtres, portes et vérandas, les volets et portes de garage, les menuiseries intérieures et extérieures pour le chantier, les énergies nouvelles Denso : «as a automobile parts manufacturer» Alcon : laboratoire spécialisé dans l'ophtalmologie, Alcon développe, fabrique et commercialise des médicaments contribuant à restaurer ou à préserver la vue, Sermes : la solution électrique maîtrisée un deuxième module en 2012, celui de planification Sharp : Inventeur pour notre société voilà pourquoi nous innovons pour améliorer la vie de chacun! Eternit : fabricant de matériaux de construction pour la toiture, la façade et l'aménagement intérieur : plaques ondulées, ardoises, toitures photovoltaïques Principaux secteurs d activités de la base installée Production, Distribution : chimie, textile, automotive, métal, électronique, électroménager, nourriture, Min Nombre mini/ maxi d utilisateurs par client installé 15. NM de la solution TMS - Scala (outil de simulation, d analyse et de comparaison très pointu), - LP/2 (Service expédition), - Trampas (Planification et optimisation du transport en véhicules et ressources) - SP/2 (outil de contrôle et de statistiques) - Web Publishing : plate-forme de communication, de gestion des quais, de base de données commerciales, de système d enchères,. 16. Dernière version Langues disponibles pour cette version FR, ANG, ALL, PL, IT, ESP 18. Dernières fonctions développées dans cette version (citez les principales) - SP2 : développement continuel de l outil d analyse et de décision, carte géographique plus détaillée afin de mieux visualiser les flux et de les configurer de manière plus efficace

3 pour visualiser les résultats - LP2 : redéveloppement du contrôle et préfacturation - Trampas : augmentation de la vitesse de planification des tournées en mode automatique en gérant aussi les retours + cockpit : dashboard pour les opérations de transport + calcul des coûts plus encore sophistiquée + accès web - Web Publishing : encore plus de possibilités via le web - Scala : gestion administrative des appels d offres via le web 19. Est-elle intégrée à une suite plus vaste? Si oui, quels sont les autres modules (nom + fonction)? 20. La solution s adresse-t-elle en priorité : Interface SAP et autres ERP s - aux chargeurs (/N)? - aux transporteurs (/N)? Partiellement - aux commissionnaires (/N)? 21. Quels modes la solution TMS couvre-t-elle : - aérien (/N)? - maritime (/N)? - fluvial (/N)? - ferroviaire (/N)? - routier (/N)? - multimodal (/N)? (précisez les modes SVP) - autre? 22. La solution propose-t-elle un module de conception de réseau (/N)? Si oui, ce réseau peut-il être défini à un niveau : - régional (/N)? - européen (/N)? - multimodal (/N)? - autre? Le maître-mot de nos solutions est le prix du transport 23. Le logiciel intègre-t-il en standard une cartographie (/N)? Si oui, précisez le périmètre couvert (France, Europe, Asie, monde ) Quelles sont les fonctions du TMS qui y recourent? (Design Network, optimisation de tournée, suivi de flotte ) 24. Le logiciel dispose-t-il en standard d un module C est l ELEMENT CLE!!! d achat de transport (/N)? Si oui, quelles fonctions propose-t-il : - gestion des appels d offres (/N)? ui même les plus complexes!!! - mesure de critères fournisseurs (/N)? - autres (/N)? Europe + Monde Coût du transport, organisation et optimisation du transport, optimisation des tournées et suivie de flotte

4 Si non, avez-vous un partenaire privilégié qui propose ce module? 25. Le TMS gère-t-il : - la planification du transport (/N)? - l ordonnancement quotidien (/N)? - le suivi temps réel de l exécution des ordres de transport (/N)? - autre? Proposition du transporteur le mieux adapté 26. Le regroupement des ordres est-il : - manuel (à la seule initiative de l utilisateur) (/N)? - guidé (proposé par le logiciel, à valider) (/N)? - automatique (optimisé en fonction de contraintes pré-établies) (/N)? - autre? 27. Quels sont les critères pris en compte dans l affectation à un transporteur : - trajet (/N)? - respect du délai de livraison (/N)? - coût minimal (/N)? - contraintes véhicule (/N)? - fiabilité transporteur (/N)? -contraintes environnementales (/N)? - autre? Ces critères peuvent-ils être hiérarchisés en automatique (/N)? 28. Le logiciel optimise-t-il : - les tournées de collecte (/N)? - les tournées de distribution (/N)? -les tournées de livraison aux particuliers (/N)? - les quais (/N)? -les prises de rendez-vous avec les transporteurs (/N)? - autres 29. Votre TMS propose-t-il un outil d optimisation du chargement? (/N) 30. Le TMS dispose-t-il d une solution embarquée en propre? (Sinon, précisez si vous avez un partenaire privilégié) 31. Le TMS dispose-t-il d une fonction de traçabilité temps réel : - des marchandises (/N)? - des containers (/N)? - des véhicules (/N)? - des étapes de traitement des ordres de transport (/N)? - autres? Sur un périmètre régional, européen, mondial? Ces informations de suivi peuvent-elles être mises à disposition des clients via un site Web? 32. Le logiciel gère-t-il en standard des alertes et des N Avec des partenaires au choix du client Régional, Européen et Mondial

5 événements en temps réel (/N)? (Donnez des exemples) 33. Le logiciel produit-il en standard les documents de transport suivants : - plan de chargement (/N)? - récapitulatif des BL (/N)? - liste de colisage (/N)? - lettre de voiture (/N)? - confirmation d affrètement (/N)? - pro-forma (/N)? - import/ export (/N)? - déclaration douanes (/N)? Partiellement - documents de transport pour d autres modes (aérien, maritime Précisez)? - autre? Le logiciel peut-il filtrer les produits en fonction des réglementations de conformité par pays? 34. Le TMS gère-t-il en propre : - les provisions (/N)? - la pré facturation fournisseurs (/N)? - un rapprochement automatique des factures (/N)? - la facturation clients (/N)? - le suivi du paiement (/N)? - autre? 35. De quels outils d analyse décisionnelle le TMS dispose-t-il en standard? 36. Propose-t-il un calcul de l écotaxe Poids Lourds? Si oui, précisez, en particulier si le TMS utilise des données issues des boîtiers embarqués dans les camions. 37. Dispose-t-il en standard d un calculateur d émission de C2? 38. Quels sont les principaux indicateurs de performance suivis en standard? L utilisateur peut-il aisément créer ses propres ratios de suivi (/N)? 39. Quels modes de communication sont disponibles en standard : - web (/N)? - EDI (/N)? - Fax (/N)? - (/N)? - autre? 40. Plates-formes supportées (AS400, UNIX, Windows NT, Java )? Dépassement prévu du rdv, pour tous les modes de transport : BAF, CAF,. SP/2 développé pour l analyse des transports Complètement définissable par l utilisateur Windows, SQL, racle, DB2 41. Mode ASP ou Saas (/N)? Coût de location à partir de NC 42. Coût de licence à partir de Apd (y compris 3 utilisateurs) 43. Coût moyen d un projet à R..I. moyen Max 6 mois 45. Principaux partenaires: - Cartographie Au choix du client

6 -WMS -Bourse de fret -ptimisation de tournée -Plate-forme d appels d offres -utils de traçabilité -Informatique embarquée -Identification automatique -Autres 46. Dans les projets, quel peut être votre rôle? Editeur, intégrateur et formateur -Editeur pur -Intégrateur (mise en œuvre du TMS) - Intégrateur global (mise en œuvre d autres solutions, matériels,etc) 47. Trois principaux points forts de la solution 1. Analyser chiffres et tarifs de manière approfondie tant sur le plan tactique que stratégique (sans contrainte au niveau du nombres de données et de la complexité des tarifs!) 2. Un soutien performant pour votre service expéditions avec la gestion des factures (pré facturation, rapprochement) 3. Une planification précise de vos propres véhicules ou des prestataires logistiques Comparer et répondre à «Make or buy?» NB : Chaque module est toujours lié au module de statistiques et contrôle pour plus de 48. Stratégie de développement pour 2013 en quelques points clés (au niveau produit, société ) transparence et plus de force de persuasion. Evolution des logiciels en permanence!

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