BREVET D ETAT D EDUCATEUR SPORTIF du 1er degré option plongée subaquatique
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- Jérémie Piché
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1 MINISTERE DE LA JEUNESSE, DES SPORTS ET DE LA VIE ASSOCIATIVE BREVET D ETAT D EDUCATEUR SPORTIF du 1er degré option plongée subaquatique (arrêté du 10 avril 1996) Session du 13 au 17 juin 2005 A) EPREUVE GENERALE Ecrit (durée 2 heures coefficient 2) Questions à dominantes théoriques (notées sur 10) (Rappelez le libellé de la question traitée avant d apporter votre réponse sur votre copie ; utilisez des feuilles différentes pour chaque question) Première question (notée sur 5) : Utilisation des tables de plongée MN 90 Utilisation des tables de plongée MN 90 Un groupe de plongeurs s immerge à 8h00 à une profondeur de 44 m. Il y séjourne 12 minutes. Il entament la remontée à 15m / mn jusqu au palier Profondeur et durée des paliers Heure de sortie GPS Un autre groupe de plongeur s immerge à la même heure et atteint la profondeur de 37m, y séjourne 12 mn. Il entame sa remontée à 15m/mn jusqu au palier Profondeur et durée des paliers Heures de sortie GPS A 12h00 un plongeur de chaque groupe du matin s immergent ensemble à 23m pendant 42 mn. Ils remontent à 15m/mn jusqu au palier. Profondeur et durée des paliers / Heure de sortie GPS
2 Groupe 1 : 44 m => entrer dans la table avec 45 m 12 mn =>entrer dans la table avec 15 mn paliers : 1 mn à 6 m et 6 mn à 3 m 23 mn Soit une durée totale de la plongée : (2*30 ) + 2mn 32 = 22 32, soit HS : 8h23 GPS : H (5 points sur 20) Groupe 2 : 37 m => entrer dans la table avec 38 m 12 mn => entrer dans la table avec 15 mn palier : 4 mn à 3 m Soit une durée totale de plongée : mn 16 = 18 46, soit 19 mn HS : 8h19 GPS : F (5 points sur 20) Pour le groupe 1, intervalle = 3h37 mn GPS H : TN2 = 0,91 Soit 0,92à 25 m majoration = 11mn Pour le groupe 2, intervalle = 3h 41 mn GPS F : TN2 = 0,88 Soit 0,89à 25 m majoration = 8mn Plongée de l après midi : 23 m => entrer dans la table avec 25 m 42 mn + majoration 11 mn => entrer dans la table avec 55 mn palier : 27 mn à 3 m Soit une durée totale de plongée : mn 20 = 70 50, soit 71 mn HS : 13h11mn GPS : L (10 points sur 20)
3 Deuxième question (notée sur 5) : Physiologie appliquée à la plongée Indiquer l ensemble des éléments qui perturbent la mécanique ventilatoire chez le plongeur (en immersion) ainsi que les facteurs d aggravation. En quoi la ventilation en immersion (chez un plongeur scaphandre) estelle différente de la ventilation de l être humain dans des conditions normales d évolution? Perturbations mécaniques : augmentation de la masse volumique et de la viscosité de l air ; gêne mécanique : combinaison ; pression de l eau sur le thorax ; redistribution de la masse sanguine. Facteurs d aggravation : détendeur ; position du corps ; froid ; stress. (8 points sur 20) Différence entre la ventilation en immersion (chez un plongeur scaphandre) et la ventilation de l être humain dans des conditions normales d évolution : Les volumes pulmonaires diminuent : en raison de la redistribution sanguine vers les tissus profonds et les poumons. Le débit ventilatoire maximum diminue : L augmentation de la masse volumique de l air ne favorise pas un écoulement fluide et limite de ce fait le débit ventilatoire en plongée. Les résistances à la ventilation augmentent du fait des détendeurs. (12 points sur 20) ***
4 MINISTERE DE LA JEUNESSE, DES SPORTS ET DE LA VIE ASSOCIATIVE BREVET D ETAT D EDUCATEUR SPORTIF du 1er degré option plongée subaquatique (arrêté du 10 avril 1996) Session du 13 au 17 juin 2005 A) EPREUVE GENERALE Ecrit (durée 2 heures coefficient 2) Questions à dominantes pratiques (notées sur 10) (Rappelez l intitulé de la question traitée avant d apporter votre réponse sur votre copie ; utilisez des feuilles différentes pour chaque question) (Rappelez l intitulé de la question traitée avant d apporter votre réponse sur votre copie ; utilisez des feuilles différentes pour chaque question) Première question (notée sur 5) : Connaissance du milieu Quelles sont les caractéristiques principales des coraux constructeurs de récifs, et les menaces qui pèsent sur leur avenir? Les coraux constructeurs de récifs sont des invertébrés apparentés aux anémones de mer et aux méduses. Leur faculté est de construire un squelette calcaire externe constitué de carbonate de calcium. Ils sont obligatoirement associés à des algues unicellulaires. Ces algues symbiotiques jouent un rôle considérable dans le processus métabolique de leurs hôtes, tel que la nutrition et l excrétion. Leur action permet une calcification très rapide des coraux. En présence de lumière, elle est jusqu à 19 fois plus élevée que celle des coraux non symbiotiques. (6 points) Le mode de vie colonial est une autre caractéristique essentielle de la plupart des coraux constructeurs de récifs. L animal est en fait une colonie constituée de polypes individuels reliés par un tissu vivant. La production de sédiments et la cimentation par des algues calcaires, partenaires des coraux, permettent l édification de structures carbonatées massives et résistantes. Dans la mesure où la production de carbonate de calcium est étroitement dépendante de la photosynthèse des algues symbiotiques ou calcaires, la lumière est l un des facteurs déterminants. Les communautés récifales sont donc présentes dans des eaux peu profondes (moins de 100 mètres en général), relativement claires et se développent de manière optimale entre 21 C et 29,5 C. (6 points)
5 Les dommages occasionnels entraînés par les cyclones et la prédation semblent favoriser le renouvellement et la diversité des communautés. Ces facultés d adaptation à des stress importants mais occasionnels sont cependant totalement inadaptées pour répondre à des stress chroniques. Une élévation de la température brutale de quelques degrés peut entraîner une rupture de la symbiose entre les algues et les cellules animales qui constituent les coraux. Les tissus deviennent translucides et laissent apparaître le squelette calcaire des coraux. C est le blanchissement. (4 points) D autres facteurs environnementaux, comme un accroissement du rayonnement ultraviolet, peuvent également provoquer un blanchissement, mais on considère aujourd hui que l élévation de température est le facteur majeur. En général, les coraux peuvent se régénérer et retrouver leurs couleurs, mais si le stress est trop important, et surtout s il persiste, il provoque alors la mort massive des colonies. On estime que le corail meurt si les algues n ont pas réintégré les cellules quelques semaines après l épisode de blanchissement. Le risque est très lié à la durée de la perturbation. A cette liste de perturbations auxquelles les récifs coralliens sont soumis, il faut à présent ajouter l augmentation du taux de CO 2 dans l atmosphère. Lorsque le CO 2 se dissout dans l eau, le ph et la concentration en carbonates chutent. La diminution des carbonates inhibe la calcification des coraux. (4 points)
6 Deuxième question (notée sur 5) : Navigation Définissez les termes de navigation suivants : GPS Compas de route Compas à pointe sèche Mille nautique Nœud Coordonnées géographiques Ligne de sonde Règle CRAS Navigation à l estime VHF SHOM GPS : Global Position System, appareil électronique qui permet de connaître sa position par satellites à tout instant, et donc sa vitesse par rapport au fond, de positionner des waypoints (objectifs de navigation) et donc de connaître à tout moment la distance et le cap à suivre pour y arriver. Certains appareils sont équipés d un système de cartographie. (2 points) Compas de route: Boussole de bateau à emplacement fixe, contrairement au compas de relèvement, permettant de suivre un cap géographique en tenant compte des déclinaisons magnétiques du lieu de navigation, et des déviations propres aux masses magnétiques du navire. (2 points) Compas à pointe sèche : Instrument de mesure à deux pointes (identique au compas scolaire) permettant d évaluer les distances par report sur les latitudes, et de reporter les latitudes et longitudes sur une carte pour déterminer un lieu ou un positionnement géographique. (1 point) Mille nautique: Distance d unité nautique correspondant à un arc de cercle de 1 (une minute) d angle du centre de la terre, à la surface terrestre. Valeur : 1852 mètres, à ne pas confondre avec «le mile» unité de mesure anglaise. (2 points) Nœud : Vitesse d un bateau en milles nautiques à l heure. (1 point) Coordonnées géographiques : Il s agit du positionnement d un point ou d un navire par intersection de 2 arcs de cercles de la surface terrestre se coupant perpendiculairement : l un axe nordsud, la longitude, l autre axe OuestEst, la latitude. (2 points)
7 Ligne de sonde : Ensemble des lignes tracées sur les fonds marins des cartes marines et possédant un chiffre commun à tout le tracé indiquant la profondeur en mètres. (2 points) Règle CRAS : Règle de navigation permettant, par positionnement en référence à une ligne de latitude ou de longitude, de tracé la route d un navire, ou de déterminer par lecture directe les caps ou azimut. (2 points) Navigation à l estime : Evaluer les distances parcourus, les caps suivis, les routes à suivre, les temps de navigation, en utilisant les moyens minimum présent à bord des navires : cartes marines, compas à pointe sèche, compas de route et de relèvement, indications du lochspeedomètre, les sondes, une montre, les jumelles (2 points) VHF : Very High Frequency, système de communication : réception transmission pour courtes distances (10 miles environ maximum), canaux préréglés, canal d appel, d urgence et de sécurité ; coût peu onéreux (250 ), pas trop consommateur d énergie, nécessité d une licence pour émettre, homologué CE, doit être déclaré. Possibilité de matériel portable. (2 points) SHOM : Service Hydrographique et Océanographique de la Marine : Organisme produisant les cartes marines françaises et les ouvrages correspondants comme les instructions nautiques et les livres des feux. (2 points). ***
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