TOURS VAL DE LOIRE AIP FRANCE AD 2 LFOT TXT JAN 2016

Transcription

1 FL 195 PPROCHE VUE Visual approach La Chartre sur le Loir Le Loir Ouvert à la CP Public air traffic 03 MR 2016 PP : OURS pproche/pproach : WR : FIS : GN (SOL) : OURS VL E LOIRE 2 LFO PP 01 L : 357 (13 hpa) L : N LONG : E Montoir sur Le Loir LFO VR : 0 (15) VF ILS: RWY 20 S Chateau du Loir St Paterne Racan LNGEIS NM MB SW IRCM M 4 OURS FL 195 LOIRE 28 Neuillé Pont Pierre OURS Fondettes 319 Luynes Point initial réacteurs QFU 017 Joué les ours 2 16 NM MB 640 Ballan Miré 85 N 138 La Membrolle NM OURS Indre M 3.1 OURS 8301 M 2 OURS CR OURS FL 145 W NM MB P 29 SFC CR OURS 3500 Chemillé- sur-ême N Beaumont la Ronce 626 UR 331 Point initial réacteurs QFU 197 Monnaie S Montbazon N SIV SEINE Les Hermittes 766 Vouvray M 3.1 OURS M1 OURS OURS V. UR Ch 85 X (113.8) SORIGNY N Montlouis s-loire Brenne NM MB Cormery Indre FL M 04/16 CHG : Nil S E M 4 OURS Cisse Cher GV () MB NM Chateau NM MB Renault NM MB NE MBOISE R FL065 L / HG : ft GUN : 151 ft 0 5 km I

2 Péage OURS VL E LOIRE 2 LFO MR 2016 ERRISSGE VUE Visual landing Étape de base Face Sud Notre ame d Oé (700) (500) Étape de base Face Nord P1 391 Escale érienne 410 P B GP ME BR PPI 3.0 (5.2%) MEH Parçay Meslay la Petite rche 25 Monconseil 471 érogare CIV PC BR P2 02 WR H 418 C1 344 C LOC PPI 3.1 (5.5%) MEH 66 CN 387 Rochecorbon L / HG : ft m imensions Nature Résistance RWY QFU imension Surface Strength O S L Revêtue 42 R/C/W/ (1) 2364(1) 2404 x Paved 42 R/C/W/ (1) 2364(1) ides lumineuses : RWY 20 : Ligne PCH HI RWY 02/20 : HI/BI Zone de toucher des roues Lighting aids : RWY 20 : LIH PCH line RWY 02/20 : LIH/LIL ouch down zone (1) istances réelles disponibles 40m en amont du balisage installé. (1) Real distances available 40m before RWY markings. IRCM M 04/16 CHG : Nommage WY. I

3 IP FRNCE 2 LFO X JN 2016 OURS VL E LOIRE Consignes particulières / Special instructions Conditions d utilisation de l réservé aux CF munis de radio durant HOR FIS interdit aux planeurs et aux ULM interdit hors HOR S publiés Entrainement interdit pendant l activité MIL Inutilisable hors RWY et WY HEL: RR/EP selon itinéraires indiqués cause nuisance. Consignes particulières données par ours WR LG et KOF interdits aux CF à réaction entre 1200 et 1400 locales sauf urgence Procédures et consignes particulières oute pénétration RWY via la bretelle C est interdite de jour comme de nuit ésactivation de la CR annoncée par RI L de vol sur itinéraires : 1100 ft MSL pour les CF conventionnels et à réaction, 900 ft MSL pour les HEL Procédures d RR : CF conventionnels et à réaction : a) Provenance de l Ouest - Entrée par N en direction de NE puis point E - Entrée en suivant le cours de l Indre en direction de S en contournant la ZI le RIPUL puis point E b) Provenance de l Est - Entrée par NE puis point E - Entrée par le cours de la Loire puis point E - Entrée par S puis point E HEL : c) Provenance de l Ouest - Entrée par N puis point W - Entrée par LNGEIS puis point W d) provenance de l Est - Idem CF conventionnels et à réaction operating conditions reserved for radio-equipped CF during FIS HOR prohibited for gliders and ULM prohibited out of S HOR published raining flight prohibited during MIL activity Unusable outside RWY and WY HEL: RR/EP according to indicated routings due to noise restrictions. Follow ours WR instructions LG and KOF prohibited to jet between 1200 and 1400 local time except emergency Procedures and special instructions RWY penetration via the ramp C is prohibited day and night eactivation of CR announced on RI L on routings: 1100 ft MSL for conventional CF and jets, 900 ft MSL for HEL Points de compte-rendu / reporting points Points Coordonnées / Coordinates Nom / Name N N E Beaumont La Ronce Château / Castle NE N E Chateau Renault - Intersection N E N E Vernou / Brenne - unnel GV / HS tunnel W N E La Membrole - Intersection N SW N E zay Le Rideau - Pont voie ferrée sur Indre / Railway bridge over Indre river S N E Echangeur 10 sud ours / 10 Interchange south ours S N E Esvres - Pont voie ferrée sur Indre - Railway bridge over Indre river RR procedures: Conventional CF and jets: a) From West - Way in via N to NE then point E - Way in along the Indre river to S, avoiding ZI le RIPUL then point E b) From East - Way in via NE then point E - Way in along the Loire river then point E - Way in via S then point E HEL: c) From West - Way in via N then point W - Way in via LNGEIS then point W d) from East - Idem conventional CF and jets I M 02/16

4 2 LFO X JN 2016 IP FRNCE Procédures de EP : u premier contact avec la WR, préciser le secteur de sortie Est ou Ouest CF conventionnels et à réaction : e) Sortie secteur Est - Premier point de compte-rendu : E - Suivre ensuite les instructions du CL f) sortie secteur Ouest - Premier point de compte-rendu : W - Suivre ensuite les instructions du CL VFR Spécial Réacteurs VIS : 5 km plafond : 1500 ft Conventionnels VIS : 3 km plafond : 1000 ft HEL VIS : 800 m plafond : 600 ft OURS VL E LOIRE EP procedures: On first contact with WR, specify East or West departure sector Conventional CF and jets: e) East departure - First reporting point: E - Follow CL instructions f) West departure - First reporting point: W - Follow CL instructions Special VFR Jets VIS : 5 km ceiling : 1500 ft Conventionals VIS : 3 km ceiling : 1000 ft HEL VIS : 800 m ceiling : 600 ft M 02/16 I

5 IP FRNCE 2 LFO X MY 2015 OURS VL E LOIRE Informations diverses / Miscellaneous EE : - 1 HR / SUM: -1 HR 1 - Situation / Location : 6 km NNE ours (37- Indre et Loire) 2 - S : 1) CL : activité annoncée par / activity announced by ours PP ou / or RI HOR MIL : LUN-JEU / MON-HU: VEN / FRI: ou fin activité MIL /or end of MIL activity HOR CIV : LUN-JEU / MON-HU: (PP-WR-VF) VEN / FRI: (PP-WR-VF) (PP) (WR) 2) HOR FIS : LUN-JEU / MON-HU: , sur / with PPR SE VEN / FRI: , sur / with PPR SE SM,IM,JF /S,SUN,HOL: , sur / with PPR SE 3 - VFR de nuit / Night VFR : Non agréé / Not approved 4 - Exploitant d aérodrome / operator : Ministère de la éfense (FF) B OURS cedex (secrétariat C BSE) (S) PNI (V) SE - aérogare civil - rue de l aérogare OURS FX : V : élégation: CENRE (voir / see GEN) 6 - BRI: LE BOURGE (voir / see GEN) 7 - Préparation du vol / Flight preparation : cheminement PLN VFR / ddressing VFR FPL: voir / see GEN 12 BP/BI : HOR S FX : BIVC : H 24 Cinq-Mars-La-Pile ME : VFR : voir / see GEN VC - IFR : voir / see GEN IC CM : Centre Météorologique ir LUN-JEU / MON-HU: VEN / FRI: CM : Centre épartemental Météo France H 24 PRIS LE BOURGE : H ouanes, Police / Customs, Police : HJ et HN : O/R PN 4 H - ou FX à SE (PF) 10 - V : Carburant / Fuel: F18/100 LL disponibles PN 24 H - JE 1 (CIV) - F 34 (MIL). Lubrifiants / Oil: O O O 162 Carte OL ou paiement comptant assuré par / OL card or payment assured by SE LUN-JEU / MON-HU: , VEN / FRI: , SM, IM, JF / S, SUN, HOL: O/R V le dernier JO avant / the last working day before 1400 HOR V Parking CIV : LUN-VEN / MON-FRI : SM, IM, JF / S, SUN, HOL : (sauf / except PPR SE) 11 - ESIS (SSLI) : OCI : 5 - ON : 4 LUN-JEU / MON-HU: VEN / FRI: Niveau 5 : au profit des CF de la classe 2 sur PPR 1 H avant E Level 5: reserved for CF of class 2 with PPR 1 H before E Hors HOR S et SM,IM,JF / Out of HOR S and S,SUN,HOL OCI 7 pour vols commerciaux autorisés SE / for comercial flights agreed by SE 12 - Péril animalier / Wildlife strike hazard : HOR S MIL 13 - Hangars pour aéronefs de passage / ransient aircraft hangar : NIL 14 - Réparations / Repairs : NIL 15 - CB : OURS CB ransports/ransports : MIL : moyens / FF means CIV : O/R: taxis, location de véhicules à l aérogare / taxis, rental cars at the air terminal 17 - Hôtel, restaurants : Sur : MIL seulement, Mess / On : MIL only / Mil canteen I M 07/15